廣州捷運(中國廣東省境內城市軌道交通系統)

廣州捷運（Guangzhou Metro）是服務於中國廣東省廣州市和珠江三角洲的城市軌道交通系統，為國際捷運聯盟（CoMET）的成員，其首條線路廣州捷運1號線於1997年6月28日開通運營，使廣州成為中國內地第四座、華南地區首座開通捷運的城市。

截至2023年12月28日，廣州捷運運營線路共16條，共設車站313座，換乘站45座，運營里程653公里，位列中國第三名。

截至2023年12月28日，廣州捷運在建線路共有13條（段）。其中，廣州捷運3號線東延段、廣州捷運11號線預計於2024年開通運營。

2023年，廣州捷運日均客流強度居全國第一。2019年12月31日，廣州捷運客運量1156.94萬人次，為歷史最高客流紀錄。

基本介紹

• 中文名：廣州捷運
• 外文名：Guangzhou Metro
• 開通日期：1997年6月28日
• 軌道類型：捷運系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統
• 所屬地區：中國廣東省廣州市
• 運營線路：16條(截至2023年12月28日)
• 線路長度：653 km(截至2023年12月28日) 
• 車站數量：313座(截至2023年12月28日)
• 日均客運量：857 萬人次(2023年) 
• 日最高客運量：1156.94 萬人次(2019年12月31日)
• 年客運量：23.58 億人次(2022年) 
• 報站語言：國語、粵語、英語
• 車票價格：2 至 20 元
• 管理規章：《廣州市城市軌道交通管理條例》
• 運營機構：廣州捷運集團有限公司
  廣東廣佛軌道交通有限公司
  廣東城際鐵路運營有限公司

歷史沿革

規劃階段

1958年，時任廣東省委書記、省長陳郁同志最早提出了籌建廣州捷運的構想。

1965年5月，廣州市進行第一次捷運規劃與地質勘測，時稱“九號工程”。“九號工程”的動工，標誌著廣州捷運建設起步。

1970年至1980年間，廣州開始捷運籌建工作，但由於資金和技術問題，捷運工程經歷了重重挫折。

1989年9月19日，廣州市人民政府批准《廣州捷運“十”字形線網規劃方案》。

1992年6月28日，廣州市地下鐵道總公司成立，為廣州捷運集團有限公司的前身。

1989年6月，廣州捷運1號線工程申報國家立項。

1991年5月，廣州市政府決定按七年投入、五年建成的目標自籌資金興建廣州捷運1號線，並成立以廣州市市長黎子流為總指揮的捷運工程建設指揮部（1999年撤銷），建立捷運工程資金協調辦公室 。

1990年11月，廣州捷運1號線獲中華人民共和國國家計畫委員會批准。

1993年3月，中華人民共和國國務院同意、中華人民共和國國家計畫委員會批准廣州捷運一號線工程可行性研究報告。

建設歷程

1993年12月28日，廣州捷運1號線工程開工建設。

廣州捷運1號線首列列車抵達廣州

1997年6月28日，廣州捷運1號線首通段（西朗站至黃沙站）開通試運營。

1998年7月28日，廣州捷運2號線工程開工建設。

1999年6月28日，廣州捷運1號線全線（西朗站至廣州東站）正式開通運營。

2001年12月26日，廣州捷運3號線工程開工建設。

2002年12月29日，廣州捷運2號線首通段（三元里站至曉港站）開通試運營，與既有廣州捷運1號線形成“十“字型交叉地下軌道網路。

2003年1月19日，廣州捷運2號線延長段工程、廣州捷運4號線大學城專線工程開工建設。1月26日，大塘站封頂，是廣州捷運3號線首個封頂的車站。5月8日至6月27日，為配合與廣州捷運2號線後通段的設備系統聯調，廣州捷運2號線首通段暫停運營。6月28日，廣州捷運2號線首通段恢復運營，廣州捷運2號線後通段（曉港站至琶洲站）開通運營。

2004年5月28日，廣州捷運5號線工程開工建設。10月22日，廣州捷運3號線支線首座車站崗頂站封頂。8月9日，“大石-漢溪長隆”區間右線貫通，成為廣州捷運3號線首個貫通的區間。

2005年4月20日，廣州捷運3號線支線華師站主體結構封頂。12月26日，廣州捷運2號線延長段（琶洲站至萬勝圍站）、廣州捷運3號線首通段（廣州東站至客村站）、廣州捷運4號線大學城專線（萬勝圍站至新造站）開通運營。

2005年的廣州捷運線網

2006年3月1日，廣州市珠江新城核心區市政交通項目旅客自動輸送系統（今廣州捷運APM線）工程開工建設。8月28日，廣州捷運6號線一期工程開工建設。12月30日，廣州捷運3號線一期後通段及支線（客村站至番禺廣場站、天河客運站至體育西路站）、廣州捷運4號線一期（新造站至黃閣站）開通試運營。

2007年4月9日，廣州捷運2號線/廣州捷運8號線拆解工程開工建設；同年6月28日，廣州捷運3號線北延段工程、廣佛城際軌道交通（今廣佛捷運）工程開工建設，廣州捷運4號線一期全線（萬勝圍站至金洲站）開通運營。

2009年4月19日，廣州捷運5號線區間全部貫通。7月22日，廣州捷運1號線西朗站加裝禁止門完工，標誌著廣州捷運所有車站都設有禁止門。9月29日，廣州捷運9號線工程開工建設。10月30日，廣州捷運6號線二期工程蘿崗段試驗性工點開工建設。12月28日，廣州捷運4號線（萬勝圍站至車陂南站）、廣州捷運5號線首通段（滘口站至文沖站）開通試運營。

