中國高速公路

中國高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路（中國《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）規定）。

中國高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上，設計速度每小時80至120千米。

截至2018年12月28日，中國高速公路總里程已達14萬千米，位居全球第一。

2020年4月28日，中華人民共和國交通運輸部發布關於恢復收費公路收費的公告，自5月6日零時起，經依法批准的收費公路恢復收費（含收費橋樑和隧道）。截至2020年年底，全國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程16.1萬公里。截至2022年底，全國綜合交通網路的總里程超過600萬公里，公路通車裡程是535萬公里，高速公路通車裡程17.7萬公里。

基本介紹

• 中文名：中國高速公路
• 外文名：China Expressway
• 道路屬性：高等級公路
• 通行能力：日均15000輛以上（折算小客車）
• 主要用途：專供汽車高速行駛並控制出入口
• 現象反映：國家和地區的公路交通發達程度
• 路面材料：瀝青混凝土或改良的水泥混凝土
• 行車限速：60-120千米/小時

發展歷程

建設背景

20世紀80年代，正值世界已開發國家考慮建設跨區域、跨國的高速公路網路時，中國內地多數人還無法理解高速公路“全封閉和全立交”這一理念，仍習慣於“有路大家跑車、有水大家行船”的傳統觀念；因此，中國政府組織有關領導專家力排眾議，在經濟較發達地區先行建設高速公路。

中國高速公路是中國社會經濟發展的必然產物，其有以下優點：

1、高速公路適應工業化和城市化的發展。城市是產業與人口集聚地，其汽車增長遠比鄉村快得多，成為汽車集聚中心，高速公路建設多從城市環路、輻射路和交通繁忙路段開始，逐步成為以高速公路為骨幹的城市交通。

2、汽車技術發展對高速公路建設提出客觀要求。汽車已成為人類社會重要的交通工具，高速公路等基礎設施能配合汽車輕型化和重載化兩大發展趨勢，同時滿足客運汽車高速度以及貨運汽車大載重的需求。

3、汽車工業的飛速發展和城鎮化推進給高速公路公司帶來發展機遇。在鐵路運輸能力緊張、進出通道不暢的地區，高速公路就發揮著重要的運輸作用。

建設記事

1970年，台灣興建北起基隆、南至高雄南北高速公路，於1978年10月竣工通車，全長373千米。

1984年6月27日，瀋陽至大連高速公路（最初為一級公路標準）動工建設，為中國內地第一條開工興建的高速公路，並先於中國首條規劃的京津塘高速公路施建。

1988年10月31日，滬嘉高速公路建成通車，為中國內地首條投入使用的高速公路。

截至2001年，中國高速公路總里程位居世界第二，已達1.9萬千米。

2004年12月17日，中國國務院討論通過《國家高速公路網規劃》，於次年1月13日公布“7918”工程。

2013年6月20日，中華人民共和國國新辦新聞發布廳公布《國家公路網規劃（2013年－2030年）》，中國國家高速公路網改為“71118”工程（即7條首都放射線、11條南北縱線、18條東西橫線）；11月21日，中國首條重載高速公路內蒙古準興高速公路建成通車，全長265千米，可承載100噸重貨車，設計每年貨運量1.5億噸。

截至2018年12月28日，中國高速公路總里程已達14萬千米，位居全球第一。

截至2020年底，中國高速公路里程16.1萬公里。

截至2022年底，中國高速公路通車裡程17.7萬公里。

技術標準

設計參數

根據《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）規定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。根據《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017），中國高速公路適用的行政等級為國道以及省道。

（北）京（天）津塘（沽）高速公路

高速公路是根據技術等級劃分出來的公路類型，級別高於一級公路、二級公路、三級公路、四級公路和等外公路。高速公路與路網地位等級分類下的國道或省道，互為交叉關係，即高速公路在路網中是國道或省道的一部分。城市道路系統中，快速路可採用高速公路標準建設，因為高速路與快速路的基本結構特點相同。高速公路網與高速公路概念不同，高速公路網不僅包含滿足技術等級標準的高速公路線路，而且涵蓋一部分承擔高速運輸職能的快速路線路，其多為封閉式一級公路，常與其它高速公路聯網收費。高速公路與一級公路同屬於高等級公路。相比一級公路，高速公路全程控制車輛進出，為全封閉汽車專用公路；一級公路是全封閉、半封閉或開放式公路，可根據需要部分控制車輛進出，適用場合比高速公路廣泛，但技術指標相對較低。

