鶴崗—大連高速公路

戰略意義

鶴大高速公路(G11)為《國家高速公路網規劃》、《東北區域骨架網》中的縱一線，起於黑龍江省的鶴崗市，止於遼寧省的大連市，縱貫黑龍江、吉林、遼寧三省，主要承擔區域間、省際以及大中城市間的中長距離運輸，是區域內外聯繫的主動脈。它的建設將開闢黑龍江和吉林兩省進關達海的一條南北快速通道，擴大丹東港、大連港的影響區域，同時也是東部邊疆地區國防建設的重要通道。

鶴崗至大連高速公路是國家高速公路網和吉林省高速公路網規劃的組成部分，是吉林省和黑龍江省東部地區進關出海的便捷通道，也是吉林省重要的南出口之一。這條路潤協汽的建設對於完善吉林省東南部路網結構，改善交通環境，拉動沿線經濟發展具有重要意義。建成後將顯著提升白山市交通區位條件，拉動沿線區域經濟發展，對發展旅遊、盤活物流、引進投資、擴大就業、改善民生、推進城鎮化具有不可替代的作用。同時，將拓展口岸腹地、提升口岸功能，有助於再局主白山市早日打通對朝經貿合作新通道。

建設歷程

2011年2月25至26日，鶴大高速公路小溝嶺至撫松段、靖宇至通化段高速公路施工圖設計預審查完成。

鶴大高速公路吉林省段於2014年4月份開工建設，已於2016年10月27日建成通車。

工程規劃

範圍與投資

鶴崗至大連國家高速公路縱貫黑、吉、遼三省,是我國東北東部一條縱向主幹線,全長1474公里，在黑龍江省境內連線鶴崗、佳木斯、七台河、雞西、牡丹江5個地級市，全長506公里，輻射吉祥鄉、密山、綏芬河、東寧4個國家一級對俄邊境口岸。在牡丹江市境內長達193餘公里，其中包括林口至牡丹江段，寧安至杏山段，杏山至復興(黑吉兩省交界)段。

鶴大高速公路在黑龍江省境內長506公里，北起鶴崗，連線佳木斯，途經“煤電焦”重要城市七台河、雞西，南與風光秀麗的牡丹江相貫通，並與吉林省交匯，鶴大項目本次改擴建里程330公里。其中，雞西至牡丹江段140公里，是在維持現有一級路寬度（20米）基礎上改建高速。投資30.4億元人民幣。七台河至雞西段全長64公里，其中大個嶺至興農二級路改擴建高速32公里，興農至雞西收求捆記費站一級公路改擴建高速32公里。投資16.8億元人民幣。建設工期從2009年5月1日開始至今。

鶴大高速小溝嶺至撫松和靖宇至通化段縱貫白山市南北，途經轄采灑凳區的江源、靖宇、撫松三個縣區，吉林省與黑龍江省交界的小溝嶺至撫松、靖宇至通化兩段，總計339公里，其中，雅提幾拜白山市境內共132公里，投資近百億元，已於2016年10月27日建成通車。

鶴大高速公路敦化段全長157公里，設有4個服務區、7個收費站、7處互通、2個連線線，建設16座大橋、5個隧道，總投資近97億元。

G11鶴大高速公路過境里程（公里）

省級行政區	過境里程	起點	起點里程	終點	終點歷程
黑龍江省	506.75	鶴崗主線	0	小溝嶺（黑吉界）	506.75
吉林省	480.278	小溝嶺（吉黑舟腿捆設界）	507	新開嶺（吉遼界）	987.278
遼寧省	487.955	新開嶺（遼吉界）	987	大連主線	1474.955

