合肥都市圈環線高速公路，是中國安徽省境內的一條國家高速公路主線路線，公路路線編號：G9912。
基本介紹
- 中文名：合肥都市圈環線高速公路
- 公路路線編號：G9912
工程簡介,建設歷程,最新訊息,沿線設施,
工程簡介
G9912合肥都市圈“大外環”高速總里程超280公里，輻射周邊，實現1小時通達廬江、舒城、桐城、六安、淮南等城市。
合肥都市圈環線示意圖
建設歷程
2022年7月4日，國家發展改革委 交通運輸部印發《國家公路網規劃》。本輪規劃中，增加了12條都市圈環線路線。合肥都市圈環線高速公路為其中之一。8月，合肥都市圈高速環線繼不久前獲國務院批准同意並公布示意圖後又迎來新進展。其中西環線（S19淮桐高速公路合肥段）、南環線的部分（S18寧合高速公路合肥段）順利通過社會穩定風險評估報告審查會，為項目順利開建提供了保障。同月，G9912合肥都市圈西環線S19淮桐高速合肥段、南環線S18寧合高速合肥段和東環線南延段S11巢黃高速合肥至無為（石澗）段建設項目不可避讓生態保護紅線取得安徽省政府論證意見。合肥都市圈環線高速公路主要控制點：肥東、巢湖、肥西、肥東。截至10月11日，G9912合肥都市圈“大外環”高速公路東環線明巢高速合肥段路基、路面、交安工程已完成，房建工程完成92%，機電工程完成50%，綠化工程完成92%，預計於10月中旬建成，具備通車條件。北環-滁合周高速目前預製標已開工建設，梁場、拌和站等臨建工程建設穩步推進，圓管涵預製已完成75%，箱拱涵已完成35%，計畫2022年內實現路基工程規模化施工。西環-S19淮桐高速正在開展工程可行性研究階段各項專題工作，力爭2022年內實現預製標開工；南環-G9912合肥都市圈高速正在開展前期方案研究。 11月底，G9912合肥都市圈環線南環段工程路線方案審查會召開，南環段工程路線方案已經通過審查，確定下穿巢湖，這將創下全國高速公路水下隧道之最。12月9日，明光至巢湖高速公路合肥段正式通車。
2023年1月，淮南至桐城高速公路合肥段，兩階段勘察設計取得多項進展，先後完成施工圖設計階段地質勘察驗收、安全性評價報告審查和施工圖審查會工作。4月，據合肥交通運輸微信公號訊息，G9912合肥都市圈南環線—S18寧合高速公路合肥段迎來多項進展，先後完成施工圖設計階段地質勘察驗收、安全性評價報告審查、施工圖設計審查等工作。7月3日，安徽省人民政府網發布《安徽省人民政府關於明光至巢湖高速公路合肥蘇灣至陳集段和明光至巢湖高速公路滁州段設站收費經營的批覆》。批覆同意明光至巢湖高速公路合肥蘇灣至陳集段設站收費，由合肥明巢高速公路有限公司經營管理。全線設2個匝道收費站，站名分別為馬湖收費站（位於K91+600M處）、陳集收費站（位於K76+610M處）。批覆同意明光至巢湖高速公路滁州段設站收費，由安徽明巢高速公路開發有限公司經營管理。全線設3個匝道收費站，站名分別為三和集收費站（位於K22+681M處）、定遠東收費站（位於K38+200M處）、大橋收費站（位於K61+795M處）。批覆明確，明光至巢湖高速公路合肥蘇灣至陳集段、明光至巢湖高速公路滁州段收費經營期限暫定5年，自收費之日起計算。9月6日，馬湖互通通車。
最新訊息
合肥“大外環”高速北環線——滁州至合肥至周口高速合肥段工程建設用地獲國家自然資源部批覆，標誌著項目建設取得實質性進展。
沿線設施
名稱 | 位置 | 備註 | |
|---|---|---|---|
白龍樞紐 | 合肥市 | 肥東縣 | G3（京台高速） |
楊店 | 出口 | ||
八斗 | |||
龍山（預留） | |||
古城樞紐 | S09（明合高速）（共線開始） S14（滁合高速）（共線結束） | ||
陳集 | 出口 | ||
馬湖服務區 | 服務區 | ||
馬湖 | 出口 | ||
青崗集服務區 | 巢湖市 | 服務區 | |
蘇灣 | 出口 | ||
夏閣（樞紐） | G5011（蕪合高速） | ||
夏閣 | 出口 | ||
夏閣南（樞紐） | S18（寧合高速）（共線開始） | ||
中垾 | 出口 | ||
烔煬南 | |||
烔煬（樞紐） | S09（明合高速）（共線結束） S48（合葉高速） 肥東支線 | ||
新倉樞紐 | 肥西縣 | — | |
花崗南 | 出口 | ||
花崗西 | |||
紫蓬山 | |||
大柏 | 蜀山區 | ||
高劉樞紐 | G40（滬陝高速） | ||
新橋西 | 出口 | ||
吳山北 | 淮南市 | 壽縣 | |
龍門寺樞紐 | 合肥市 | 長豐縣 | S17（蚌合高速） |
陶樓 | 出口 | ||
下塘 | |||
淮南北路 | |||
元疃樞紐 | 肥東縣 | S96（合肥支線） | |
白龍 | 出口 | ||
白龍樞紐 | G3（京台高速） | ||
參考資料： | |||
