歷史沿革,行政區劃,地理環境,位置境域,地形地貌,氣候,水文,自然資源,土地資源,生物資源,礦產資源,人口,經濟,綜述,第一產業,第二產業,第三產業,交通,公路,鐵路,航空,公共運輸,政治,社會事業,教育事業,科學技術,文化事業,體育事業,醫療衛生,歷史文化,方言,宗教,飲食,曲藝,電影,雕塑,建築,地名由來,文物古蹟,風景名勝,著名人物,城市榮譽,對外交流,
歷史沿革
漢至西晉,為
扶餘國轄地,公元346年起為扶餘國都。
清朝,清初,朝廷設
柳條邊,對東北實行封禁政策,屬
郭爾羅斯前旗扎薩克輔國公封地。
乾隆五十六年(1791年),土地開始被大面積開發,人口劇增。清
嘉慶五年(1800年7月),設定
長春廳,置理事通判,隸屬
吉林將軍,是長春正式設定之始,治所在今
新立城鎮。
道光四年(1825年),治所遷至寬城子。
同治四年(1865年),挖城壕、建築城垣,長春城成型。
光緒七年(1881年),長春廳理事通判為長春廳
撫民通判,並增設農安分防經歷。光緒十五年(1889年),長春廳升為
長春府。光緒三十三年(1907年),東北地區由
軍府制改為
行省制,長春府隸屬
吉林省。
1948年10月19日,長春和平解放;21日,長春市改稱長春特別市,隸屬
東北行政委員會。
1954年8月1日,長春市改為吉林省
省轄市;9月27日,吉林省人民政府從吉林市遷至長春市,長春市成為吉林省
省會。
1955年2月22日,長春市人民政府改稱長春市人民委員會。
1968年3月6日,成立長春市革命委員會。
1979年,列為國家15個經濟中心城市之一。
1980年6月1日,長春市革命委員會改稱長春市人民政府。
1989年2月,國家批准長春市為國家
計畫單列市,賦予相當於省級的經濟管理許可權。
1990年12月26日,國務院批覆榆樹縣改為
榆樹市(縣級)。
1993年7月,國務院決定各省會市不再實行計畫單列;12月,長春市停止
計畫單列市。
1994年7月6日,民政部批覆德惠縣改為
德惠市(縣級)。
1994年2月25日,經中共中央、國務院同意,長春市成為
副省級市。
2014年10月20日,國務院批覆撤銷九台市(縣級)改為
九台區。
2015年12月,中共吉林省委、省政府決定賦予農安縣政府
地級市經濟社會管理許可權。
2015年9月,長春市人民政府辦公廳發布長府【2015】45號檔案,將
東湖鎮、
卡倫湖鎮所轄行政區域劃歸回九台區管轄,並與同年12月撤鎮改街道。
2016年7月,吉民行批【2016】2號檔案,將龍嘉鎮撤鎮建街道,由二道區變更為九台區管轄。
2017年6月,國務院批覆原則同意《長春市
城市總體規劃(2011—2020年)(2017年修訂)》。
行政區劃
區劃代碼 | 區劃名稱 | 英文對照 | 政府駐地 | 郵政編碼 | 面積(km2) | 行政級別 |
---|
220102 | | Nanguan District | | 130000 | 497 | |
220103 | | Kuanchengzi District | | 130000 | 900.48 | 市轄區 |
220104 | | Chaoyang District | | 130000 | 237 | 市轄區 |
220105 | | Erdaohezi District | | 130000 | 465.11 | 市轄區 |
220106 | | Luyuan District | | 130000 | 216 | 市轄區 |
220112 | | Shuangyang District | | 130600 | 1677.42 | 市轄區 |
220113 | | Jiutai District | | 130500 | 3375.27 | 市轄區 |
220122 | | Nongan County | | 130200 | 5400 | |
220182 | | Yushu City | | 130400 | 4712.49 | |
220183 | | Dehuie City | | 130300 | 3435 | 縣級市 |
參考資料來源: |
地理環境
位置境域
長春位於北緯43°05’~45°15’,東經124°18’~127°05’;居北半球中緯度北溫帶。
地形地貌
長春地勢較為平坦,為東部山區與西部松遼平原過渡地帶。以富峰鎮-上河灣一線為界,東南部屬丘陵-低山區,海拔高程多為200-400m,最高山峰為雙陽區東南部的老道洞山,海拔711m。西北部為沖洪積台地,屬高平原波狀起伏地形,海拔標高160-200m;至農安-德惠-榆樹一線進入