聯絡線

G1111 鶴哈高速公路（鶴崗－哈爾濱）鶴崗－伊春－綏化－哈爾濱

黑龍江段：鶴崗至伊春段規劃在建，伊春至哈爾濱段已通

此高速由原國家重點公路黑河至通化線綏化至哈爾濱段，支線伊春至大慶線中的伊春至綏化段組成。

G1112 集雙高速公路（集安－雙遼）集安[口岸]－通化－梅河口－遼源－四平－雙遼

吉林段：集安至通化段已開工，通化至東豐已通車，東豐至老營（遼吉界）規劃在建，石嶺（遼吉界）至雙遼規劃在建。

遼寧段：規劃在建

此高速由原國家重點公路集安至錫林浩特線集安至雙遼段組成。

G1113 丹阜高速公路（丹東－阜新）丹東[口岸]－本溪－瀋陽－新民－阜新

遼寧段：丹東至新民段已通，新民至阜新段規劃在建

此高速由原國道主幹線丹拉線丹東至瀋陽段，國家重點公路集安至錫林浩特線支線通化至阜新線中的瀋陽至阜新段組成。

通車狀況

黑龍江段：全通。

吉林段：全通。

遼寧段：全通。

技術難題

“鶴大高速公路科技示範工程是我國公路交通建設領域首次在季節性冰凍地區開展的科技示範工程。”科技示範項目包括7個專項、涉及23個子項，其中的技術、工藝、材料、裝備創新成果的集成套用，將產生巨大的疊加效應。

示範工程開展了應對極端氣候條件的廢舊橡膠粉SBS複合改性瀝青技術以及植物瀝青、油頁岩瀝青混合料路用性能研究。為推廣高速公路低碳節能技術，鶴大高速在全線服務區、收費站推廣房屋建築工程節能保溫技術；開展基於環境感知的高速公路隧道及服務區照明節能與智慧控制技術研究與套用，降低公路運營成本。在信息技術套用方面，實現不同模式電子不停車收費(ETC)技術兼容頁淋，為出行者提供快速通行服務。

示範工程

“鶴大高速公路科技示範工程是我國公路交通建設領域首次在季節性冰凍地區開展的科技示範工程。”科技示範項目包括7個專項、涉及23個子項，其中的技術、工藝、材料、裝備創新成果的集成套用，將產生巨大的疊加效應。為加強資源循環綜合利用，示範工程開展了應對極端氣候條件的廢舊橡膠粉SBS複合改性瀝青技術以及植物瀝青、油頁岩瀝青混合料路用性能研究。為推廣高速公路低碳節能技術，鶴大高速在全線服務區、收費站推廣房屋建築工程節能保溫技術；開展基於環境感知的高速公路隧道及服務區照明節能與智慧控制技術研究與套用，降低公路運營成本。在信息技術套用方面，實現不同模式電子不停車收費(ETC)技術兼容，為出行者提供快速通行服務。

環境保護

“為加強沿線生態環境保護，加強植被保護和恢復、表土收集和利用技術，服務區污水處理與回用技術推廣套用，開展基於生態補償的濕地營造技術研究。”在全線路面中推廣套用柔性組合基層瀝青路面結構，在橋涵和隧道結構中套用防凍技術，開展季凍區高速公路路基路面長期使用性能及生態敏感路段濕地路基修築技術研究，切實提高工程質量，節約全壽命周期成本。“推動火山灰、硅藻土等地產築路材料的升級利用，同時考慮到山區內野生動物的遷徙，還預留出兩條野生動物通道。”

