安徽高速公路

安徽高速公路（Anhui Expressway），又稱“安徽省高速公路”，是服務於安徽省的交通基礎設施。

截至2021年底，安徽省收費公路里程6034.2公里，占安徽省公路總里程237411公里的2.5％。其中，政府還貸公路686公里，經營性公路5348.2公里，分別占收費公路里程的11.4％和88.6％；高速公路5075.5公里，一級公路891.8公里，獨立橋樑隧道66.9公里，占比分別為84.1％、14.8％和1.1％,安徽省的高速公路均為經營性公路。

基本介紹

• 中文名：安徽高速公路
• 外文名：Anhui Expressway
• 別名：安徽省高速公路
• 首條通車日期：1991年4月
• 收費公路里程：6034.2公里

發展歷史

1991年，安徽省首條高速公路合寧高速公路建成通車，是全國第三條高速公路。

2003年12月18日，隨著合徐高速公路北段建成通車，安徽省高速公路里程突破1000公里。

2008年，安徽省實現市市通高速。

安徽高速公路

2012年底，全省已建成高速公路3210公里，開始形成四縱八橫的高速公路網。

2018年12月20日，滁淮高速、廣寧高速建成通車，安徽省高速公路通車裡程又添163公里，達到了4836公里。

2020年7月28日，安徽省高速公路網規劃修編（2019-2035年）環境影響評價第二次公示。

2021年4月，由安徽省交通規劃設計研究總院承擔編制的《安徽省高速公路網規劃修編（2020—2035年）》獲安徽省人民政府正式批覆。同年，安徽省實現縣縣通高速。

2022年12月30日，黃千高速、合樅高速兩條高速同日建成通車，安徽再添兩條高速大通道。

截至2022年末，2022年安徽交通固定資產投資高達1338億元、同比增長41.6%。全省在建高速公路里程2142公里、達歷史峰值。“縣城通高速”行動中，合樅高速、合六改擴建等8個項目、519公里高速公路建成通車，新增通車裡程331公里，六車道以上占比14.6%。

2023年12月30日，合寧高速全椒北互通通車。

發展目標

2021年，安徽省交通運輸廳印發《安徽省高速公路網規劃修編（2020-2035年）》。根據本輪規劃修編，安徽將新增高速公路31條、1935公里，遠景展望線4條、300公里。

“十四五”期間，安徽省高速公路建設將繼續堅持生態優先綠色發展，強化資源集約節約利用，以貫通、加密、擴容為重點，新建高速公路2660公里，改擴建高速公路637公里，全面建設暢通高效的高速公路網，實現“縣城通高速”，有效支撐長三角一體化、中部崛起等國家戰略深入實施。

安徽高速公路

到2025年，全省高速公路總里程達6800公里，路網密度每百平方公里達4.85公里，境內國家高速公路全面貫通、高速公路主通道通行能力大幅提升，對接長三角及合肥都市圈輻射主通道實現八車道通行，省際出口達到42個，其中對接長三角省際出口達20個，“五縱十橫”高速公路網基本建成，覆蓋更加廣泛，聯通更加高效，高速公路發展邁出新步伐。

到2035年，全省高速公路規劃總里程10165公里，將形成“五縱十橫”高速公路網，基本實現“各市有環線、縣區有雙線、重點城鎮全覆蓋、重要節點全連通、主要通道全擴容”，東接滬蘇浙、西連鄂豫贛的高速公路通道服務能力有效提升，全面支撐交通強國建設和長三角區域一體化發展。

高速列表

國家高速

安徽省境內國家高速

全稱	簡稱	編號
北京—台北高速公路	京台高速	G3
德州—上饒高速公路	德上高速	G0321
濟寧—合肥高速公路	濟合高速	G0323
濟南—廣州高速公路	濟廣高速	G35
連雲港—霍爾果斯高速公路	連霍高速	G30
鹽城—洛陽高速公路	鹽洛高速	G1516
南京—洛陽高速公路	寧洛高速	G36
上海—西安高速公路	滬陝高速	G40
上海—成都高速公路	滬蓉高速	G42
上海—重慶高速公路	滬渝高速	G50

