瀋陽—海口高速公路

瀋陽—海口高速公路

瀋陽—海口高速公路,簡稱“瀋海高速公路”,又簡稱“瀋海高速”,是中國境內高速公路,為中國國家高速公路網九條北南方向主幹線中的第二條線路。

瀋海高速公路於1984年6月27日開工建設(瀋陽—大連段),截至2020年6月,尚有渤海海峽瓊州海峽兩個跨海通道及海南段尚未建成通車。

瀋海高速公路北起遼寧省瀋陽市蘇家屯區金寶台立交(樞紐),與瀋陽市繞城高速公路相接,南(擬)至海南省海口市秀英區粵海互通(樞紐),匯入海南地區環線高速公路。沿線經過遼寧省、山東省、江蘇省、上海市、浙江省、福建省、廣東省和海南省。

基本介紹

  • 中文名:瀋陽—海口高速公路
  • 外文名:Shenyang-Haikou Expressway
  • 起點:瀋陽市蘇家屯區金寶台立交
  • 終點:海口市秀英區粵海互通
  • 規劃長度:3710千米
  • 公路等級:國家主幹線高速公路
  • 編號:G15
  • 所屬區域:中國遼寧、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南
  • 管理機構:中華人民共和國交通運輸部、沿途各省(直轄市)交通運輸廳(委)
建設歷程(沈大段),沿線情況,途經政區,各省連線線路,線路互通,服務設施,過境里程,通車情況,科學改建,安全,生態,休息,監控,行車,收費,顯著特點,重要意義,

建設歷程(沈大段)

1983年經過國內外考察和專家的論證,上報交通部經審查批准,正式立項。
瀋海高速出口指向牌瀋海高速出口指向牌
1984年6月27日開工,根據國家計委批覆瀋陽、大連兩頭修建一級公路,中間段保持二級公路
1986年2月,國家計委批覆了中間段改擴建為一級公路的設計任務書。至此全線建一級公路完備了立項手續。並開始有計畫有目標地以南(大連)北(瀋陽)兩端向中間推進的方法進行施工作業。年底北端瀋陽至鞍山段建成,全程93公里。
1987年9月,遼寧省計經委在徵得國家計委的同意後,批覆了瀋陽、大連兩頭建汽車專用公路的可研報告和計畫任務書。同年北端鞍山營口段建成,全程68公里(瀋陽至營口全程161公里);南端大連至金州段建成,全程22公里。
1988年10月,沈大路除了建成中間段108公里一級公路外,還已建成瀋陽至鞍山、大連後鹽至三十里堡南北兩段共131公里全立交、全封閉、全部控制出入口的收費高速公路。
1989年北端鮁魚圈瓦房店段建成,全程63公里(瀋陽至瓦房店全程275公里);南端建設海灣大橋
1990年8月20日,經過6年多的努力,瀋大高速公路全線建成並開放試通車。
2002年5月28日,瀋大高速公路正式開始進行改擴建。
2004年8月29日,瀋大高速公路改擴建工程竣工,全路段為八車道。設計行車速度120公里/小時,晝夜通行能力可以達到13萬-15萬輛次。
瀋海高速公路走向略圖瀋海高速公路走向略圖
2019年12月20日開工,起於茂名市電白區觀珠鎮,順接陽茂高速, 向西偏南經茂名市電白區、茂南區、化州市,湛江市吳川市、廉江市、坡頭區、遂溪縣、麻章區,終於湛江市麻章區高陽,接湛徐高速,全長108.593公里。本次先行實施觀珠至林屋段69.4公里,由雙向4車道擴建為雙向8車道,設計速度為每小時120公里

沿線情況

瀋海高速公路原屬同三高速公路的一部分,現為國家高速公路統一規劃中的瀋陽-海口主幹線,是唯一一條貫通中國東南沿海地區的高速公路。
瀋陽—海口高速公路
國家編號為:G15。全長3710公里。起點在遼寧省瀋陽市,途經遼寧山東江蘇上海浙江福建廣東海南8個省、直轄市,終點在海南省海口市。已全線通車(大連-煙臺暫時使用輪渡連線,未來計畫建設渤海灣跨海大橋徐聞-海口暫時使用輪渡連線,未來計畫建設瓊州海峽跨海隧道)。
瀋海高速公路規劃路線由原國道主幹線同三線瀋陽至連雲港段,國家重點公路嘉蔭至南平線連雲港至上海段,同三線上海至海口段組成。
同三高速公路也稱010國道,或“國道010線”、“G010線”,始於黑龍江省同江市,終點為海南省的三亞市,全長5700千米。
瀋大高速公路由遼寧省高速公路管理局實行管理,下分三個管理處,主要業務分為路政養護收費通信經營工作。瀋大高速公路1984年興建,總造價22億人民幣。1990年9月,瀋大高速公路通車,全長375公里,連線瀋陽遼陽鞍山營口大連等五個城市,開創了中國建設長距離高速公路的先河。2002年5月進行為期兩年多的擴建工程。

