概況,互通樞紐和服務設施列表,
概況
上海繞城高速公路主要建設在上海市的郊區地帶，環繞市中心，連線遠郊的各座衛星城。這一公路最早建成的同三段，起自G2京滬高速公路安亭樞紐，迄於新農樞紐，連線S19新衛高速公路，長約46公里，於2002年建成通車。北段西起安亭樞紐，與同三段相接，東至S20上海外環高速公路同濟路樞紐，長約39公里，於2004年通車（其中利用嘉瀏高速公路一期的4.6公里於2000年先期建成）。東南段西起S4滬金高速公路，向東至南匯區惠南鎮北折，到浦東新區界河，長約52公里，大部分由原先的一級公路改建、串聯而成，於2004年竣工通車。南段長約27公里，自S4滬金高速至新農樞紐，與S36亭楓高速公路一同建設，於2005年竣工。浦東段長約25公里，約一半為新建路段，另一半為改建路段，於2009年10月30日竣工通車。
上海繞城高速公路按全封閉、全立交的高速公路或城市快速路標準設計，為雙向4-6車道，設計時速每小時80-100公里。繞城高速位於上海外環高速公路的外圈，為大型貨運車輛繞行上海市中心提供了方便，有效地緩解了外環交通的緊張狀況。
繞城高速目前自五洲大道至同濟路段與S20上海外環高速公路併線，遠期則將通過郊環隧道獨立成環。
2010年10月11日，上海繞城高速滬太路跨線橋封閉施工段發生橋樑坍塌事故，導致一人死亡。
互通樞紐和服務設施列表
標記說明： ↗ = 互通出口 □ = 互通樞紐 S = 服務區 ￥ = 主線收費站
上海郊環高速公路共設34個互通出入口和樞紐，以及1對服務區： ↗：拱極路 ↗：滬南公路 ↗：東大公路 □：大亭（接S2滬蘆高速公路） ↗：新四平公路 ↗：瓦洪公路 ↗：南奉公路 ↗：浦星公路 □：繞城高速莘奉金（接S4滬金高速公路） ↗：浦衛公路 □：亭林（接G15瀋海高速公路） ↗：亭衛公路 □：新農（接S36亭楓高速公路、S19新衛高速公路） ↗：新農 ↗：泖港 ↗：李塔匯 □：大港（接G60滬昆高速公路） S：小崑山 ↗：天馬 □：繞城高速滬青平（接G50滬渝高速公路） ↗：重固 ↗：白鶴 □：安亭（接G2京滬高速公路、G42滬蓉高速公路） ↗：寶安公路 ↗：嘉松北路 □：嘉西（接G15瀋海高速公路） ↗：永盛路 □↗：嘉定南門（接S5滬嘉高速公路） ↗：瀏翔公路 ↗：滬太路 ↗：薀川路 ￥：月浦 ↗：同濟路 ↗：寶楊路 ↗：水產路 □↗：同濟路（接S20上海外環高速公路）
