重慶市高速公路網規劃(2023—2035年)

重慶市高速公路網規劃(2023—2035年)

2023年5月8日,重慶市委副書記、市長鬍衡華主持召開市政府第8次常務會議,審議通過了《重慶市高速公路網規劃(2023—2035年)》(簡稱《規劃》),按照增強國家通道、加密成渝聯繫、完善市域網路的思路最佳化路網布局,規劃新增高速公路里程1300公里,力爭到2035年,全市高速公路網規模達6900公里左右,2050年高速公路網規模達8500公里左右,形成“四環二十二射六十聯線”高速公路網布局。

《規劃》在2019版規劃“三環十八射多聯線”高速公路網布局的基礎上,在三環高速公路和繞城高速公路間加密一條環線高速公路,形成四環格局;新增4條射線高速公路,補強東西向國家高速公路網韌性,強化成渝雙核城市聯繫;將原支線高速公路、城市環線高速公路統一調整為聯線。調整後,4條環線約1047公里、22條射線約3354公里、60條聯線約4100公里,另有20條原路加寬項目約1688公里。

根據《規劃》,重慶將新增涪陵至湖北利川高速公路,提高至長三角交通軸通道能力與韌性;新增彭水至酉陽至永順高速公路,拉近與長三角城市群、福建沿海地區的時空距離;高速公路省際通道數量從53個增至67個,平均間距由74公里縮短至58公里;川渝高速公路省際通道從27個增至39個,平均間距從58公里縮短至40公里,省際通道間距將與長三角基本持平,川渝毗鄰區縣將全面實現高速公路直連、1小時通達。

基本介紹

  • 中文名:重慶市高速公路網規劃(2023—2035年) 
  • 外文名:Chongqing Expressway Network Planning (2023—2035)
  • 發布日期:2023-06-14 
  • 發布機構:重慶市交通局 
規劃歷程,原規劃執行情況,規劃修編,規劃審議,規劃批覆,規劃方案,四環線,二十二射線,六十聯線,原路加寬項目,實施安排,效果評價,保障措施,附表,

規劃歷程

原規劃執行情況

2019年,市政府批覆實施《重慶市高速公路網規劃(2019—2035年)》(以下簡稱“2019版規劃”),規劃提出“三環十八射多聯線”路網布局,規劃至2035年全市高速公路規模達到6300公里,展望至2050年全市路網規模達到7200公里。截至2022年底,全市高速公路通車裡程達到4002公里,路網密度達到4.85公里/百平方公里,位居西部前列,省際出口達到27個,形成“三環十四射多聯線”路網布局,實現“縣縣通高速”,主城都市區全面進入三環時代,渝東北、渝東南實現高速直連。在建項目25個、約1400公里。

規劃修編

為支撐成渝地區雙城經濟圈建設走深走實、支撐國家綜合立體網主骨架建設、支撐現代化新重慶建設,重慶市交通局於2021年底牽頭啟動了新一輪高速公路網規劃修編工作。中鐵長江設計規劃研究院作為主編單位,歷時一年半時間,完成了規劃修編工作。編制期間共研究1500餘公里線位方案,研究、吸納市級部門和區縣建議近90條,完成市級匯報12次。在取得了規劃環評批覆後形成《規劃(送審稿)》,並於3月14日通過市交通強市建設領導小組辦公室第十二次會議審議。

規劃審議

2023年5月8日,重慶市委副書記、市長鬍衡華主持召開市政府第8次常務會議,審議通過了《重慶市高速公路網規劃(2023—2035年)》,會議要求下一步按照《規劃》提出的路網布局,合理確定項目建設時序,做深做實項目的前期工作,注重與城市道路高效銜接轉換,提速推進高速公路建設,確保年度目標任務落地落實。要積極對接上級部委,推動更多路段納入國家公路網規劃,主動銜接周邊省份高速公路網規劃。要強化要素保障,積極落實項目資金、用地保障,創新投融資模式,做好與“三區三線”銜接,為高速公路建設創造良好條件。

