泉州－南寧高速公路

泉州－南寧高速公路，簡稱泉南高速，也稱泉南高速公路，中國國家高速公路網編號：G72。

泉南高速是國家“7918”高速公路網中的第15橫，途經福建、江西、湖南、廣西，全程1635公里。

公路已於2015年1月16日全線通車。

基本介紹

• 中文名：泉州－南寧高速公路
• 國家編號：G72
• 長度：1635公里
• 起點城市：泉州市晉江市瀋海高速晉江樞紐
• 終點城市：南寧市青秀區民族大道三岸立交
• 經過省份：福建、江西、湖南、廣西
• 通車時間：2015年1月16日全線貫通

戰略意義

2011年12月15日，泉南高速公路永安至寧化段正式建成通車，為福建省連線“珠三角”和內陸腹地打開了一條新的通道。永寧高速公路的建成通車，大大改善了三明老區蘇區的交通條件，使三明高速公路通車總里程突破了500公里，這對於進一步加快三明對外開放步伐、促進區域聯動發展，進一步發揮三明綠色生態優勢和後發優勢，實現更高起點的科學發展跨越發展，必將產生重要的推動作用。永寧高速公路是泉州至南寧國家幹線中的重要組成部分，是我國東南沿海經福建老區、蘇區通往內陸省份的重要戰略通道，對加快完善國家高速公路路網，拓展沿海經濟發展腹地，促進老區、蘇區發展、推進海西建設都具有十分重要的意義。

泉南高速公路走向略圖

工程規劃

永寧高速公路屬國家高速公路“7918”網泉州至南寧福建省境內段，項目起自永安市吉山樞紐互通，經永安市、明溪縣、清流縣和寧化縣，止於閩贛界五里亭，與江西省石城至吉安高速公路相接，主線全長123.5公里，概算總投資91.02億元。項目採用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度為100公里/小時，路基寬26米。全線設吉山、永安西、明溪、嵩口、清流、寧化及石壁7處互通立交，設清流溫郊、寧化翠城2對服務區。

建設歷程

泉南高速公路是江西省高速公路規劃“三縱四橫”主骨架的組成部分，該公路江西石城至吉安項目在興國縣境內共涉及9個鄉鎮，主線長67.565公里，占全線三分之一。2008年5月20日開工建設，6月底順利完成了征地拆遷。

江西吉安——蓮花高速公路（以下簡稱“吉蓮高速公路”）是國家“7918”高速公路網中的第15橫——泉州至南寧高速公路（以下簡稱“泉南高速公路”）江西境內的西段，也是江西省高速公路主骨架網中的第3橫。2010年4月21日開工建設，標誌著國家高速公路網中江西境內項目全部開工，標誌著永新、蓮花兩縣將結束無高速公路的歷史。全長106公里的吉蓮高速公路，途經吉安市的泰和縣、吉安縣、永新縣和萍鄉市的蓮花縣。需建5座大橋、4座施工鋼便橋。

技術難題

吉蓮高速公路沿線地質條件複雜，以路陷橋塌的罪魁禍首溶洞為例，吉蓮高速公路項目13個路基洞地質，最大溶洞的空腔有7層樓那么高，部分溶洞竟像空曠的地下宮殿，溶洞數量之多、分布之廣、發育程度之高，在江西高速公路建設中實屬罕見。在這樣的地質條件下建設高速公路，如不審慎處理，把樁打在溶洞上，把路鋪在溶洞地基上，那么建成後的高速公路一旦投入使用，路下的溶洞將會成為一口口活棺材，隱患無窮。為審慎處理樁基溶洞，項目辦要求鑽每根樁時，必須仔細觀察，詳細記錄，發現溶洞，深要見底；項目辦邀請了設計單位負責人、省內外知名專家，共同商討樁基溶洞處理方案，達成了“根據樁基範圍內溶洞空腔高度、溶洞分布情況及基樁的承載特徵，採取不同的處理措施”的共識；而針對每種類型的溶洞樁基，哪怕只有一根，施工單位都對其制訂了具體的施工方案並嚴格報批。為了消除質量通病，項目辦從江西省內外聘請了3位具有豐富經驗的隧道、橋樑專家“坐診把脈”；配備了充足的管理、監理人員嚴把質量關。

通車狀況

2015年1月16日，隨著株洲高速壟茶段主線高壟收費站與江西吉蓮高速界化壟收費站同步開通運營，湖南省又添一條出省通道。同時也意味著，全長1635公里的國道主幹線泉南高速公路全線貫通。

福建段

全通

泉三國家高速公路，G15瀋海高速泉州晉江樞紐—G25長深高速三明永安吉山樞紐主線：204.869km，德化連線線12.094km已通；

G72泉南高速公路福建永寧段（G25/G72長深/泉南高速三明永安吉山樞紐—寧化石壁淮土五里亭贛閩省界）主線123.447km，2008年12月25日開工建設，已於2011年12月16日建成通車。

江西段

全通

G72泉南國家高速公路石吉段（石城五里亭贛閩省界——吉安泰和北石山泰和北樞紐）主線190.719km，2008年09月01日開工建設，2010年09月16日建成通車。G72泉南高速吉蓮段（吉安泰和石山泰和北樞紐——蓮花界化隆湘贛省界）主線106.897km，2010年08月09日開工建設，已於2012年12月31日建成通車。

湖南段

全通

G72泉南高速 壟茶段（界化壟湘贛省界——茶陵孟塘）45.242km 已通

衡棗高速 衡陽—棗木鋪（湘桂省界） 186.065km 已通

衡炎高速 衡東大浦樞紐—茶陵孟塘樞紐 82.388km　已通

廣西段

全通

G72/G76泉南/廈蓉高速共線靈興段（桂林靈川粟家—興安梅村洞）主線53.401km，2009年06月16日開工建設，2013年4月2日建成通車。

全黃高速黃沙河（湘桂省界）—全州　22.331km 已通

全興高速 全州-興安 61.48km 已通

興桂高速 興安-桂林53.401km 已通

桂柳高速 桂林-23.423km-臨桂-138.512km-柳州　161.935km 已通

柳南高速 柳州-137.986km-賓陽王靈-84.011-南寧 221.997km 已通

支線高速公路

G7211南友高速

全線線位位於廣西境內，G7211南友高速200.655km，已於2005年12月28日已全線通車運營。

G7211　南友高速200.655km 全通

南寧機場高速　南寧—吳圩機場 21.458km

南友高速　吳圩—友誼關179.197km

【南寧－友誼關（口岸）】

現已全線通車，路線由原國道主幹線衡昆線支線南寧-友誼關段組成。

G7212柳北高速公路

全線線位位於廣西境內，全長約360km，

G7212 柳北高速全通

從柳州市柳江區新興農場附近經象州、黃茆到達武宣後連線S40蒼碩高速公路，到貴港瓦塘立交後一路南下，經浦北、合浦最後到北海。全程與S31三北高速公路（三江至北海高速公路）併線。

重大事件

2012年12月5日，廣西泉南高速公路桂柳路段波寨服務區路段一輛大型運鈔車側翻高速路旁，廣西桂林市永福縣警方快速出警執行護衛任務，歷時四個半小時，成功安全轉移車上6億元現鈔。

2013年5月29日下午，泉南高速公路永福段發生一起4車追尾事故，一輛大貨車撞上一輛大巴車後，接著撞上一輛小車，最後重重撞上一輛槽罐車尾部，導致槽罐車內的粗苯泄漏起火引發爆炸，2人死亡。