標誌標線

中國內地和中國台灣高速公路路牌標誌使用綠色背景，中國香港快速公路標誌是一個紅色框，白色底及紅色過街橋，路牌背景色在1990年代由藍色改成綠色。為更容易讓司機在高速下能清楚地閱讀標誌，中國內地使用黑體和Helvetica字型，中國台灣採用美國聯邦公路總署（FHWA）字型，高速公路上均不使用帶襯線的字型（比如Times）或者白體（比如宋體），中國京滬高速公路個別出口有罕見的serif體英文字母。

根據《道路交通標誌和標線》和《Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways》，中國全國統一將AGS（高速公路出口前置指示標誌）分三級設在出口匝道上游500米、1000米和2000米處。如受到橋樑或隧道影響，第一次出口預告可能調整為出口前2500米或1500米處，在出口前500米處設定第二次出口預告，於出口前設定第三次出口預告。在出口的減速車道開始前300米，設定綠底、繪製三條白色斜線的減速車道預告；200米，設定綠底、繪製二條白色斜線的減速車道預告；100米，設定綠底、繪製一條白色斜線的減速車道預告，並於減速車道與主線道分離處設定“出口”標示。中國香港僅在出口前500米設有預告，在300米、200米和100米設減速車道預告。

中國內地高速公路標誌

編號原則

根據路網地位，中國高速公路分為國家高速公路和省級高速公路。國家高速公路簡稱國家高速，標誌以紅底白字為上橫幅；省級高速公路簡稱省高速（標識牌上以省級行政區簡稱表示），標誌以黃底黑字為上橫幅。

根據線位走向，高速公路分為縱線、橫線、放射線、環線、聯絡線和並行線，用不同數字編號加以區分。

一、路線名稱使用路線起、終點縣級以上行政區地名。中國國家高速公路路線名稱由路線起、終點地名加連線符"-"組成，路線簡稱由起終點地名的首位漢字組合表示，也可採用起訖點城市或所在省（區、市）簡稱表示。

二、中國國家高速公路的阿拉伯數字編號採用1位、2位和4位數，與3位數的一般國道相區別。中國國家高速公路編號由字母標識符和阿拉伯數字組成。首都放射線採用1位數，編號"G#"；縱橫線採用2位數，編號"G##"；城市繞城環線採用2或4位數，編號"G##"或"G##_##"；並行線、聯絡線採用4位數。

三、中國首都放射線編號為1位數，由正北方向按順時針方向升序編排，編號區間1～9。縱向路線編號為2位奇數，由東向西升序編排，編號區間11～89。橫向路線編號為2位偶數，由北向南升序編排，編號區間10～90。

四、出口編號採用里程樁整數值表示，當樁號值超過千位時，編號使用後三位；國家高速公路里程樁號與普通國道一樣，全國統排，採用出口編號與里程樁相結合方式。

五、地方（省級行政區）高速公路網的命名和編號方式原則上與國家高速公路網的保持一致，其編號字母標識符採用漢語拼音"S"表示，省會放射線採用編號1位數。

中國高速公路編號

中國國家高速公路並行線編號不再採用後綴字母作為標識，而是由兩位主線數字編號加路線類型識別號“2”再加一位並行線順序號組成，放射線、並行線在主線的一位數字編號之前填“0”補位，如G××_2×或G0×_2×（後兩位下標）。聯絡線、並行線等預留擴容空間，聯絡線中識別號“1”可擴容至“3”，並行線中識別號“2”可擴容至“4”。對管理部門認定的繞城環線（含直轄市、省會城市、計畫單列市以及管理部門認定可設定國家高速城市繞城環線的城市）進行梳理預留，按主線前進方向順序統一編號，其餘地級城市繞城環線為省級高速公路。

運營情況

運營綜述

中國內地高速公路長期以來採用“貸款修路、收費還貸”或BOT模式建設，主要投建資金來源銀行貸款，主要通行費用也用於銀行還貸。高速公路發展影響中國城市群空間結構演化，吸引大批工業在沿線選址，修建廠房和建設基地；擴大人們活動範圍，促進衛星城鎮形成和城鄉之間經濟文化交流，減輕交通壓力，調整城市布局；通過促進工業的發展帶動第三產業興旺發達，增加就業機會和收入、汽車消費以及提升人們的生活質量；改善運輸結構，提高港口集散能力，分流鐵路壓力，有利於形成綜合運輸網路系統。高速公路是現代化標誌，是中國綜合國力體現，其建設和運營涉及到中國國家經濟和中國社會生活各個方面。