規劃批覆

2023年6月,重慶市政府批覆《重慶市高速公路網規劃(2023—2035年)》(簡稱《規劃》),按照增強國家通道、加密成渝聯繫、完善市域網路的思路最佳化路網布局,規劃新增高速公路里程1300公里,力爭到2035年,全市高速公路網規模達6900公里左右,2050年高速公路網規模達8500公里左右,形成“四環二十二射六十聯線”高速公路網布局。
《規劃》在2019版規劃“三環十八射多聯線”高速公路網布局的基礎上,在三環高速公路和繞城高速公路間加密一條環線高速公路,形成四環格局;新增4條射線高速公路,補強東西向國家高速公路網韌性,強化成渝雙核城市聯繫;將原支線高速公路、城市環線高速公路統一調整為聯線。調整後,4條環線約1047公里、22條射線約3354公里、60條聯線約4100公里,另有20條原路加寬項目約1688公里。
根據《規劃》,重慶將新增涪陵至湖北利川高速公路,提高至長三角交通軸通道能力與韌性;新增彭水至酉陽至永順高速公路,拉近與長三角城市群、福建沿海地區的時空距離;高速公路省際通道數量從53個增至67個,平均間距由74公里縮短至58公里;川渝高速公路省際通道從27個增至39個,平均間距從58公里縮短至40公里,省際通道間距將與長三角基本持平,川渝毗鄰區縣將全面實現高速公路直連、1小時通達。
重慶將建立健全跨部門協調機制,加強與發展改革、財政、自然資源、生態環境等部門以及金融機構的協調合作,協同推進項目建設;繼續深化投融資體制改革,創新投融資模式,採取“肥瘦搭配”打捆招商方式,大力推進高速公路建設市場化,運用好基礎設施領域不動產投資信託基金(REITs)等手段,推進資產證券化,盤活存量資產,拓寬籌資渠道。

規劃方案

重慶市高速公路網規劃(2023—2035年)
重慶市高速公路網規劃(2023—2035年)
在 2019 版規劃“三環十八射多聯線”高速公路網布局基礎上,從“增強國家通道、加密成渝聯繫、完善市域網路”等方面增加、調整線路方案,結合地形地質、環境影響、交通需求、路網效率等因素,最終形成“四環二十二射六十聯線”高速公路網布局,里程約 8500 公里。

四環線

(共1047公里)
一環:內環高速公路,規劃里程75 公里,已建成通車。由國家高速公路 G50 滬渝高速(北環至東環)、G65 包茂高速(東環至南環)和 G75 蘭海高速(南環至北環)在重慶中心城區銜接成環。
二環:繞城高速公路,規劃里程187 公里,是國家高速公路中的城市環線高速,編號 G5001,已建成通車。
三環:第二繞城高速公路,規劃里程285 公里,其中合川至北碚至渝北至巴南段已建,巴南至江津段待建,江津至璧山段在建(合璧津高速),璧山至合川段已建。
四環:重慶都市圈環線高速公路,規劃里程500 公里,其中合川至北碚至長壽段待建,長壽至涪陵至南川至萬盛段已建,萬盛至綦江至江津段待建,江津至永川至銅梁至合川段已建。