松嫩平原,海拔高程為137-160m,相對高差5-10m,地形坡度多在5°以下,最低處為榆樹市與松原市交界拉林河谷,海拔137.5m。全市低山丘陵占地2.84%,高平原(台地)占37.5%,河谷平原占59.66%。
氣候
長春的氣候介於東部山地濕潤與西部平原半乾旱區之間的過渡帶,屬
溫帶大陸性濕潤氣候類型。東部和南部雖距海洋不遠,但由於
長白山地的阻擋,削弱了夏季風的作用;西部和北部為地勢平坦的
松遼平原,
西伯利亞極地大陸氣團暢通無阻,故氣候總的特點是春季乾旱多風,夏季溫暖短促,秋季晴朗溫差大,冬季嚴寒漫長。年平均氣溫4.6℃,歷史上最高氣溫可達40℃,自1951年有氣象記錄以來,最低溫度出現在1970年,為-36.5℃。年降水量600-700毫米,全年無霜期為140-150天,全年冰凍期為5個月。
水文
長春的地表水屬
松花江水系,
松花江、
飲馬河、
伊通河的中下游,還有
沐石河、
雙陽河、
霧開河、
新開河及
卡岔河等流經境內,有波羅泡子、敖寶吐泡子、元寶泡子等主要泡子湖泊7處;市區的地表水,較大的河流為松花江的支流,也是飲馬河的支流——伊通河及其支流——新開河等。由於市區的下部基岩為
中生代白堊系紅色岩系,岩層緻密,為一不透水層或含水性極微,因而無深層地下水源,故地下水貧乏。
自然資源
土地資源
長春市地域遼闊,土地資源較豐富。土質主要是
黑土、
草甸土、
黑鈣土等,分別占耕地面積的34.5%、29.06%和15.28%。土質肥沃,一般黑土層厚達0.6米~1.0米。長春土壤共有12個土類、38個亞類、64個土屬、190個土種,其形成與分布具有明顯的過渡性。
長春東部為暗棕壤地帶,中部為黑土地帶,西部為黑鈣土地帶,自東向西更替。受地形分異的影響,地帶內的土壤系列各不相同。在暗棕壤地帶內,組成了低山丘陵暗棕壤,台地白漿水、河穀草甸土和窪地沼澤土土壤系列;在黑土地帶內,組成了台地黑土、河流階地草甸土和低地沼澤土土壤系列;在黑鈣土地帶內,組成了階地平原黑鈣土、河谷階地草甸土和鹽鹼土土壤系列。
生物資源
礦產資源
長春已查明的礦產資源共39種,258處,主要是能源礦、非金屬礦和金屬礦,多分布在九台區和雙陽區。除已探明的煤、油質岩礦、水泥石灰岩礦、水泥黏土礦、珍珠岩砂、膨潤土、螢石、鑄型用砂礦、銅、銀、鐵以外,石油、天然氣也有一定儲量。
人口
截至2018年末,全市戶籍總人口為751.3萬人。其中,市區人口441.5萬人,三縣(市)人口309.8萬人。全市人口出生率為7.5‰,死亡率4.74‰,自然增長率2.76‰。
長春市有50個少數民族成份,人口31.95萬,占全市總人口的4.2%。有
滿族、
回族、
朝鮮族、
蒙古族、
錫伯族5個世居民族。有4個民族鄉:雙陽區雙營子回族鄉、九台區胡家回族鄉、九台區莽卡滿族鄉、榆樹市延和朝鮮族鄉。43個少數民族聚居村。市級少數民族社團6個;少數民族特需商品定點生產企業7家;市級朝鮮族民眾藝術館1所;鄉級少數民族文化站4所。民族中國小13所;民族醫院1所,民族鄉醫院4所,少數民族聚居村合作醫療點43個。
經濟
綜述
長春是近海
沿邊開放城市,處於
長吉圖開發開放先導區核心區域。長春“十三五”期間,將加快建設東北亞區域性中心城市和吉林中部創新轉型核心區,再打造先進裝備製造、生物和醫藥、光電信息、新能源汽車、新材料和大數據等“六大”千億級戰略性新興產業。近年來,長春經濟率先在東北地區從低速增長區間回到合理區間,經濟增速持續領跑東北四市,經濟結構不斷最佳化,被歐美多家主流媒體盛譽為“世界工業城市楷模”。
2017年,長春市
地區生產總值6530億元,按不變價格計算,比上年增長8.0%。其中,
第一產業增加值315.1億元,比上年增長3.8%;
第二產業增加值3175.2億元,增長7.5%;
第三產業增加值3039.7億元,增長9.0%。三次產業結構為4.8:48.6:46.6。對經濟成長的貢獻率分別為:2.8%、47.0%、50.2%。人均生產總值達到86931元(按戶籍年平均人口數計算),比上年增長8.5%,折合13361美元。
2017年,長春市一般預算全口徑