2012年，中國高速公路以占全國公路2.27%的里程，完成34.06%的公路營業性貨運周轉量。

截至2017年，中國內地收費高速公路占收費公路總里程的81.0%，共有759個主線收費站，其中政府還貸高速公路占收費高速公路總里程的52.6%。債務餘額49867.4億元，占全國收費公路債務餘額的94.4%。政府還貸高速公路累計建設投資37993.4億元，占全國收費公路累計建設投資總額的91.6%。經營性高速公路6.29萬千米，占經營性公路里程的86.4%；累計建設投資總額38342.4億元，債務餘額23404.8億元，通行費收入2876.4億元。

2017年，中國內地高速公路累計通行費總收入4752.8億元，占全國收費公路車輛通行費總收入的92.6%，重大節假日小型客車免費通行減免費用53.4億元；年平均日交通量為26328輛次，同比2016年增長10.5%；年平均日行駛量為每千米127600萬車次，同比2016年增長7.9%。

中國內地高速公路ETC聯網

2019年5月10日，在中國國務院政策例行吹風會上，據交通運輸部副部長戴東昌介紹，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費。

2020年2月，國務院同意，從2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。具體截止時間另行通知。

截至2020年年底，全國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程16.1萬公里。

2023年11月23日，交通運輸部召開例行發布會介紹，截至2022年年底，中國公路總里程達到535萬公里，十年增長112萬公里，其中高速公路通車裡程17.7萬公里，穩居世界第一。

管理規章

法律檔案

中國內地高速公路相關法律法規檔案主要有：《中華人民共和國道路交通管理條例》《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》《中華人民共和國道路交通安全法》《道路交通事故處理程式規定》，還有《國家高速公路網命名和編號規則》。

注意事項

行車守則

禁行對象

根據《道路交通安全法》第六十七條規定

行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。

限制對象

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第162號）第七十七條第二款規定

駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者包含其準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。其中，駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同。

行車準備

注意收聽天氣預報和交通廣播信息，極端天氣下，高速公路將關閉通行；

檢查所駕車輛的技術狀況：如加速性能狀態，車輛轉向、制動、輪胎、燈光、後視鏡等設備是否正常；

檢查：燃料、冷卻裝置及其液體剩餘量，散熱器蓋是否有擰緊，機油量是否充足，風扇皮帶有無損傷；

檢查貨物裝載狀況，高速行駛時貨物易滾落飛散，貨物綑紮應平衡牢固；

隨車攜帶故障車警告標誌牌、三角架等停車顯示器材，以及車用滅火器；

安排好行車計畫，避免疲勞駕駛，儘量不在午夜行車。

• 行車方式

1. 在加速匝道上提高車速，駛入主車道時不得妨礙已在主車道行駛的車輛，且應先在外側車道行駛；
2. 汽車駕駛員和前排乘坐人應系好安全帶，貨車除駕駛室和車廂經核准設有固定座位外，不得載客；
3. 小客車在左、中間行車道行駛，大型客車、貨運汽車在右邊行車道行駛；
4. 需變更車道或超車時，必須提前開啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認安全後再變更車道，不得持續占用超車道，不得持續騎壓車道分界線行駛；
5. 行車最高限速120千米/小時（小客車）、100千米/小時，最低限速60千米/小時，實際根據道路限速指示牌要求行駛；
6. 高速行駛中避免猛打方向盤，如遇有大風時，方向盤不易控制，需降低速度，謹慎駕駛，注意橫風；
7. 車輛在高速公路上不得倒車、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎，不得進行試車和駕駛教練，不得在匝道上超車或隨意停車；
8. 車輛載運危險物品，或者載物長度、寬度、高度超過道路交通管理有關車輛裝載規定的，須經主管公安機關批准後，按指定路線、時間、車道、速度行駛；
9. 同一車道的後車與前車之間，必須保持安全間距；遇大風、雨、雪、霧天等惡劣天氣時應減速行駛；
10. 車輛駛離高速公路，應按出口預告標誌提前進入與出口相接車道減速行駛；從匝道駛離高速公路時，需提前開啟右轉向燈，駛入減速車道後經匝道駛離；若錯過出口，必須繼續前行至下個出口才能駛離。

• 速度限制

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條規定

高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，機車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。

• 車距規定

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條規定

機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低於每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米

