景觀改造
長春北湖濕地公園占地11.97平方公里,總投資30億元,於2010年開工建設,2012年7月28日正式開園。分內湖區和外河區兩部分。內湖區是原伊通河泄洪區、經清淤布景修築路橋改造為濕地公園,濕地公園已完成綠化面積315萬平方米,柳堤上有柳樹品種總計51個品種,739株,包括旱柳、白皮柳、金絲垂柳、金枝柳、
垂柳、
龍鬚柳、饅頭柳、三蕊柳、蒙古柳、松江柳、河柳、筐柳、大黃柳、
朝鮮柳、美國纖維柳等。另外,累計栽植喬木186個品種,6.97萬株;累計栽植灌木144個品種,1.53萬株。外河區包括橡膠攔河壩工程和開河建島工程、目前仍在建設中。
景區景點
十大景區,分別如下;
北城藝風
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北城藝風”——都市活力區,北城藝風橋南景區緊鄰開發區核心,為城市綠廊。規劃塑造充滿活力、獨具藝術特色、活動豐富、服務設施聚集的城市休閒街區;
柳堤·楓島·樺塘
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柳堤·楓島·樺塘”
——特色植物景觀區,濃厚的傳統文化韻味,春季綠柳桃花、秋季楓林、樺林絢爛多彩,展現獨特的北方植物景觀特色,成為柳、楓、樺的植物展示園;
花影浮碧
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花影浮碧”
——濕地遊覽區,保留原生池塘和豐富的水生植被,適當補充、豐富植物品種,創造以濕地植物為特色的遊覽區;
水上鄰里
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水上鄰里”
——度假休閒區,湖島環抱,是自然幽雅的國賓館區;
湖漾春曉
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湖漾春曉”
——運動康體區,保護自然的岸線形態和以柳樹為主的原生樹木,塑造以春景為主的活動空間,為市民創造開闊、清新的戶外活動區;
長島碧波
“
長島碧波”
——湖島風光遊覽區,在滿足水利功能的基礎上,創造宏闊、優美的湖景風光,利用獨特的地理位置優勢設計濕地博物館,作為公園地標性建築;
北湖天地
“
北湖天地”
——創意休閒區,將水體引入街區,創造變化豐富的水街建築環境空間,營造豐富多彩的文化創意、休閒娛樂環境;
蘆盪飛雪
“
蘆盪飛雪”
——傳統民俗體驗區,利用現有村落進行改造和更新,溝通現有池塘形成蜿蜒曲折的蘆盪港汊,創造以體驗農家民俗、蘆盪野趣為特色的遊覽區;
民族家園
“
民族家園”
——民族村落區,位於四周環水的島嶼,空間相對獨立,可以賦予比較私密的服務功能,並且營造出優美的環境,滿足到這裡的客人休閒、遊覽、娛樂、觀賞等需要。設計以吉林各民族民居建築為特色,定位為高級民居院落式會所區,營造相應的大面積環境綠化,滿足室外觀賞、休閒、健身、小型文娛活動的需要;
涓流雲影
“涓流雲影”——生態恢復區,建設人工濕地用於污水淨化,作為污水處理廠中水的深度處理區,為湖區提供清潔水源,成為濕地公園修復生態環境的示範區域,並容納生態科普教育、濕地監測等功能。
瞭望閣
坐落於“水上鄰里”景區中的瞭望閣,占地面積140平方米,建築面積367平方米,閣頂高度為20.88米,加上寶頂總高度達24.18米,瞭望閣為八角四層三檐仿宋風格的鋼筋混凝土仿木建築。登上閣的頂層,可以一覽水上鄰里東西兩島全貌,極目遠眺,整個公園盡收眼底:南望柳堤綠色掩映,百鳥朝鳳島清晰可見;北望長春東北亞“黃金紐帶”文化園,
佑國塔威嚴屹立,
萬壽寺熠熠生輝,遊人登頂,登高望遠,抒發情懷,實為雅事。
龍翔廣場
龍翔廣場中央的主題雕塑“舞動的旋律”,高達35米,基座高4米,坡高5米,顯得大氣磅礴,動感十足。遠遠望去,主題雕塑既像“龍”字的繁體草書,又像龍飛鳳舞的飄帶,站在不同的角度能感受到不同的動態之美。龍翔廣場由中心島及四角的塊狀綠地共同構成,分為一島四園,其中,一島4.5萬平方米,南側兩個園各5.3萬平方米,北側兩個園各3.8萬平方米。以龍翔廣場為原點:
——向西,通過龍湖大路可深入長春北湖濕地公園,同時與北四環路相接,把
長東北核心區與
寬城區緊密連線在一起;
——向東,通過龍湖大路可與102國道連線,與我市其他城區相連,並與德惠、哈爾濱等地緊密相連;
——向南,通過遠達大街可與我市老城區貫通,並與東盛大街、仙台大街、彩宇大街相連,組成了長春東部最重要的交通大動脈。從這裡,去往人民廣場僅12公里,至長春站僅11公里,至長春龍嘉國際機場也只有39公里;
——向北,通過遠達大街與繞城高速公路相連,可直通沈哈、琿烏等多條高速公路,將長東北核心區與周邊省市緊密連線。
周邊景點
市萬壽寺
長春萬壽寺,是長春市有史以來的第一座寺院,始建於清嘉慶二年(公元1797年)。
