本項目為襄陽至宜昌高速公路宜昌段，是國家高速公路平頂山至宜昌高速公路南段，整體為南北走向，北面順接G3612的襄陽段，從襄陽市南漳縣肖堰鎮，向南至宜昌市遠安縣的東部，經河口鄉、茅坪場鎮、鳴鳳鎮、花林寺鎮、在當陽市玉泉街道與G59呼北高速公路相交，向南進入夷陵區小溪塔街道辦，與G42滬蓉高速公路相接，止於小鴉路，全長約88km。
基本介紹
- 中文名：襄陽至宜昌高速公路宜昌段
- 線路長度：88 km
- 設計速度：100 km/h
- 路基寬度：33.5米
- 項目投資：167億元
建設規模,技術標準,建設歷程,
建設規模
本項目推薦方案共設定主線橋樑（含互通）25827.5m/76座，占路線全長的28.7%，其中特大橋1177m/1座，採用39×30（孔數×孔徑）預應力混凝土T梁（簡支）結構形式，大橋24389.5m/72座，中橋261m/3座，設定涵洞77道；設隧道20387.5m/8座，其中特長隧道13555m/2座；長隧道3825m/2座；中、短隧道3007.5m/4座；沿線設定養護工區、隧管所、交警大隊、路政各1處。項目估算總金額約為167億元。
建設地點：湖北省宜昌市
技術標準
襄陽至宜昌高速公路宜昌段擬採用100km/h設計速度；起點至官莊樞紐採用雙向四車道的高速公路設計標準，路基寬26.0m；官莊樞紐至小鴉路採用雙向六車道，路基寬度33.5m。計畫建設總工期為1278日曆天。
建設歷程
2022年11月訊息，當地發布通知，對宜昌至襄陽高速公路宜昌段紅線控制範圍實施管控，標誌著上述高速公路進入開工倒計時。11月29日，襄陽至宜昌高速公路宜昌段正式開工。
2023年10月22至23日，襄陽至宜昌高速公路宜昌段長坂坡特長隧道勘察成果專家諮詢會、定測詳勘外業驗收會相繼召開，為下一步推動施工圖設計工作。
2024年4月18日，湖北襄陽至宜昌高速公路宜昌段起點隧道(春秋寨隧道)正式進洞施工。