• 極端天氣

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十一條規定

機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：

(一)能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

(二)能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

(三)能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。

遇有前款規定情形時，高速公路管理部門應當通過顯示屏等方式發布速度限制、保持車距等提示信息。

• 禁止行為

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條、第八十三條規定

機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：

(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車；

(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車；

(三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；

(四)非緊急情況時在應急車道行駛或者停車；

(五)試車或者學習駕駛機動車。

在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪機車在高速公路行駛時不得載人。

根據《道路交通安全法》第六十九條規定

任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。

應急處理

• 交通事故

如車輛在高速公路行駛中發生交通事故，司機應及時向後續車輛發出危險信號，立即開啟危險報警閃光燈，夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈。司機和乘車人必須迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內，並在肇事車後100米外放置故障車警告標誌牌，立即通過緊急電話報告給交通警察或高速公路監控室，簡要敘述以下內容：事故地點、時間、狀態（如碰撞、翻車或燃燒等）、規模以及人員傷亡情況。其他人員應採取措施，救護傷員和保護現場。如有需要立即送醫院救治的傷員，可向過往車輛發出求救信號，但不能試圖強行攔截車輛求助或自行在行車道上搶救傷者。

• 車輛故障

車輛在高速公路行駛中因故障等需要臨時停車、檢修時，必須駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩上，並開啟危險報警閃光燈和在車身後100米處放置故障車警告標誌牌，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈，以引起後續車輛注意。在行車道、加速車道、減速車道等車道上因故障不能行駛時，應迅速用就近緊急電話或其它通信設備通知交警呼叫清理車。採取必要的安全措施後要離開汽車，站到波紋鋼護欄以外的路肩上或其它安全地帶避險。需清除滾落、飛散在高速公路上的貨物時，要使用緊急電話請求有關部門協助清理。

中國內地高速公路應急車道

相關規定

根據《道路交通安全法》第六十八條規定

機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

違法記分

根據2022年4月1日起實施的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第八條至第十一條規定

駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上，或者駕駛其他機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速50%以上的，一次記12分

駕駛機動車在高速公路、城市快速路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，一次記12分

駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的，一次記9分

駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達到20%，或者駕駛其他機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的，一次記6分

駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的，一次記6分

駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的，一次記3分

駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的，一次記3分

發展規劃

• 政策導向

2017年，中國交通運輸繼續執行鮮活農產品運輸“綠色通道”、重大節假日小型客車免費通行等惠民政策，鼓勵各地最佳化實施貨車通行費優惠政策，推進高速公路差異化收費。

中國內地推行重大節假日高速公路7座以下小型客車免費通行政策

2018年12月20日，中國交通運輸部發布《收費公路管理條例（修訂草案）》：中國內地高速公路將實施長期收費政策，收取費用除用於還貸外，還用於養護管理；新建收費公路只能是高速公路；收入好壞路段交叉補貼，加快政府債務償還速度。

2019年5月21日，中國國務院同意公布《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》：力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站，加快電子不停車收費系統（ETC）推廣套用。

部分大城市根據當地財政能力和交通需求，在一些高速公路段上推行免費通行政策，作為城市快速路。

科技創新

當代中國高速公路正朝智慧型化方向發展，逐步形成“智慧高速公路”科技理念。智慧高速公路提出引入網際網路思維和技術，對傳統高速公路機電系統和管理服務進行重構再造，初期建設任務是通過信息交換與共享、數據融合與挖掘，提升高速公路運營管理水平和出行服務質量，實現省域高速公路監控管理、應急指揮、輔助決策、業務辦理、出行指引等服務的信息化和智慧型化。未來發展趨勢是引入車路通信技術，實現人、車、路和環境協同。

2017年12月20日，江西省首條智慧高速公路建成試運營。寧定高速公路沿線樞紐分布著交調站，對車流情況實時監測；在重點路段隧道、高邊坡等處布設監測系統，還設有彎道車輛監測預警、道路結冰預警及自動除冰等功能。通過雲計算、大數據、物聯網、移動網際網路等技術構建智慧高速公路生態圈。

2018年11月16日，廣西首個高速公路物聯網智慧警示系統在合那高速公路裝備，能主動感知路上異常狀態、及時將事故地點經汽車導航發布預警信息。

中國內地首個5G高速公路項目落戶湖北

2019年6月6日，中國國家發展改革委、中國交通運輸部兩部門印發《加快推進高速公路電子不停車快捷收費套用服務實施方案》，提出發展目標：2019年12月底，高速公路收費站ETC全覆蓋，貨車實現不停車收費，不停車收費率達90%以上，所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式。