途經政區

各省連線線路

遼寧段:已通,大連土羊段2007年底通車。
連線高速G1501瀋陽繞城高速公路(西線和南線),S20佟茨高速公路,G91遼中環線高速公路,G16丹錫高速公路,S21阜營高速公路,S12皮長高速公路,S12長興島疏港高速公路,S23大窯灣疏港高速公路,G11鶴大高速公路
渤海海峽跨海大橋:規劃。
山東段:已通,全長360千米,北起煙臺港,經煙臺萊西膠州日照,在汾水江蘇段相接。
連線高速G18榮烏高速公路,S16榮濰高速公路,G2011青新高速公路,G20青銀高速公路,G22青蘭高速公路,S7602疏港高速,S7603疏港三號高速,G1511日蘭高速公路,S7801日照疏港高速公路。
江蘇段:已通,從汾水經連雲港,鹽城,在南通跨越長江蘇通長江大橋),到蘇州常熟董浜樞紐折向東經太倉,於朱橋主線(蘇滬省界)進入上海。
連線高速G25長深高速公路,G30連霍高速公路,G1515鹽靖高速公路,G1516鹽洛高速公路,S28啟揚高速公路,G40滬陝高速公路,G4221滬武高速公路,S80太倉港北疏港高速公路,G1522常台高速公路,G1521常嘉高速公路、S48滬宜高速公路,S81太倉港南疏港高速公路。
上海段:已通,即原A5嘉金高速公路。起於嘉定朱橋主線(滬蘇省界),向西南依次經過嘉定,青浦,閔行,松江和金山,在金山山陽鎮(山陽樞紐)納入原A4莘奉金高速公路(現滬高速S4滬金高速公路),止於金山衛鎮錢橋主線,即滬浙省界主線收費站。全長91.611km。
浙江段:已通,主要以下三部分構成,主要從滬界往閩界排列,其中甬台溫高速公路於2001年通車,杭浦高速公路於2008年通車。杭州灣跨海大橋連線嘉興海鹽和寧波慈谿,全長35公里,為世界第三長的跨海大橋。
福建段:已通,主要從浙界往粵界排列,由福寧高速公路、羅寧高速公路羅長高速公路福廈高速公路廈漳高速公路漳詔高速公路組成。
連線高速G1514寧上高速公路,G1523甬莞高速公路(G15之並行線,但在寧德、福州境內有交叉,原S35福詔高速公路)、G1505福州市繞城高速公路(東南段和西南段),S81福州機場高速公路,S51福州連線線高速,G70福銀高速公路,S52福州南連線線高速,S53漁平高速公路,G1517莆炎高速公路、S55秀永高速公路,S56南惠高速公路,G72泉南高速公路,S58晉長高速公路,G2517沙廈高速公路,G76廈蓉高速公路,S15紫泥高速(瀋海高速分流段,長20 km),S61漳州北連線線高速,S40漳武高速公路、S63古平高速公路(2020年1月9日雲霄-平和段通車,與S62平和支線高速合稱“雲平高速公路”)、S64東山支線高速
瓊州海峽跨海隧道:尚未立項。
海南段:海口連線線已全通,主條目排列以瀋海高速南行走向(瓊州海峽至海口)分布,
連線高速G98海南環島高速公路,G9811海三高速公路,S21中線高速公路,S81海口連線線高速,S82海口機場高速公路,S11海文高速公路,S48東文高速公路,S75天三高速公路,S51三屯高速公路,S94瓊文高速公路。
規劃路線由原國道主幹線同三線瀋陽連雲港段,國家重點公路嘉蔭至南平線連雲港至上海段,同三線上海至海口段組成。

  
並行線
G1522常台高速公路):常熟-台州-蘇州-嘉興紹興-台州
江蘇段:已通
浙江段:已通
規劃路線由原國家重點公路嘉蔭至南平線常熟至台州段組成。
G1521常嘉高速公路):常熟-嘉興
G1523甬莞高速公路):寧波-東莞

  
聯絡線
G1511日蘭高速公路):日照、臨沂、曲阜、濟寧、菏澤、蘭考
山東段:已通
河南段:已通
規劃路線由原國家重點公路日照至南陽線日照至蘭考段組成。
G1512甬金高速公路):寧波-嵊州-金華
浙江段:已通
規劃路線由原國家重點公路寧波至樟木線寧波至金華段組成。
G1513溫麗高速公路):溫州-麗水
浙江段:已通
規劃路線由原國家重點公路寧波至樟木線支線金華至溫州線中的溫州至麗水段組成。
福建段:已通
江西段:已通
G1515(鹽靖高速公路):鹽城-泰興 (名義上至靖江)
江蘇段:已通
G1516鹽洛高速公路):鹽城-洛陽
江蘇段:除泗陽-泗洪段外全部通車
安徽段:已通
河南段:已通
G1517莆炎高速公路):莆田-三明--吉安--井岡山---炎陵
福建段:莆田湄洲灣-永泰段、明溪連線線段、建寧里心段已通,永泰-三明段,明溪-里心段未通
江西段:已通
湖南段:已通