二十二射線

(共3354公里)
一射:重慶九龍坡至四川成都高速公路(成渝高速),規劃里程114公里,是國家高速公路G85銀昆高速構成路段,已建成通車。
二射:重慶沙坪壩至四川成都高速公路(渝蓉高速),規劃里程79公里,是國家高速公路G5013 渝蓉高速構成路段,已建成通車。
三射:重慶北碚至四川安岳高速公路(渝銅安高速),規劃里程70公里,其中北碚至銅梁段21公里在建,銅梁至川渝界段49 公里在建。
四射:重慶沙坪壩至四川遂寧高速公路(渝遂高速),規劃里程112公里,是國家高速公路G93成渝環線高速構成路段, 已建成通車。
五射:重慶渝北至四川武勝高速公路(渝武高速),規劃里程93公里,是國家高速公路G75蘭海高速構成路段,已建成通車。
六射:重慶北碚至四川廣安高速公路(渝廣高速),規劃里程70公里,是國家高速公路G85銀昆高速構成路段,已建成通車。
七射:重慶江北至四川鄰水高速公路(渝鄰高速),規劃里程53公里,是國家高速公路G65包茂高速構成路段,已建成通車。
八射:重慶渝北至湖北宜昌高速公路(渝宜高速),規劃里程448公里(不含共線里程),其中渝北至墊江段是國家高速公路G50滬渝高速構成路段,墊江至巫山段是G42滬蓉高速構成路段,均已建成通車。
九射:重慶巴南至湖北巴東高速公路,規劃里程424公里(不含共線里程),其中巴南段16公里已建,巴南至長壽至涪陵至萬州段196公里待建,萬州段36公里已建,是國家高速G5012恩廣高速構成路段,萬州至渝鄂界段176公里待建。
十射:重慶南岸至陝西安康高速公路,規劃里程415公里(不含共線里程),其中南岸至石柱至萬州至城口段 397公里已建,城口至渝陝界段18公里在建。南岸至涪陵段是國家高速公路G5021石渝高速構成路段,涪陵至渝陝界段是國家高速公路 G69銀百高速構成路段。
十一射:重慶巴南至湖南張家界高速公路,規劃里程340公里,其中巴南至彭水至酉陽段250公里在建,酉陽段25公里已建,是國家高速公路 G65 包茂高速構成路段,酉陽至渝湘界段65公里待建。
十二射:重慶巴南至湖南長沙高速公路(渝湘高速),規劃里程352公里(不含共線里程),是國家高速公路 G65包茂高速構成路段,已建成通車。
十三射:重慶巴南至貴州遵義高速公路(渝黔複線),規劃里程 82公里(不含共線里程),是國家高速公路 G7521渝築高速構成路段,已建成通車。
十四射:重慶巴南至貴州貴陽高速公路(渝黔高速),規劃里程 102 公里,是國家高速公路 G75 蘭海高速構成路段,已建成通車。
十五射:重慶巴南至貴州赤水高速公路,規劃里程66 公里, 在建。
十六射:重慶江津至四川瀘州高速公路(渝瀘高速),規劃里程 48 公里,是國家高速公路 G93 成渝環線高速構成路段,已建成通車。
十七射:重慶江津至四川瀘州北線高速公路,規劃里程67公里,在建。
十八射:重慶九龍坡至四川瀘州高速公路,規劃里程69公里,其中九龍坡至永川段47公里,永川至川渝界段22公里,均已建成通車。
十九射:重慶南岸至湖北利川高速公路,規劃里程204公里,其中南岸至涪陵梓里段 70 公里待建,涪陵梓里至白濤段11公里已建,涪陵白濤至利川段123公里待建。
二十射:渝北至長壽高速公路(渝長複線),規劃里程44公里(不含共線里程),已建成通車。
二十一射:北碚至合川高速公路(渝武複線),規劃里程39公里,在建。
二十二射:重慶北碚至四川大英高速公路,規劃里程63公里(不含共線里程),北碚至銅梁段與第三射線共線,銅梁段6公里在建,銅梁至川渝界段57公里待建。

