《極品飛車》（Need for Speed）是由美國藝電遊戲公司出品研發的一款賽車類遊戲，於1994年發行，為《極品飛車》的初代產品。，其續作有從1995年至2012年已經出品了13代共17個作品。
遊戲試圖在爽快的賽車比賽和車輛的擬真上找到平衡點。這款遊戲在世界車迷心目中占有重要地位。
基本介紹
遊戲版本,系列作品,遊戲配置,
遊戲版本
極品飛車1
極品飛車1發行於1995年，是專業汽車雜誌RoadTrack和EA的合作產物。遊戲中收錄了當時歐美日三地的一流跑車。起初發行於一台名叫3DO的遊戲主機，直至該主機退出市場，才被移植至PC。因為RoadTrack雜誌的賽車數據十分專業，導致不同車型之間的速度差別十分明顯，較差車型在遊戲中基本毫無競爭力，因此遊戲平衡性對於本作來說算是比較糟糕。遊戲中賽車換檔時，會有一個檔桿動作。1代的安裝界面是歷代中最優秀的
極品飛車2
極品飛車2發行於1997年，這一代為向Win+DX平台過渡起了重要的承接作用。過去一年間業界主要的技術成果幾乎都可以在遊戲中找到。汽車製造業本身發展，在遊戲中得到了再現。
極品飛車3：熱力追蹤
極品飛車3：熱力追蹤發行於1998年，被眾多玩家譽為EA最成功一代的極品飛車。除了以往的玩法以外，還把在極品飛車1中出現過的警車追擊模式加入其中。
而警車追擊模式中，玩家將不只會成為被警車追擊的對象，而可以駕御警車。玩家可在追擊時使用直升飛機和陸地支援來攔截非法賽車手。
極品飛車：孤注一擲
極品飛車：孤注一擲發行於1999年，這款遊戲，仍舊繼承《極品飛車》系列的優秀血脈，同時新增一些新的3D技術和模式，並將警車追擊模式套用更為廣泛。
極品飛車：保時捷之旅
極品飛車：保時捷之旅發行於2000年，這款遊戲的模式保持以前的設定。遊戲畫面逼真，加入了保時捷自保時捷356起的所有經典車型，注重了駕駛感受，因此玩家喜愛的熱力追逐模式則不復存在，取代的的是開放式公路追逐和工廠駕駛員模式。
極品飛車：熱力追蹤2
品飛車：熱力追蹤2發行於2002年，這款遊戲沒有沿襲《極品飛車：保時捷之旅》的遊戲內容，遊戲背景則是《極品飛車3：熱力追蹤》背景。在遊戲中，玩家一樣可以選擇各種超級跑車在各種賽道上展開競爭。採用全新模擬竟速引擎，用高速和賽車風格挑戰擁堵的交通、警車、不可控的自然環境，通過網際網路與其他玩家一起體驗遊戲樂趣。
22種外國頂級跑車，12條賽道加各種鏡象變形賽道，熾熱的速度、駕駛賽車躲避障礙、用200公里以上的時速躲避警車的追捕，通過60多種比賽事件獲得各種比賽獎勵。
玩家在駕駛汽車時，可以根據自己喜歡的駕駛視覺。有車內和車外視覺。另外還設計了一個照後鏡。在《極品飛車6—熱力追蹤2》中警車的AI 也得到了大幅度提高。畫面中上方的5個星星，當第一次逆向行車時，電腦就會給記上一個星，這時就有1輛警車追趕。違反的交通規則越多，星星就會上升，警車也不是那么容易甩掉的了，兩輛警車會左右夾擊。如果掛上三個以上星星，這時天上就會出現直升機扔下汽油炸彈。另外在賽道上也會有釘排。
另外，遊戲中特別設計了像電影慢鏡頭一樣的。慢鏡頭。當車輛在撞擊和飛起時，電腦會自動播放出來。又看大片的感覺，仿佛置身於一場激烈的飆車電影中。
在2002年，由於電腦遊戲的迅速發展，各國的遊戲業也風起雲湧。另外，微軟公司在當年推出了新型顯示卡使遊戲的畫質畫面得到很大改觀，動作射擊遊戲漸漸成為遊戲新寵。加上網路遊戲的介入使體育競技類遊戲有了下滑趨勢，《極品飛車6：熱力追蹤2》卻異軍突起。在2002 年在全美銷量突破了200萬。
沒有《極品飛車6》的成功，就沒有其後續集的出現。
極品飛車：地下狂飆
遊戲於2003年11月17日上市。極品飛車一改以前的風格，將遊戲賽場從以前的環山公路和郊外草原轉移到了夜晚的都市裡，作為系列的第七部正統續作，遊戲開發小組放棄了一貫以世界名車加秀麗風光的遊戲風格，轉而打造出一部以地下賽車文化為主線的作品並首次引入了故事情節，講述了一名地下車手為了成名而不斷比賽的故事。