線路互通

截至2020年5月,瀋陽—海口高速公路的沿線互通如下:
瀋陽—海口高速公路互通一覽(由北向南)
互通名稱
所屬區域
對接線路
金寶台(樞紐)
遼寧省
瀋陽市
蘇家屯
雪松路
十里河
黑河—大連公路(G202)
燈塔
遼陽市
(樞紐)
燈塔—遼中高速公路(S20)
遼陽北
振興路
遼陽
S106
(樞紐)
遼陽縣
蘭唐公路(XA03)
鞍山
鞍山市
千山西路
鞍山南
鞍羊線(S307)
湯崗子
鞍山路
南台
南耿線
海城
S312
西柳
S322
海盤(樞紐)
虎莊
營口市
黑河—大連公路(G202)
前坎子(樞紐)
奈曼旗—營口高速公路(G4513
營口
營大路(S311)
營口南
莊河—西烏珠穆沁旗公路(G305)
蓋州
饒河—蓋州公路(G229)
(樞紐)
莊河—蓋州高速公路(S19)
沙崗子
黑河—大連公路(G202)
鮁魚圈
山海大道
(預留樞紐)
(疏港高速公路)
李官
大連市
黑河—大連公路(G202)
太平灣
松沙線
瓦房店
雙西線
老虎屯
長海—長興島公路(G507)
瓦房店南
瓦交線(X222)
炮台
黑河—大連公路(G202)
(樞紐)
皮口—長興島高速公路(S12)
海灣北
丹東—東興公路(G228)
石河
海皮公路(S317)
三十里堡
黑河—大連公路(G202)
(樞紐)
大窯灣疏港高速公路(S23)
金州
五一路
(樞紐)
鶴崗—大連高速公路(G11)
拉樹房(預留)
丹東—東興公路(G228)
周水子機場
西北路
營城子
黑河—大連公路(G202)
丹東—東興公路(G228)
三澗堡
旅順
雙島灣路
旅順新港(主線)
廣源街
渤海海峽(大連市旅順港輪渡站—煙臺市同三輪渡碼頭)
芝罘島立交橋
山東省
煙臺市
環海路
幸福立交
S304
宮家島立交
只楚路
(僅能南向駛入、北向駛出)
福海路立交
衡山路
福海路
福山立交
丹東—東興公路(G228)
福山(主線)
/
大楊家(樞紐)
中橋
X147
臧家莊
X068
豐粟(樞紐)
蓬萊—棲霞高速公路(S17)
棲霞北
S209
棲霞
威海—汕頭公路(G206)
棲霞南
S306
萊陽
X003
河頭店
青島市
S307
沈海樞紐立交(樞紐)
龍口—青島高速公路(S19)
萊西(樞紐)
榮成—濰坊高速公路(S16)
牛溪埠
S502
院上
S214
仁兆
S217
南村(樞紐)
南村
S218
馬店(樞紐)
膠州
S325
九龍
九趙路
王台
S311
膠南(樞紐)
膠南北立交(樞紐)
青島前灣港區2號疏港高速公路(S7602
鐵山
膠南—海晏公路(G341)
泊里
S312
大場
S215
日照北
日照市
S506
日照
(複合式互通)
日照—蘭考高速公路(G1511
迎賓路
日照南(樞紐)
日照石臼港區疏港高速公路(S7801
濤雒
S314
嵐山
汾水大道
海頭
江蘇省
連雲港市
海龍路
贛榆
S402
城南(樞紐)
羅陽
克什克騰—黃山公路(G233)
連雲港北
連雲港西
連雲港—欒川公路(G311)
錦屏(樞紐)
新壩
新壩中線
灌雲北(樞紐)
灌雲北
煙臺—上海公路(G204)
灌雲東
S324
灌南東
S345
響水
鹽城市
S326
六套
X304
濱海
S327
蔡橋
S328
瀋陽—海口高速公路互通一覽(由北向南)(續表)
互通名稱
所屬區域
對接線路
射陽
江蘇省
鹽城市
S329
(預留樞紐)
鹽城—射陽高速公路
興橋
S232
特庸(樞紐)
鹽城—靖江高速公路(G1515
鹽城東
青年路高架、建軍東路、S311
鹽城開發區
南環路高架
步鳳(樞紐)
鹽城—洛陽高速公路(G1516
大豐
南翔西路
白駒
S351
東台
東台—靈武公路(G344)
南沈灶
S352
富安
弶富線(X020)
海安北
南通市
S353
海安
南新公路(Y177)
雪岸(樞紐)
啟東—揚州高速公路(S28)
如皋
X302
丁堰
S334
白蒲
X015
(樞紐)
南通—無錫高速公路(S19)
劉橋
東環路、迎賓路
南通北
(複合式互通)
上海—西安高速公路(G40)(共線開始)
通京大道
興東(樞紐)
洋口港—南通高速公路(S15)
興仁
江海大道高架、S335
先鋒
小海
(複合式互通)
上海—西安高速公路(G40)(共線結束)
通滬大道高架
竹行