六十聯線

(共4100公里)
一聯:潼南至榮昌高速公路,規劃里程139 公里,已建成通車。
二聯:重慶合川至四川安岳高速公路,規劃里程 102 公里, 已建成通車。
三聯:四川武勝至重慶潼南至四川安居高速公路,規劃里程35公里,待建。
四聯:重慶璧山至四川武勝高速公路,規劃里程78 公里,其中璧山至合川段14 公里在建,合川西環段27 公里在建,合川至川渝界段 37 公里待建。
五聯:重慶合川至四川岳池高速公路,規劃里程38公里,待建。
六聯:重慶合川至四川廣安至重慶長壽高速公路,規劃里程85公里,其中合川錢塘至雙槐段29公里在建,合川雙槐至廣安至長壽段35公里待建,長壽湖支線9公里已建,長壽湖延伸線12公里待建。
七聯:涪陵環線高速公路,規劃里程25公里(不含共線里程),待建,其中涪陵水磨灘至百勝段與第九射線共線。
八聯:銅梁至永川高速公路,規劃里程56公里,其中永川城區至金龍21公里在建,永川金龍至銅梁35公里待建。
九聯:璧山至大足高速公路,規劃里程54公里,其中璧山至永川金龍段4公里在建,永川金龍至大足龍石段50公里待建。
十聯:四川安岳至重慶榮昌至四川合江高速公路,規劃里程53公里,待建。
十一聯:重慶永川至四川自貢高速公路,規劃里程42公里, 待建。
十二聯:永川至江津高速公路,規劃里程51公里,其中永川雙竹至江津油溪段16 公里在建,江津油溪至永興段 35 公里待建。十三聯:重慶江津至貴州習水高速公路,規劃里程 71 公里,已建成通車。
十四聯:江津至萬盛高速公路,規劃里程 74公里,已建成通車。
十五聯:重慶綦江至貴州正安高速公路,規劃里程 69公里,待建。
十六聯:南川合溪至大有高速公路,規劃里程22 公里,待建。
十七聯:重慶巴南至貴州道真高速公路,規劃里程 103 公里,已建成通車。其中南川至渝黔界段是國家高速公路G69 銀百高速構成路段。
十八聯:涪陵大順至武隆平橋高速公路,規劃里程38 公里, 在建。
十九聯:南川西環高速公路,規劃里程 11 公里,在建。
二十聯:重慶渝北至四川鄰水至大竹至宣漢至重慶城口高速公路,規劃里程 45 公里,待建。
二十一聯:涪陵至萬州高速公路,規劃里程125 公里,待建。
二十二聯:涪陵江東至武隆白馬高速公路,規劃里程49 公里,待建。
二十三聯:四川大竹至重慶豐都至武隆至貴州道真高速公路, 規劃里程 200 公里,在建。
二十四聯:重慶豐都至湖北利川高速公路,規劃里程79 公里,已建成通車。其中豐都至石柱段是國家高速公路G5021 石渝高速構成路段,石柱至渝鄂界段是國家高速公路 G50 滬渝高速構成路段。
二十五聯:四川鄰水至重慶黔江至湖北鹹豐高速公路,規劃里程 209 公里,已建成通車。其中川渝界至墊江段是國家高速公路 G42 滬蓉高速構成路段,墊江至石柱段是國家高速公路G50滬渝高速構成路段,石柱至黔江至渝鄂界段是國家高速 G5515 張南高速構成路段。
二十六聯:四川大竹至重慶忠縣高速公路,規劃里程72 公里,已建成通車,是國家高速公路G5515 張南高速構成路段。
二十七聯:四川達州至重慶石柱高速公路,規劃里程83公里,待建。
二十八聯:梁平至開州高速公路,規劃里程108公里,其中梁平至開州段96公里在建,開州趙家至竹溪段12公里已建。
二十九聯:忠縣白石至石柱西沱高速公路,規劃里程35公里,待建。
三十聯:重慶萬州至四川達州高速公路,規劃里程 49 公里,待建。
三十一聯:重慶開州至湖北利川高速公路,規劃里程82公里(不含共線里程)。其中開州至萬州段46 公里在建,萬州至渝鄂界段36 公里已建,是國家高速公路 G5012 恩廣高速構成路段。
三十二聯:重慶開州至四川宣漢高速公路,規劃里程25 公里,待建。
三十三聯:重慶梁平至四川開江至重慶開州至巫山高速公路, 規劃里程 285 公里,其中梁平至川渝界段 45公里在建,川渝界至開州段 36 公里已建,開州環線段 21公里待建,開州至巫山大昌段 151 公里在建,巫山大昌至縣城段14 公里已建,巫山縣城至官渡段 18 公里待建。
三十四聯:開州至雲陽高速公路,規劃里程 35 公里,待建。
三十五聯:重慶雲陽至湖北利川高速公路,規劃里程98 公里,其中雲陽江口至龍缸段70 公里在建,雲陽龍缸至萬州至渝鄂界段 28 公里待建。
三十六聯:重慶雲陽至四川萬源高速公路,規劃里程55 公里,待建。
三十七聯:巫溪至雲陽高速公路,規劃里程149 公里,待建。
三十八聯線:陝西鎮坪至重慶奉節至湖北建始高速公路,規劃里程141 公里,是國家高速公路G6911 安來高速構成路段。其中渝陝界至巫溪段45 公里在建,巫溪至奉節段47 公里已建,奉節至渝鄂界段 49 公里在建。
三十九聯:重慶巫溪至四川萬源高速公路,規劃里程 143 公里,待建。
四十聯:豐都三合至武隆火爐高速公路,規劃里程 79 公里, 待建。
四十一聯:豐都暨龍至彭水棣棠高速公路,規劃里程37 公里待建。
四十二聯:重慶石柱至貴州務川高速公路,規劃里程 72公里,待建。
四十三聯:重慶黔江至湖北利川高速公路,規劃里程 32公里,待建。
四十四聯:黔江至彭水高速公路,規劃里程91 公里,其中黔江東南環段 21 公里已建,黔江至彭水段 70 公里待建。
四十五聯:彭水善感至酉陽小壩高速公路,規劃里程38 公里,其中彭水善感至酉陽花田段30 公里待建,酉陽花田至小壩段 8 公里在建。
四十六聯:湖北來鳳至重慶秀山至貴州印江高速公路,規劃里程 130 公里,待建。
四十七聯:重慶秀山至貴州沿河高速公路,規劃里程46 公里,待建。
四十八聯:永川支線高速公路,規劃里程 3 公里(不含共線里程),已建成通車。
四十九聯:重慶大足至四川內江高速公路,規劃里程32 公里,已建成通車。
五十聯:重慶合川至四川華鎣高速公路,規劃里程 10 公里, 已建成通車。
五十一聯:重慶酉陽至貴州沿河高速公路,規劃里程 14 公里(不含共線里程),已建成通車。
五十二聯:重慶秀山至貴州松桃高速公路,規劃里程30 公里,已建成通車。
五十三聯:重慶萬盛至貴州桐梓高速公路,規劃里程11 公里,待建。
五十四聯:重慶綦江至貴州習水高速公路,規劃里程32 公里,待建。
五十五聯:長壽但渡至太平高速公路,規劃里程 16 公里,待建。
五十六聯:涪陵支線高速公路,規劃里程11 公里,已建成通車。
五十七聯:重慶大足至四川安岳高速公路,規劃里程26 公里,待建。
五十八聯:榮昌環線高速公路,規劃里程 8 公里,待建。五十九聯:石柱西沱至冷水高速公路,規劃里程 43 公里,待建。
六十聯:萬州三正至雲陽清水高速公路,規劃里程125公里,待建。

