平頂山—宜昌高速公路

平頂山—宜昌高速公路

平頂山—宜昌高速公路(Pingdingshan–Yichang Expressway),簡稱“平宜高速”,是中國境內連線平頂山市和宜昌市的高速公路,為中國國家高速公路網南京—洛陽高速公路(國家高速G36)的聯絡線之一。

基本介紹

  • 中文名:平頂山—宜昌高速公路
  • 外文名:Pingdingshan–Yichang Expressway
  • 公路路線編號:G3612
  • 途經地區:平頂山市、南陽市,襄陽市、宜昌市
建設規劃,建設歷程,線路走向,建設標準,建設規模,技術標準,價值意義,

建設規劃

平頂山—宜昌高速公路,《國家公路網規劃》規劃的一條國家高速公路。規划起點河南省平頂山市,規劃終點湖北省宜昌市,主要控制點:平頂山、方城、南陽、襄陽、宜昌。

建設歷程

2023年6月5日-6日,G3612平頂山至宜昌高速公路宜昌段初步設計技術審查會在武漢召開。

線路走向

  • 平頂山至宜昌高速公路宜昌段
宜昌段位於宜昌市遠安縣、當陽市夷陵區,路線整體為南北走向,作為國家高速公路G3612平頂山至宜昌高速公路的一部分,宜昌段北面順接G3612的襄陽段,從襄陽市南漳縣肖堰鎮,向南至宜昌市遠安縣的東部,經河口鄉茅坪場鎮鳴鳳鎮花林寺鎮、在當陽市玉泉街道與G59呼北高速公路相交,向南進入夷陵區小溪塔街道辦,與G42滬蓉高速公路相接,繼續向南設主線收費站,止於小鴉路,宜昌段全長約88.458km。

建設標準

建設規模

  • 平頂山至宜昌高速公路宜昌段
主線設互通式立體交叉7處,其中樞紐互通3處、單喇叭互通4處;服務區2處(遠安南互通服務區合設),養護工區1處,管理分中心1處;匝道收費站4處、主線收費站1處。

技術標準

  • 平頂山至宜昌高速公路宜昌段
全線採用100km/h設計速度,起點至官莊樞紐採用雙向四車道高速公路設計標準,路基寬26.0m;官莊樞紐至小鴉路採用雙向六車道,路基寬度33.5m。

價值意義

平頂山至宜昌高速公路宜昌段項目的建設對實現宜昌、襄陽兩個省域副中心城市高速直達,促成漢江與長江牽手、中原和三峽對接,推動宜荊荊、襄陽兩大都市圈抱團發展,服務支撐湖北加快全國構件新發展格局先行區具有重要意義。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們