財政收入1208.9億元,增長5.1%。全市地方財政收入450.1億元,增長8.3%,其中,稅收收入340.1億元,增長9.8%。地方財政支出875.7億元,增長13.6%,其中,社會保障和就業支出108.0億元,下降3.2%;醫療衛生與計畫生育支出68.7億元,增長1.8%;交通運輸支出49.1億元,增長126.3%;農林水支出101.4億元,增長76.5%;住房保障支出30.2億元,增長14.0%。
2018年,長春市地區生產總值7175.7億元,按不變價格計算,比上年增長7.2%。其中,第一產業增加值比上年增長1.7%;第二產業增加值增長7.3%;第三產業增加值增長7.8%。三次產業結構為4.2:48.9:46.9。對經濟成長的貢獻率分別為:1.3%、50.3%、48.4%。人均生產總值達到95663元(按戶籍年平均人口數計算),比上年增長7.4%,折合13914美元。
第一產業
長春地處東北
松遼平原腹地,土地肥沃,為全球三大黑土區和三大
黃金玉米帶之一,是中國重要的商品糧基地,糧食總產量、人均占有量等指標長期位居全國大城市首位,下轄的兩市一縣均名列全國10大產糧縣行列,其中
榆樹市更多年位居榜首,被譽為“
天下第一糧倉”。長春是首個“創建全國綠色有機農業示範市”、中國優質
粳米之都,
長春大米聞名全國。
2017年,長春市第一產業增加值315.1億元,比上年增長3.8%,產業結構占比為4.8%,對經濟成長貢獻率為2.8%。全年完成農林牧漁業增加值324.3億元,比上年增長3.8%。其中,種植業增加值174.2億元,增長3.2%;林業增加值2.1億元,增長3.4%;牧業增加值135.8億元,增長4.8%;漁業增加值3億元,增長7%;農林牧漁服務業增加值9.2億元,增長3%。
2018年,長春市完成農林牧漁業增加值313億元,比上年增長1.7%。其中,種植業增加值126.9億元,增長2.1%;林業增加值2.96億元,下降1.1%;牧業增加值168.8億元,增長2.5%;漁業增加值3.3億元,下降9.6%;農林牧漁服務業增加值11.1億元,增長1.9%。全年農作物總播種面積132.6萬公頃,比上年增長0.6%。糧食總產量達到864.6萬噸,比上年下降17.7%。其中,玉米產量697.4萬噸,下降19.7%;水稻產量142.1萬噸,下降4.5%。豬出欄459.4萬頭,下降5%;牛出欄87.1萬頭,增長10.3%;羊出欄40.6萬隻,下降0.9%;家禽出欄2.4億隻,增長2.7%。肉類產量達到98.2萬噸,增長3.5%;禽蛋產量達到40.8萬噸,下降17.3%;牛奶產量達到6萬噸,增長318.1%。
第二產業
長春是中國東北老工業基地,工業基礎雄厚,是新中國汽車、軌道客車、光電信息、套用化學、生物製品等工業發展的搖籃,是“中國製造2025”試點示範城市。
中國第一汽車集團公司、
長春軌道客車股份有限公司是長春的著名企業。2017年,長春市規模以上工業總產值突破1萬億元,工業總量居東北第一。
2017年,長春市第二產業增加值3175.2億元,增長7.5%,產業結構占比48.6%,對經濟成長貢獻率為47.0%。全年完成規模以上
工業增加值2654.6億元,比上年增長9%。其中,輕工業實現增加值421.1億元,增長7.5%;重工業實現增加值2233.4億元,增長9.3%。分經濟類型看,國有企業實現增加值1258億元,增長10.4%;集體企業實現增加值1.1億元,下降20%;股份制企業實現增加值1055億元,增長7.2%;外商及港澳台商投資企業實現增加值330.5億元,增長8.9%;其他經濟類型企業實現增加值10億元,增長19.4%。全年完成規模以上
工業總產值10357.9億元,比上年增長10.7%。汽車製造業完成產值6015.7億元,增長11.6%,占規模以上工業總產值的58.1%;農副食品加工業完成產值1281.7億元,增長6.2%,占規模以上工業總產值的12.4%;生物與醫藥工業完成產值186.2億元,增長19.3%,占1.8%;光電子信息工業完成產值160.1億元,增長18%,占1.5%;建材工業完成產值713.4億元,增長12.6%,占6.9%;能源工業完成產值576.3億元,增長4.9%,占5.6%;裝備製造業完成產值844.1億元,增長7.9%,占8.1%。產值前30戶重點工業企業完成工業總產值6938.1億元,增長9.7%,占規模以上工業總產值的比重達到67%。全年實現
主營業務收入10551.9億元,比上年增長10.4%;利稅總額1353億元,增長0.6%;盈虧相抵後實現利潤總額772億元,增長3.8%。全年建築業完成增加值510.1億元,比上年增長1.6%。資質以上建築業完成總產值1279.9億元,比上年增長8.1%。