原路加寬項目

(共1688公里)
成渝高速九龍坡至榮昌段加寬:規劃里程 102 公里,待建。
渝遂高速銅梁至潼南段加寬:規劃里程60 公里,待建。
渝宜高速長壽至梁平段加寬:規劃里程97 公里,待建。
渝黔高速巴南至綦江段加寬:規劃里程 36 公里,待建。
渝瀘高速繞城互通至江津刁家段加寬:規劃里程16 公里,待建。
渝蓉高速加寬:規劃里程 79 公里,待建。
渝武高速北碚至合川段加寬:規劃里程 50 公里,待建。
渝鄰高速加寬:規劃里程 53 公里,待建。
沿江高速南岸至涪陵段加寬:規劃里程75 公里,待建。
渝湘高速巴南至南川段加寬:規劃里程58 公里,待建。
繞城高速加寬:規劃里程 187 公里,待建。
渝武高速合川至武勝段加寬:規劃里程 34 公里,待建。
渝廣高速加寬:規劃里程 70 公里,待建。
渝長高速渝北至長壽段加寬:規劃里程 74 公里,待建。
渝宜高速梁平至巫山段加寬:規劃里程270 公里,待建。
沿江高速涪陵至石柱段加寬:規劃里程105 公里,待建。
滬渝高速墊江至石柱段加寬:規劃里程152 公里,待建。
渝湘高速酉陽至秀山段加寬:規劃里程 70 公里,待建。
渝黔高速綦江至崇溪河段加寬:規劃里程68 公里,待建。
渝瀘高速江津刁家至塘河段加寬:規劃里程32 公里,待建。

實施安排

(一)建設實施。
根據全市經濟發展階段和高速公路網現狀水平,初步擬定高速公路項目實施時序,具體實施時序可根據交通量發展、地方建設需求、要素保障落實情況等因素動態調整。到 2035 年,全市高速公路網規模達 6900 公里左右;展望到2050 年,全市高速公路網規模達 8500 公里左右。
(二)投資估算。
到 2050 年規劃新增通車裡程4500 公里、原路加寬1688 公里,合計規劃總投資約1.1 萬億元。其中新建項目總投資9000億元、原路加寬項目總投資 2000 億元,規劃 2023—2025 年年均投資約 490 億元,2026—2035 年年均投資約 440 億元,2036—2050 年年均投資約340 億元。
(三)智慧高速。
對於新建、改擴建國家高速公路原則上基於當前技術水平, 同步研究實施智慧高速相關設施;省級高速公路根據實際需求研究實施智慧高速相關設施。

效果評價

(一)路網規模更加合理。
全市高速公路規劃里程從 7200 公里增加至 8500 公里左右,國土面積密度從8.8 公里/百平方公里提高至 10.3 公里/百平方公里,其中主城都市區(15.1)與小珠三角(17.1)接近,渝東北(8)、渝東南(7.1)與浙江南部地區(7)接近,路網規模與城市定位、經濟發展更相適應。
(二)對外通道更加暢通。
通過新增重慶涪陵至湖北利川高速公路,提高了重慶至長三角交通軸通道能力與韌性;新增彭水至酉陽至永順高速公路,拉近了重慶與長三角城市群、福建沿海地區的時空距離;高速公路省際通道數量從53 個增加至 67 個,平均間距由 74 公里縮短至58 公里,對外通道密度與通行能力進一步提升。
(三)川渝聯繫更加緊密。
川渝高速公路省際通道從27 個增長至 39 個,平均間距從58 公里縮短至 40 公里,省際通道間距與長三角基本持平(36 公里);川渝毗鄰區縣全面實現高速公路直連、1 小時通達,川渝間互聯互通水平顯著提升。
(四)域內路網更加完善。
中心城區至主城新區各區縣布局 2 條及以上高速公路,中心城區至廣安高速公路增加至 4 條;全面實現毗鄰區縣高速公路直連,基本實現主城都市區毗鄰區縣半小時通達,渝東南、渝東北地區毗鄰區縣 1 小時通達。
(五)路網覆蓋更加廣泛。
全市到達高速公路互通 20 公里、30 分鐘以內的鄉鎮比例從78%提高至 91%、景區比例從 81%提高至 91%,其中 4A 及以上景區數量占比從 81%提高至 90%,高速公路對城鎮、旅遊發展帶動作用進一步提升。