遊戲的音響效果細膩，甚至連變速箱齒輪咬合的聲音都被真實呈現，加上貫穿遊戲的節奏感極強的搖滾樂，所有這些視覺、聽覺上的高水準製作使得“地下車會”逼真的刻畫出深受西方年輕人喜愛的改車、飈車世界。
極品飛車：地下狂飆2
極品飛車8地下車會2（Need For Speed:Underground2）是EA Canda於2004年發行的一款賽車遊戲，對應PC，PS2和XBOX等多個遊戲平台，遊戲內容包括跑道賽，競速賽，直線加速賽，甩尾賽，街道X競賽，U.R.L（地下賽車聯盟）和SUV（越野賽），也可以隨時在街頭接受車手的挑戰。從《極品飛車：地下車會》開始，就一改以前的風格將遊戲賽場從以前的環山公路和郊外草原轉移到了夜晚的都市裡，讓都市的霓虹燈給名貴的香車披上一層神秘感。進入遊戲主界面可以看到，單人遊戲分為快速模式、生涯模式兩種。在快速模式中，玩家可以選擇已解開的地圖和車輛進行選定的比賽。而解開這些地圖和車輛也需要在生涯模式中得到，所以生涯模式才是地下狂飆2的精髓所在。
極品飛車：最高通緝
《極品飛車9：最高通緝》（Need for Speed Most Wanted），是美國藝電（Electronic Arts）於 2005 年底發行的《極品飛車》系列遊戲的第9代作品，是《極品飛車：地下車會2》（Need for Speed Underground 2）的續作，之後的作品則為《極品飛車：生死卡本谷》（Need for Speed CarBon）。遊戲的開發商為EA Black Box。追蹤以警車追捕超速車手為主要主題，融合了流行而火爆的街頭改裝車競速文化，並一定程度地保留了前期《地下車會》系列的改裝系統。
極品飛車：生死卡本谷
（可參見百科詞條：極品飛車10）
遊戲發行時間於2006年有25條全新賽道、增加了錄像中的控制視角功能，還可以為自己的賽車添加新圖案以及改良賽車裝備。遊戲從富麗堂皇的大都市轉移到了世界上最危險的峽谷路段。遊戲名稱中的Carbon就是這個峽谷的名稱，卡本峽谷充滿了崎嶇的山路。遊戲中將有三種類型的隊員可以選擇，首先是充當前鋒的“飄移手”他會在隊伍中打頭陣，後面的我方車輛可以在氣流的帶動下獲得額外的動力，“阻擋手”的作用是為玩家阻擋正在接近玩家的對手賽車，確保玩家可以有更多活動空間；最後是負責引導玩家的“偵查手”，可以為玩家指引到達終點的捷徑以縮短路程。
技巧介紹：
【繞圈賽】：全部是街道賽。車隊成員最好採用偵察手，第一圈時不用跟著偵察手，跑自己的線，盡力作出自己的最佳成績，第二圈時注意車載地圖上偵察手標記下的捷徑，一舉超越對手並將領先保持到最後完成比賽，需要注意的是在跑第一圈時處於自己之前，千萬別被偵察手車尾的彩條誘惑，走自己正常的線，不要猶豫，偵察手所走的線往往變幻莫測，如果猶豫往往會反應不及撞在兩條線路中間的建築物上，損失寶貴時間，所以在第一圈時千萬不要被自己車隊偵察手奇怪的走線所誤導。
【加速賽（競速賽）】：包括街道賽和山道賽。最好採用阻擋車，他可以阻擋其他車隊車手向第一的位置發起強烈的衝擊，當左上角的綠條漲滿時，說明阻擋車已做好準備向帶有十字準星的賽車發起進攻，按下團體競速間，發出指令，阻擋車會疾速追上帶準星賽車並阻擋他的行走路線，有時甚至會將車撞的原地打轉，這時就是考驗車正在打轉的敵手賽車，否則也許自己車隊的阻擋車手反而會阻擋自己的正常行駛，那也許是賽車界最尷尬的事情了。
【飄移賽（甩尾賽）】：包括場地賽和山道賽。因為沒有團隊模式所以只有自己去拼下第一了，因為積分加倍（前文已作介紹）的原故，所以要盡力用快的速度去沖彎，過完時有節奏的踏油門和打方向是必要的，只有這樣車手才能在一次滑行中會滑過更多彎角，而且在carbon中，過完速度也會影響得分，速度越快得分越高，所以練習用疾馳的速度過彎才能拿到甩尾賽的冠軍。
