淶水—淶源高速公路

建設歷程

建設背景

2004年，河北省已出台《2020年河北省高速公路建設規劃》布局為“五縱、六橫、七條線”，其中：“五縱”中的“縱5”為“寶昌（冀蒙界）—張北—萬全—蔚縣—曲陽—保定—靈壽—石家莊”，並行線為“逐鹿—淶水—滿城”，支線為“淶水—（冀京界）”；“七條線”的“線3”主線為“密雲—平谷—三河—香河—廊坊—涿州—淶源（冀晉界）”，支線為“通州（冀京界）—涿州”。在《規劃》基礎上，河北省另行制定了《承德、唐山、秦皇島和保定、張家口三片區高速公路布局規劃》，張家口—石家莊高速公路（張石高速公路）為其重要規劃，其走向包括“縱5”主線“寶昌—淶源段”、“線3”主線“淶源—淶水段”和“縱5”並行線“淶水—滿城”段。

2005年1月13日，中華人民共和國原交通部頒布《國家高速公路網規劃》（“7918工程”），對中國國家高速公路網進行了總體規劃。張北高速公路淶水—滿城段歸屬北京—昆明高速公路（京昆高速公路，國家高速G5）。

2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家高速公路網規劃（2013—2030）》（“71118工程”），該規劃為對《國家高速公路網規劃》的補充修編。《國家高速公路網規劃（2013—2030）》新增地區環線一條，即首都地區環線高速公路（首都環線高速公路，國家高速G95），並設有聯絡線一條；該聯絡線起自河北省涿州市，止於河北省淶源縣，包括張石高速公路淶源—淶水段和密涿支線，但命名仍為淶水—淶源高速公路（淶淶高速公路），編號“國家高速G95₁₁”。首都環線高速公路包括河北省“縱5”並行線逐鹿—淶水段和“線3”主線密雲—涿州段；淶淶高速公路包括“線7”主線涿州—淶源段。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），淶淶高速公路命名、編號不變。

建設年表

2005年12月8日，張石高速公路保定段開工建設。（淶淶高速公路全線均源自張石高速公路保定段。）

2006年7月，張石高速公路密涿支線開工建設。

2007年9月底，張石高速公路淶源—淶水段開工建設。

2008年11月20日，張石高速公路保定段一期（屬京昆高速公路河北段）建成通車。該工程整體包括密涿支線，該支線全長25.9千米，西起京昆高速公路淶水樞紐，東至密琢高速公路（屬“線3”密雲—涿州段，又稱“廊涿高速公路”）涿州—舊州段起點，途經淶水、高碑店（過境）、涿州3個縣（市），設計標準為平原微丘區四車道。（張石高速公路密涿支線2013年以後屬淶淶高速公路，介於G5和G95之間。）

淶水—淶源高速公路途經場所一覽（由東向西）
互通名稱	所屬區域
淶水東收費站	保定市	淶水縣
淶水收費站
易縣收費站		易縣
西陵收費站
紫荊關收費站
淶源東收費站		淶源縣
參考資料：

淶水—淶源高速公路互通一覽（由東向西）
互通名稱	所屬區域		對接線路
碑資樞紐	保定市	涿州市	首都地區環線高速公路（國家高速G95）
淶水東互通		淶水縣	北京環線公路（112國道）
淶水互通		淶水縣	北京環線公路（112國道）
淶水樞紐		易縣	北京—昆明高速公路（國家高速G5）
易縣互通			興隆—陽江公路（234國道）
西陵互通			北京環線公路（112國道）
紫荊關互通			241省道
淶源東互通		淶源縣	北京—昆明公路（108國道）
淶源東樞紐		淶源縣	榮成—烏海高速公路（國家高速G18）
參考資料：

淶水—淶源高速公路

基本介紹

建設歷程

線路設計

線路走向

線路互通

建設成果

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