基本介紹
- 中文名:哈爾濱都市圈環線高速公路
- 規劃里程:340千米
- 編號:國家高速G9901
哈爾濱都市圈環線高速公路,簡稱“哈爾濱都市圈環線”,是中國黑龍江省境內的高速公路,為中國國家高速公路網新增的12條都市圈環線之一,編號“國家高速G9901”。哈爾濱都市圈環線北環雙井至里木店段起點位於呼蘭區雙井街道小羅村...
哈爾濱都市圈環線高速公路 否 / 國家高速G9901 都市圈環線 長春都市圈環線高速公路 是 gfy326956493 國家高速G9902 都市圈環線 杭州都市圈環線高速公路 否 / 國家高速G9903 都市圈環線 南京都市圈環線高速公路 否 / 國家高速G9904 都市圈環線 鄭州都市圈環線高速公路 否 / 國家高速G9905 都市圈環線 武漢都市圈環...
生態規劃 在都市圈內建立以農田和山地為生態環境的都市圈的基底,以松花江水係為都市圈的藍帶,以三環、四環快速路為都市圈的兩大生態環,以哈大、哈伊、哈同、哈雙、哈阿高速公路、哈五鐵路為六大生態廊道。另外,都市圈還對哈爾濱市區域性基礎設施、都市圈文化保護、風景資源開發利用與旅遊體系等進行了規劃。
12月,成都經濟區環線高速公路(簡陽至蒲江段)全線通車 [35]。 禾豐樞紐 廖家溝特大橋 簡陽至蒲江段 2011年1月,四川省人民政府批覆《四川省高速公路網規劃(2011年調整方案)》 [23],成都經濟區環線高速公路(簡陽至蒲江段)屬成都平原城市群的城際交通網路“蒲江—彭山—簡陽—中江”高速公路中的一段,是成都經濟區...
松花江特大橋是黑龍江哈爾濱都市圈環線西南環段項目組成部分,是一座公路兩用橋 。松花江特大橋北起綏化肇東市五站鎮新發屯東側,南至哈爾濱市道里區團山子路西,為跨江橋樑。工程全長約6.8公里,其中主橋為550米長自錨式懸索橋,寬度27米,單孔最大跨徑300米。2023年5月31日,松花江特大橋啟動鑽孔樁施工 。8...
根據《國家公路網規劃》,黑龍江省境內國家高速公路總計18條,由1條首都放射線、2條北南縱線、1條東西橫線,以及1條都市圈環線、1條城市繞城環線、12條聯絡線組成,總規模約6200公里,占國家高速公路網16.2萬公里規劃里程的3.8%。省級高速公路總計19條,總規模約2900公里。共同構成“28664”網,具體包括2條環線...
哈爾濱高速公路(Harbin Expressway)是是指黑龍江省哈爾濱市行政區域內已建成、在建或者規劃的高速公路。哈爾濱市的第一條高速公路是於1997年建成通車的哈大高速公路。國家高速 根據由中華人民共和國國家發展和改革委員會和中華人民共和國交通運輸部共同頒布的《國家公路網規劃》提出,國家高速公路網哈爾濱市內線路如下:省...
國家高速公路網由 7 條首都放射線、11條北南縱線、18 條東西橫線,以及 6條地區環線、12 條都市圈環線、30條城市繞城環線、31 條並行線、163條聯絡線組成。1.首都放射線。北京—哈爾濱、北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉薩、北京—烏魯木齊。2.北南縱線。鶴崗—大連、瀋陽—海口、長春...
規劃路線由原國家重點公路黑河至通化線黑河-吉林段組成。線路互通 服務設施 線路設計 吉黑高速公路哈爾濱至紅光段路線起於哈爾濱市松北區利民組團,設定樞紐互通與G1111鶴哈高速相接,同時設定利民服務型互通與城市路網對接,往西北方向下穿規劃哈伊高鐵後向北,於對青山鎮北側青年村與都市圈環線設定樞紐互通立交,路線經...
