青島—新河高速公路

青島—新河高速公路（Tsingdao-Xinhe Expressway），簡稱“青新高速”，又稱作“青新高速公路”，是中國山東省青島市境內的高速公路線路，為中國國家高速公路網東西橫向主幹線青島—銀川高速公路（國家高速G20）的聯絡線之一。

青新高速公路一期工程於1998年10月開工建設（附屬於青銀高速公路青島段），於2000年12月建成通車；二期工程於2004年12月9日開工建設（整體工程包含部分屬威青高速公路），於2007年12月22日建成通車。

青新高速公路南起青島市城陽區夏莊街道夏莊立交，北至青島市平度市新河鎮郭家埠立交，線路全長108千米，設計速度120千米/小時。

基本介紹

• 中文名：青島—新河高速公路
• 外文名：Tstingtao–Xinhe Expressway
• 起點：青島市城陽區夏莊街道夏莊立交
• 終點：青島市平度市新河鎮郭家埠立交
• 線路全長：108千米
• 公路等級：高速公路
• 設計時速：120千米/小時
• 編號：國家高速G2011
• 所屬區域：中國山東省青島市
• 管理機構：中華人民共和國交通運輸部、山東省交通運輸廳

建設歷程

• 建設背景

2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網規劃》（“7918工程”），並規定了國家高速公路的主幹線、地區環線和支線的編號規則，支線序列設有聯絡線三十七條，包括青島—新河高速公路（青新高速公路），編號為“國家高速G20₁₁”。[註：2008年以前，青島市地方政府實際將青銀高速公路（國家高速G20）青島—濟南段稱為“濟青高速公路”，青新高速公路（國家高速G20₁₁）稱作“青銀高速公路”，青新高速公路（“青銀高速公路”）分二期建設，分別為青島—即墨高速公路和即墨—平度（新河）高速公路。]

2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，該版規劃又稱作“71118工程”，青新高速公路規劃不變。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入市場監督管理部）頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），青新高速公路編號不變。

• 建設年表

1998年10月，國道主幹線青銀線青島段東段開工，沿線設高新區、李村、夏莊、城陽南、城陽北、即墨6處收費站，其中夏莊—即墨段2005年1月以後屬青新高速公路。

2000年12月，國道主幹線青銀線青島段東段竣工通車。

2004年12月9日，山東省“青銀高速”二期即墨—平度（新河）高速公路開工建設。

2007年12月22日，即墨—平度（新河）高速公路即墨樞紐—新河鎮段（共88千米）通車（即平高速公路K0～K6千米本次未通，該段不屬於青新高速公路），青新高速公路全線通車。

2008年9月3日，按照青銀高速公路（含青新高速公路一期）高新區、李村、夏莊、城陽南、城陽北各收費站點之間行駛的普通車輛，不分車型，通行費均下調為10元/車次，但對超限超載車輛仍按原標準實施噸公里計重收費。11月16日，即墨—平度（新河）高速公路剩餘路段暨馬山—普東南段通車，該段歸屬威海—青島高速公路（原魯高速S24）。

2010年6月至7月，山東省全省高速公路統一更換路牌，規範路名、編號、標識，青新高速公路（包含原“青銀高速公路”夏莊—即墨段以及原“即平高速公路”）路牌統一為“青新高速（G20₁₁）”。

2020年6月，青新高速公路郭莊收費站改擴建工程通車。

線路設計

線路走向

• 途經區域

青島—新河高速公路包括青銀線青島段東段夏莊—即墨段和即平高速公路普東南—新河段兩部分，線路全線位於中國山東省青島市境內，沿線途經城陽區、即墨區（原即墨市）、平度市。

• 途經場所

截至2021年5月，青島—新河高速公路沿線主要途經的場所為：

青島—新河高速公路主要途經場所一覽（由南向北）
途經場所	所屬區域
夏莊收費站	青島市	城陽區
城陽南收費站
城陽北收費站
即墨收費站		即墨區
移風收費站
郭莊收費站		平度市
平度南收費站
張舍收費站
參考資料：

線路互通

截至2021年5月，青島新河高速公路沿線互通為：

青島—新河高速公路互通一覽（由南向北）
互通名稱	所屬區域		對接線路
夏莊立交	青島市	城陽區	青島—銀川高速公路（國家高速G20） 青島—蘭州高速公路（國家高速G22）（續建中）
			書雲東路
城陽南樞紐立交			龍口—青島高速公路（魯高速S19）
			煙臺—上海公路（204國道）
城陽北立交			達陽路、靖城路、202省道
即墨立交		即墨區	淮涉河二路
即墨樞紐立交			威海—青島高速公路（國家高速G1813）
移風店立交 （移風收費站）			移康路
南村樞紐立交		平度市	瀋陽—海口高速公路（國家高速G15）
郭莊立交			三城路、218省道
平度南立交			219省道
門村樞紐立交			榮成—濰坊高速公路（魯高速S16）
張舍立交			青官路
郭家埠樞紐立交			榮成—烏海高速公路（國家高速G18） 新河—濰坊高速公路（魯高速S21）
參考資料：

線路參數

技術指標
公路等級	高速公路
荷載等級	公路–I級
線路長度	108千米
路基寬度	23.0米（夏莊—普東南）/25.0米（普東南—郭家埠）
車道設定	雙向四車道
設計速度	120千米/小時
設計洪水頻率	特大橋為1/300；大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100
橋隧數量	/
註： ① 青新高速公路一期所屬“青銀線青島段東段”長39.8千米，其中屬青新高速公路（國家高速G2011，雙向六車道）部分20千米，其餘19.8千米雙向四車道部分屬青銀高速公路（國家高速G20，2013年由雙向四車道拓寬為雙向八車道） ② 青新高速公路二期所屬“即平高速公路”94千米，屬青新高速公路（國家高速G2011，先行通車）部分長88千米屬威青高速公路（國家高速G1813，K0～K6，連線青銀、即平二線）6千米
參考資料：

青新高速公路沿線

公路信息

• 地域性識別偏差

（截止於2008年）在山東青島地區對“青銀高速”有諸多誤解。根據國家規劃，“青銀高速（G20）”為青島向西經過濰坊、淄博，至濟南，也就是“濟青高速公路”。而在青島市修建的“青銀高速”是向北方向，並於2008年實現與平度市新河鎮的連通，實際上這段在青島市民口中叫作“青銀高速”的高速公路，實際是“青新高速（G20₁₁）”的一部分（一期），屬於國家規劃“青銀高速（G20）”的聯絡線。