2010年4月8日，廣佛捷運首通段（魁奇路站至西朗站）隧道全線貫通。4月20日，廣州捷運3號線北延段隧道全線貫通；同年8月3日，為了在2010年廣州亞運會前統一捷運線路的色調，廣州捷運更換禁止門蓋板和線路圖。9月22日至24日，因廣州捷運2號線拆解及廣州捷運2、8號線聯合調試的需要，原廣州捷運2號線（三元里站至萬勝圍站）全線停運。9月25日，新廣州捷運2號線（嘉禾望崗站至廣州南站）、廣州捷運8號線（萬勝圍站至昌崗站）和廣州捷運4號線北延段（車陂南站至黃村站）開通試運營。10月30日，廣州捷運3號線北延段（機場南站至廣州東站）開通試運營。11月3日，廣佛捷運首通段（魁奇路站至西朗站）、廣州捷運8號線西延段（昌崗站至鳳凰新村站）開通試運營。11月8日，廣州市珠江新城核心區市政交通項目旅客自動輸送系統（廣州捷運APM線）開通試運營。

2011年6月，廣州捷運加入國際捷運聯盟。6月17日，廣州捷運6號線二期工程開工建設。9月8日，廣州捷運安全預警與應急平台上線。

2012年12月28日，廣州捷運發布廣州捷運APP供市民免費下載使用，該軟體全面涵蓋捷運出行路線、首末班車時間等運營服務信息，並能為市民提供即時的捷運運營訊息。

2013年4月24日，廣州捷運6號線首通段隧道全部貫通。9月15日，以車頭為原型的“科技范”悠悠（YoYo）成為廣州捷運吉祥物。11月4日，廣州捷運官方微信上線。11月20日，廣州捷運服務熱線短號碼“96891”啟用。12月28日，廣州捷運6號線首通段（潯峰崗站至長湴站）開通試運營。

廣州捷運6號線高架區間

2014年1月23日，《廣州捷運8號線北延段工程可行性研究報告》獲廣東省發改委批覆。2月，《廣州捷運21號線工程可行性研究報告》獲廣東省發改委批覆。3月，《廣州捷運14號線一期工程及知識城支線工程可行性研究報告》獲廣東省發改委批覆。12月1日，廣州捷運實現移動4G信號全覆蓋。

2015年1月28日，廣州捷運6號線一期一德路站開通。6月30日，廣州捷運總公司更名為廣州捷運集團有限公司。12月24日，廣州捷運博物館開建。12月28日，廣佛捷運一期後通段（西朗站至燕崗站）開通試運營。

2016年4月26日，廣州捷運客流實況查詢系統上線運行，乘客可通過關注廣州捷運官方微信或登錄廣州捷運官方APP查詢捷運各條線路的客流實況。9月28日，廣州捷運11號線工程首座車站鶴洞東站正式動工。12月28日，廣州捷運6號線二期（長湴站至香雪站）、廣州捷運7號線一期（廣州南站至大學城南站）、廣佛捷運二期（魁奇路站至新城東站）開通運營，廣州捷運全網開通受理金融IC卡和移動支付過閘服務。

廣州捷運7號線文化牆

2017年3月15日，廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2023年）獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆。6月28日，廣州捷運6號線二期植物園站和柯木塱站開通試運營。8月25日，《廣州捷運18號線工程可行性研究報告》獲廣東省發展和改革委員會批覆。10月31日，廣州捷運18號線工程、廣州捷運22號線工程開工建設。11月16日起，中國首個捷運乘車碼—廣州捷運乘車碼上線。12月26日，廣州捷運13號線二期工程開工建設。12月27日，《廣州捷運12號線工程可行性研究報告》通過廣州市發展和改革委員會審查。12月28日，廣州捷運3號線高增站、廣州捷運4號線南延段（金洲站至南沙客運港站）、廣州捷運9號線一期（高增站至飛鵝嶺站）、廣州捷運13號線首通段（魚珠站至新沙站）和廣州捷運14號線知識城支線（新和站至鎮龍站）開通試運營。

《啟程》2017年新線開通紀念套票

2018年1月22日，《廣州捷運3號線東延段工程可行性研究報告》通過廣州市發展和改革委員會審查。2月12日，廣州捷運官方APP開通“先享後付”二維碼過閘功能。4月26日，廣州捷運3號線機場南至機場北段開通試運營，機場北站開通。5月19日，萬頃沙車輛段開鑽試樁。6月30日，廣州捷運9號線清塘站開通運營。12月4日，廣州捷運18號線首台盾構機始發。11月19日，廣州捷運3號線東延段工程、廣州捷運5號線東延段工程、廣州捷運7號線二期工程、廣州捷運10號線工程、廣州捷運12號線工程、廣州捷運14號線二期工程開工建設。12月28日，西朗站更名為西塱站，廣州捷運14號線一期（嘉禾望崗站至東風站）、廣州捷運21號線首通段（鎮龍西站至增城廣場站）、廣佛捷運一期剩餘段（燕崗站至瀝滘站）開通試運營。

廣州捷運14號線一期高架區間

2019年12月20日，廣州捷運21號線後通段（員村站至鎮龍西站）開始運營，廣州捷運14號線快車取消停靠鎮龍站。12月28日，廣州捷運8號線延長段（鳳凰新村站至文化公園站）開通運營。

廣州捷運21號線後通段天河公園站

2020年7月10日，廣州捷運18號線開始鋪軌。8月5日，國家發改委批覆《關於粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批覆（發改基礎[2020]1238號）》，其中廣州捷運22號線北延段、廣州捷運18號線北延段納入粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃。9月25日，廣州捷運18號線、廣州捷運22號線首列車正式交付。11月26日14點，廣州捷運8號線北延段（文化公園站至滘心站）開通運營。