2018年,長春市規模以上工業增加值比上年增長8.5%。其中,輕工業增加值增長9.3%;重工業增加值增長8.4%。分經濟類型看,國有企業增加值增長6.8%;集體企業增加值下降99%;股份制企業增加值下降8.8%;外商及港澳台商投資企業增加值增長11.4%;其他經濟類型企業增加值下降1%。七大重點行業中,汽車製造業增加值增長8.2%;農副食品加工業增加值增長15%;生物與醫藥工業增加值增長4.2%;光電子信息工業增加值增長23.4%;建材工業增加值下降7.6%;能源工業增加值增長13%;裝備製造業增加值增長8.2%。產值前30戶重點工業企業占規模以上工業的比重達到77.3%。
第三產業
2017年,長春市第三產業增加值3039.7億元,增長9.0%,產業結構占比46.6%,對經濟成長貢獻率為50.2%。
國內貿易:全年實現
社會消費品零售總額2922.8億元,比上年增長10.3%。分行業看,批發零售貿易業零售額2590.3億元,增長9.1%。其中:限額以上批發零售貿易業零售額1249.8億元,增長10.5%;限額以下批發零售貿易業零售額1340.5億元,增長6.6%。住宿和餐飲業零售額332.5億元,增長20.5%。其中:限額以上住宿餐飲業零售額34.8億元,增長12.1%;限額以下住宿餐飲業零售額297.7億元,增長21.3%。
對外經濟:全年實現
進出口總額952.5億元,比上年增長1.9%。其中,進口822.6億元,增長1.8%;出口129.8億元,增長2.8%。在出口企業中,一般貿易企業出口96.3億元,增長10.1%;加工貿易企業出口32.8億元,下降13.3%。
旅遊經濟:全年來長旅遊人數達到7827.8萬人次,比上年增長16.8%。其中,接待入境遊客46.5萬人次,比上年增長2.8%;接待國內旅遊者7781.3萬人次,增長16.9%。全年旅遊總收入1618.3億元,增長20.7%。旅遊外匯收入35602.2萬美元,增長3.5%。
會展經濟:全市共舉辦規模以上會展活動148項,展覽面積282萬平方米,同比分別增長10.2%和10.3%。展會直接收入62億元,帶動其他相關產業收入550億元,同比分別增長11.2%和11.5%。
金融證券保險:全市擁有銀行信社類金融機構49家,保險公司34家,證券公司2家,證券公司分公司28家,證券營業部89家,上市企業24家。
2018年,長春市實現進出口總額1054.6億元,比上年增長10.7%。其中,進口902.1億元,增長9.6%;出口152.5億元,增長17.5%。在出口企業中,一般貿易企業出口99.7億元,增長3.5%;加工貿易企業出口49.8億元,增長51.7%。全年新批外資項目(企業)40個,直接利用外資3.3億美元。
2018年,長春市旅遊人數達到8988.5萬人次,比上年增長14.8%。其中,接待入境遊客45.6萬人次,比上年下降1.9%;接待國內旅遊者8942.8萬人次,增長14.9%。全年旅遊總收入1903.5億元,增長17.6%。旅遊外匯收入30061.2萬美元,增長15.6%。
2018年,長春市共舉辦規模以上會展活動163項,展覽面積330萬平方米,同比分別增長11%和12%。展會直接收入75億元,增長12%,帶動其他相關產業收入660億元,增長12%。
交通
公路
鐵路
長春是全國的重要鐵路樞紐城市、“
一帶一路”北線重要節點城市。2017年10月13日,
長春國際港暨
中歐班列(長春-漢堡)正式開通。
長春國際港依託長春鐵路綜合貨場建設,是東北最大的一級鐵路綜合物流基地。
航空
長春龍嘉國際機場,始建於20世紀30年代,現機場於2005年8月正式通航,位於長春東北部
九台區龍嘉鎮,為民用
4E級機場,是中國東北地區四大國際機場之一、東北亞區域重要的
航空交通樞紐、我國主要建設的幹線機場,總面積21.3萬平方米,有2座航站樓,50個機位,1條3200米跑道和1條1068.5米的第二平行滑行道、2條快速滑行道。龍嘉機場實現高速鐵路和機場無縫銜接。
截至2017年底,長春龍嘉國際機場共有37家航空公司累計運營航線150條,通航城市73座,初步形成了輻射國內、布局東北亞、連線東南亞主要國家和俄羅斯地區重點城市的空中交通網路。2017年,長春龍嘉國際機場全年保障航班8.57萬架次,運送旅客1166.29萬人次,同比分別增長17.66%和22.85%,運輸架次和旅客吞吐量增速位列東北四大機場第一。2017年11月13日,龍嘉機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次,正式躋身“