保障措施

(一)強化組織協調。
明晰各級政府責任,健全“市級統籌、分級實施、多方服務” 規劃實施機制,由市交通局統籌全市高速公路規劃、建設時序、行業指導及許可權內審查審批事宜,各區縣各部門層層落實相關主體責任。建立健全跨部門協調機制,加強與發展改革、財政、規劃和自然資源、住房建設、生態環境、農業農村、文化旅遊、林業等部門以及金融機構協調合作,協同推進項目建設。
(二)強化資金保障。
積極爭取中央車購稅資金、中央預算內資金等專項資金支持, 統籌安排市級預算內基本建設資金、市級交通專項資金等財政性 資金,爭取新增債券額度支持,充分發揮財政資金的槓桿撬動作 用。繼續深化投融資體制改革,創新投融資模式,採取“肥瘦搭配”打捆招商方式,大力推進高速公路建設市場化水平,運用好 基礎設施領域不動產投資信託基金(REITs)等手段,推進資產 證券化,盤活存量資產,拓寬籌資渠道。
(三)強化要素保障。
將高速公路建設用地納入各級國土空間總體規劃,做好土地資源的儲備和預留,明確高速公路穿越生態保護紅線、永久基本農田、城鎮開發邊界的政策,為規劃項目實施提供政策和要素支持。積極落實項目建設用地需求,簡化審批手續,最佳化審批流程。落實區縣政府在征地拆遷、建材供應保障等方面的責任。
(四)強化項目管理。
做深做細項目的前期工作,在遵循規劃布局的前提下,充分論證、合理確定路線走廊帶、細部控制點和建設標準,合理控制造價,做好項目儲備。針對長大橋樑和隧道等特殊工程,加強方案論證工作,做好路線的多方案比選。市交通局根據本規劃,商市級有關部門,結合綜合交通運輸五年發展規劃,合理確定高速公路項目年度建設計畫,確保規劃科學有序實施。加強過程跟蹤監測,適時開展評估分析,對項目建設時序進行動態調整。