【超速賽（測速器競速賽）】：全部是街道賽。三種車隊成員跑這種比賽都會取得不錯成績，但筆者還是建議使用飄移手，因為在這種比賽中他最能施展才華，他可以利用車尾的牽引氣流使車手的賽車加速更快，而在最後產生彈射效果的一剎那，更是會讓車手瞬時速度顯著提高，但利用飄移手完成測速器競速是需要更多練習的，因為在通過測速點的一刻讓賽車產生彈射並不是易如反掌的。如果運用阻擋車完成這項賽事，就要注意，不要固執的讓他完成阻擋任務，有時不下達指令，阻擋車得到的瞬時速度足以奪下第一，看著自己的電腦車手和其他電腦車手拚命的競爭，最後卻可以坐收漁翁之利，這是多么幸福的事情啊！（注意：玩家車手也需要保持一定速度，不然可能阻擋車只跟著玩家車手的速度行駛，最後將一無所獲）
【檢查站】
可以說是最簡單的競賽類型了，在限定的時間內通過設定在路上的檢查點（道路兩側有藍紫色煙花）就可以了。唯有“挑戰系列”中的一個檢查點達13個之多的金牌賽，還算是有難度。
【追逐賽】：全部是山道賽。筆者根據不同車型給出不同建議。
超級跑車：無需過多敘述，將剎車踩在剎車點上，利用油門獲得更高速度，駕駛超級跑車的人相信都已是賽道高手了，只是提醒他們最好把剎車點選早點。
改裝車：前文已作過敘述筆者曾一直運用改裝車，本作才令筆者轉變風格，但改裝車依然是彎道之王，改裝車的駕駛重點在彎道，作為尾隨車手，應在彎道拉近與領跑車手的距離，作為領跑車手應在彎道處讓尾隨車消失在後視鏡中，在山道那種多急彎的賽道上，改裝車獲得勝利並不困難。
大馬力車：十分不擅長彎道的大馬力車並不是沒希望贏得比賽的，筆者建議駕駛具有大馬力車的車手在第一階段中絕殺對手，所謂絕殺，即指利用自己賽車所擁有的大馬力，在直道強行超車並在取得領先後用車身阻擋對手十秒，迫使比賽終止，獲得勝利。
無論採用哪種賽車，峽谷山道競速的第一階段都十分重要，所以車手應重視第一階段，利用第一階段奪下更多得分，為第二階段奪得勝利作鋪墊。
極品飛車11
（可參見百科詞條：極品飛車11）
《極品飛車11：街頭狂飆》發行時間於2007年，玩家要將其在各個方面推向極致，對抗其他的車手來向全世界展示技術和榮耀。《極品飛車：街頭狂飆》會給玩家帶來高細節的照片品質的圖像，更有代入感。遊戲將Autosculpt技術提升到了新的高度，允許調整和改裝富有個性的車輛，並立刻在其外觀和性能上體現出來。《極品飛車：街頭狂飆》是一款可以激發腎上腺素的賽車遊戲，每一次的碰撞，每一次的刮擦和每一次的車體變形都成為戰鬥的印記，是對承諾和勇氣的最佳證明。富有進攻性和高技巧的AI系統能夠得到無比真實可信的賽車體驗，而革命性的線上模式將會重新定義多人遊戲。
（註：此代不支持自由駕駛。）
極品飛車：無間風雲
《極品飛車：無間風雲》是EA於2008年11月18日發布的新遊戲。玩家在遊戲裡扮演一名臥底，聯邦調查局還派了一名特工——Chase Linh（Maggie Q扮演），由她來發號施令。
極品飛車：變速
遊戲提供了50餘種路線配置的18條賽道，包括現實世界賽道及虛構跑道。玩家可在20 km Nordschleife等世界知名賽道上賓士，或是在精心打造的虛構跑道上感受陡坡、急彎帶來的駕駛考驗。參與遊戲製作的EA Games歐洲分公司資深副總裁派屈克.索德朗（Patrick Soderlund）表示：“《極品飛車》將為競速遊戲帶來革新，公司將完美打造的車款和賽道與忠於車手感受的逼真體驗結合，帶來一款令人醉心的駕駛遊戲。”
極品飛車：世界線上
遊戲發行於2009年，由出品了上代遊戲的Black Box工作室和EA在新加坡的線上工作室聯合研發。