長春都市圈環線高速公路(Changchun Metropolitan Circle Ring Expressway),吉林省內稱“長春經濟圈環線高速公路”,是中國吉林省境內的高速公路環線,為國家高速公路網的組成部分,同時也是吉林省高速公路網組成部分。2018年11月21日,長春經濟圈環線高速公路九台至雙陽段正式開工。2022年7月12日,《國家公路網規劃》將...
2024年3月,武漢都市圈環線高速公路孝感南段用地預審已順利通過自然資源部審查,該項目是湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃的重點項目,用地面積4490畝 。2024年10月,武漢六環線黃陂至新洲段(武漢段)高速公路項目通過國家會審。項目審批 2024年3月,武漢都市圈環線高速公路孝感南段用地預審已順利通過自然資源部審查...
規劃調增12條路線,其中:4條射線、2條縱線、6條聯絡線。調整後,全省高速公路網由2條省會環線、9條省會放射線、8條南北縱線、3條東西橫線、11條聯絡線組成,即布局方案為“兩環九射八縱三橫十一聯”。其中:兩環:是指長春繞城、長春都市圈環線。九射:是指長春—哈爾濱、長春—北大湖、長春—延吉、長春—...
濟南都市圈環線高速公路,是中國山東省境內的一條國家高速公路主線路線,公路路線編號:G99。2018年9月7日,山東省人民政府印發了《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035年)》,提出要將濟南建設為“三環十二射”的高快一體網,濟南繞城高速公路二環線位列三環之一。2022年7月4日,國家發展改革委 交通運輸部...
2005年1月,原交通部發布《國家高速公路網規劃》,取代《國道主幹線系統規劃》。原“G015綏滿線”轉為《國家高速公路網規劃》規劃的18條橫向國家高速公路幹線中的第一橫,命名為“綏芬河—滿洲里高速公路”(簡稱“綏滿高速公路”),編號為“國家高速G10”,原“G010同三線”同江—哈爾濱段成為綏滿高速公路的聯絡線...
2022年7月4日,中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》,北京—哈爾濱高速公路(國家高速G1)新增一條並行線,命名為秦皇島—瀋陽高速公路(簡稱“秦沈高速”),編號“國家高速G01”。2024年10月31日,遼寧省高速公路建設總指揮部會議召開。議調度了在建高速公路進展,...
武漢都市區環線位於武漢繞城高速公路與武漢城市圈環線高速公路之間,途經湖北省武漢市、孝感市、鹹寧市、鄂州市、黃岡市,計畫“十四五”期內全面建成,對武漢城市圈乃至長江中游城市群建設具有重要意義。分段介紹 據了解,武漢都市區環線項目分為東、南、西、北4個路線段及新港高速公路雙柳長江大橋、簰洲灣長江大橋兩...
合肥都市圈環線高速公路,是中國安徽省境內的一條國家高速公路主線路線,公路路線編號:G9912。工程簡介 G9912合肥都市圈環線是《國家公路網規劃(2022-2035年)》的重要組成部分,主要控制點途經肥東、全椒(大墅鎮)、巢湖、肥西、蜀山、壽縣(炎劉鎮)、長豐(下塘鎮)、肥東,由東環線、南環線、西環線、北環線...
重慶都市圈環線高速公路,是中國重慶市境內的一條國家高速公路主線路線,公路路線編號:G9909。重慶都市圈環線高速公路,規劃里程500公里,其中合川至北碚至長壽段待建,長壽至涪陵至南川至萬盛段已建,萬盛至綦江至江津段待建,江津至永川至銅梁至合川段已建。2022年7月4日,國家發展改革委 交通運輸部印發《國家公路...
西安都市圈環線高速公路,是中國陝西省境內的一條國家高速公路主線路線,公路路線編號:G9908。主要控制點:藍田、鄠邑、周至、武功、乾縣、富平、渭南、藍田。歷史沿革 2022年7月4日,國家發展改革委 交通運輸部印發《國家公路網規劃》。本輪規劃中,增加了12條都市圈環線路線。西安都市圈環線高速公路為其中之一。線路...
