是指2012年8月14日，在深圳南坪快速接水官高速路段往布龍收費站方向前100米處，一輛牽引車先後撞上約29輛汽車，致使29輛車發生連環撞事故。造成6名乘客受傷，其中2人傷勢較輕。
基本介紹
- 中文名：8.14深圳南坪高速特大交通事故
- 發生時間：2012年8月14日
- 發生地點：深圳南坪快速接水官高速路段
- 後果：6名乘客受傷，其中2人傷勢較輕
事件經過,應急處理,
事件經過
昨晚9時30分，從市第三人民醫院獲悉，其中傷勢較重的4人經過搶救均脫離了生命危險，已轉移至住院部治療。事故導致南坪快速該路段被封堵一個多小時。事故原因仍在調查當中。
事故現場車龍連綿約百米
事故發生在南坪快速接水官高速路段，在往龍崗方向距布龍路收費站前100米處，在延綿近百米的事故車輛中，處在最前面的是一輛牽引車，其駕駛室損毀比較嚴重，擋風玻璃已經破碎，前輪離地懸在空中。牽引車車身左側是兩輛受損的小車，其中一輛小車和牽引車的左側緊緊咬在一起，車身已經變形了，身後的一輛小車同樣是變形嚴重。牽引車的右側還有兩輛受損的小車。牽引車的身後，是近百米長的受損車輛。
南都記者粗略數了一遍，受損的車輛有20多台，從牽引車往後面走，可以看到其中一輛側翻，另外一輛裝滿了石塊的貨車完全倒過來，其他車輛都不同程度被撞壞。事故點後面的南坪快速上，交警設定了警戒線，車子暫時無法通過。
記者趕到現場時，事故中受傷的乘客已經被送往醫院救治。一些留在現場的車主還原了事發時的狀況。
昨日下午5時許，張先生開車正準備通過布龍收費站，突然聽到後面有碰撞的聲音，“剛開始聽到聲音，還以為是貨櫃車在路上顛簸發出的聲音，沒有回頭看，也就兩秒鐘左右，車子就被撞了”，張先生的車子右側幾乎完全被損毀，當時車上只有他一個人，“如果副駕駛有人，肯定受傷了。”張先生懷疑牽引車是失控了。
牽引車從左側撞上張先生車子後，又從右側撞上了經先生的車子。經先生介紹，“當時聽到追尾的聲音，來不及回頭看，牽引車就過來了。”車上的經先生一家三口並未受傷，而失控牽引車繼續往前撞到了王先生的車子。
王先生昨日下午開車到大運中心去加班，在布龍收費站入口處排隊拿卡，“突然聽到身後有很大的聲音，扭頭一看，一輛大車速度非常快地開過來，明顯是失控了，就像是電影裡面一樣。”牽引車擦著王先生的車身開了過去，王先生並未受傷。
撞完王先生的車子，牽引車又撞到了楊先生的人貨車。楊先生回憶，聽到車子的撞擊聲才發現有異常，“一下子就過來了，非常快”，所幸楊先生人沒有大礙。
朱先生的車子處在最前方，和牽引車緊緊卡在一起。據他回憶，“只聽到轟轟的聲音，然後發現自己的車子不停使喚了，想剎車也剎不住，回頭看到一輛牽引車從後面推著自己。”最後朱先生的車子將馬路中間的隔離墩撞翻後才和牽引車一起停了下來。
應急處理
由於事發地點處於城市的主幹道，而且是晚尖峰時段，交警部門快速對現場進行了清理。到昨日晚間7時左右，事故車輛已經全部被離開了現場，7時07分，南坪快速前的警戒線已經解封，車輛可以通行。7時30分許，事故現場已經恢復正常。
昨日現場，消防官兵一直在對出事的牽引車進行噴水。布吉消防中隊長冉松松介紹，由於牽引車油箱泄漏了，其中的柴油十分易燃，要先將油箱中的柴油全部清除，由於地面上已經泄漏了很多柴油，所以要進行噴水，一方面是將泄漏的柴油稀釋，另外一方面也是為了防止車輛在拖動過程中發生摩擦引起此生事故。