S336
張江互通
(南通開發區)
S223
常熟開發區
蘇州市
上海—安康公路(G346)
董浜樞紐
上海—武漢高速公路(G4221)(共線開始)
沙溪(樞紐)
沙溪
S224
太倉北(樞紐)
上海—宜興高速公路(S48)
太倉新區
S339
太倉(平交、立交)
鄭和中路
四通南路
朱橋
上海市
匯通路
匯源路
嘉西
世盛南路
煙臺—上海公路(G204)
郊環嘉金(樞紐)
寶安公路
(複合式互通)
寶安公路(S322)
曹安公路
滬寧嘉金(樞紐)
上海—武漢高速公路(G4221)(共線結束)
(樞紐)
北青公路
北青公路(S215)
滬青平公路
滬青平嘉金(樞紐)
滬松公路
滬松公路(S124)
莘磚公路
莘磚公路
新橋
(複合式互通)
新車公路(S209)、新九公路
車亭公路
上海—瑞麗公路(G320)、泖亭路
申嘉湖嘉金(樞紐)
葉新公路
葉新公路(S324)
郊環嘉金(樞紐)
金山工業區大道
金山工業區大道
亭衛公路
(複合式互通)
亭衛公路(S209)
金山新城
S124
金山衛
(複合式互通)
新農—金山衛高速公路(S19)
新衛公路
新倉
浙江省
嘉興市
新倉連線線
獨山互通
(獨山港西收費站)
獨廣公路(X106)
乍浦互通
(平湖南收費站)
S202
乍浦(樞紐)
常熟—嘉善高速公路(G1521
(杭州灣大橋北接線一期,掛G92牌)
杭州灣地區環線高速公路(G92)(共線開始)
乍浦—嘉興—蘇州高速公路乍嘉段(S11)
嘉興港區
丹東—東興公路(G228)
平湖—杭州公路(G525)
海天一洲
寧波市
海天一洲景區(海島)
寧波杭州灣新區西
(擬設複合式互通)
杭州—寧波高速公路(G9221
(修建中)(擬共線開始)
濱海一路
慈谿(寧波杭州灣新區東)
X119
(預留樞紐)
杭州—寧波高速公路(G9221
(修建中)(擬共線結束)
觀海衛
舟山—魯山公路(G329)
掌起
慈掌路
慈城
S319
寧波北
(複合式互通)
寧波市繞城高速公路(G1504)(共線開始)
寧波—舟山高速公路(G9211
丹東—東興公路(G228)
高橋(樞紐)
杭州灣地區環線高速公路(G92)(共線結束)
(老)杭州—寧波高速公路高橋—大朱家段(S5)
橫街
X014
寧波西(複合式互通)
甬金連線線
朝陽
丹東—東興公路(G228)
姜山北(樞紐)
寧波市繞城高速公路(G1504)(共線結束)
寧波—台州—溫州高速公路北侖—姜山段(S1)
姜山
環鎮南路
奉化
X316、X319
寧海北
丹東—東興公路(G228)
寧海
S311
寧海南
X414
三門
台州市
S214、S224
吳岙(樞紐)
臨海北
臨海大道、S225
臨海南
北京—平潭公路(G104)
水洋(樞紐)
台州—金華高速公路(S28)
台州
二環北路、二環西路
瀋陽—海口高速公路互通一覽(由北向南)(續表2)
互通名稱
所屬區域
對接線路
台州南
浙江省
台州市
院路線、院沙線、院岙線
大溪
大石路
雁盪山
溫州市
北京—平潭公路(G104)
南塘
(複合式互通)
寧波—東莞高速公路(G1523)(第1次共線開始)
蒲岐
天浦路、虹南線
樂清
萬柳線(X019)
(樞紐)
寧波—東莞高速公路(G1523)(第1次共線結束)
北白象(樞紐)
大橋北
北京—平潭公路(G104)
溫州東
機場大道
溫州南
(複合式互通)
溫瑞大道
塘下
北京—平潭公路(G104)
瑞安
瑞楓線
飛雲
瑞安—友誼關公路(G322)
(樞紐)
平陽
北京—平潭公路(G104)
蕭江
蕭龍線
蒼南
蒼南大道
觀美
S232
分水關
S331
福鼎北
福建省
寧德市
北京—平潭公路(G104)
(樞紐)
寧波—東莞高速公路(G1523)(第2次共線開始)
福鼎
北京—平潭公路(G104)
八尺門
X974
(預留樞紐)
寧波—東莞高速公路(G1523
(修建中)(擬第2次共線結束)
太姥山
X973
柏洋
牙城
三沙
X981
霞浦
X961
鹽田
霞大線(S301)
灣塢(樞紐)
下白石
下浦線(S302)
三嶼互通
(寧德汽車城收費站)
寧海路
寧德北
漳東線(S201)
增坂(樞紐)
寧波—東莞高速公路(G1523
(第3次共線開始/結束)
井上(樞紐)
寧德南
萬安西路
飛鸞
(複合式互通)
漳東線(S201)