為《國家公路網規劃》中的國家都市圈環線高速公路之一。建設規劃 2022年7月4日,中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部印發《國家公路網規劃》,鄭州都市圈環線高速公路被納入國家公路網規劃。途經地區 鄭州市 滎陽市、中牟縣、新鄭市、新密市、滎陽市 開封市 尉氏縣 ...
武漢都市圈環線高速公路,是中國湖北省境內的一條國家高速公路主線路線,公路路線編號:G9906。建設規劃 2022年7月4日,國家發展改革委 交通運輸部印發《國家公路網規劃》。本輪規劃中,增加了12條都市圈環線路線。武漢都市圈環線高速公路為其中之一。武漢都市圈環線高速公路,公路路線編號:G9906,主要控制點:華容、...
001省道是黑龍江省的一條省道,即哈爾濱經濟圈環線,規劃全長150公里,是一條環繞哈爾濱市的環狀公路,主要途經朱家、萬寶鎮、榆樹鎮、紅旗滿族鄉、新華鎮、向陽鄉。路線信息 根據黑龍江省發展和改革委員會發布的“黑龍江省省道網規劃(2015年-2030年)”所附的“黑龍江省普通省道規劃布局方案表”,黑龍江省001省道規劃...
哈爾濱火車站完成改造擴建,城區捷運網路格局初步構建。京哈高速公路改造竣工投用,哈爾濱都市圈環線和綏大、哈肇等高速公路加快建設,全省高速公路網不斷完善。哈爾濱機場列入國家十大國際航空樞紐、T2航站樓投入使用。一批重大水利工程基本建成,水資源綜合利用和防洪減災能力不斷增強。電網主網架進一步加強。新型基礎設施...
(省工信廳、中國鐵路哈爾濱局集團有限公司按職責分工負責)(三)持續提升物流運行效率。1.最佳化物流通道布局。規劃漠河(古蓮)至滿歸等普速鐵路450公里,提升富裕至加格達奇等現有鐵路網路運能。建設哈爾濱都市圈環線等高速公路1500公里,謀劃一批通縣高速公路,建設普通國省道8000公里、農村公路2.7萬公里。完成哈爾濱機場...
高快速鐵路建設實現歷史性突破,達到995公里,建成哈牡客專、哈佳快速鐵路等,開工建設牡佳客專、鐵伊客專,基本形成以哈爾濱為中心輻射大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯的“一小時、兩小時”交通圈。高速公路網路不斷完善,達到4512公里,建成北安至富裕高速公路162公里,建設京哈高速擴容、哈爾濱至肇源、綏化至大慶等高速公路...
三是建設內捷外暢的綜合交通體系。加密幹線鐵路網,規劃四大鐵路客運主站和鐵路物流基地,全面形成內客外貨的鐵路樞紐格局。規劃都市圈環線高速公路,構建安全普惠縣鄉公路網。最佳化城市快速路主骨架,優先發展公共運輸,構築多層次城市軌道交通網,綠色出行比例提高到80%。四是完善市政基礎設施建設。構建多源、互聯的供水...
探索將重點都市圈中心城區軌道交通以合理制式適當向周邊城市(鎮)延伸。完善多層次道路交通網。合理加密快速路通道,因地制宜規劃建設都市圈環線和城市繞城環線。科學布局建設加油加氣站、公交場站、停車設施。積極推動城市公交線路向周邊城鎮、功能節點延伸,鼓勵都市圈內毗鄰城市(鎮)開行公交,開展客運班線公交化改造...
(三)全面形成高等級旅遊公路網路 推進市地高速公路全連通,實施一批國省道建設改造項目。推進哈爾濱都市圈環線、鶴哈高速鶴崗至伊春段、鐵科高速鐵力至五常段、北漠高速五大連池至嫩江段等高速公路建設,引導各市地對有客運需求的5A級旅遊景區開闢客運線路。加強國省道路網改造提升,打通“哈亞雪長”黃金旅遊線路。增強...