遊戲在風格上追求自由（Play 4 Free），畫質達到第十代的水平。Munro解釋說：“極品飛車早就對（網遊）市場心馳神往了，這款作品也是有備而來。玩家們可以享受到《極品飛車》歷史上出現過的絕大部分賽車和遊戲模式。玩家們可以完全定製個人檔案和座駕，然後通過在線上對戰證明自己的實力。”
和《戰地：英雄》、《FIFA Online》類似，《World Online》也採用微交易贏利方式（micro-transaction），比如讓玩家花幾分錢去購買一些信息等。
《極品飛車 世界線上》為EA經典賽車遊戲《極品飛車》系列的線上遊戲版本，作品由EA Black Box 和 EA新加坡工作是攜手合作，展現多文化風情並結合歐日美風格。
美商藝電總經理林守傑表示，《極品飛車》系列長久以來在台接受度極高，推出單機版期間對於玩家族群生態亦有相當程度的掌握，故決定親自營運《極品飛車：世界線上》。而這不會影響EA 線上遊戲的授權代理，追隨《戰錘Online：決戰世紀》、《NBA Street Online》等路線，以產品評估授權與否。
《極品飛車：世界線上》內的車輛皆來自原廠授權的真實車款，玩家在成為最頂尖賽車手的過程中，需靠著車技擊敗他人並擺脫警察的追捕。線上遊戲版本內，除包括不同於單機版的遊戲體驗，玩家還必須透過累積等級、經驗值、遊戲幣，改裝愛車，同樣來自原廠授權的改裝零件與豐富的系統調校，將可供玩家創造出個人化、獨一無二的車輛。
賽道路線包括山路、峽谷、海港、市區等，以及經歷超過上百個賽車大賽，與其它玩家進行單挑或組隊飆車。產品經理陳家成透露，台灣對於《極品飛車》系列的支持讓原廠備受重視，故選擇成為全球搶先測試的區域之一。
極品飛車DS ：氮氣
2009年，標題暫定為《Need for Speed Nitro》（極品飛車：氮氣），面向的是任天堂Wii和DS，由EA蒙特婁工作室負責。Munro介紹說：“該作不會完全模仿《馬里奧卡丁車》，因為任天堂已經做得非常出色了。將為冒險賽車類玩家帶來一種全新的、獨特的體驗，同時完全保留《極品飛車》的特色。這款遊戲會非常豐富，也很有深度，既適合冒險賽車玩家，也會吸引休閒玩家。”
雖然談論細節還太早，比如多人在線上對戰就充滿不確定性，不過Munro高調宣稱：“《極品飛車 氮氣》所將帶來的，在此前任何一款《極品飛車》里都看不到。”
極品飛車:熱力追蹤
《極品飛車14：熱力追蹤》發行於2010年，是新一代的熱力追蹤系列作品正式，由Criterion Games工作室負責開發。本作將回歸到警察通緝模式，允許玩家進行全球網路對戰，將再次回歸名貴跑車。
極品飛車:變速2
遊戲發行於2011年由EA的DICE和Slightly Mad Studio合作開發，該作提供比前代更加增強的畫質，而且還會採用改進後的物理引擎。
《變速2》最新的特點就是引入了“頭盔視角”功能，而這一功能將不同於以往常規的車外、車前以及車內的“穩定”性視角模式，“頭盔視角”是採用安裝在頭盔的雨眉部位的攝像頭為視野基準，將會加入人體仿真動態物理學，如自然動作的環顧左右，以及慣性動作的緊急剎車前傾點頭，以及車內真實的引擎轟鳴聲。完全讓玩家達到身臨其境的仿真駕駛體驗。
除了逼真的體驗外，刺激的視覺效果也就絕對會再次加強，極限速度下的動態模糊，真實天氣效果和車輛損壞或細微碰撞的物理特效，都會給您帶來激情陶醉的體驗。
《變速2》加入了車手之間的戰鬥內容，帶來了更逼真的賽車駕駛體驗。玩家可以對動力和速度產生更加真實和透徹的感受，這將最基本的賽車模式提升為一種賽車手與其他競爭對手甚至是賽道本身之間力量的碰撞。
極品飛車:亡命狂飆
《極品飛車16》里，玩家將參與到從舊金山到紐約的非法、高刺激的地下飆車世界。警察追逐將不是唯一的設定，還包括邊境爆炸，緊張刺激的城市競速，包含火箭制導攻擊的冰山和峽谷競速。該作還將採用令人印象深刻的寒霜2引擎，《極品飛車16：亡命狂飆》將以震撼的視覺特效和增強的物理效果打造全新的標準。同樣還包括全新高度的令人沉浸的故事，以完美的效果將玩家引入無速度限制，無規則或同盟的世界。Autolog，《極品飛車》系列全新的社區互動功能將再次加入新作，增強玩家的互動。