廣州捷運8號線北延段同德站

2021年4月1日，廣州捷運在全線網推行電子發票。6月12日，廣州捷運14號線快車增加停靠白雲東平站。6月30日，廣州捷運12號線首個區間實現雙線貫通。7月23日，廣州捷運22號線首座車站陳頭崗站完成“三權”移交。7月24日，廣州捷運21號線快車增加停靠天河智慧城站、神舟路站，取消停靠大觀南路站。9月28日，廣州捷運18號線首通段（萬頃沙站至冼村站）開通運營，廣州捷運18號線北延段（廣花城際）、廣州捷運22號線北延段（芳白城際）正式開工建設。

廣州捷運18號線番禺廣場站

2022年3月31日，廣州捷運22號線首通段（番禺廣場站至陳頭崗站）開通運營。5月1日，廣州捷運7號線西延順德段（美的大道站至廣州南站）開通運營。 7月27日，廣州捷運12號線開始鋪軌。8月1日，廣州捷運21號線試點“強冷弱冷車廂”模式。9月28日，廣州捷運18號線快車增加停靠磨碟沙站。9月28日，廣州捷運8號線彩虹橋站開通運營。12月28日，廣州捷運8號線西村站開通運營。12月31日，廣州捷運1號線信號系統完成改舊換新，正式交付運營。

廣州捷運8號線彩虹橋站

2023年3月30日，廣州捷運18號線南延段開工建設。5月20日，廣州捷運8號線北延段（滘心至廣州北站）、廣州捷運8號線北延段支線（江府站至紀念堂站）正式開工建設，並於6月28日舉行開工儀式。8月22日，廣州捷運1、3號線體育西路站與APM線天河南站連線通道正式開通。8月29日，廣州捷運21號線快車增加停靠水西站。9月28日，廣州捷運1號線大修項目供電系統改造施工全部完成，正式交付運營。11月13日，廣州捷運8號線東延段發布環評批前公告。12月26日，廣州捷運8號線石潭站通往廣州白雲火車站的換乘通道正式開通。12月28日，廣州捷運5號線東延段（文沖至黃埔新港）、廣州捷運7號線二期（大學城南至燕山）正式開通運營。

2024年1月2日，廣州捷運“羊角工匠坊”在海珠區萬勝廣場紅色羊角黨建基地正式開幕。1月21日起，廣州南站換乘通道正式投入使用，實現廣州捷運與佛山捷運站內換乘。4月14日起，廣州捷運2號線廣州南站逢周日開行的夜間大站快車沿途停靠站點將由原來5個增加至8個，新增站點為南浦、三元里和江夏，停靠站點均只下不上。

廣州捷運7號線二期長洲站站廳

運營情況

運營線路

截至2023年12月28日，廣州捷運運營線路共16條，分別為1號線、2號線、3號線（含支線）、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線（含知識城線）、18號線、21號線、22號線、APM線和廣佛捷運，共設車站313座，共有換乘站45座，運營里程653公里，位列中國內地第三名。

廣州捷運18號線車站

運營時間

截至2023年12月底，廣州捷運的運營時間如下表。

管理規章

廣州捷運的管理規章為《廣州市城市軌道交通管理條例》、《廣州市城市軌道交通乘客守則》、《廣州市捷運車站命名規則》、《廣州捷運票務規則》、《城際軌道廣佛線乘客守則》。

《廣州捷運票務規則》自2006年12月30日起施行。

《廣州市城市軌道交通管理條例》自2008年1月1日起施行。新修訂的《廣州市城市軌道交通管理條例》將於2024年1月1日起施行，其中廣州捷運禁止電子設備外放聲音。

《廣州市捷運車站命名規則》自2019年3月15日起施行。2023年2月，經市政府同意，廣州市民政局印發實施新修訂的《廣州市捷運車站命名規則》。

《廣州市城市軌道交通乘客守則》自2019年12月25日起施行。

《城際軌道廣佛線乘客守則》自2020年1月6日起施行。

客運流量

廣州捷運各線路日最高客流匯總表（截至2023.12.29）

線路	最高客流（萬人次）	日期
1號線	193.00（免費日客流。非免費日最高為2014.12.31的144.03萬人次）	2010/11/1
2號線	175.28	2019/9/30
3號線（含支線）	280.07	2019/12/31
4號線	58.59	2021/4/30
5號線	148.51	2019/12/31
6號線	115.31
7號線	56.26	2023/12/31
8號線	121.00	2023/3/10
9號線	19.12	2018/1/1
13號線	21.40	2023/3/4
14號線（含知識城線）	38	2023/9/28
18號線	13.80	2023/9/28
21號線	42	2023/9/28
22號線	7.3
APM線	10.80	2023/4/30
廣佛線	71.78	2021/12/31
參考資料：

設備設施

車輛設施

2018年，廣州捷運全線（包括廣佛捷運、廣州捷運APM線）總共有485列捷運列車，分為A、B、L、APM四種類型，主要生產廠商有長客龐巴迪、中車株機、中車大連、中車四方、龐巴迪等。