中國高速公路科技創新體現在道路設施和行車設備細節上，如在納黔高速公路中，套用霧區行車誘導系統引導車輛在大霧天氣下行車，既保障安全、又避免交通中斷；建立ETC門架收費系統，提高收費站疏通效率；利用“5G”技術促進高速公路智慧型化發展。

總體線路

國家高速

• 國家幹線

中國國家高速公路線路一覽（1）
編號	全稱	簡稱
G1	北京—哈爾濱高速公路	京哈高速
G0111	秦皇島—濱州高速公路	秦濱高速
G0112	長春—遼源高速公路	長遼高速
G0121	北京—秦皇島高速公路	京秦高速
G0122	秦皇島—瀋陽高速公路	秦沈高速
G2	北京—上海高速公路	京滬高速
G0211	天津—石家莊高速公路	津石高速
G0212	武清—濱海新區高速公路	武濱高速
G3	北京—台北高速公路	京台高速
G0311	濟南—聊城高速公路	濟聊高速
G0321	德州—上饒高速公路	德上高速
G0322	北京—德州高速公路	京德高速
G0323	濟寧—合肥高速公路	濟合高速
G4	北京—港澳高速公路	京港澳高速
G0411	安陽—長治高速公路	安長高速
G0412	深圳—南寧高速公路	深南高速
G0413	新樂—忻州高速公路	新忻高速
G0421	許昌—廣州高速公路	許廣高速
G0422	武漢—深圳高速公路	武深高速
G0423	樂昌—廣州高速公路	樂廣高速
G0424	北京—武漢高速公路	京武高速
G0425	廣州—澳門高速公路	廣澳高速
G5	北京—昆明高速公路	京昆高速
G0511	德陽—都江堰高速公路	德都高速
G0512	成都—樂山高速公路	成樂高速
G0513	平遙—洛陽高速公路	平洛高速
G6	北京—拉薩高速公路	京藏高速
G0611	張掖—汶川高速公路	張汶高速
G0612	西寧—和田高速公路	西和高速
G0613	西寧—麗江高速公路	西麗高速
G0615	德令哈—康定高速公路	德康高速
G0616	烏拉特前旗—甘其毛都高速公路	烏甘高速
G7	北京—烏魯木齊高速公路	京新高速
G0711	烏魯木齊—若羌高速公路	烏若高速
G0712	額濟納旗—策克高速公路	額策高速
G11	鶴崗—大連高速公路	鶴大高速
G1111	鶴崗—哈爾濱高速公路	鶴哈高速
G1112	集安—雙遼高速公路	集雙高速
G1113	丹東—阜新高速公路	丹阜高速
G1115	雞西—建三江高速公路	雞建高速
G1116	伊春—北安高速公路	伊北高速
G1117	綏化—北安高速公路	綏北高速
G1118	撫松—長白高速公路	撫長高速
G1119	白山—臨江高速公路	白臨高速
G1131	牡丹江—延吉高速公路	牡延高速
G15	瀋陽—海口高速公路	瀋海高速
G1511	日照—蘭考高速公路	日蘭高速
G1512	寧波—金華高速公路	甬金高速
G1513	溫州—麗水高速公路	溫麗高速
G1514	寧德—上饒高速公路	寧上高速
G1515	鹽城—靖江高速公路	鹽靖高速
G1516	鹽城—洛陽高速公路	鹽洛高速
G1517	莆田—炎陵高速公路	莆炎高速
G1518	鹽城—蚌埠高速公路	鹽蚌高速
G1519	南通—如東高速公路	南如高速
G1521	常熟—嘉善高速公路	常嘉高速
G1522	常熟—台州高速公路	常台高速
G1523	寧波—東莞高速公路	甬莞高速
G1531	上海—慈谿高速公路	滬慈高速
G1532	泉州—梅州高速公路	泉梅高速
G1533	泉州—金門高速公路	泉金高速
G1534	廈門—金門高速公路	廈金高速
G1535	潮州—南昌高速公路	潮南高速
G1536	東莞—廣州高速公路	莞廣高速
G25	長春—深圳高速公路	長深高速
G2511	新民—魯北高速公路	新魯高速
G2512	阜新—錦州高速公路	阜錦高速
