蒙自—文山—硯山高速公路

蒙自—文山—硯山高速公路

作為連線紅河、文山兩州,再往東連線兩廣沿海發達地區的蒙文硯高速公路,是雲南省規劃的“三縱三橫”、“九大通道”的重要組成部分,是滇南、滇東南經廣西出海的運輸大通道和大動脈,是紅河州對外經濟的重要聯絡線。是雲南省南北高速公路大通道的重要路段,也是雲南創新招商引資模式,加快交通建設步伐的示範性項目。

基本介紹

  • 中文名:蒙自—文山—硯山高速公路
  • 別名:蒙文硯高速公路
  • 開工日期:2014年7月2日
  • 承建單位:中國交通建設股份有限公司
  • 設計單位:中交第二公路勘察設計研究院
  • 監理單位:中國公路工程諮詢集團
  • 建設工期:3年
  • 實際通車時間:2017年11月15日
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路線信息

路線起於蒙自城南,接規劃的天猴高速公路蒙自過境段,與二河高速開遠至河口高速公路交叉後,途徑芷村、鳴鷲、老寨街進入我州境內,過老廻龍、馬塘、三角塘(文山城北)、盤龍、硯山縣城北,於國高網(G80)廣州至昆明高速公路硯山平遠街段交叉後,終點於與規劃的丘北硯山高速公路相接,全長130.452公里。

蒙自段

起於蒙自城東,接規劃的天猴高速公路蒙自過境段,與二河高速開遠至河口高速公路交叉後,途徑芷村、鳴鷲、老寨街進入文山州境內。

文山段

過老廻龍、馬塘、三角塘(文山城北)、盤龍、硯山縣城北,於國高網(G80)廣州至昆明高速公路硯山平遠街段交叉後,終點於與規劃的丘北硯山高速公路(炭房收費站)相接。

基本信息

蒙文硯高速公路(蒙自至文山至硯山高速公路)按四車道高速公路標準建設,設計速度採用80公里/小時,路基寬度為24.5米,蒙文硯高速公路主線長137.5公里(紅河州境內長48.8公里),文山聯絡線9.6公里,總投資估算為125.31億元(紅河州境內39億元)。全線共設定特大橋2座、大橋76座;長隧道5座、中隧道4座;互通式立交12處;同時建設包括1處管理中心、2處服務區和6處停車區在內的必要的交通工程、沿線設施。
蒙自—文山—硯山高速公路
蒙自—文山—硯山高速公路
作為支撐“橋頭堡”建設的重要骨架,蒙文硯高速公路是連線昆河經濟走廊和昆珠經濟走廊的重要聯絡線,對提升雲南省對外開放的外部環境條件,緩解雲南省發展中的瓶頸因素,推進我國向西南開放、實現睦鄰友好的戰略需要和擴大雲南省對東南亞、南亞開放人文交流平台建設,具有重要意義。

項目規劃

這條公路建設工期為3年,項目估算投資159.2億元。項目主線按全立交、全封閉四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米。夾馬石及硯山南聯絡線按一級公路標準建設,路基寬度23米;其它聯絡線按二級公路標準建設,路基寬12和10米。
沿線立交和服務區情況:
全線設定了蒙自樞紐、芷村、鳴鷲、老寨、老廻龍樞紐、新開田、文山西、文山東、盤龍、硯山南、硯山北樞紐等11處互通式立體交叉;設定楊柳、文山2處服務區,楊柳、薄竹、硯山南3處停車區,養護工區3處。
文山州交通規劃:
文山州2030年交通網路規劃:
蒙自—文山—硯山高速公路
蒙自—文山—硯山高速公路

工程概況

蒙文硯高速起於蒙自市經文山市止於硯山縣,在文山州境內全長78.38千米,總投資約88.5億元。全線採用四車道高速公路標準建設,設計行車速度80公里/小時。在文山州境內共設定樂詩沖、新開田、文山城、盤龍鄉、硯山縣城等七個出口。
蒙文硯高速公路是《雲南省公路網規劃(2005—2020)》中“9210”骨架路網的組成路段,同時也是連線紅河州、文山州兩個州府最便捷的公路通道。
蒙文硯高速公路自2014年7月開工建設以來,各項工作按照既定目標穩步推進。經過2年多的艱苦奮戰,蒙文硯高速公路正進行路面施工作業,各項工程已進入收尾衝刺階段。
文山段累計完成投資59.07億元,占概算總投資89.124億元的66.28%。
蒙文硯高速在文山市境內設定有兩個互通進出口,分別是文山東互通文山西互通
文山東互通
位於頭塘壩附近,蒙文硯高速公路全線通車後從東互通下高速,駕車五分鐘左右,便可到達世外桃源小區,或鳳凰路。
文山西互通
位於天生橋附近,距離東互通高速里程大約十公里,西互通路線走向與平文公路走向大概一致。
設計速度80公里/小時
項目主線按全立交、全封閉四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米。夾馬石及硯山南聯絡線按一級公路標準建設,路基寬度23米;其他聯絡線按二級公路標準建設,路基寬12和10米。
從文山到蒙自驅車只需1小時20分鐘,從硯山到蒙自131公里,只需要1小時40分鐘左右。
11處互通式立體交叉
全線設定了蒙自樞紐、芷村、鳴鷲、老寨、老回龍樞紐、新開田、文山西、文山東、盤龍、硯山南、硯山北樞紐等11處互通式立體交叉。
3處停車區,3處養護工區
設定楊柳、文山2處服務區,楊柳、薄竹、硯山南3處停車區,養護工區3處。
工程重要節點
2017年5月27日蒙文硯高速公路瀝青路面試驗段進入鋪設階段,標誌著蒙文硯高速公路紅河州境內首個標段全面完工。
蒙自—文山—硯山高速公路
蒙自—文山—硯山高速公路
蒙文硯高速公路路面工程計畫於2017年6月30日完成;
房建工程計畫於2017年8月31日完成;
綠化、交安、機電工程計畫於2017年8月31日完成;
交工驗收及機電系統聯網調試計畫於2017年9月30日完成,年內具備通車條件,文山市境內的工程也在緊張的施工中。

竣工通車日期

蒙文硯高速公路與平文高速公路在文山市境內薄竹鎮交叉互聯互通,與國家高速、省道、地方高速形成高速路網,北上昆明、曲靖、昭通可達四川;南下天保、河口可出境;西進紅河、普洱可達楚雄、大理、西雙版納;東至廣西、廣東可達沿海發達地區。
蒙文硯高速公路是雲南省南北高速公路大通道的重要路段,是滇南、滇東南經廣西出海的運輸大通道和大動脈,是文山、紅河兩州對外經濟的重要聯絡線。

文山段

蒙文硯高速公路文山(文山至硯山)段將於2016年12月26日與平文高速公路同時建成通車。

蒙自段

蒙文硯高速公路蒙自至文山段將於2017年5月建成。
2017年11月15日,蒙文硯高速公路建成通車,提前4個月實現全線通車。文山至蒙自由原來的3.5小時縮短到1.5小時。
蒙自—文山—硯山高速公路
蒙文硯高速公路建成通車

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