運行系統

廣州捷運運行系統

線路名稱	車輛基地	控制中心	主變電站	運營中心
廣州捷運1號線	西塱車輛段	公園前控制中心	坑口、廣和	運營一中心車務一部
廣州捷運2號線	嘉禾車輛段 大洲停車場		瑤台、沙園、望崗
廣州捷運3號線	廈滘車輛段 嘉禾車輛段 廣州新城停車場（在建）	大石控制中心	金山、五山、河南、燕嶺、望崗	運營三中心車務五部
廣州捷運4號線	新造車輛段 南沙停車場	新造控制中心	興業、慶盛、南沙	運營二中心車務三部
廣州捷運5號線	魚珠車輛段 雙崗停車場	魚珠控制中心	瑤台、魚珠、大坦沙	運營二中心車務三部
廣州捷運6號線	蘿崗車輛段 潯峰崗停車場	潯峰崗控制中心	大坦沙、燕嶺、香雪	運營二中心車務四部
廣州捷運7號線	大洲車輛段 益豐停車場 姬堂停車場	大石控制中心	金山、興業	運營三中心車務六部
廣州捷運8號線	白雲湖車輛段	公園前控制中心	河南、沙園	運營一中心車務二部
廣州捷運9號線	岐山車輛段	岐山控制中心	岐山、白鱔塘	運營三中心車務六部
廣州捷運13號線	官湖車輛段 凰崗停車場（在建）	官湖控制中心	墩美、官湖	運營二中心車務四部
廣州捷運14號線	鎮龍車輛段 鄧村車輛段 石湖停車場	鎮龍控制中心	向西	運營四中心車務八部
廣州捷運18號線	萬頃沙車輛段 隴枕停車場	隴枕控制中心	隴枕、萬頃沙、赤沙滘	-
廣州捷運21號線	鎮龍車輛段 象嶺停車場 水西停車場	鎮龍控制中心	鐘落潭、象嶺	運營四中心車務七部
廣州捷運22號線	陳頭崗停車場 隴枕停車場	隴枕控制中心	-	-
廣州捷運APM線	赤崗塔停車場	赤崗塔控制中心	-	運營三中心車務APM部
廣佛捷運	夏南車輛段	夏南控制中心	𧒽崗、沙園	運營一中心車務二部
參考資料：

在信號系統上，廣州捷運1、2、8號線採用西門子FTGS列車運行控制系統，其他線路均採用CBTC列車運行控制系統，其中，廣州捷運7號線採用的CBTC列車運行控制系統為具有完全中國自主智慧財產權的MTC-Ⅰ型CBTC列車運行控制系統，該系統的研發及套用打破了十幾年來國外廠商對中國城市軌道交通信號系統的壟斷。

服務設施

• 羊城通“智慧客服”終端

羊城通“智慧客服”終端可為市民提供票卡充值、學生卡、羊城通實名卡、老人卡升級續期、殘疾人卡續期、交易記錄查詢、業務查詢等業務的自助辦理。

車站	位置	服務時間
三、五號線珠江新城站	站廳內	珠江新城站運營服務時間
六號線植物園站	站內A出口方向羊城通客服中心內	周一至周五：9:00-18:00，周六、周日及國家法定節假日休息
八號線沙園站	站內中庭羊城通客服中心內（商鋪編號：SY-8-4/5S）	周一至周五：9:00-18:00，周六、周日及國家法定節假日休息
參考資料：

• 女性車廂

2017年6月28日起，廣州捷運在1號線試點女性車廂。在工作日的07:30至09:30、17:00至19:00期間（節假日除外），廣州捷運1號線往廣州東站方向的最後一節車廂和往西塱方向的第一節車廂設為女性車廂。

廣州捷運13號線首期列車與廣州捷運1號線的列車一樣設有女性車廂。

• 母嬰室

2016年底，廣州捷運首先在廣州南站試點建設第一間獨立母嬰室。2017年起，在新開通線路站點均設定母嬰室。2018年起，廣州捷運還克服既有線車站空間有限、水電通風不足、客流動線等困難，在既有線路選取符合改造條件的站點增建獨立式母嬰室。

截止2022年5月，廣州捷運線網共建成母嬰室145間，日均服務母嬰乘客千餘人次，其中廣州南站、南沙客運港站、花都廣場站、機場北站、從化客運站、增城廣場站共6個站點榮獲廣州市母嬰室示範點。

• 準媽咪徽章

2014年母親節，廣州捷運推出了“準媽咪徽章”，讓準媽咪們搭捷運有了自己的“通行證”，更輕鬆地獲得車站提供的綠色服務，包括客流管控期間專屬綠色通道、站台排隊優先上車、車站工作員工主動指引幫扶等。2021年6月，廣州捷運推出“電子版”準媽咪徽章，準媽咪們可以通過廣州捷運官方App申領和使用，方便又快捷，截止2022年5月超過1萬5千人次註冊申領。

• 衛生間和母嬰室

截止2023年2月21日，廣州捷運官網顯示，廣州捷運共設定車站站內衛生間163個，車站附近衛生間19個，母嬰室148個。

• 自動體外除顫器（AED）

2020年12月18日起，廣州捷運在捷運線網交通樞紐站、換乘站等100座車站，及所運營的廣清城際、廣州東環城際9座車站分兩批開展AED配置試點工作。

2021年3月，新增10台AED設備在APM線及大客流車站投入使用。

2021年11月15日，由廣東省慈善總會、廣東省藍態幸福文化公益基金會、廣東省紅十字會、廣州市紅十字會、廣州市藍態公益發展中心向廣州捷運捐贈的194台AED設備投入使用。加上此前已配備的119台AED設備，廣州捷運已實現AED設備全面覆蓋捷運線網各站點。

據廣州捷運工作人員介紹，AED安裝的具體位置將根據車站現場實際情況確定，原則上擺放在車站控制室附近。為方便乘客了解AED的配置情況，廣州捷運已更新官方APP上AED車站的服務設施信息和相應位置，並將相關告示在車站區域和捷運電視上發布。此外，為進一步加強捷運車站AED指引工作，廣州捷運將在車站逐步完善AED三角定位標識牌設定工作，加強車站AED位置指引。同時，捷運線網車站AED設備設定情況將逐步納入當今主流導航地圖軟體，方便有需乘客查詢定位。

• 紅十字救護站

2022年1月，廣州捷運與市紅十字會簽訂共建協定，重點時間段將線上網10座重點車站掛牌“紅十字救護站”，上線紅十字會應急救助專業志願者。據悉，團一大廣場、廣州火車站、廣州南站、珠江新城、體育西路、嘉禾望崗、紀念堂、小北、東山口、番禺廣場（18號線）這10座重點車站將掛牌“紅十字會救護站”，在春運及後續重要節假日的客流集中時間段上崗紅十字會的專業應急救護志願者。

