基本介紹
- 中文名：極品飛車14：熱力追蹤3
- 原版名稱：Need for Speed：Hot Pursuit
- 遊戲類型：賽車競速
- 遊戲平台：PC、XBOX360、PS3
- 開發商：Criterion Games
- 發行商：EA
- 發行日期：2010/11/16
- 內容主題：狂野大逃亡
- 玩家人數：單人多人皆可
- 遊戲畫面：3D
- 發行階段：正式版
車輛設定,特色系統,作業系統,遊戲模式,
車輛設定
| 編號 | 名稱 |
|---|---|
1. | Alfa Romeo 8C Competizione |
2. | Alfa Romeo 8C Spyder |
3. | Aston Martin DBS |
4. | Aston Martin DBS Volante |
5. | Aston Martin One-77 |
6. | Aston Martin V12 Vantage |
7. | Audi R8 5.2 FSI quattro |
8. | Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro |
9. | Audi TT RS Coupé |
11. | BMW M3 E92 |
12. | BMW M6 Convertible |
13. | BMW Z4 sDrive35is |
14. | |
16. | Carbon Motors E7 Concept（警方專屬車輛） |
17. | Chevrolet Camaro SS |
18. | Chevrolet Corvette Grand Sport |
19. | Chevrolet Corvette Z06 |
20. | Chevrolet Corvette ZR1 |
21. | Dodge Challenger SRT8 |
22. | Dodge Charger SRT8 |
23. | Dodge Viper SRT10 |
24. | Dodge Viper SRT10 ACR |
26. | Ford GT |
28. | Ford Shelby GT500 |
29. | Ford Shelby GT500 Super Snake |
30. | Jaguar XKR |
31. | Koenigsegg Agera |
32. | Koenigsegg CCX |
33. | Koenigsegg CCXR Edition |
34. | Lamborghini Gallardo LP550-2 |
35. | Lamborghini Gallardo LP560-4 |
40. | LamborghiniReventón |
41. | Lamborghini Reventón Roadster |
42. | Maserati GranCabrio |
45. | Mazda RX-8 |
46. | McLaren F1 |
47. | |
51. | Mercedes-Benz SLS AMG |
52. | Mitsubishi Lancer EVOLUTION X |
53. | Nissan 370Z Coupe |
54. | Nissan 370Z Roadster |
55. | Nissan GT-R SpecV (R35) |
56. | Pagani Zonda Cinque（有普通版和NFS版） |
57. | Pagani Zonda Cinque Roadster（同上） |
58. | Porsche 911 GT3 RS |
59. | Porsche 911 Targa 4S |
60. | Porsche 911 Turbo S Cabriolet |
62. | Porsche Boxster Spyder |
63. | Porsche Carrera GT |
64. | Porsche Cayman S |
65. | Porsche Panamera Turbo |
66. | Subaru Impreza WRX STI |
Super Sport Pack DLC | Porsche 911 GT2 (& Cop Car) |
Gumpert Apollo S(port)(& Cop Car) | |
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport(& Cop Car) |
麥拿輪F1漂移不剎車經驗分享
直線不剎車，漂移入彎也從不剎車!其實，試駕時剎車只是個擺設。
個人覺得入彎剎車或拉手剎會損失很多速度，出彎速度會大打折扣，還是利用動力漂移或者說慣性漂移最好
個人經驗分享：操作上，入彎時從外側入彎，松油門，打方向，等車頭快對準彎心的時候踩油門不放，同時反打方向，把握好油門與方向感很重要，這要憑個人感覺了
這時車在彎內的路線是外線，內線，外線
這個方法車的出彎速度會比較快，在出彎時你就可以肆意氮氧加速了，可以彌補在過彎時損失的速度~這點也很重要
當然過彎時最萬惡的就是路車了，無數次死在他們手裡 ，這個沒辦法了，撞不起咱還躲不起么，損失點路線過去吧……
心理上，我覺得賽車時最重要的是全神貫注，尤其不能浮躁，每次玩的時候我不會去想對手在哪裡，不會想自己在比賽，而是完全融入去感受賽車的快感
steam:有興趣的朋友可以選擇正版在線上
特色系統
作業系統
| 動作 | 相對應快捷鍵 | 動作 | 相對應快捷鍵 |
|---|---|---|---|
油門 | A | 攻擊武器 | 左 小鍵盤4 |
剎車 | Z | 攻擊武器 | 右 小鍵盤6 |
手剎車 | 空白鍵（空格鍵） | 攻擊武器 | 上 小鍵盤8 |
左轉 | 左方向鍵（←） | 攻擊武器 | 下 小鍵盤2 |
右轉 | 右方向鍵（→） | 頭燈 | 上方向鍵（↑） |
變換攝影視野 | C | 警報器 | 下方向鍵（↓） |
左旋攝影視野 | Delete | 夢幻截圖 | Enter |
右旋攝影視野 | Page Down | 發動引擎 | I |
上旋攝影視野 | Home | 氮氧增壓 | 左Shift |
下旋攝影視野 | End | 跳過動畫 | Enter |
截圖 | P | 暫停 | ESC |
下首音樂 | M | 註：這是默認的鍵盤操作方法。 | |
遊戲模式
生涯模式
《極品飛車》系列首次帶來生涯模式，玩家將可以體驗到警察（The cop）和賽車手（Racer）的職業生涯。
《熱力追蹤》完美地將單人生涯模式和創新的多人遊戲模式結合在了一起。無論是與朋友進行線上遊戲還是自己單獨進行生涯模式，都可以獲得獎勵，解鎖新賽車、新武器和新裝備。
賽車模式
