貴陽市繞城高速公路是中國貴州省境內的高速公路線路,是貴陽公路網的重要組成部分之一,也是中國國家高速公路網的主要城市繞城環線之一。
貴陽市繞城高速公路於1996年11月28日動工建設(東北段),於2009年9月27日全線通車(與貴陽南環高速公路同期通車),東北段改擴建(改線)於2015年12月31日通車。
貴陽市繞城高速公路為環線,原點為貴陽市白雲區尖坡樞紐互通,線路全長約102.502千米,設計速度100千米/小時。
基本介紹
- 中文名:貴陽市繞城高速公路
- 外文名:Guiyang Ring Expressway
- 起點:貴陽市白雲區尖坡樞紐互通(環線)
- 終點:貴陽市白雲區尖坡樞紐互通(環線)
- 線路全長:102.502千米
- 公路等級:高速公路
- 設計時速:100千米/小時
- 編號:國家高速G6002
- 所屬區域:中國貴州省
- 管理機構:中華人民共和國交通運輸部、貴州省交通運輸廳
建設歷程
- 建設背景
- 建設年表
線路設計
線路走向
- 途經區域
- 途經收費場所
貴陽市繞城高速公路主要途經收費場所一覽(順時針方向) | ||
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途經場所 | 所屬區域 | |
貴陽北收費站 | 貴陽市 | 白雲區 |
貴陽綜保收費站 | ||
烏當收費站 | 烏當區 | |
定扒收費站 | ||
永樂收費站 | 黔南布依族苗族自治州 | 龍里縣 |
貴陽東收費站 | 貴陽市 | 南明區 |
秦棋收費站 | ||
牛郎關收費站 | 花溪區 | |
經開收費站 | ||
花溪收費站 | ||
金華收費站 | 觀山湖區 | |
貴陽西收費站 | ||
觀山湖收費站 | ||
將軍山收費站 | ||
白雲收費站 | 白雲區 | |
貴陽高新收費站 | ||
註:截至2023年12月,其中金華收費站已停用並擱置,且通往該收費站的道路已封閉並擱置,預計未來會對該收費站進行拆除。 | ||
參考資料: |
線路互通
貴陽市繞城高速公路互通一覽(順時針方向) | |||
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互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
尖坡樞紐 | 貴陽市 | 白雲區 | 蘭州—海口高速公路(國家高速G75)(共線開始) 貴遵路 |
貴陽綜保互通 | 綜保路 | ||
烏當互通 | 烏當區 | ||
李資樞紐 | |||
定扒互通 | 132縣道 | ||
馮家莊樞紐 | 南明區 | 玉屏—盤州高速公路(黔高速S36)(含貴陽進城線)(共線開始) | |
永樂互通 | 黔南布依族苗族自治州 | 龍里縣 | 140縣道 |
小碧樞紐 | 貴陽市 | 南明區 | |
秦棋樞紐 | |||
牛郎關樞紐 | 花溪區 | 銀川—百色高速公路(國家高速G69)(共線結束) 貴陽南環高速公路(黔高速S01) 孟關大道 | |
王寬互通 | 王寬路 | ||
花溪互通 | 蘭州—龍邦公路(212國道) | ||
金竹樞紐 | 貴陽南環高速公路(黔高速S01) | ||
金華樞紐 | 觀山湖區 | 上海—瑞麗公路(320國道,此段又稱“貴黃公路”)、五里沖路 | |
金陽樞紐 | 上海—昆明高速公路(國家高速G60)(共線結束) 廈門—成都高速公路(國家高速G76)(共線結束) 北京西路 | ||
觀山湖樞紐 | 玉屏—盤州高速公路(黔高速S36)(共線結束) 觀山西路 | ||
將軍山樞紐 | 貴陽—成都高速公路(國家高速G7512)(共線結束) 楓林路 | ||
白雲樞紐 | 白雲區 | 貴陽—大方高速公路(黔高速S82) | |
曹關互通 | 雲環路 | ||
貴陽高新互通 | 數博大道雲博路 | ||
尖坡樞紐 | 蘭州—海口高速公路(國家高速G75)(共線開始)(回到原點) 貴遵路 | ||
註:截至2023年12月, ① 烏當區李資樞紐所交會的“重慶—貴陽高速公路”即貴州省級高速公路“貴陽—松坎(黔渝界)高速公路(前接重慶市級高速公路“重慶—崇溪河(渝黔界)高速公路”)”,貴州省和重慶市已將上述兩條高速公路合併稱“重慶—貴陽高速公路” (簡稱渝築高速公路、渝築高速)並自行編號為“國家高速G75E”(2019年之前)/“國家高速G7521”(2019年之後),該名稱和2019年之後的編號已於2022年獲得中華人民共和國交通運輸部的確認; ② 觀山湖區金華樞紐所交會之貴黃公路在2011年之前是指“貴陽—黃果樹高速公路”(線路初期貴陽—清鎮段是由上海—瑞麗公路(320國道)貴陽—清鎮段改造而來,並與上海—瑞麗公路(320國道)共線至清鎮),現貴陽—清鎮段已另建高速,原路段在2011年之後只作為為上海—瑞麗公路(320國道)的一段,稱為上海—瑞麗公路貴陽—清鎮段(該路段現為開放免費路段),現在該樞紐已封閉並擱置,預計未來會對該樞紐進行拆除。 | |||
參考資料: |