管理維護

黑龍江省	鶴崗市	鶴立大橋出入口鶴崗主線收費站	0
	鶴崗市	鶴立大橋出入口鶴崗主線收費站	0	佳木斯市	鶴立出入口	13
	江口出入口	35
	萬興出入口	55
	G1011哈同高速公路互通	57
	草帽服務區	60
	明義出入口	97
	共和湖服務區	102
	曙光出入口	114
	樺南出入口	122
	驛馬山服務區	151
	七台河市	西長發出入口	162
	七台河市	S20依七高速公路互通七台河出入口	184
	雞西市	興農服務區	205
		興農出入口	208
		S11建雞高速公路互通	228
		雞西服務區	235
		麻山出入口	263
	牡丹江市	林口出入口	280
		林口服務區	284
		柳樹出入口	324
		柴河服務區	352
		柴河出入口	357
		鐵嶺河出入口	371
		G10綏滿高速公路互通（綏芬河方向）	376
		G10綏滿高速公路互通（哈爾濱、滿洲里方向）牡丹江出入口	390
		溫春出入口	401
		寧安出入口	412
		東京城出入口	447
		渤海服務區	452
		杏山出入口	456
		鏡泊出入口	490
		鏡泊服務區	495
		復興主線收費站	506
	吉林省	延邊朝鮮族自治州	西溝主線收費站	569
雁鳴湖服務區雁鳴湖出入口			578 581
官地出入口老白山服務區			602 615
G12琿烏高速公路互通			622
敦化北出入口敦化西出入口			625 634
敦化南出入口六鼎山服務區			656 666
大蒲柴河出入口寒蔥嶺服務區			694 715
白山市		沿江出入口露水河出入口撫松服務區泉陽出入口撫松北出入口 S26撫長高速公路互通花園口出入口燕平出入口-服務區 S26撫長高速公路互通白山東出入口（江源出入口）江源服務區
通化市		興林出入口光華出入口	905 918
		通化服務區	927
		G1112集雙高速公路互通	935
		通化（北）出入口（原二密出入口）	941
		G1112集雙高速公路互通通化（西）出入口	957 959
		S10通沈高速公路互通	964
		都嶺服務區	969
		大泉源出入口（原大川出入口）	984
		新開嶺主線收費站	988
遼寧省	本溪市	拐磨子主線收費站	991
		西古城子出入口	995
		S13永桓高速公路互通桓仁出入口	1017
		雲峰山服務區	1025
		桓仁南出入口	1027
		砬門出入口	1039
	丹東市	青山溝出入口	1058
		牛毛塢服務區	1067
		牛毛塢出入口	1070
		白石砬子出入口	1086
		寬甸出入口	1108
		寬甸服務區	1111
		寬甸南出入口	1117
		毛甸子出入口	1130
		土城子出入口	1160
		五龍山出入口五龍山服務區	1168
		丹東北出入口	1178
		G1113丹阜高速公路互通丹東出入口	1184
		S326新丹線高速公路互通	1196
		東港出入口	1218
		馬家店出入口	1233
		大孤山出入口	1260
		G16丹錫高速公路互通	1262
		大孤山服務區	1264
	大連市	栗子房出入口	1276
		青堆子出入口	1293
		吳爐出入口	1308
		莊河東出入口	1319
		莊河服務區	1321
		莊河出入口	1324
		S19莊蓋高速公路互通莊河西出入口	1328
		大鄭出入口	1344
		花園口出入口	1353
		明陽出入口	1357
		城子坦出入口	1370
		皮口服務區	1386
		皮口出入口	1388
		S12皮長高速公路互通皮口西出入口	1392
		楊樹房出入口	1397
		杏樹屯出入口	1411
		登沙河出入口	1421
		得勝出入口	1434
		董家溝出入口	1440
		S23大窯灣高速公路互通高城山出入口	1450
		十里崗出入口	1456
		大連灣出入口	1461
		G15瀋海高速公路互通	1467
		大連主線收費站大連出入口	1474

運營情況

為保證鶴大高速（G11）牡丹江至寧安段、寧安至復興（黑吉界）段施工期間交通安全，對鶴大高速（G11）牡丹江至寧安段、寧安至復興（黑吉界）段採取封閉交通管制措施。

計畫2021年3月12日至2021年8月31日，封閉鶴大高速（G11）牡丹江至寧安段進行施工，寧安去往牡丹江方向車輛請繞行至國道G201通行。

計畫2021年3月12日至2021年6月20日（暫定），封閉鶴大高速（G11）寧安至復興（黑吉界）段上行線進行施工；寧安去往敦化方向車輛請繞行至國道G201通行。

計畫2021年6月20日（暫定）至2021年8月31日，封閉鶴大高速（G11）寧安至復興（黑吉界）段下行線進行施工；敦化去往牡丹江方向車輛請繞行至國道G201通行。

鶴崗—大連高速公路

基本介紹

戰略意義

建設歷程

工程規劃

範圍與投資

聯絡線

通車狀況

技術難題

示範工程

環境保護

管理維護

運營情況

聯絡線

通車狀況

技術難題

示範工程

環境保護

管理維護

運營情況

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