千萬機場俱樂部”。
公共運輸
長春是“
公交都市”,長春公交始建於1927年,現有公交運營車輛近3284台,設有
旅遊專線,營運線路144條,線路總長度2518.74千米,年客運量近5億人次。
長春有軌電車始建於1941年,現有
長春公交54路和
長春公交55路兩條線路。未來,長春有軌電車線網將由4條線路組成,為一橫三縱的棋盤式線網,全長38.16千米。
長春
計程車行業發達,出租汽車總量、人均計程車占有量以及計程車行業對經濟貢獻率均居於全國前列。
2016年9月22日,長春開通了
公共腳踏車服務,共設54個站點,約有2000輛腳踏車。
長春是中國第一個有捷運規劃的城市(1939年),是中國大陸地區第五個開通軌道交通的城市(2002年10月30日)。
長春軌道交通包括
長春捷運和
長春輕軌。截至2018年11月,長春軌道交通運營線路共有5條,共設車站92座、其中換乘站7座,運營里程100.17千米。
截至2018年11月,長春軌道交通在建線路共3條(段),在建里程近60千米。至2023年,長春市軌道交通線網將由10條線路組成,線網總長度341.62千米。
2017年,長春軌道交通日均客運量21.37萬人次,單日最高客運量達36.95萬人次,年客運量7800.05萬人次。
捷運 | | | |
輕軌 | | | |
建設中 | 長春軌道交通9號線 | 長春軌道交通2號線西延線 | 長春軌道交通3號線東延線 |
參考資料來源: |
政治
職務 | 姓名 | 任期 |
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市委書記 | | 1992.11-1996.06 |
| 1996.06-2002.06 |
| 2002.06-2005.12 |
| 2005.12-2007.05 |
| 2007.05-2015.11 |
市長 | | 1991.03-1996.06 |
| 1996.06-1998.01 |
| 1998.01-2002.12 |
| 2002.12-2007.02 |
| 2007.02-2012.03 |
| 2012.03-2016.05 |
| 2016.10-2018.08 |
市委書記 | 市人大常委會主任 | 市政府市長 | 市政協主席 |
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| | | |
參考資料來源: |
社會事業
教育事業
2018年,長春市各類教育學校1558所(不含幼稚園,以下同),其中,普通高校40所,成人高校8所,中等職業學校94所,普通高中71所,國中學校271所,國小1063所,特殊教育學校10所,工讀學校1所。全市各類教育學校當年招生36.2萬人。其中,普通本專科生12.5萬人,成人本專科生2.6萬人,研究生2萬人,中等職業1.4萬人,普通高中3.7萬人,國中階段6.9萬人,國小7.1萬人,特殊教育321人,工讀26人。全市各類教育學校在校學生132.1萬人,其中,普通本專科生44.7萬人,成人本專科生5.6萬人,研究生5.8萬人,中等職業教育4.4萬人,普通高中11.8萬人,國中20.1萬人,國小39.7萬人,特殊教育0.1萬人,工讀41人。全市各類教育專任教師9.1萬人,其中,擔任國小教育教學的專任教師3.1萬人,國中1.9萬人,高中0.9萬人,中等職業學校0.4萬人,普通高校2.8萬人,成人高校0.09萬人,特殊教育0.04萬人,工讀31人。全市學前教育機構1026個,其中,獨立設立置幼稚園754所。當年入園兒童4.6萬人,在園兒童11.1萬人,其中,普惠性幼稚園105所,在園幼兒1.7萬人。全市幼稚園教職工1.8萬人,其中,專任教師1萬人,學前專業教師占專任教師比例為74.1%。全市職業技術培訓的非學歷教育學校(機構)485個,當年註冊學生3.5萬人,結業生2.1萬人,教職工0.3萬人,其中,專任教師0.2萬人。
院校名稱 | 主管部門 | 辦學層次/性質 |
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| 空軍 | |
| 陸軍 | |
| 教育部 | |