• 搶險物資

廣州捷運包括水泵、沙包、膨脹袋、防水薄膜、防洪擋板等在內的防汛物資已在全線網各捷運站準備到位。同時，每條運營線路設定了防洪搶險隊伍，根據實時天氣預警，搶險人員快速到達駐點值守，以應對突發事件。

2021年，廣州捷運新增購了大功率液壓動力站、液壓潛水泵等防洪搶險設備。同時，各車站也均已備好防洪沙包、吸水膨脹袋、防洪擋板等防汛物資，關鍵車站、車輛段還配備了水泵、消防水帶、電纜卷盤等搶險物資。

• 便民服務

廣州捷運在乘客服務方面，線網各車站為乘客提供愛心藥箱、便民雨傘、一次性雨衣等便民物資，以備不時之需。

2022年5月，廣州捷運在口罩售貨機增加一次性雨衣“掃碼領取”功能，該項服務在31個捷運站的口罩智慧型售貨機上試點，包括體育西路、昌崗、陳家祠、沙園、漢溪長隆等車站。首輪測試階段，掃碼支付0.01元，就可以領取雨衣。

• “愛心直通車”服務

“愛心直通車”服務是廣州捷運為行動不便的乘客提供“一站式”接力搭乘捷運的服務舉措，有需要的市民可以通過廣州捷運官方APP、微信公眾號進行登記預約，相應站點將提前安排工作人員做好“接力”。

• 新生驛站

2023年8月，廣州捷運將在鄰近客運樞紐和院校集中的廣州南站、廣州火車站、機場北站、大學城北站、大學城南站等5個重點車站設定“新生驛站”，為廣大學子推出系列“定製服務”：一是設定愛心手推車、尼龍繩、封箱膠、針線包等實用工具，為學子提供專屬行李打包、運送服務；二是針對廣州氣候多變的特點，驛站配備了藥箱、便民雨傘雨衣、防水鞋套等物資，滿足乘客不時之需；三是專門製作“高校出行攻略”，詳細註明捷運沿線附近主要高校分布情況、通行方式，為新生出行提供及時、精準的指引。

新生驛站

新生安檢服務區線上護航。考慮到高校新生多為初次來穗，為此，廣州捷運在機場北站、廣州南站、廣州火車站、廣州東站等重點口岸站的安檢點處也將同步設定“新生安檢服務區”，安排專人引導新生及家長配合安檢，針對安檢須知進行答疑解惑，並主動幫忙搬抬行李過機安檢等，協助新生及家長們快速安檢進站。

如廁指引

2024年1月，廣州捷運車站和列車上多了一個“掃碼獲取衛生間信息”標識，據悉，為方便乘客及時了解捷運站內及車站200米內的公共衛生間分布情況，廣州捷運對線網各車站進行了信息摸查和統計，整理出清晰的“如廁指引”，製作成掃碼標識，並於近日完成增設，範圍覆蓋各車站站廳、站台以及列車車廂。

春運驛站服務

2024年1月26日至2月9日，廣州捷運將在廣州南站、廣州火車站、滘口、廣州東站、機場南、機場北、天河客運站、石潭、新塘9個重點樞紐車站設定“平安驛站”，組建“平安春運守護團”，配置愛心行李車、尼龍繩、針線盒等備品，為乘客提供行李打包搬運、導乘、藥箱等便民服務。同時，在與客運樞紐相接的車站邊門處設定“綠色通道”，引導攜帶大件行李的乘客快速通行，為趕路的乘客提供便利。

廣交會便民措施

2024年4月15日至5月5日，第135屆中國進出口商品交易會在廣州舉行。為方便外籍乘客自助出行，廣州捷運在琶洲、新港東、廣州南站、機場南、機場北、廣州東站、石潭、廣州火車站等相關展館捷運站及樞紐站配備《外籍來穗人員支付服務手冊》《入境人員搭乘捷運公交服務指引》小冊子供乘客領取。同時，廣州捷運在新港東站引入外幣兌換機，在琶洲、新港東、廣州火車站、廣州東站、廣州南站、石潭、機場南、機場北等8個車站引入10台外卡POS機，並在廣交會期間陸續上線。

乘坐導引

導引標識

廣州捷運導引標識採用導向柱的形式，標誌自下而上，標誌圖案的上半部分代表舒展、靈活、開拓，下半部分代表嚴謹、有序、規律。從整體看，廣州捷運的導向柱像一隻羊角，象徵著廣州捷運是“羊城”廣州的捷運。從細節看，廣州捷運的導向柱又像延伸的軌道駛向遠方。

2023年2月，廣州捷運對全線網站外500米導向柱進行“微改造”，在保留導向柱原有標識內容和特色的基礎上，增加距離標記信息。新增的距離標記信息使原有的導向系統內容更豐富、更精準，方便市民清晰掌握自己所在位置與捷運站的距離，更合理規劃出行路線及時間，同時“微小”的改動也保留了原有導向柱的整體特色。於2023年3月完成全線網所有出入口的導向柱內容更新。

票務指南

• 車票價格

廣州捷運（除廣州捷運APM線外）實行“實行里程計價、遞遠遞減”的計程票價：起步4千米以內2元；4至12千米範圍內每遞增4千米加1元；12至24千米範圍內每遞增6千米加1元；24千米以後，每遞增8千米加1元。廣州捷運APM線實行票價2元的單一票制。

