硯山—文山高速公路

硯山—文山高速公路，簡稱“硯文高速”，又稱“硯文高速公路”，是中國國家高速公路網的聯絡線之一。

硯文高速公路於2014年7月2日開工建設（作為蒙文硯高速公路整體工程的一部分），於2017年11月15日建成通車。

硯文高速公路北起文山壯族苗族自治州硯山縣硯山北樞紐立交（接廣昆高速公路、在建的丘北至硯山高速公路），南至文山壯族苗族自治州文山市甲馬石樞紐立交（接天猴高速公路），全長130.425千米。

基本介紹

• 中文名：硯山—文山高速公路
• 外文名：Yanshan-Wenshan Expressway
• 別名：硯文高速
• 公路等級：高速公路
• 編號：國家高速G8013
• 起點：硯山縣硯山北樞紐
• 終點：文山市甲馬石樞紐
• 長度：130.43 km
• 限速：80千米/時

建設歷程

• 建設背景

2005年8月，原雲南省交通廳出台《雲南省公路網規劃（2005-2020年）》，規劃了由9條省會放射線、2條環線和10條聯絡線組成的雲南省骨架公路網（“9210”骨架路網），其中包括蒙自—文山—硯山高速公路（蒙文硯高速公路）規劃。

2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》。蒙文硯高速公路升格為國家高速公路，其中，蒙自—文山段歸屬於新增國家高速公路聯絡線天保—猴橋高速公路（國家高速G56₁₅），文山—硯山段為新增國家高速公路聯絡線硯山—文山高速公路（國家高速G8013）。

• 建設年表

2014年7月2日，蒙文硯高速公路開工建設，該項目廣州—昆明高速公路（國家高速G80），西接開遠—河口高速公路公路（國家高速G80₁₁），路線起於雲南省蒙自市城東，接規劃的天保—猴橋高速公路蒙自過境段，經過芷村、老寨街進入文山州境內，過老回龍、馬塘、三角塘（文山城北）、盤龍、硯山縣城北，與廣州—昆明高速公路硯山至平遠街段交叉後，終點與規劃的丘北—硯山高速公路相接，主線按全立交、全封閉的四車道高速路標準建設，設計速度80千米/小時，路基寬度24.5米。

2017年11月15日，蒙文硯高速公路建成通車。該線路的硯山縣城北（接廣昆高速公路）至文山市馬過河（預留樞紐與天猴高速公路文山—麻栗坡段對接），即為硯文高速公路。

線路設計

線路走向

• 途經場所

截至2020年12月，硯文高速公路沿線途經場所有：

硯文高速公路互通一覽（由北向南）
途經場所	所屬區域
硯山南收費站	文山壯族苗族自治州	硯山縣
盤龍收費站
文山東收費站		文山市
文山西收費站
參考資料：

線路互通

截至2020年12月，硯文高速公路沿線互通有：

硯文高速公路互通一覽（由北向南）
途經場所	所屬區域		對接線路
硯山北樞紐互通	文山壯族苗族自治州	硯山縣	廣州—昆明高速公路（國家高速G80）、丘北至硯山高速公路（在建）
硯山南互通			蘭州—馬關公路（248國道）
盤龍互通			蘭州—馬關公路（248國道）、文山硯山機場
文山東互通		文山市	蒙鐵線S209（原文山—天保二級公路）
文山西互通			蒙鐵線S209（原平文公路）
甲馬石樞紐互通立交			天保—猴橋高速公路（國家高速G5615）
註：終點與天猴高速公路順接且同屬原省級線路“蒙文硯高速公路”
參考資料：

線路參數

技術標準
公路等級	高速公路
荷載等級	公路- I 級
線路里程	/
路基寬度	24.5米
車道設定	雙向四車道
設計速度	80千米/小時
設計洪水頻率	特大橋為1/300；大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100
橋隧數量	/
註：硯文高速公路與天猴高速公路文山—蒙自段作為一個整體建設
參考資料：