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| 吉林省 | |
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| 博士點 |
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| 碩士點 |
| 碩士點 |
| 碩士點 |
| |
| 碩士點 |
| 本科 |
| 本科 |
| 本科 |
| 本科 |
| 吉林省教育廳 | 本科(民辦) |
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| 本科(獨立學院) |
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參考資料來源:教育部《全國普通高等學校名單》 |
院校名稱 | 主管部門 | 辦學層次/性質 |
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| 吉林省 | |
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| 大學專科 |
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| 吉林省教育廳 | 大學專科(民辦) |
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參考資料來源:教育部《全國普通高等學校名單》 |
科學技術
2015年10月7日12點13分,由
長春光機所研製的“
吉林一號”衛星發射成功,這是我國第一套自主研發的商用遙感衛星組。截止2018年1月19日,“吉林一號”衛星星座在軌衛星數量增至10顆。
截至2017年10月,長春擁有
兩院院士40人(域內24人,雙聘16人),國家“
千人計畫”專家47人、“
萬人計畫”專家35人,省高級專家356人,省“高層次創新創業人才”65人,市有突出貢獻專家658人,是全國第四大智力密集城市。2017年4月26日,長春市院士專家聯合會成立。
2018年,長春市專利申請量19900件,授權量10268件,分別比上年增長32.7%和25.4%。其中,發明專利申請量8411件,增長34.5%;發明專利授權量2416件,下降7.3%。全年登記的科技成果18項。全市技術契約成交額達332.7億元。市科技管理部門共投入科技經費2.2億元。全市新認定高新技術企業385戶。全市有法定產品質量檢驗機構1家,法定計量技術機構11家。全年實施市級產品質量監督抽查1013批次,計量校準設備45101台/件,檢驗各類器具241888台/件。
文化事業
2018年,長春市共有文化(文物)事業機構237家,其中,藝術表演團體7家,藝術表演場館5家,公共圖書館12家,藝術館、文化館12家,文化站163家,文化藝術科研、科技機構1家,文物保護研究機構1家,文物保護管理機構4家,其他文化事業3家,博物館23家,文化市場管理機構6家。公共圖書館總藏量549萬冊,其中,少兒圖書館藏量84.9萬冊。
長春是中國節慶會展名城,2018年,長春會展業競爭力指數躍居東北第一。2017年,全市共舉辦規模以上會展活動148項,展覽面積282萬平方米。
長春的會展有
東北亞博覽會、
長春國際汽車博覽會、
長春農博會、中國(長春)民間藝術博覽會、長春世界雕塑大會等。東北亞博覽會是世界唯一由東北亞六國共同參與並面向全球開放的國際性綜合博覽會。長春國際汽車博覽會是中國五大汽車展會之一,中國唯一的國際級汽車博覽會。
體育事業
醫療衛生
2018年,長春市共有衛生醫療機構5167個,比上年增長18.0%。其中,醫院、衛生院320所,比上年增長8.1%。擁有醫療床位5.3萬張,比上年增長6.6%。衛生技術人員為5.7萬人,比上年增長14.0%。每千人擁有執業醫師和執業助理醫師3.3人。市轄區建成社區衛生服務中心96家,城區人口覆蓋率達到100%。339.8萬農民參加了新型合作醫療,常住人口參合率達到98.3%,共籌集資金24.6億元,已有210萬參合農民受益,支付補償金24.6億元,占籌資總額的99.8%。
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長春市婦產醫院 | 中國人民解放軍第208醫院 |