• 優惠政策

1. 普通乘客在一個自然月內，乘坐廣州捷運公交累計實際支出票款滿80元不滿200元部分享受8折優惠；超出200元部分享受5折優惠。
2. 對離休幹部、傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人和殘疾人及65周歲及以上老人按規定辦理有效證件、持獻血優待專用羊城通卡實行免費乘車。
3. 使用嶺南通的中、小學生（含中專、技校），60至65周歲（不含65周歲）老人辦理有效證件，持善行卡實行5折優惠。
4. 2023年9月1日起，廣州捷運公交採用新的票價優惠方案，一個自然月內，乘坐廣州市域範圍內的捷運（包括佛山市境內的廣佛線、7號線西延段以及佛山捷運2號線、3號線、南海有軌電車）、公交、水上巴士和有軌電車等多個交通累計實際支出票款滿80元不滿200元的部分享受8折優惠，超出200元的部分享受5折優惠。
5. 單程團體票優惠：單程集體乘車30人或以上的，乘坐捷運可享受9折優惠。
6. 一名成年乘客可免費帶兩名身高不超過1.3米（含1.3米）的兒童；所帶的兒童超過兩名的，按超過人數購票。身高超過1.3米且年滿六周歲的兒童須憑有效車票乘車。

• 車票種類

1.單程票：單程票僅限一人使用，進站驗票，出站回收，進站後一律不退票，當日未使用的車票可以當日退票，逾期使用視為廢票予以回收，未進站車票在售出後30分鐘內可以在購票站或取票站辦理退票。單程票可通過“廣州捷運官方APP”預約、現場手機支付、TVM掃碼、現場現金支付購票。

廣州捷運單程票

2.日票：乘客可在廣州捷運任一車站購買日票；一日票（乘客持一日票首次進閘起24小時內可不限次數、距離及線路乘坐捷運）每張20元，三日票（乘客持三日票首次進閘起72小時內可不限次數、距離及線路乘坐捷運）每張50元。2023年4月，廣州捷運在實體日票的基礎上新推出電子日票，在廣州捷運APP內點擊“日票購買”按鈕，選擇購買一日票或三日票，支付成功後即可激活使用。

廣州捷運一日票和三日票

3.嶺南通：乘客使用嶺南通乘坐捷運可享優惠折扣，嶺南通遺失或人為損壞即視為無票或持無效票乘車。

4.紀念票：不定期限量發售，以數張為一套發售，持本票可以第一次入閘後24小時內使用，可乘搭所有線路。

5.廣州捷運乘車碼：乘客使用具有支付功能的手機，綁定支付賬戶，下載相應乘車程式，可實現手機非接觸式刷碼過閘。乘坐捷運時，點擊生成二維碼，將其靠近捷運站閘機二維碼掃描區，掃碼成功後即可乘車。

6.銀聯信用卡：乘客可使用帶有Quick Pass標識，並已開通過POS機、ATM或其他自助設備進行過一次成功的插卡交易（查詢、消費、取款等）的銀聯信用卡，可在閘機直接刷卡搭乘捷運。

7.銀聯手機閃付：運行iOS11的iPhone SE及iPhone 6以上更新機型，或運行watchOS 4的Apple Watch，成功綁定已開通小額免密服務的銀聯信用卡後，即可使用Apple Pay搭乘捷運。

8.普通羊城通（普通廣佛通）：一個自然月內，乘坐廣州市域範圍內的捷運（包括佛山市境內的廣佛線、7號線西延段以及佛山捷運2號線、3號線、南海有軌電車）、公交、水上巴士和有軌電車等多個交通累計實際支出票款滿80元不滿200元的部分享受8折優惠，超出200元的部分享受5折優惠。

9.學生羊城通：僅限於廣州市、佛山市全日制中國小、中等職業學校學生使用，享受五折扣值優惠。

10.廣州市（佛山市）老人優待證：60-65周歲廣州市（佛山市）老人使用，享受五折扣值優惠；65周歲以上廣州市（佛山市）老人使用免費乘車。

11.廣州市殘疾人乘車優惠證：廣州市殘疾人使用，享受五折扣值優惠。

12.廣州市重度殘疾人乘車優惠證：廣州市重度殘疾人使用免費乘車。

13.支付寶掃碼乘車：在支付寶App內搜尋“廣州捷運”，按照提示領取廣州捷運乘車碼，可以刷碼進站。2024年3月4日起，港版支付寶AlipayHK可刷碼搭乘廣州捷運。

14.全國一卡通：乘客使用全國一卡通可以享受9.5折優惠。

15.Apple Pay嶺南通·羊城通：用戶可通過嶺南通App和Apple錢包App兩種渠道進行開卡和線上充值。Apple Pay刷“嶺南通·羊城通”可適用於iPhone SE，iPhone 6s，iPhone 6s Plus或更新的機型（軟體版本iOS 13.4或更新版本），以及Apple Watch Series 1或更新的機型（軟體版本watchOS 6.2或更新版本）。搭乘廣州市內公交捷運合計超過15次，第16次起享受票價6折優惠。

Apple Pay嶺南通·羊城通

16.廣州第三代社保卡：廣州市社保卡以第三代卡發行為契機，率先實現廣佛“同城待遇”套用：一是利用第三代社保卡的“閃付”功能，市民激活社保卡金融功能並存入足夠金額，可直接持三代社保卡“滴卡”乘坐廣州捷運及廣佛捷運，並享受銀行特定優惠，該功能招商銀行廣州社保卡開通，其他社保卡服務銀行正抓緊對接中，不久將陸續開通。

17.數字人民幣：2022年12月，數字人民幣已在廣州捷運線網的自動售票機(TVM)掃碼購票、官方APP乘車碼過閘，以及經由客服設備處理的補退票乘客事務等場景中，均實現套用。

當前在廣州捷運站廳里的自動售票機上，不管是滾動提示欄還是設備表面，均提示支持數字人民幣購票。只需下載註冊數字人民幣APP並開通數字人民幣錢包後，乘客即可在自動售票機上使用數字人民幣支付。在支付方式界麵點選“數字人民幣”支付，再打開手機上的數字人民幣APP進行掃碼支付立馬出票。而使用廣州捷運官方APP乘車碼進閘的乘客，也會發現支付方式一欄多了“數字人民幣”的選項，點擊即可跳轉到數字人民幣APP支付環境。