G2513	淮安—徐州高速公路	淮徐高速
G2515	魯北—霍林郭勒高速公路	魯霍高速
G2516	東營—呂梁高速公路	東呂高速
G2517	沙縣—廈門高速公路	沙廈高速
G2518	深圳—岑溪高速公路	深岑高速
G2519	康平—瀋陽高速公路	康沈高速
G2531	杭州—上饒高速公路	杭上高速
G35	濟南—廣州高速公路	濟廣高速
G3511	菏澤—寶雞高速公路	菏寶高速
G3512	尋烏—贛州高速公路	尋贛高速
G45	大慶—廣州高速公路	大廣高速
G4511	龍南—河源高速公路	龍河高速
G4512	雙遼—嫩江高速公路	雙嫩高速
G4513	奈曼旗—營口高速公路	奈營高速
G4515	赤峰—綏中高速公路	赤綏高速
G55	二連浩特—廣州高速公路	二廣高速
G5511	集寧—阿榮旗高速公路	集阿高速
G5512	晉城—新鄉高速公路	晉新高速
G5513	長沙—張家界高速公路	長張高速
G5515	張家界—南充高速公路	張南高速
G5516	蘇尼特右旗—張家口高速公路	蘇張高速
G5517	常德—長沙高速公路	常長高速
G5518	晉城—潼關高速公路	晉潼高速
G59	呼和浩特—北海高速公路	呼北高速
G5911	朔州—太原高速公路	朔太高速
G5912	房縣—五峰高速公路	房五高速
G65	包頭—茂名高速公路	包茂高速
G6511	安塞—清澗高速公路	安清高速
G6512	秀山—從江高速公路	秀從高速
G6517	梧州—柳州高速公路	梧柳高速
G6521	榆林—藍田高速公路	榆藍高速
G6522	延安—西安高速公路	延西高速
G69	銀川—百色高速公路	銀百高速
G6911	安康—來鳳高速公路	安來高速
G75	蘭州—海口高速公路	蘭海高速
G7511	欽州—東興高速公路	欽東高速
G7512	貴陽—成都高速公路	築蓉高速
G7521	重慶—貴陽高速公路	渝築高速
G7522	貴陽—北海高速公路	筑北高速
G85	銀川—昆明高速公路	銀昆高速
G8511	昆明—磨憨高速公路	昆磨高速
G8512	景洪—打洛高速公路	景打高速
G8513	平涼—綿陽高速公路	平綿高速
G8515	廣安—瀘州高速公路	廣瀘高速
G8516	巴中—成都高速公路	巴蓉高速
G8517	屏山—興義高速公路	屏興高速
G10	綏芬河—滿洲里高速公路	綏滿高速
G1011	哈爾濱—同江高速公路	哈同高速
G1012	建三江—黑瞎子島高速公路	建黑高速
G1013	海拉爾—張家口高速公路	海張高速
G1015	鐵力—科爾沁右翼中旗高速公路	鐵科高速
G1016	雙鴨山—寶清高速公路	雙寶高速
G1017	海拉爾—加格達奇高速公路	海加高速
G12	琿春—烏蘭浩特高速公路	琿烏高速
G1211	吉林—黑河高速公路	吉黑高速
G1212	瀋陽—吉林高速公路	瀋吉高速
G1213	北安—漠河高速公路	北漠高速
G1215	松江—長白山高速公路	松長高速
G1216	烏蘭浩特—阿力得爾高速公路	烏阿高速
G1221	延吉—長春高速公路	延長高速
G16	丹東—錫林浩特高速公路	丹錫高速
G1611	克什克騰—承德高速公路	克承高速
G1612	錫林浩特—二連浩特高速公路	錫二高速
G18	榮成—烏海高速公路	榮烏高速
G1811	黃驊—石家莊高速公路	黃石高速
G1812	滄州—榆林高速公路	滄榆高速
G1813	威海—青島高速公路	威青高速
G1815	濰坊—日照高速公路	濰日高速
G1816	烏海—瑪沁高速公路	烏瑪高速
G1817	烏海—銀川高速公路	烏銀高速
G1818	濱州—德州高速公路	濱德高速
G20	青島—銀川高速公路	青銀高速
G2011	青島—新河高速公路	青新高速
G2012	定邊—武威高速公路	定武高速
參考資料：