極品飛車:最高通緝
《極品飛車17：最高通緝》是重置的經典9代的作品，由《火爆狂飆》的製作組Criterion Games打造，將以高畫質高自由度的品質重塑經典輝煌。在引擎方面，本作採用了《極品飛車14》的“變色龍（Chameleon）”引擎增強版，帶來更好的光影效果。
系好安全帶，踩下油門並握緊方向盤；您這是在為生命飈車。甩掉警察，智勝對手——並超過您的好友——盡在有史以來最危險的《極品飛車》中。有沒有膽量成為最高通緝車手？
在遊戲中，玩家們能夠自由地駕車行駛到任何他們想去的地方，發現隱藏的比賽，擊敗各路敵手，挑戰朋友或和警察上演一場貓捉老鼠的遊戲。玩家們所作的一切都是為一個最終目標服務，那就是成為"最高通緝單"上的第一名。在2012年10月30日發售後，《極品飛車17：最高通緝》一定能夠給玩家帶來自由的賽車體驗。此外遊戲還發布一個特別的擴充包，其中包括2倍分數、自定義塗裝以及兩輛新車型：瑪莎拉蒂（Maserati GranTurismo MC Stradale）和保時捷（Porsche 911 Carrera S）。
極品飛車:宿敵
《極品飛車：宿敵（Need for Speed: Rivals）》由美國藝電公司（EA）新成立的Ghost Games聯合Criterion Games所打造，採用先進的寒霜3遊戲引擎，力圖給玩家創建一個開放的、更具競爭性的賽車世界。在這一代中，《極品飛車：宿敵》還融合了系列作品中的車輛升級系統和警匪追逐元素，擁有開放性的遊戲世界，同時一成不變的是玩家也可以選擇競速者與在街道上警察展開角逐，而無論是警察一方還是競速者一方，遊戲都將提供給玩家獨特的挑戰目標，該作將圍繞通緝車與警車這兩個“宿敵”進行，同時引入戰役合作模式和更好的多人模式。本作採用的是沙盒設定，能讓玩家在被通緝的賽車和警車之間任意選擇，同時還加入改裝，可自定義輪胎，貼紙，引擎等。
極品飛車ONLINE
《極品飛車ONLINE》由EA首爾工作室SPEARHEAD打造，採用“寒霜3”引擎開發。2016年4月19日，中國領先的網際網路服務提供商騰訊公司旗下騰訊遊戲，與全球數字互動娛樂的領軍者美國藝電（英文：ElectronicArts.NASDAQ：EA）於深圳舉辦簽約發布會，正式宣布騰訊獲EA新作《極品飛車ONLINE》在中國大陸地區的代理權事宜。與EA《極品飛車》系列有著良好合作的知名汽車品牌蘭博基尼亦參與此次發布，並見證了《極品飛車ONLINE》在中國大陸地區的正式起航。
《極品飛車ONLINE》採用免費體驗，部分道具收費的模式。無論是汽車還是配件，玩家可以通過完成任務、參與活動以及比賽對局獲來取得金幣進行購買。當然我們也推出了全新的自由交易市場，讓玩家不付費也可以獲得頂級車輛。在遊戲平衡部分，極品飛車作為競技類遊戲，良好的操作能力及反應能力才是玩家的分水嶺。A車跑贏S車的情況也是會發生的，要獲勝需要玩家的不斷努力。
《極品飛車ONLINE》的碰撞和畫面表現非常穩定，它對PC玩家的客戶端要求比一般的遊戲要高一些。《極品飛車ONLINE》區別於單機版的玩法在競速的互動上有所提升，加強社互動動的玩法，還將增加包括符合中國玩家的個性車牌，包括拼裝的玩法。這些在以往的單機版里是比較少的。未來有整個競賽體系的玩法。後面的版本會不斷增加賽道和車輛，然後開發不同的比賽模式，比如說道具賽等，能夠讓玩家不斷的去探索不同的玩法是怎樣的。
系列作品
Road & Track Presents: The Need for Speed（1994年）
Need for Speed SE（《極品飛車 特別版》，1996年）Need for Speed Ⅱ（《極品飛車2》，1997年）