附表

重慶市高速公路網規劃“四環二十二射六十聯線”布局形態表
重慶市高速公路網規劃“四環二十二射六十聯線”布局形態表
序號
路線名稱
主要控制點
規劃里程
(公里)
備註
總計
8501
一、環線高速
1047
1
【一環】內環高速公路
渝北、江北、南岸、巴南、大渡口、九龍坡、
沙坪壩、渝北
75
2
【二環】繞城高速公路
北碚、渝北 、江北、南岸、巴南、江津、九龍坡、沙坪壩、北碚
187
3
【三環】第二繞城高速公路
合川、北碚、渝北、巴南、江津、璧山、北碚、
合川
285
4
【四環】重慶都市圈環線高速公路
合川、北碚、渝北、長壽、涪陵、武隆、南川、萬盛、綦江、江津、永川、大足、銅梁、合川
500
二、射線高速
3354
1
【一射】重慶九龍坡至四川成都高速公路(成渝高速)
九龍坡、璧山、永川、榮昌
114
2
【二射】重慶沙坪壩至四川成都高速公路(渝蓉高速)
沙坪壩、璧山、銅梁、大足
79
3
【三射】重慶北碚至四川安岳高速公路(渝銅安高速)
北碚、璧山、銅梁、潼南
70
4
【四射】重慶沙坪壩至四川遂寧高速公路(渝遂高速)
沙坪壩、璧山、銅梁、潼南
112
序號
路線名稱
主要控制點
規劃里程
(公里)
備註
5
【五射】重慶渝北至四川武勝高速公路(渝武高速)
渝北、北碚、合川
93
6
【六射】重慶北碚至四川廣安高速公路(渝廣高速)
北碚、合川
70
7
【七射】重慶江北至四川鄰水高速公路(渝鄰高速)
江北、渝北
53
8
【八射】重慶渝北至湖北宜昌高速公路(渝宜高速)
渝北、江北、長壽、墊江、梁平、萬州、雲陽、
奉節、巫山
448
9
【九射】重慶巴南至湖北巴東高速公路
巴南、長壽、涪陵、豐都、忠縣、萬州、雲陽、
奉節、巫山
424
10
【十射】重慶南岸至陝西安康高速公路
南岸、涪陵、豐都、石柱、忠縣、萬州、開州、
城口
415
11
【十一射】重慶巴南至湖南張家界高速公路
巴南、南川、武隆、彭水、酉陽
340
12
【十二射】重慶巴南至湖南長沙高速公路(渝湘高速)
巴南、南川、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山
352
13
【十三射】重慶巴南至貴州遵義高速公路(渝黔複線)
巴南、萬盛、綦江
82
14
【十四射】重慶巴南至貴州貴陽高速公路(渝黔高速)
巴南、綦江
102
15
【十五射】重慶巴南至貴州赤水高速公路
巴南、綦江、江津
66
16
【十六射】重慶江津至四川瀘州高速公路(渝瀘高速)
江津
48
17
【十七射】重慶江津至四川瀘州北線高速公路
九龍坡、江津、永川
67
18
【十八射】重慶九龍坡至四川瀘州高速公路
九龍坡、江津、璧山、永川
69
序號
路線名稱
主要控制點
規劃里程
(公里)
備註
19
【十九射】重慶南岸至湖北利川高速公路
南岸、巴南、涪陵、豐都、石柱
204
20
【二十射】渝北至長壽高速公路(渝長複線)
江北、渝北、長壽
44
21
【二十一射】北碚至合川高速公路(渝武複線)
北碚、合川
39
22
【二十二射】重慶北碚至四川大英高速公路
北碚、銅梁 、潼南
63
三、聯線高速
4100
1
【一聯】潼南至榮昌高速公路
潼南、大足、榮昌
139
2
【二聯】重慶合川至四川安岳高速公路
合川、潼南
102
3
【三聯】四川武勝至重慶潼南至四川安居高速公路
合川、潼南
35
4
【四聯】重慶璧山至四川武勝高速公路
璧山、合川
78
5
【五聯】重慶合川至四川岳池高速公路
合川
38
6
【六聯】重慶合川至四川廣安至重慶長壽高速公路
合川、長壽
85
7
【七聯】涪陵環線高速公路
涪陵
25
8
【八聯】銅梁至永川高速公路
銅梁、永川
56
9
【九聯】璧山至大足高速公路
璧山、永川、大足
54
10
【十聯】四川安岳至重慶榮昌至四川合江高速公路
榮昌
53
序號
路線名稱
主要控制點
規劃里程
(公里)
備註
11
【十一聯】重慶永川至四川自貢高速公路
永川、榮昌
42
12
【十二聯】永川至江津高速公路
永川、江津
51
13
【十三聯】重慶江津至貴州習水高速公路
江津
71
14
【十四聯】江津至萬盛高速公路
江津、綦江、萬盛
74
15
【十五聯】重慶綦江至貴州正安高速公路
綦江、萬盛、南川
69
16
【十六聯】南川合溪至大有高速公路
南川
22
17
【十七聯】重慶巴南至貴州道真高速公路
巴南、涪陵、南川
103
18
【十八聯】涪陵大順至武隆平橋高速公路
涪陵、武隆
38
19
【十九聯】南川西環高速公路
南川
11
20
【二十聯】重慶渝北至四川鄰水至大竹至宣漢至重慶城口高速公路
渝北、長壽 、城口
45
21
【二十一聯】涪陵至萬州高速公路
涪陵、墊江、梁平、忠縣、萬州
125
22
【二十二聯】涪陵江東至武隆白馬高速公路