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參考資料來源: |
歷史文化
方言
長春話是長春方言,屬於東北官話-哈阜片-
長錦小片,起源於大量河北、山東移民與原關外漢人和滿族人語言的混合。由於長春城區在建國後工業、文化等的快速發展,各地移民大批融入,所以又形成了口音較四鄰農村縣份更輕、更接近
國語的特點。
宗教
飲食
長春是吉菜的發源地,長春自古就有漢、朝、蒙、滿等民族在此繁衍生息,特有的民族食俗,客觀上形成了獨特多元的吉菜飲食文化。20世紀30年代,長春成為
偽滿州國統治中心,溥儀的宮中膳房聚集了一批北京清宮
御廚和山東名廚,
宮廷菜、
魯菜與長春民間菜相互交融,形成了吉菜的基本雛形。又經過近年來的大規模挖掘、創新、推廣,吉菜逐漸地以其獨有的特色展現於世人面前。
曲藝
吉劇流行於吉林省各地以及遼寧、黑龍江、內蒙古自治區的一些地區,是在建國後在
二人轉的基礎上發展而成的新劇種,因其誕生於吉林省的省會長春而得名,唱腔是以板腔體為主,兼用曲牌的綜合體制,代表性劇目有《
藍河怨》、《
桃李梅》、《
包公賠情》、《
燕青賣線》、《
雨夜送糧》等。
電影
長春是最早接觸電影的中國城市之一,1895年電影藝術誕生於法國巴黎,1907年便傳入長春。長春是新中國電影事業的搖籃城市,是著名的“電影城”,為新中國電影事業聚集、培養和輸送了大批優秀電影人才。
長影世紀城是長影改革、二次創業標誌性工程,國際十大影視城榜首、中國第一家世界級電影主題娛樂園。
雕塑
長春是聞名全國的“雕塑城”。截至2017年9月,長春已經連續舉辦18屆“國際雕塑作品邀請展”和5屆“世界(國際)雕塑大會”。長春世界雕塑大會在國內外雕塑界享有盛譽,被譽為“雕塑界的奧林匹克”。
建築
長春市的城市格局與風貌具有廣場統領、軸線放射、氣勢恢弘的傑出近代城市與建築特色,是近現代規劃理念在中國大規模實踐的重要實例。
以
偽滿皇宮及
八大部舊址為代表的長春大型歷史建築保存完好,分布於長春市中心地帶,這些歷史遺蹟是長春獨特建築特色的重要組成部分。
地名由來
這是古代肅慎人祭天時的祈福之語。因為祈福之地在喜都,所以後世漸用“茶啊沖”取代喜都(漢譯轉音為“長春”),成為地名。“茶啊沖”是長春最早的歷史稱謂。但此說的歷史文獻出處不明。
據《長春縣誌》記載:長春廳“設治地點,原在長春堡較東偏數里,命名由此起。而建治之處,土人更名之日,新立城雲。”這種說法認為,因廳設於長春堡附近,故名長春。據1982年《長春地名》資料記載,長春堡是由新遷居此地的漢族人命名的,取吉祥之意。還有一種觀點認為,長春堡是沿用遼金時代長春州的舊名,因為此地原屬於
長春州轄境。《吉林地誌》(民國二年版)和《增訂吉林地理紀要》(民國二十年版)均認為長春一名源於長春廳,而長春廳是沿襲了遼金時的長春州而得名這種說法見於官方文獻中。
長春是以
薔薇的別名而命名的。如:《滿洲地名考》中提到:即“長春之意,是薔薇的異名”。在此,進一步說明,此種說法“並不能斷言這就是長春一名的出處”;持同種說法的《
遼史》《
吉林通志》也有記載。“花名長春,柔枝紛披,取以名地”。此外,近人對此說法進行了考證,其結論為:“長春這個地名,是以花使命名的。遠在遼金時期,長春這一帶生著許多乘技紛披,花團錦簇的‘長春’花,也就是薔薇科野生月季花,月季花從古至今,一直叫長春花,是由月月開花而得名的……。”
文物古蹟
長春是
國家歷史文化名城,歷史遺存豐富,工業遺產特色鮮明,非物質文化遺產豐富多樣。
作為東北老工業基地,長春具有獨特的工業軌跡、工業風貌和工業歷程,以
鐵路、
有軌電車、
一汽、
長影、長客、長拖為代表的一大批工業遺存具有深厚的歷史、技術、社會、建築或科學價值。
截至2017年,長春市已公布的
全國重點文物保護單位9處19項,省級文物保護單位59處,市級文物保護單位138處。
截至2017年7月,長春市
非物質文化遺產保護名錄共有53個項目(9大類)。其中,國家級3項,省級30項,市級20項。
風景名勝
截止2017年,長春市共有國家5A級旅遊景區4個,4A級旅遊景區12個。
5A級 | | | | |
4A級 | | | | |
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| | | 天怡溫泉 |
3A級 | | | | |
| 長春天下一家生態養生村 | 緣山湖生態園 | 吉林省劍鵬馬城 |