18.人臉識別：2023年12月28日12時，5號線東延段、7號線二期正式開通初期運營。兩條新線的所有閘機均具備人臉識別功能，市民只需在智慧型客服中心進行人臉註冊，並綁定已開通的廣州捷運APP乘車碼，便可在具備人臉識別的閘機上實現“臉進臉出”的“無感過閘”。而通過人臉識別進站後，在常規閘機上可通過刷廣州捷運APP乘車碼，直接“臉進碼出”進行出站。

• 互聯互通

2021年3月5日，廣州捷運與上海捷運乘車二維碼實現互聯互通。4月22日，廣州捷運與重慶軌道交通乘車二維碼實現互聯互通。5月12日，廣州捷運與北京捷運乘車二維碼實現互聯互通。9月22日，廣州捷運與天津軌道交通乘車二維碼實現互聯互通。12月16日，廣州捷運與深圳捷運乘車二維碼實現互聯互通。12月30日起，廣州捷運與南昌捷運乘車二維碼實現互聯互通。

2022年6月28日，廣州捷運與南京捷運、成都捷運、西安捷運、南寧軌道交通的乘車二維碼實現互聯互通。9月27日，廣州捷運與鄭州捷運乘車二維碼實現互聯互通。

換乘站點

截至2023年12月底，廣州捷運共有2座四線換乘站點，2座三線換乘站點，43座兩線換乘站點。

廣州捷運換乘站點一覽表

站點名稱	線路A	線路B	線路C	線路D	換乘方式
公園前站	1號線	2號線	/	/	節點換乘
體育西路站		3號線	3號線北延段	/	同站台/站廳換乘
			/	APM線	通道換乘
廣州東站			/	/
楊箕站		5號線	/	/
黃沙站		6號線	/	/
東山口站			/	/
陳家祠站		8號線	/	/
西塱站		廣佛捷運	/	/
嘉禾望崗站	2號線	3號線	14號線	/	2號線換乘3號線番禺廣場方向、3號線機場北方向換乘2號線為跨站台換乘，其餘均為站廳換乘
廣州火車站		5號線	/	/	站廳換乘
海珠廣場站		6號線	/	/	6號線換乘2號線為節點換乘，2號線換乘6號線為站廳換乘
廣州南站		7號線	22號線	佛山2號線	換乘佛山2號線南莊站方向為通道換乘，2號線換乘7號線美的大道方向、7號線大學城南方向換乘2號線為跨站台換乘，其餘均為站廳換乘
石壁站			/	/	站廳換乘
昌崗站		8號線	/	/	節點換乘
南洲站		廣佛捷運	/	/
珠江新城站	3號線	5號線	/	/
天河客運站		6號線	/	/	站廳換乘
燕塘站			/	/	節點換乘
漢溪長隆站		7號線	/	/	通道換乘
客村站		8號線	/	/	節點換乘
高增站		9號線	/	/	站廳換乘
番禺廣場站		18號線	22號線	/	18號線與22號線為跨站台換乘，其餘為通道換乘
瀝滘站		廣佛捷運	/	/	節點換乘
廣州塔站		APM線	/	/	出閘換乘
林和西站			/	/
車陂南站	4號線	5號線	/	/	節點換乘
大學城南站		7號線	/	/
萬勝圍站		8號線	/	/
黃村站		21號線	/	/	通道換乘
坦尾站	5號線	6號線	/	/	站廳換乘
區莊站			/	/	混合換乘
大沙東站		7號線	/	/	通道換乘
西村站		8號線	/	/	站廳換乘
魚珠站		13號線	/	/	節點換乘
夏園站			/	/	站廳換乘
員村站		21號線	/	/	通道換乘
蘿崗站	6號線	7號線	/	/	站廳/通道換乘
文化公園站		8號線	/	/	節點換乘
蘇元站		21號線	/	/
裕豐圍站	7號線	13號線	/	/	節點換乘
南村萬博站		18號線	/	/	通道換乘
北滘公園站		佛山3號線	/	/	同台換乘
水西站		21號線	/	/	節點換乘
磨碟沙站	8號線	18號線	/	/	通道換乘
沙園站		廣佛捷運	/	/	跨站台/站廳換乘
新和站	14號線	14號線支線	/	/	跨站台/站廳換乘
鎮龍站		21號線	/	/	跨站台/站廳換乘
參考資料： 註：1.廣州捷運APM線與廣州捷運3號線的兩個換乘站（林和西站和廣州塔站），由於廣州捷運APM線採用獨立的一票制計費系統，故乘客不可在此進行里程累計換乘，必須出閘後到另一條線的站廳重新入閘。 2.換乘方式中“同站台換乘”跟“跨站台換乘”意思不同，“同站台換乘”是就在當前站台就可以進行換乘的意思，“跨站台換乘”是對面站台換乘的意思。

出入口

廣州捷運2號線首次提出“工業化、標準化、模數化“的設計原則。在捷運出入口設計上，強調現代簡潔，以交通功能為核心，通過輕盈的鋼結構框架和輕薄的金屬頂棚,結合通透的鋼化玻璃，形成“飛頂”造型出入口，其輕柔飄逸的造型也代表著廣州的城市個性。至此，廣州捷運的“飛頂”出入口經過數次最佳化和改進一直沿用，成為廣州捷運的重要標誌。

廣州捷運“飛頂”出入口

為強化廣州捷運線網車站出人口的標誌性效果、系統性和可識別性，廣州捷運3號線車站出入口基本沿襲了2號線車站出入口的建築方案，採用系列化模組化設計，建築方案分為有蓋和無蓋兩種造型。有蓋出入口採用型鋼為骨架結構支撐、透明玻璃為外圍護體、波浪形弧線鋁板屋面的建築形式，造型簡潔輕巧線條流暢，視覺通透，標誌突出，可識別性強，體現出現代氣息和時代感。無蓋出入口則採用不鏽鋼立柱加鋼化玻璃欄板，高度控制在1.5米以下，主要用於口部附近景觀要求較高的地段。