羅源
福州市
羅川中路
水古
北京—平潭公路(G104)
丹陽
洋門(樞紐)
連江
北京—平潭公路(G104)
丹東—東興公路(G228)
琯頭
亭江
北京—平潭公路(G104)
馬尾
(複合式互通)
福州機場高速公路(S81)(共線開始/結束)
馬宅頂(樞紐)
營前
長樂—同仁公路(G316)
黃石(樞紐)
(福州收費站)
福州連線線高速公路(S51)
蘭圃
長樂—同仁公路(G316)
青口(樞紐)
聯豐分叉(樞紐)
鏡洋互通
(福清鏡洋收費站)
宏路
北京—平潭公路(G104)
漁溪
(複合式互通)
港後(樞紐)
莆田市
莆田—炎陵高速公路(G1517)(共線開始)
涵江
丹東—東興公路(G228)
福州—昆明公路(G324)
三江口(樞紐)
莆田—炎陵高速公路(G1517)(共線結束)
莆田
丹東—東興公路(G228)
西埔(樞紐)
仙遊互通
(仙遊楓亭收費站)
丹東—東興公路(G228)
泉州市
泉港
驛坂
惠安
惠黃公路(X308)
草埔園(樞紐)
泉州
池店
晉江
(複合式互通)
金上線(S308)、X319
內坑(樞紐)
水頭
西錦(樞紐)
翔安
(侖後立交)
廈門市
同安—招銀高速公路(S59)(擬建)
翔安大道,X418)
廈門市繞城高速公路(G1506)(未實掛)
同安
S209
海翔大道(X419)
廈門
(複合式互通)
杏林
高雄—成都公路(G319)、海翔大道(X419)
海滄(樞紐)
廈門—成都高速公路(G76)
廈門市繞城高速公路(G1506)(未實掛)
福井分叉(樞紐)
漳州市
紫泥高速公路(S15)
漳州
(複合式互通)
龍海
西港線(S208)
海澄分叉(樞紐)
紫泥高速公路(S15)
漳州港互通
(龍海東園收費站)
西港線(S208)
楓林(樞紐)
漳州—武平高速公路(S40)
趙家堡
X524
瀋陽—海口高速公路互通一覽(由北向南)(續表3)
互通名稱
所屬區域
對接線路
漳浦
福建省
漳州市
X561
古雷港
(擬設複合式互通)
丹東—東興公路(G228)
(古雷疏港大道,X511)
古雷—平和高速公路(S63)(共線開始/結束)
東廈(樞紐)
雲霄
丹東—東興公路(G228)
常山
竹港(樞紐)
東山支線高速公路(S64)
東山島互通
(詔安四都收費站)
東東線(S309)
東山—瀘水公路(G357)
詔安東
詔安南
饒平
廣東省
潮州市
S222
錢東
X086、X084
(預留樞紐)
大埔—潮州高速公路(S11)(建設中)
潮州
揭東—南澳公路(G539)
(預留樞紐)
汕頭市
潮汕環線高速公路(S85)(建設中)
店市
S231
(僅能南向駛入、北向駛出)
湖心
X051
金洲立交(樞紐)
汕頭—昆明高速公路(G78)
外砂
丹東—東興公路(G228)
福州—昆明公路(G324)
汕頭
中陽大道
海灣
澳頭
南濱路、X053
(僅能北向駛入、南向駛出)
達濠
S337
(預留樞紐)
河浦
丹東—東興公路(G228)
海門
(預留樞紐)
潮汕環線高速公路(S85)(建設中)
田心
丹東—東興公路(G228)
仙庵
揭陽市
美園立交(樞紐)
(華湖收費站)
惠來
丹東—東興公路(G228)
隆江
S337
東港
(複合式互通)
東新大街、X102
內湖
汕尾市
X139
霞湖
陸河公路(S240)
(預留樞紐)
梅州—汕尾高速公路(S19)(修建中)
埔邊
蕪湖—汕尾公路(G236)
長沙灣
S241
鮜門
丹東—東興公路(G228)
白雲仔
惠州市
新村立交(樞紐)
白雲
丹東—東興公路(G228)
凌坑互通(樞紐)
沙田
東營—深圳公路(G220)
丹東—東興公路(G228)
淡水東立交
(複合式互通)
淡水
丹東—東興公路(G228)
坑梓
深圳市
綠梓大道
(樞紐)
龍崗
深汕路
水荷立交
(惠鹽荷坳收費站)
龍崗大道
荷坳
龍翔立交橋(樞紐)
水官高速公路(S28)、鹽龍大道
排榜立交(樞紐)
白泥坑
丹平公路
平湖
平吉大道
(樞紐)
(預留互通)
坂瀾大道
清湖立交(樞紐)
福民
觀瀾大道、龍觀大道
水朗(樞紐)
龍華—大嶺山高速公路(S31)、福龍路
溪之谷
坑塘路
石岩
S359
塘頭(樞紐)
鶴洲(樞紐)
北京—港澳高速公路(G4)(共線開始)
深圳—岑溪高速公路(G2518)(修建中)