綠寶石山莊 | 八台嶺古驛村落景區 | | |
參考資料來源: |
長春文廟是全國參與“
祭孔”的14家文廟之一,每年2月和8月都會舉行隆重的儀式紀念
孔子。2013年3月5日,長影舊址博物館被評為國家
工業遺產旅遊基地,成為全國十大入選景區之一。
公園 | | | |
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| | 南湖公園 |
名勝古蹟 | | | |
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普門寺 | | |
著名步行街 | | | |
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城市地標 | | | |
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重要場所/設施 | | | |
參考資料來源: |
著名人物
城市榮譽
榮譽稱號 | 榮獲時間 |
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| 1992年-2016年 |
| 1998年 |
| 2001年 |
| 2002年 |
| 2007年 |
| 2008年-2017年 |
| 2008年-2016年 |
| 2010年 |
| 2011年/2014年/2017年 |
| 2012年/2017年 |
| 2013年 |
| 2014年 |
榮列“中國城市引才十強” | 2016年 |
| 2016年 |
| 2017年 |
| 2017年 |
| 2018年 |
潛在的國家重要教育中心 | 2018年 |
全國城市產業競爭力排名第30名 | 2018年 |
中國地級市全面小康指數第58名 | 2018年 |
| 2018年 |
中國城市創新競爭力排名第27名 | 2018年 |
參考資料來源: |
亞洲第一個全面普及抽水馬桶、管道煤氣的城市(1930年代)。
亞洲第一個實現主幹道電線入地的城市(1930年代)。
中國第一個全由外國專家規劃設計的城市(巴黎、坎培拉)。
長春素有“汽車城”、“電影城”、“科教文化城”、“森林城”、“雕塑城”的美譽,是新中國汽車、軌道客車、電影、光學、套用化學、生物製品等行業的發祥地。
中國汽車工業的搖籃,長春的
中國一汽製造出新中國第一輛汽車、第一輛轎車。
中國軌道客車的搖籃,
長春客車廠製造出新中國第一輛軌道客車、第一輛有軌電車、第一列捷運列車、第一輛磁懸浮列車(實驗);長春客車廠是我國最大的鐵路客車和城市軌道車輛的研發、製造和出口基地,也是世界規模最大軌道車輛製造商。
中國電影工業的搖籃,
長春電影製片廠出品了新中國第一部電影、新中國第一部動畫等。
中國光學事業的搖籃,
中科院長春光機所研製出中國第一堝光學玻璃、第一台雷射器、第一台電子顯微鏡以及神舟六號的有效載荷(主要部件)和玻璃窗;中科院長春光機所是中國最早和最負盛名的光學研究機構。
中國生物製品的搖籃,
長春生物製品研究所研製出中國第一支基因工程B肝疫苗、第一支基因工程干擾素、第一批單克隆抗體;長春生物製品研究所是中國最早和最大的疫苗研究生產單位。
對外交流
截至2017年12月,長春與世界上19個國家的20個城市締結了
友好城市關係,與世界約25個國家的49個城市建立了友好合作城市關係。
城市名稱 | 所屬國家 | 締結時間 |
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| | 1980年10月27日 |
| | 1981年11月10日 |
| | 1983年07月07日 |
| | 1992年05月18日 |
| | 1992年08月25日 |
| | 1992年11月23日 |
| | 1994年03月15日 |
| | 1994年06月02日 |
| | 1996年09月12日 |
| | 2000年09月27日 |
| | 2003年10月25日 |
| | 2005年01月01日 |
| | 2006年06月12日 |
| | 2008年05月06日 |
| | 2009年04月01日 |
| | 2011年09月22日 |
| | 2011年11月11日 |
| | 2012年08月26日 |
| | 2014年12月01日 |
| | 2017年06月28日 |
參考資料來源: |