極品飛車各代LOGO更新（MIKE）製作
極品飛車各代LOGO更新（MIKE）製作Need for Speed Ⅱ SE（《極品飛車2 特別版》，1997年）
Need for Speed V-Rally（1997年）
Need for Speed V-Rally 2（1999年）
Need for Speed High Stakes（北美版）/Need for Speed Road Challenge（巴西及歐洲版）（《極品飛車4：孤注一擲》，1999年6月）
Need for Speed Porsche Unleashed/Need for Speed Porsche 2000（歐洲版）/Need for Speed Porsche（德國及拉丁美洲版）（《極品飛車5：保時捷之旅》，2000年3月）
Motor City Online（線上汽車城，2001年）（極品飛車世界前身）
Need for Speed：Hot Pursuit 2（《極品飛車6：熱力追蹤2》，2002年10月21日）
Need for Speed：Underground（《極品飛車7：地下車會》，2003年11月25日）
Need for Speed：Underground 2（《極品飛車8：地下車會2》，2004年11月12日）
Need for Speed：Underground Rivals（《極品飛車：生存競速》，2005年，PSP版本）
Need for Speed：Most Wanted（《極品飛車9：無間追蹤》，2005年11月18日）
Need for Speed：Most Wanted 5-1-0（2005年，PSP版）
Need for Speed：Carbon（《極品飛車10：生死卡本谷》，2006年11月1日）
Need for Speed：Pro Street（《極品飛車11：街頭狂飆》，2007年11月1日）
Need for Speed：Pro Street （《極品飛車 街頭狂飆》，psp版2008年被破解）
Need for Speed：Undercover （《極品飛車12：無間風雲》，2008年11月18日）
Need for Speed:：Shift （《極品飛車13：變速》，2009年09月15日）
Need for Speed：Hot Pursuit 3 （《極品飛車14：熱力追蹤3》，2010年11月16日）
Need For Speed：SHIFT 2 （《極品飛車15：變速2》，2011年3月29日）
Need for Speed:：The Run （《極品飛車16：亡命狂飆》，2011年11月15日）
Need for Speed：Most Wanted （《極品飛車17：最高通緝》，2012年10月30日）
Need for Speed：Rivals（《極品飛車18：宿敵》，2013年11月19日）
Need For Speed：ONLINE(《極品飛車ONLINE》，2016年4月26日)
遊戲配置
| 硬體 | 最低配置 | 推薦配置 |
|---|---|---|
CPU | Intel Core 2 Duo 1.8 GHZ / AMD Athlon X2 64 | Intel Core 2 Duo E6700 / AMD Athlon X2 64 |
顯示卡 | NVIDIA GeForce 7600GT / ATI Radeon X1600 | GeForce 8800 GT / ATI Radeon HD4700 |
記憶體 | 2GB | 2GB |
硬碟 | 6.9G | 6.9G |
系統 | WinXP/2003/Vista/7 | WinXP/2003/Vista/7 |