福永
機場道、北京—香港公路(G107)
沙井
南浦路、洪田路
新橋
外環路、北京—香港公路(G107)、沙井北環路、沙井東環路、芙蓉大道、新玉路
長安立交
東莞市
新安一路、錦繡路、橫增路、橫安路
五點梅立交(樞紐)
東莞—佛山高速公路(G9411)(第1次共線開始)
太平立交(虎門收費站)
(複合式互通)
東莞—佛山高速公路(G9411)(第2次共線結束)
八達大道、麒麟西路、西環路
虎門港立交(虎門北收費站)
(複合式互通)
常平—虎門港高速公路虎門港聯絡線(S9918
輪渡路
(預留樞紐)
廣州—龍川高速公路(S6)(修建中)
厚街
X235
東莞
東莞大道、莞太路、宏圖路
道滘立交
振興路、中心環路、西部幹道
望牛墩立交
S119、X235、大洲路
麻涌立交
S120
新塘立交
廣州市
廣深大道西
蘿崗立交
(羅崗收費站)
開創大道
火村立交(樞紐)
廣州市繞城高速公路(G1508)(共線開始)
廣州—澳門高速公路(G0425
香雪
開創大道
蘿崗(樞紐)
濟南—廣州高速公路(G35)(雙向互通)
廣州—佛山—肇慶高速公路(S8)(僅能南向駛出、
北向駛入)(非實際南北)
長平
福田—昆明公路(G324)
(樞紐)
太和(樞紐)
北京—港澳高速公路(G4)(共線結束)
華南快速路(S4)
石湖
北京—澳門公路(G105)
北村
(擬改建複合式互通)
北京—廣州公路(G106)
蚌湖
(複合式互通)
S267
水瀝
(樞紐)
(樞紐)
廣州—佛山—江門—珠海高速公路(S47)
炭步
S267
(樞紐)
佛山市
樂平
S361
官窯
(擬改建複合式互通)
廣州—成都公路(G321)
小塘互通(樞紐)
金沙
樵金北路
橫江立交(樞紐)
丹灶
保定—台山公路(G240)
大崗立交(樞紐)
東莞—佛山高速公路(G9411)(第2次共線開始)
西樵
佛山—富寧公路(G359)
九江互通(樞紐)
廣州市繞城高速公路(G1508)(共線結束)
東莞—佛山高速公路(G9411)(第2次共線結束)
大雁山
江門市
保定—台山公路(G240)、廣州—南寧公路(G325)
陳山
S272
昆東互通(樞紐)
赤草互通立交(樞紐)
共和立交
(複合式互通)
S270
深圳—岑溪高速公路(G2518)(共線開始/結束)
平連立交(樞紐)
司前
(複合式互通)
Y161
水口
(預留互通)
(不詳,建設中公路)
開平
開平大道、疊翠大道
沙塘
S274
塘口
X555
(樞紐)
沙湖
X534
(預留樞紐)
聖堂
S369
恩城
錦江大道中路、新平北路
大槐
S367
那龍
陽江市
北慣
奕垌(樞紐)
陽江
西平北路
白沙
興隆—陽江公路(G234)
陽江西(樞紐)
程村
丹東—東興公路(G228)
織簀
S278
新墟
S282
馬踏
茂名市
茂名港大道
茂名港
(複合式互通)
博賀港高速(S61)
(預留互通)
Y138
觀珠
觀馬線(X640)
林頭
茂名電白
(複合式互通)
包茂大道北、包茂大道中、包茂大道南
茂名
S280
鰲頭
X613、X624
淺水
湛江市
S285、X622
楊梅
茂名市
X623
(樞紐)
湛江市
林屋立交(塘綴收費站)
S286
官渡互通立交(官渡收費站)
丹東—東興公路(G228)、海東快線(Y102)
瀋陽—海口高速公路互通一覽(由北向南)(續表4)
互通名稱
所屬區域
對接線路
竹園樞紐(預留樞紐)
廣東省
湛江市
玉林—湛江高速公路(S63)
(修建中)(擬共線開始)
源水
丹東—東興公路(G228)
東坡嶺立交(樞紐)
蘭州—海口高速公路(G75)(共線開始)
(預留樞紐)
玉林—湛江高速公路(S63)
(修建中)(擬共線結束)
麻章
S374
城月
X684
(預留樞紐)
雷州
烏蘭浩特—海安公路(G207)
雷城
S373
松竹
X692
龍門
X699
英利
X690
下橋
Y331
(預留樞紐)
瀋陽—海口高速公路徐聞港支線(建設中)
(擬作為未來海口方向主線)
徐城(主線)
烏蘭浩特—海安公路(G207)
(徐聞港支線通車後該段末梢將改為支線)
G15/G75 瓊州海峽(湛江市海南鐵路北港碼頭—海口市新海港碼頭)
(預留海口段起點)
海南省
海口市
粵海大道
粵海互通(預留海口段終點)