線路參數
技術指標 | |
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公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路- I級 |
線路里程 | 102.502千米 |
路基寬度 | 26米(西南段)/33米(東北段) |
車道設定 | 雙向四車道 |
設計速度 | 100千米/小時 |
洪水設計頻率 | 特大橋為1/300;大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100 |
橋隧數量 | / |
參考資料: |
配套設施
服務設施
貴陽市繞城高速公路沿線服務區一覽(順時針方向) | ||
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服務區名稱 | 功能 | 里程 |
火石坡服務區 | / | / |
永樂服務區 | / | / |
龍洞堡服務區 | / | / |
白雲服務區 | / | / |
參考資料: |
輔助設施
- 電子警察
運營情況
- 票制票價
車型 | 類別 | 收費標準 |
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一類車 | 9座以下客車 | 0.5元/千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | 0.45元/千米 | |
二類車 | 10座至19座客車 | 0.75元/千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 0.70元/千米 | |
三類車 | 20座至39座客車 | 1.00元/千米 |
3軸貨車 | 1.50元/千米 | |
四類車 | 40座以上客車 | 1.75元/千米 |
4軸貨車 | 2.10元/千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.25元/千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 3.08元/千米 | |
註: ① 2019年9月1日,8座、9座客車調整為一類車 ② 2020年1月1日,貴州省高速公路收費車型按照《收費公路車輛通行費車型分類》中華人民共和國交通運輸行業標準(JT/T489—2019)《收費公路車輛通行費車型分類》執行,貨車/專項作業車調整為按車(軸)型收費 ③ 經批准行駛高速公路的六軸以上超限運輸車輛,在六軸車輛收費係數(6.15)的基礎上,按照每增加一軸,收費係數增加0.5(0.180元/車公里)的方法計收,最高係數為10 ④ 一類貨車在0.50元/千米基礎上實行9折優惠(不包括≥500米橋隧) | ||
參考資料: |
收費標準(橋隧特殊收費標準) | ||||||
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車型 | 類別 | 1類橋隧 | 2類橋隧 | 3類橋隧 | 4類橋隧 | 5類橋隧 |
一類車 | 客車 | 1.10元/次 | 2.20元/次 | 3.30元/次 | 4.40元/次 | 5.50元/次 |
貨車 | ||||||
二類車 | 客車 | 1.65元/次 | 3.30元/次 | 4.95元/次 | 6.60元/次 | 8.25元/次 |
貨車 | 1.54元/次 | 3.08元/次 | 4.62元/次 | 6.16元/次 | 7.70元/次 | |
三類車 | 客車 | 2.20元/次 | 4.40元/次 | 6.60元/次 | 8.80元/次 | 11.00元/次 |
貨車 | 3.30元/次 | 6.60元/次 | 9.90元/次 | 13.20元/次 | 16.50元/次 | |
四類車 | 客車 | 3.85元/次 | 7.70元/次 | 11.55元/次 | 15.40元/次 | 19.25元/次 |
貨車 | 4.62元/次 | 9.24元/次 | 13.86元/次 | 18.48元/次 | 23.10元/次 | |
五類車 | / | / | / | / | / | / |
貨車 | 4.95元/次 | 9.90元/次 | 14.85元/次 | 19.80元/次 | 24.75元/次 | |
六類車 | / | / | / | / | / | / |
貨車 | 6.77元/次 | 13.53元/次 | 20.30元/次 | 27.06元/次 | 33.83元/次 | |
註: ① 車型、類別標準同上表 [非橋隧路段部分(含<500米橋隧)] ② 橋隧按長度標準進行分類,500-1000米為1類橋隧,1000-1500米為2類橋隧,1500-2000米為3類橋隧,2000-2500米為4類橋隧,2500米以上為5類橋隧 | ||||||
參考資料: |
- 通行事項