涪陵、武隆
49
23
【二十三聯】四川大竹至重慶豐都至武隆至貴州道真高速公路
墊江、豐都、武隆
200
24
【二十四聯】重慶豐都至湖北利川高速公路
豐都、石柱
79
25
【二十五聯】四川鄰水至重慶黔江至湖北鹹豐高速公路
墊江、梁平、忠縣、石柱、彭水、黔江
209
序號
路線名稱
主要控制點
規劃里程
(公里)
備註
26
【二十六聯】四川大竹至重慶忠縣高速公路
墊江、忠縣
72
27
【二十七聯】四川達州至重慶石柱高速公路
達州、梁平、忠縣、石柱
83
28
【二十八聯】梁平至開州高速公路
梁平、萬州、開州
108
29
【二十九聯】忠縣白石至石柱西沱高速公路
忠縣、石柱
35
30
【三十聯】重慶萬州至四川達州高速公路
萬州
49
31
【三十一聯】重慶開州至湖北利川高速公路
開州、萬州
82
32
【三十二聯】重慶開州至四川宣漢高速公路
開州
25
33
【三十三聯】重慶梁平至四川開江至重慶開州至巫山高速公路
梁平、開州、雲陽、巫溪、巫山
285
34
【三十四聯】開州至雲陽高速公路
開州、雲陽
35
35
【三十五聯】重慶雲陽至湖北利川高速公路
雲陽、萬州
98
36
【三十六聯】重慶雲陽至四川萬源高速公路
雲陽、開州
55
37
【三十七聯】巫溪至雲陽高速公路
巫溪、奉節、雲陽
149
38
【三十八聯】陝西鎮坪至重慶奉節至湖北建始高速公路
巫溪、奉節、巫山
141
39
【三十九聯】重慶巫溪至四川萬源高速公路
巫溪、城口
143
40
【四十聯】豐都三合至武隆火爐高速公路
豐都、武隆
79
序號
路線名稱
主要控制點
規劃里程
(公里)
備註
41
【四十一聯】豐都暨龍至彭水棣棠高速公路
豐都、彭水
37
42
【四十二聯】重慶石柱至貴州務川高速公路
石柱、彭水
72
43
【四十三聯】重慶黔江至湖北利川高速公路
黔江
32
44
【四十四聯】黔江至彭水高速公路
黔江、彭水
91
45
【四十五聯】彭水善感至酉陽小壩高速公路
彭水、酉陽
38
46
【四十六聯】湖北來鳳至重慶秀山至貴州印江高速公路
酉陽、秀山
130
47
【四十七聯】重慶秀山至貴州沿河高速公路
秀山、酉陽
46
20
【四十八聯】永川支線高速公路
永川
3
49
【四十九聯】重慶大足至四川內江高速公路
大足、榮昌
32
50
【五十聯】重慶合川至四川華鎣高速公路
合川
11
51
【五十一聯】重慶酉陽至貴州沿河高速公路
酉陽
14
52
【五十二聯】重慶秀山至貴州松桃高速公路
秀山
30
53
【五十三聯】重慶萬盛至貴州桐梓高速公路
萬盛
11
54
【五十四聯】重慶綦江至貴州習水高速公路
綦江
32
55
【五十五聯】長壽但渡至太平高速公路
長壽
16
序號
路線名稱
主要控制點
規劃里程
(公里)
備註
56
【五十六聯】涪陵支線高速公路
涪陵
11
57
【五十七聯】重慶大足至四川安岳高速公路
大足
26
58
【五十八聯】榮昌環線高速公路
榮昌
8
59
【五十九聯】石柱西沱至冷水高速公路
石柱
43
60
【六十聯】萬州三正至雲陽清水高速公路
雲陽、萬州
125
四、原路加寬(不計入規劃里程)
1688
1
成渝高速九龍坡至榮昌段加寬
九龍坡、永川、榮昌
102
2
渝遂高速銅梁至潼南段加寬
銅梁、潼南
60
3
渝宜高速長壽至梁平段加寬
長壽、墊江、梁平
97
4
渝黔高速巴南至綦江段加寬
巴南、綦江
36
5
渝瀘高速繞城渝瀘互通至江津刁家段加寬
江津
16
6
渝蓉高速加寬
沙坪壩、璧山、銅梁、大足
79
7
渝武高速北碚至合川段加寬
北碚、合川
50
8
渝鄰高速加寬
江北、渝北
53
9
沿江高速南岸至涪陵段加寬
南岸、巴南、涪陵
75
序號
路線名稱
主要控制點
規劃里程
(公里)
備註
10
渝湘高速巴南至南川段加寬
巴南、南川
58
11
繞城高速加寬
北碚、沙坪壩、江津、巴南、南岸、江北、渝北
187
12
渝武高速合川至武勝段加寬
合川
34
13
渝廣高速加寬
北碚、合川
70
14
渝長高速渝北至長壽段加寬
渝北、江北、長壽
74
15
渝宜高速梁平至巫山段加寬
梁平、萬州、雲陽、奉節、巫山
270
16
沿江高速涪陵至石柱段加寬
涪陵、豐都、石柱
105
17
滬渝高速墊江至石柱段加寬
墊江、忠縣、石柱
152
18
渝湘高速酉陽至秀山段加寬
酉陽、秀山
70
19
渝黔高速綦江至崇溪河段加寬
綦江
68
20
渝瀘高速刁家至塘河段加寬
江津
32
註: 規劃提出的 2035年、2050年全市高速公路網規模均為預期性指標。實施過程中,可以結合國家戰略、發展需求、資金支持、用地保障、生態環境等情況變化,合理最佳化調整路網建設規模和項目建設時序。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們