服務設施

截至2020年6月初,瀋海高速公路沿線已開通的服務區如下:
瀋陽—海口高速公路沿線服務區一覽(由北向南)
所屬政區
服務區名稱
遼寧省遼陽市
井泉服務區
遼寧省鞍山市
甘泉服務區
遼寧省營口市
西海服務區
熊岳服務區
遼寧省大連市
復洲河服務區
三十里堡服務區
九里服務區
山東省煙臺市
福山服務區
棲霞服務區
山東省青島市
萊西服務區
膠州服務區
黃島服務區
山東省日照市
日照服務區
江蘇省連雲港市
海州灣服務區
花果山服務區
灌雲服務區
江蘇省鹽城市
響水服務區
濱海服務區
射陽服務區
大豐服務區
東台服務區
江蘇省南通市
如皋服務區
先鋒服務區
蘇通大橋服務區
江蘇省蘇州市
太倉沙溪服務區
上海市
葉榭服務區
金山服務區
浙江省嘉興市
平湖服務區
北岸服務區
浙江省寧波市
南岸服務區
慈城服務區
奉化服務區
寧海服務區
浙江省台州市
台州服務區
浙江省溫州市
清江服務區
溫州服務區
蒼南服務區
福建省寧德市簡稱
福鼎服務區
虎嶼島服務區
福安服務區
雲淡服務區
福建省福州市
羅源服務區
連江服務區
營前服務區
青口服務區
大往服務區
福建省莆田市
赤崗服務區
東進服務區
福建省泉州市
驛坂服務區
洛陽江服務區
朴里服務區
福建省廈門市
龍掘東服務區
東孚服務區
福建省漳州市
白水停車區
天福服務區
沙西停車區
常山服務區
溪南服務區
廣東省潮州市
潮州服務區
廣東省揭陽市
惠來服務區
廣東省汕頭市
內湖服務區
陸豐服務區
鮜門服務區
廣東省惠州市
白雲仔服務區
湖東停車區
沙田服務區
廣東省深圳市
龍崗服務區
福永停車區
廣東省東莞市
厚街服務區
麻涌停車區
火村服務區
廣東省廣州市
和龍服務區(南行)
和龍服務區(北行)
炭步服務區
廣東省佛山市
丹灶服務區
廣東省江門市
雅瑤服務區
梁金山服務區
大槐停車區
廣東省陽江市
陽江服務區
陽西服務區
廣東省茂名市
電白服務區
廣東省湛江市
官渡服務區
麻章停車區(暫停營業)
遂溪服務區
白沙停車區
雷州服務區

過境里程

瀋海高速公路過境里程(公里)
省級行政區
過境里程數
起點
起點里程數
終點(省界點)
終點里程數
遼寧
399.548
瀋陽金寶台樞紐
0
旅順(遼魯界)
399.548
山東
359.1
煙臺(魯遼界)
400
汾水(魯蘇界)
759.1
江蘇
493
汾水(蘇魯界)
760
婁塘鎮(蘇滬界)
1253
上海
92.112
婁塘鎮(滬蘇界)
1253
金山區(滬浙界)
1345.112
浙江
497
金山區(浙滬界)
1346
福鼎分水關(浙閩界)
1843
福建
649.443
福鼎分水關(閩浙界)
1843
詔安分水關(閩粵界)
2492.443
廣東
1130.945
汾水關(粵閩界)
2493
海口(粵瓊界)
3623.945
海南
73.737
瓊州海峽跨海工程海南段(瓊粵界)
3624
龍橋(樞紐)
3697.737

通車情況

● 遼寧段:全通
  • 渤海海峽通道:未建成
● 山東段:全通
● 江蘇段:全通
● 上海段:全通
● 浙江段:全通
● 福建段:全通
● 廣東段:全通
  • 瓊州海峽通道:未建成
● 海南段:未建成

科學改建

安全

改建後的新瀋大高速日通車台次可以達到13—15萬台次,通行能力提高6倍,這是沈大路改擴建以後的最突出特點。同時,從4車道到8車道,寬度大增的沈大路讓各種車輛不必在路上擁堵。最重要的是,按照行車時速和車型的不同,各種車輛分道行駛,不設超車道。行駛在這樣的高速公路上,轎車司機不必再為前面的大貨車擋住去路而苦惱,也不必為超車而左躲右閃。

生態

據介紹,改擴建後的沈大路之所以堪稱“生態路”,主要是由於在建設中將綠化一步到位。由果園、樹林、水塘、苗圃、草地組成的沈大兩翼綠化帶已經完成了建設。此外,瀋大高速還將借鑑歐美的辦法,積極退耕還林,大面積地發展混交地和牧場,從而以更寬闊的視野、更長遠的眼光和更高的標準來規劃沈大路兩側的綠化帶,把綠化產業帶的規劃範圍擴大放寬到兩側500米到2000米的空間。

