水官高速公路

水官高速公路，為國內首條雙向十車道高速公路。

水官高速公路西起布吉街道水徑村，在龍景立交與布龍公路，南坪快速路、清平高速相連，途經布吉、南灣、平湖、橫崗街道，與布瀾路、丹平快速、G25長深高速（鹽排高速）、橫坪路和G15瀋海高速（機荷高速）互通 ，東至龍崗中心城，與龍翔大道、北通道相接，是深圳市西南至東北方向的主幹道。

水官高速公路共設布龍、布瀾、平沙、橫坪和龍崗5個收費站。水官高速與鹽排高速為部分互通，只有4條定向匝道：水官高速轉鹽排高速只有1條東行往鹽田港方向的匝道（西往南），鹽排高速轉水官高速有北往西、南往西、南往東方向3條定向匝道。

基本介紹

• 中文名：水官高速公路
• 正式開工建設：1995年初
• 位於：廣東省深圳市龍崗區
• 粵高速編號：S28
• 收費線路長：20.14公里
• 設計行車車速：100km/h、80km/h

工程建設

水官高速公路於，2001年12月30日建成通車。總投資9.8億元。

水官高速改擴建工程於2009年3月開工，2011年7月完工。擴建路線全長13.465km，路基寬度50米，改擴建和新建跨線大橋3座、中橋9座、涵洞23處，設有6處互通式立交。總投資12億元。

水官高速擴建工程增設了水荷立交，機荷高速和水官高速間可以互通。

新水官高速公路是華昱機構以“ 生態、環保、觀光、精品”為造路理念，開發建設的我國第一條雙向十車道全照明全監控高速公路。

歷史

水官高速本來是由龍崗區政府投資，一條免費的市政快速路（性質相當於北環大道），叫龍崗二通道。華昱機構公司參與工程競標成功後，於1995年初正式開工建設，2001年12月30日建成通車。總投資9.8億元。

為了迎接2011年深圳第26屆世界大學生夏季運動會，水官高速改擴建工程於2009年3月開工，2011年7月完工，擴建工程採用設計速度為80km/h的內側雙向六車道高速公路+外側雙向四車道輔道設計標準。擴建路線全長13.465km。

互通立交

自西南向東北分別是：龍景立交布龍收費站（北行吉華路龍華方向、布龍路龍華方向，南行吉華路布吉方向、布龍路布吉方向，西行南坪快速）、李朗立交布瀾收費站（北行布瀾路觀瀾方向，南行布瀾路布吉方向）、丹平立交平沙收費站（北行丹平快速平湖方向，南行丹平快速丹竹頭方向）、水官鹽排立交（北行鹽排高速排榜方向，南行鹽排高速鹽田方向）、信義立交橫坪收費站（西行橫坪路橫崗方向，東行橫坪路坪山方向）、水荷立交荷坳收費站（北行惠鹽高速，南行深汕高速）、北通道立交龍崗收費站（北行鹽龍大道北通道，南行愛南路南通道，東行龍翔大道）。

S28水官高速

注意事項

水官高速與鹽排高速為部分互通。如今，已開通的匝道有：水官高速轉鹽排高速（東往南）、鹽排高速轉水官高速（北往西、北往東）；未開通的匝道有：水官高速轉鹽排高速（西往北、西往南）、水官高速轉鹽排高速（東往北）、鹽排高速轉水官高速（南往西、南往東）。