皖高速

皖高速

全稱	簡稱	編號	類型
新沂—揚州高速公路	新揚高速	S01	縱線
南京—宣城高速公路	寧宣高速	S03
宣城—桐廬高速公路	宣桐高速	S05
徐州—明光高速公路	徐明高速	S07
明光—合肥高速公路	明合高速	S09
巢湖—黃山高速公路	巢黃高速	S11
鳳陽—定遠高速公路	鳳定高速	S13
徐州—蚌埠高速公路	徐蚌高速	S15
蚌埠—合肥高速公路	蚌合高速	S17
宿州—蒙城高速公路	宿蒙高速	S19
徐州—阜陽高速公路	徐阜高速	S25
安慶—東至高速公路	安東高速	S27
亳州—蒙城高速公路	亳蒙高速	S31
阜陽—淮濱高速公路	阜淮高速	S33
金寨—羅田高速公路	金羅高速	S35
泗洪—蚌埠高速公路	泗蚌高速	S06	橫線
盱眙—明光高速公路	盱明高速	S08
滁州—新蔡高速公路	滁新高速	S12
滁州—合肥高速公路	滁合高速	S14
合肥—周口高速公路	合周高速	S16
和縣—合肥高速公路	和合高速	S18
天長—天柱山高速公路	天天高速	S22
當塗—含山高速公路	當含高速	S24
和縣—無為高速公路	和無高速	S26
溧陽—蕪湖高速公路	溧蕪高速	S28
銅陵—商城高速公路	銅商高速	S30
太湖—蘄春高速公路	太蘄高速	S32
安慶—九江高速公路	安九高速	S34
宣城—池州高速公路	宣池高速	S36
東至—彭澤高速公路	東彭高速	S38
黃山—東至高速公路	黃東高速	S40
黃山—浮梁高速公路	黃浮高速	S42
南京—和縣高速公路	寧和高速	S62	聯絡線
寧國—旌德高速公路	寧旌高速	S63
安吉—寧國高速公路	安寧高速	S64
宣城市繞城高速公路	宣城繞城高速	S81	城市繞城環線
安慶市繞城高速公路	安慶繞城高速	S82
黃山市繞城高速公路	黃山繞城高速	S83
上海—西安高速公路新橋機場支線	新橋機場支線	S93	支線
南京—洛陽高速公路鳳陽支線	鳳陽支線	S95
滁州—合肥高速公路合肥支線	合肥支線	S96
上海—武漢高速公路安慶支線	安慶支線	S97
上海—西安高速公路滁州支線	滁州支線	S98

參考資料：

建設規劃

根據2021年4月安徽省人民政府批覆的《安徽省高速公路網規劃修編（2020—2035年）》，到2035年，安徽省將建成覆蓋廣泛、布局合理、連通高效、運輸暢通、綠色集約的高速公路網路，基本實現“各市有環線、縣區有雙線、重點城鎮全覆蓋、重要節點全連通、主要通道全擴容”，東接滬蘇浙、西連鄂豫贛的高速公路通道服務能力有效提升，全面支撐交通強國建設和長三角區域一體化發展。本輪修編新增規劃線路31條、1935公里；展望線路4條、300公里；到2035年規劃總里程10165公里（含展望線路），形成“五縱十橫”高速公路網。規劃到2035年，安徽省六車道以上路段將達到4571公里（其中八車道2653公里），占規劃總路段的45%。該規劃順利通過批覆，將進一步加快安徽省形成布局合理、聯通高效、覆蓋廣泛、運輸暢通、綠色集約的高速公路網路，可為建設新階段現代化美好安徽提供有力支撐和保障。