休息

新沈大路上的服務區共有6個,分別為:井泉、甘泉、九泉、西海、復州河和三十里堡服務區。這些服務區主要分布在:井泉服務區位於瀋大高速約35公里處、九泉服務區位於瀋大高速約50.4公里處、甘泉服務區位於瀋大高速約95公里處、西海服務區位於瀋大高速約170公里處、復州河服務區位於瀋大高速255公里處、三十里堡位於瀋大高速約320公里處。為了讓來往穿梭的車輛也得到良好的“休息”,服務區的停車場共分為兩期建設,一期工程已經全部建完。在每個服務區內都有兩座高30餘米、每座安裝18盞高瓦數照明燈的飛碟狀廣場燈,屹立在停車區內,給夜間行車的司機帶來極大方便。同時,預留的二期停車場的綠化工作已經完成。
在此次改造中,遼寧率先把超市引進服務區,在這裡,行路人可以用更低的價格享受到更優質的服務。同時,為了充分滿足不同顧客的需要,每個服務區還設3個檔口專門經營特色小吃。不僅吃,“方便”也更方便了。據張副廳長介紹,服務區就連廁所都是自動控制的,人走水沖,方便衛生。

監控

坐在瀋陽市高速公路管理局的監控室里,全程自動化監控系統把沈大路上的一切情況盡收眼底,不僅包括各個收費站,甚至包括服務區的每個餐廳。新沈大開通後,100多個“電子眼”將24小時緊盯沈大路上各個角落並及時傳輸信息,有效保衛沈大路和行路人的安全。路上的大螢幕還隨時發布氣象等信息。

行車

據了解,瀋大高速公路改擴建攻克了3大難題,一是路基搭建防止縱向裂縫,二是橋樑搭建防止混凝土造成裂縫,三是老路面如何利用。整個路面採用了德國的SMA防滑技術,可以與北京首都國際機場跑道媲美。在4排車道中,最外側的大型車道還特意增加了10厘米。司機不但不必擔心行車會“跳”,還會體會到超強的舒適和穩定。
同時,行駛在瀋大高速公路上,每隔一段路程司機就會看到“漫畫式”的提醒標誌,其中有“請系好安全帶”、“請勿疲勞駕駛”等內容,讓人感到溫馨和體貼。當然,上了高速也不是可以盡情馳騁,進入高速公路後會有限速標誌告誡司機,小型車最高時速120公里,客車最高時速110公里,貨車最高時速100公里。而且,在每一處出口到達前,都會有提示牌提示司機距離出口公里數,快到出口時,一個時速60公里的限速標誌會提醒司機,快到出口了,一定要減速慢行。

收費

雖然新沈大變化驚人,但是惟一不變,也最令行路人高興的是它的過路收費標準,依舊與其他高速公路一樣,不會提高。此外,張副廳長也明確表示,由於沈大路改擴建所需資金已經全部解決,遼寧為修路負債200個億,在全國處於較低的水平,所以在國家沒有出台特許政策之前,遼寧不準備將沈大路上市經營,用不到10年的時間,遼寧就將還清所有的借款。

顯著特點

標準最高
據介紹,改擴建工程後的瀋大高速公路在全國標準最高,可以與已開發國家接軌。整個路面共鋪了6層,有73厘米厚。這種路面的動穩定性好,抗磨能力大,抗車震能力是其他高速公路的6倍,防止了路面開裂變形。
里程最長
新沈大全程348.5公里,在全國高速公路中是里程最長的。據介紹,沈大改造前全長375公里,此次沈大改造後北起瀋陽市金寶台,南止於大連市後鹽村,將瀋陽、大連兩地市內部分未封閉在內,所以“縮短”了。
瀋大高速瀋大高速
造價最低
除去前期建設期貸款,新沈大路總投資為75億(含服務區),平均每公里2150萬元左右,其造價在全國高速公路的改擴建中是最低的,投入產出比是最好的。
隧道亞洲最寬
此次改造,新沈大還建設了亞洲最大跨徑的隧道———韓家嶺隧道(今金州隧道)。據介紹,韓家嶺隧道全長521米、寬度23米,曾經是制約整個沈大建設的關鍵工程。在韓家嶺隧道的施工中,遼寧採用了國際上最先進的“新奧法”施工,即“短進尺、弱爆破、勤測量、早封閉”的方法,用進口全站儀和雷射斷面界限儀對施工現場進行全方位的“動態控制”,從而保證了工程的質量和進度。
改擴建最成功
高速公路改擴建一直是高速公路建設中的難點,國內也不乏失敗的例子。在此次沈大改擴建中,遼寧採取了路基兩側均勻加寬的方法,並採取了國際先進技術,成功解決了三大難題,成為高速公路改擴建的示範工程,得到國內國際認可。今後,滬寧、滬杭高速公路的改造都將參照此模式。

重要意義

瀋大高速公路改擴建工程的竣工通車,將進一步激發遼寧省人民振興遼寧老工業基地的鬥志和信心,鼓舞全省人民以科學發展觀為指導加快推進經濟社會發展。
具有國際水準、服務功能更強的瀋大高速公路改擴建工程,充分套用新技術、新材料、新工藝,是科學發展觀在交通建設上的成功實踐,為我國高速公路改擴建積累了寶貴經驗、提供了重要示範。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們