【接上續表】

中國國家高速公路線路一覽（2）
編號	全稱	簡稱
G22	青島—蘭州高速公路	青蘭高速
G2211	長治—延安高速公路	長延高速
G30	連雲港—霍爾果斯高速公路	連霍高速
G3011	柳園—格爾木高速公路	柳格高速
G3012	吐魯番—和田高速公路	吐和高速
G3013	阿圖什—伊爾克什坦高速公路	阿伊高速
G3014	奎屯—阿勒泰高速公路	奎阿高速
G3015	奎屯—塔城高速公路	奎塔高速
G3016	清水河—伊寧高速公路	清伊高速
G3017	武威—金昌高速公路	武金高速
G3018	精河—阿拉山口高速公路	精阿高速
G3019	博樂—阿拉山口高速公路	博阿高速
G3021	臨潼—興平高速公路	臨興高速
G3031	商丘—固始高速公路	商固高速
G3032	永登—海晏高速公路	永海高速
G3033	奎屯—庫車高速公路	奎庫高速
G3035	伊寧—新源高速公路	伊新高速
G3036	阿克蘇—阿拉爾高速公路	阿阿高速
G36	南京—洛陽高速公路	寧洛高速
G3611	南京—信陽高速公路	寧信高速
G3612	平頂山—宜昌高速公路	平宜高速
G3613	洛陽—內鄉高速公路	洛內高速
G3615	洛陽—盧氏高速公路	洛盧高速
G40	上海—西安高速公路	滬陝高速
G4011	揚州—溧陽高速公路	揚溧高速
G4012	溧陽—寧德高速公路	溧寧高速
G4013	揚州—樂清高速公路	揚樂高速
G4015	丹鳳—寧陝高速公路	丹寧高速
G42	上海—成都高速公路	滬蓉高速
G4211	南京—蕪湖高速公路	寧蕪高速
G4212	合肥—安慶高速公路	合安高速
G4213	麻城—安康高速公路	麻安高速
G4215	成都—遵義高速公路	蓉遵高速
G4216	成都—麗江高速公路	蓉麗高速
G4217	成都—昌都高速公路	蓉昌高速
G4218	雅安—葉城高速公路	雅葉高速
G4219	曲水—乃東高速公路	曲乃高速
G4221	上海—武漢高速公路	滬武高速
G4222	和縣—襄陽高速公路	和襄高速
G4223	武漢—重慶高速公路	武渝高速
G4231	南京—九江高速公路	寧九高速
G50	上海—重慶高速公路	滬渝高速
G5011	蕪湖—合肥高速公路	蕪合高速
G5012	恩施—廣元高速公路	恩廣高速
G5013	重慶—成都高速公路	渝蓉高速
G5015	武漢—岳陽高速公路	武岳高速
G5016	宜昌—華容高速公路	宜華高速
G5021	石柱—重慶高速公路	石渝高速
G56	杭州—瑞麗高速公路	杭瑞高速
G5611	大理—麗江高速公路	大麗高速
G5612	大理—臨滄高速公路	大臨高速
G5613	保山—瀘水高速公路	保瀘高速
G5615	天保—猴橋高速公路	天猴高速
G5616	安鄉—吉首高速公路	安吉高速
G5617	臨滄—勐海高速公路	臨勐高速
G5618	臨滄—清水河高速公路	臨清高速
G5621	昆明—大理高速公路	昆大高速
G60	上海—昆明高速公路	滬昆高速
G6011	南昌—韶關高速公路	南韶高速
G6012	曲靖—彌勒高速公路	曲彌高速
G6021	杭州—長沙高速公路	杭長高速
G6022	醴陵—婁底高速公路	醴婁高速
G6023	南昌—鳳凰高速公路	南鳳高速
G6025	洞口—三穗高速公路	洞三高速
G70	福州—銀川高速公路	福銀高速
G7011	十堰—天水高速公路	十天高速
G7012	撫州—吉安高速公路	撫吉高速
G7013	沙縣—南平高速公路	沙南高速
G7021	寧德—武漢高速公路	寧武高速
G72	泉州—南寧高速公路	泉南高速
G7211	南寧—友誼關高速公路	南友高速
G7212	柳州—北海高速公路	柳北高速
G7221	衡陽—南寧高速公路	衡南高速
G76	廈門—成都高速公路	廈蓉高速
G7611	都勻—香格里拉高速公路	都香高速
G7612	納雍—興義高速公路	納興高速
G78	汕頭—昆明高速公路	汕昆高速
G80	廣州—昆明高速公路	廣昆高速
G8011	開遠—河口高速公路	開河高速
G8012	彌勒—楚雄高速公路	彌楚高速
G8013	硯山—文山高速公路	硯文高速
參考資料：

