廣州—河源高速公路

廣州—河源高速公路，簡稱廣河高速公路，是中國廣東省境內一條連線廣州市、惠州市與河源市的高速公路。

廣河高速公路於2008年4月12日動工建設，廣州段開通於2011年12月30日，惠州段開通於2012年1月10日。

廣河高速公路西起廣州市天河區龍洞街道春崗立交橋、東至惠州市博羅縣石壩鎮石壩立交橋，線路全長約146千米，設計速度120千米/小時。

基本介紹

• 中文名：廣州—河源高速公路
• 外文名：Guangzhou-Heyuan Expressway
• 起點：廣州市天河區春崗立交
• 終點：惠州市博羅縣石壩立交
• 全程：146千米
• 等級：高速公路
• 限速：120千米/小時
• 編號：粵高速S2

建設歷程

2008年4月9日，廣河高速公路惠州段開工建設；4月12日，廣河高速公路廣州段開工建設。

廣河高速公路編號

2011年12月30日，廣河高速公路廣州段開通運營。

2012年1月10日，廣河高速公路全路段開通運營。

● 線路偏差

由於各種選址因素，廣河高速公路東端仍在惠州市境內，需通過汕湛高速公路揭博段東行或長深高速公路惠河段北行10千米後，方能進入河源市境內。

線路設計

線路走向

廣河高速公路西起廣州市天河區龍眼洞春崗立交橋，途經天河區、黃埔區、白雲區，東至增城區正果鎮。廣河高速公路惠州段西起廣州市增城區正果鎮九龍江大橋，途經惠州市龍門縣永漢、龍華、龍江等鎮，博羅縣公莊、楊村、楊僑、麻陂、石壩等鎮，東至石壩互通立交橋。

廣河高速公路線路走向

線路互通

路口名稱	所屬區域			對接線路		里程
春崗立交橋	廣州市天河區			華南快速路（S4）、廣佛肇高速公路（S8）		0
鳳凰山隧道	廣州市天河區			濟廣高速公路（G35）
八斗立交	廣州市黃埔區			廣州繞城高速公路（G1508）
八斗站	廣州市白雲區			興太三路（S378）		K12+367
知識城站	廣州市黃埔區			九龍大道（S378）		K25+407
中新站	廣州市增城區			S118		K33+867
中新立交	廣州市增城區			珠三角環線高速公路（G94）
二龍站	廣州市增城區			S380		K47+127
臘圃站	廣州市增城區			增派公路（S256）		K54+567
黃嶺香立交	廣州市增城區			從莞深高速公路（S29）
正果站	廣州市增城區			S380		K62+927
永漢站	惠州市龍門縣			永麻路（X261）		K79+498
龍華立交	惠州市龍門縣			汕湛高速公路（S14）
沙逕站	惠州市龍門縣			S119		K94+927
龍華站	惠州市龍門縣			S119		K102+642
路溪站	惠州市龍門縣			X218		K114+850
蒲天立交	惠州市龍門縣			武深高速公路（G0422）
公莊站	惠州市博羅縣			金龍大道（S244）		K129+081
石壩立交	惠州市博羅縣			長深高速公路（G25）、汕湛高速公路（S14）		K143+619
參考資料

線路參數

廣河高速公路全長146千米，雙向6車道，路基寬度34.5米，鋪設瀝青混凝土路面，其中春崗立交橋至八斗立交橋段設計速度100千米/小時，其餘路段設計速度120千米/小時；全線建有特大橋3座、隧道8座。

廣河高速公路八斗立交橋

配套設施

服務設施

• 高速公路服務區
  

名稱		位置		功能
中新服務區		知識城收費站與中新收費站之間		加油、汽修、停車、餐飲
正果停車區		正果收費站與永漢收費站之間		加油、汽修、停車、餐飲
沙逕服務區		龍華立交橋與沙逕收費站之間		加油、汽修、停車、餐飲
楊村服務區		公莊收費站與石壩立交橋之間		加油、汽修、停車、餐飲
參考資料

• 高速公路收費站
  

廣河高速公路全線收費站均設有ETC行車通道，納入廣東全省聯網收費系統。

輔助設施

廣河高速公路綠化總面積約26480畝，設有道路防撞欄與隔離鐵絲網；路面材料為多層不同種類瀝青。

運營情況

票制票價

廣河高速公路廣州段一至五類車全程過路費為45、65、85、130、150元；惠州段一至五類車全程過路費為45、70、90、135和160元。

交通流量

2012年1月10日，廣河高速公路開通首日車流量達8000多輛次；至當月11日，車流量超過1萬輛次。

廣河高速公路盤山路段

建設成果

技術難題

廣河高速公路地處山嶺重丘的粵中東部片區，地質條件複雜，岩溶區遍布，線路選址和橋隧施工難度大；同時對道路兩旁的山體植被、邊坡防護等要求高。

廣河高速公路長徑隧道

重點工程

廣河高速公路重點工程有鳳凰山隧道、長徑隧道、禾嶺頭隧道、合口隧道、風門凹隧道、龍門山坳隧道。

廣河高速公路禾嶺頭隧道

價值意義

廣河高速公路所經過的增城東北部、惠州市北部、河源市區域，皆為經濟欠發達山區，隨著高速路的貫通，這些地區將實現與珠三角核心區域的連線，並大大改善廣州東北部（白雲、蘿崗、增城北部地區）及惠州市北部（龍門、博羅北部地區）的交通環境，也為珠三角與粵東北、江西、福建、華東地區之間新開闢出一條快速暢通的綠色高速公路。（《羊城晚報》 評）