老谷高速公路

高速介紹

老谷高速公路是鄧保高速的一部分，是貫通襄陽南北連線東西的交通大動脈，也是湖北省南北向主骨架路網的重要組成部分，起點位於老河口鄂豫交界點的鄧老高速，向南跨漢江穿過谷城冷集鎮，終點接入谷竹高速和漢十高速交會的谷城西樞紐互通，全長約39.3公里。

該段高速採用雙向四車道標準建設，設計時速為110公里，全線由北至南設有老河口西、谷城冷集兩處匝道互通。

老谷高速公路建設工程在老河口市洪山咀鎮，這標誌著襄陽市境內谷城到竹溪、襄陽到保康、保康到宜昌、老河口到谷城、東外環五條高速公路建設全面啟動。老谷高速公路起於老河口市袁沖鄉，經老河口市洪山嘴鎮跨越漢江進入穀城縣冷集鎮，在穀城縣石花鎮連線谷竹高速公路，，概算總投資28.7億元。

老河口市至穀城縣高速公路是襄陽市交通基礎設施建設中的一件大事，是老河口市和穀城縣人民翹首以盼的一件喜事，也是以實際行動獻給黨的十八大的一份厚禮。交通運輸是經濟社會發展的命脈，是經濟社會發展的先決性、基礎性條件。

老谷高速公路是湖北“大交通”網路的重要組成部分，是襄陽市貫通南北、連線中西的“大動脈”，是打通隨州、古隆中、武當山和長江三峽兩條黃金旅遊線路的大通道，是推進老河口市、穀城縣組群發展、互動融合的大內軸。

老谷高速公路的順利建設，必將對襄陽市構建現代物流基地和綜合交通樞紐、推進中西部合作、承接產業轉移、提升交通運輸地位都將產生重大而深遠的影響。

2020年5月6日，老（老河口）谷（谷城）高速公路全線通車試運營，襄陽再添一條高速交通大動脈。

老谷高速通車後，向北可延伸到河南省高速公路網，向南可與谷竹、保宜高速相連，同時在谷城西與東西向的國家級高速大通道——福銀高速（湖北漢十高速）相連，將成為連線晉陝豫及川渝諸省份的交通運輸重要通道之一，對完善湖北高速公路網路，推進“鄂西生態文化旅遊圈”發展，加快河谷城市群融合發展具有重大意義。