• 地區環線

中國國家高速公路線路一覽（3）
編號	全稱	簡稱
G91	遼中地區環線高速公路	遼中環線高速
G9111	本溪—集安高速公路	本集高速
G92	杭州灣地區環線高速公路	杭州灣環線高速
G9211	寧波—舟山高速公路	甬舟高速
G9221	杭州—寧波高速公路	杭甬高速
G93	成渝地區環線高速公路	成渝環線高速
G94	珠江三角洲地區環線高速公路	珠三角環線高速
G9411	東莞—佛山高速公路	莞佛高速
G95	首都地區環線高速公路	首都環線高速
G9511	淶水—淶源高速公路	淶淶高速
G98	海南地區環線高速公路	海南環島高速
G9811	海口—樂東高速公路	海樂高速
G9812	海口—瓊海高速公路	海瓊高速
G9813	萬寧—洋浦高速公路	萬洋高速
參考資料：

• 城市環線

中國國家高速公路線路一覽（4）
編號	全稱	簡稱
G9901	哈爾濱都市圈環線高速公路	/
G9902	長春都市圈環線高速公路	/
G9903	杭州都市圈環線高速公路	/
G9904	南京都市圈環線高速公路	/
G9905	鄭州都市圈環線高速公路	/
G9906	武漢都市圈環線高速公路	/
G9907	長株潭都市圈環線高速公路	/
G9908	西安都市圈環線高速公路	/
G9909	重慶都市圈環線高速公路	/
G9910	成都都市圈環線高速公路	/
G9911	濟南都市圈環線高速公路	/
G9912	合肥都市圈環線高速公路	/
G0401	長沙市繞城高速公路	長沙繞城高速
G0601	西寧市繞城高速公路	西寧繞城高速
G1501	瀋陽市繞城高速公路	瀋陽繞城高速
G1503	上海市繞城高速公路	上海繞城高速
G1504	寧波市繞城高速公路	寧波繞城高速
G1505	福州市繞城高速公路	福州繞城高速
G1508	廣州市繞城高速公路	廣州繞城高速
G2501	長春市繞城高速公路	長春繞城高速
G2502	天津市繞城高速公路	天津繞城高速
G2503	南京市繞城高速公路	南京繞城高速
G2504	杭州市繞城高速公路	杭州繞城高速
G4501	北京市繞城高速公路	北京繞城高速
G5901	呼和浩特市繞城高速公路	呼和浩特繞城高速
G1001	哈爾濱市繞城高速公路	哈爾濱繞城高速
G2001	濟南市繞城高速公路	濟南繞城高速
G2002	石家莊市繞城高速公路	石家莊繞城高速
G2003	太原市繞城高速公路	太原繞城高速
G2004	銀川市繞城高速公路	銀川繞城高速
G2201	蘭州市繞城高速公路	蘭州繞城高速
G3001	鄭州市繞城高速公路	鄭州繞城高速
G3002	西安市繞城高速公路	西安繞城高速
G3003	烏魯木齊市繞城高速公路	烏魯木齊繞城高速
G4001	合肥市繞城高速公路	合肥繞城高速
G4201	武漢市繞城高速公路	武漢繞城高速
G4202	成都市繞城高速公路	成都繞城高速
G5001	重慶市繞城高速公路	重慶繞城高速
G5601	昆明市繞城高速公路	昆明繞城高速
G6001	南昌市繞城高速公路	南昌繞城高速
G6002	貴陽市繞城高速公路	貴陽繞城高速
G7201	南寧市繞城高速公路	南寧繞城高速
參考資料：

省級高速

華北地區	北京高速公路、天津高速公路、河北高速公路、山西高速公路、內蒙古高速公路
					東北地區	遼寧高速公路、吉林高速公路、黑龍江高速公路
華東地區	上海高速公路、江蘇高速公路、浙江高速公路、安徽高速公路、江西高速公路、福建高速公路、山東高速公路、台灣高速公路
華中地區	河南高速公路、湖北高速公路、湖南高速公路
華南地區	廣東高速公路、廣西高速公路、海南高速公路、香港高速公路、澳門高速公路
西南地區	重慶高速公路、四川高速公路、雲南高速公路、西藏高速公路、貴州高速公路
西北地區	陝西高速公路、甘肅高速公路、青海高速公路、寧夏高速公路、新疆高速公路