乾隆皇帝曾題匾額“惠我無疆”四個大字,懸掛於大雄寶殿之上。歷史變遷,幾經戰亂,寺院湮沒。2007年,吉林省宗教局批准恢復重建長春新萬壽寺,新萬壽寺恢復重建選址於長春高新區北區,緊臨北湖濕地公園。
佑國塔
佑國塔矗立於寺廟東南側,為園區的一大亮點。塔高65米, 占地面積7850平方米,總建築面積6200平方米,為七層六角,塔內供奉9999尊金身佛像與烏木觀音像1座,佑國塔落成後將成為長春市的“ 鎮市之塔”。
北湖大橋
北湖大橋是長春市最長、最寬、通行能力最強的一座橋樑,也是東北第一大互通式立交橋。北湖大橋跨越濕地公園、伊通河、京哈鐵路,為方便行人觀賞美景,橋樑設計方專門設計了每隔30米的觀景台,站在觀景台扶橋遠望,公園一覽無餘,
伊通河美麗風光盡收眼底。
奧體公園
長春奧林匹克公園總占地面積52.76萬平方米,一場三館規劃用地面積31.83萬平方米,總建築面積16.7萬平方米。主要建築為一場三館,即體育場、體育館、游泳館和全民健身中心。
園內交通
主園路——主園路形成環線,是公園內綠色交通線路,快速到達各個景區。為保障公園與城市的融合性與開放性,公園內主幹交通道路與城市路網銜接,可根據公園管理的具體需要,在南、北兩處入口設定管理卡口進行封閉管理。
次園路——連線主園路及各景區的枝狀道路。主要游步道——遊覽各景區內的主要游步道。
入口——公園的交通規劃根據城市路網的特點及主要人流方向,將公園主入口設計在西南部,方便外來遊客直接進入園區。此外,分別在公園北部、中部設計入口,方便不同方向的遊客進入公園。
湖濱開放帶——規劃將濱湖地區設計為開放帶,遊客可自由進入,滿足常住人口對濱湖休閒的需求,並有利於帶動濱湖休閒產業綜合體的發展,塑造現代而繁華、優美而舒適的濱湖休閒氛圍。在湖濱開放帶的中部設計碼頭及遊客服務中心,供遊客進入公園內部,也可以實現公園售票、交通流量控制等運營管理措施。
機動車停車場——在南入口設定大型停車場,中部入口利用跨湖大橋橋下場地設定大型停車場。北湖天地、濕地教育中心等大型公共設施依照規範配置停車位。其他設施分別依據規範配備足量停車位,滿足遊客需求。停車場地均採用林蔭停車形式,美化景觀。
腳踏車停車場——各入口及大型公共設施、日常健身場地均配置腳踏車停車場,方便常住居民使用。
水上游線——近期實施內湖水上游線,各入口設定碼頭,在各個島嶼和景區設定停靠點,遊客可選擇水上、陸上兩種方式到達各個景區。遠期實現內湖與外河的溝通,形成完整的雙環形游線,
遊客可乘船遍游整個公園。
碼頭與遊船停靠點——南部入口、中部入口、蘆盪飛雪景區、湖盪春曉景區、北湖天地景區、民族家園景區、濕地教育中心景區都設定遊船碼頭,在主要景點和濱水服務設施等設定遊船停靠點。
配套設施
完善的交通網路設計,讓遊人在遊覽過程中盡享愜意與便利。而園區內的服務體系建設更是讓遊人仿佛回到家裡一樣舒適和溫馨。旅遊服務設施主要分為住宿設施、餐飲設施、購物設施以及遊覽服務設施四大類。
住宿設施方面,公園提供各有特色的住宿設施,供不同遊客選擇。湖心依託優美的景觀環境布局國賓館;北湖天地景區設定了住宿設施;蘆盪飛雪景區及民族家園景區利用現有村落的改造形成農家、民族村落,提供具有民俗風情的住宿設施。
餐飲設施方面,由於景區面積較大,餐飲設施結合各功能區分散布局,結合景觀特色形成不同檔次和風格,主要包括:集中在水上鄰里景區、北湖天地景區、北城藝風景區的高級、特色、休閒餐飲;南部入口遊客服務中心、長島碧波景區、湖漾春曉景區的快餐及中檔餐飲設施;蘆盪飛雪景區的農家特色餐飲;民族家園景區民族特色餐飲等。
購物設施則主要布局在與城市緊密相連的北城藝風景區、北湖天地景區、商亭等小型購物設施結合景點設定。
文化藝術設施方面,北城藝風景區是體現城市藝術特色、提供文化交流的重要場所,布置影劇院、文化藝術中心等設施。
遊覽服務設施方面,主要包括遊客服務中心、導遊標識、休息庇護、環境衛生、生態展示、旅遊管理、安全監督等各類配套設施。
景區榮譽
國家4A級旅遊景區
東北旅遊景區聯盟成員
長春雕塑聯盟首批成員
出行指南
軌道交通8號線
軌道交通8號線設車站13座,可在北環城路換乘軌道交通1號線後進入市區。包括:北環城路站、一二三中學站、小南站、小城子街站、北湖大橋站、北湖公園站、和安街站、光機路站、大學城路站、地理所站、奧林匹克公園站、廣通路站。
北湖專線
公車兩端終點為北湖
萬壽寺和長春站北口,長春站北口、
龍翔廣場、北湖公園、萬壽寺4個站點乘車。北湖萬壽寺終點站首車6時30分發車,末車17時30分發車,而在長春站北口終點站首車7時10分發車,末車18時10分發車。
長春3路A
市郊線路 6:20-17:00 2元,IC卡:成人1.6元
去程: 北湖公園 -
環湖路 - 北湖大橋 - 龍翔廣場 - 明斯克路 - 金錢村 - 後腰屯 - 前腰屯 - 東環城路 - 長新東路 - 亞泰大街 -
人民廣場 (12站) 回程: 人民廣場 - 亞泰大街 - 長新東路 - 東環城路 - 前腰屯 - 後腰屯 - 金錢村 - 明斯克路 -
龍翔廣場 - 北湖大橋 - 環湖路 - 北湖公園
(12站)