換乘路徑指引牌

2023年暑期，廣州捷運為提升乘客出行服務提供新推出的換乘路徑指引牌。該指引牌日常主要設線上網各換乘站點的換乘通道處，一般情況下一面懸掛線網圖，另一面則懸掛“搭捷運、游廣州”出行指引海報；當出現列車延誤等突發應急情況時，將視應急需要由工作人員改為特定線路繞行換乘路徑指引，為乘客提供換乘路徑調整告知和提示，並擺放至出入口或站內客流集中區域配合做好出行引導。

換乘路徑指引牌

導向標識

白雲公園站標識融入了IP形象“悠悠街坊”元素，同時色彩搭配上更加繽紛、活潑，更具趣味性和親和力。特別值得一提的是，車站還利用站廳閒置空間打造了集休息、會合、打卡拍照等為一體的功能區域，並配備了卡通字母凳，可供家長和小朋友休息，旁邊還有“悠悠街坊”作伴，更好地服務攜帶兒童出行的乘客。

白雲公園站出口通道設定了色彩繽紛的“悠悠小課堂”欄目，"一米"的張貼高度更方便小朋友閱讀，“請勿在車站追逐打鬧”“氣球不準帶入車站”等簡短易懂的圖例也讓小朋友更容易理解。而站台愛心候車區排隊標識也設計成有趣的“小腳丫”，引導小朋友養成良好的乘車習慣。“整個車站的標識都充滿了童心童趣，還增加了安全文明小常識，能感受到對兒童的用心。

文化特色

品牌理念

品牌理念：全程為你

廣州捷運提供安全、準點、便捷、人性化的軌道交通服務，同時依託資源和實力優勢，從出行到商住，提供一體化生活方式，並依靠多年的經驗和知識，提供專業的行業服務，最終踐行全程為你的品牌理念。

理念解讀

規劃、建設、人性化運營服務，公共運輸全程為你

商業、住宅、一體化生活方式，價值創造全程為你

經驗、沉澱、產業鏈專業服務，行業貢獻全程為你

吉祥物

廣州捷運的吉祥物為“科技范”悠悠（YoYo），於2013年9月14日被正式選為吉祥物。“科技范”悠悠（YoYo），寓意“悠然隨心、悅動暢行”，整體形象動感時尚，演繹廣州捷運的科技領先優勢，寓意廣州捷運的優質服務為市民帶來悠然的乘車體驗。吉祥物以車頭為原型，高科技的電子臉屏，動感俏皮的表情形態，可增加市民的乘坐樂趣與溝通互動。

廣州捷運吉祥物-悠悠

捷運標識

廣州捷運的標誌由德國設計師設計，如右圖所示。標誌為羊角造型，結合了廣州的別稱羊城（Yangcheng）的“Y”縮寫和廣州市市徽“山羊”；標誌可抽象為勝利的手勢，寓意欣欣向榮；同時，標誌代表了無限延伸的兩條鐵軌，寓意四通八達，體現了現代化的軌道行業的屬性。

廣州捷運標誌

捷運圖書館

廣州捷運積極打造旅途中的圖書館，先後建成廣州圖書館·城際花都站分館、廣州圖書館·捷運番禺廣場站分館，與廣州圖書館各分館通借通還。其中，捷運番禺廣場站圖書分館於2021年9月28日與廣州捷運十八號線同步開通使用，占地面積約80平方米，分為借閱區、閱讀區、休閒區三大區域。館內有藏書8000餘本，涵蓋了理論、哲學、文學等類別的圖書.此外，館內設定了“讀懂廣州”主題圖書專架，讓市民可以快速了解廣州的歷史、人文、民俗等本土文化。數據顯示，截至2022年9月，該館累計入館人數超12萬人次，借還圖書8.6萬冊次，年流通率超240%。

廣州圖書館·捷運番禺廣場站分館

紀念票

8號線紀念票

8號線紀念票是由廣州捷運推出的廣州捷運8號線北延段開通紀念套票，該套票限量發行2000套，每套含3張廣州捷運一日票。

廣州捷運虎年生肖紀念票

廣州捷運虎年生肖紀念票發行價為100元/套，限量發行2000套。每套紀念票內含兩張捷運一日票、唯一編號的收藏證書，並贈送虎年新春利是封一套（一套六枚）。

廣州捷運兔年生肖紀念票

廣州捷運兔年生肖紀念票發行價為100元/套，限量發行1500套。每套紀念票內含兩張捷運一日票、唯一編號收藏證書，並附贈一套兔年新春利是封（六枚）。

五號線東延段、七號線二期開通紀念票

五號線東延段、七號線二期開通紀念票於2023年12月28日發售，限量發行1500套。該套紀念票以“青山綠水，碧海藍天”為設計主題，數字5和7為設計元素，巧妙地與沿線地域文化特色融為一體。

七號線二期的車票以綠色為主基調，五號線東延段則為藍色，白雲與藍天、綠地交融，寓意欣欣向榮、海闊天空；同時，將黃埔港、黃埔軍校舊址、南海神廟等沿線著名景點融入數字“5”、“7”字形中，凸顯地域特色；新線列車疾馳而過，將廣州市的多個重要功能區緊密相連，寓意廣州捷運東進西拓，未來西向佛山、東接東莞，串聯三座城。

該紀念票售價100元/套，內含2張紀念日票，隨票附贈精美明信片與收藏證書。感興趣的市民可前往農講所、體育中心、廣州南、東山口、夏園、黃埔新港、蘿崗、長洲、大沙東等9個車站的客服中心購買。

五號線東延段、七號線二期開通紀念票

2024年龍年生肖紀念票

廣州捷運將於2024年1月18日正式線上上線下同步發行2024年龍年生肖紀念票。該套龍年生肖紀念票含有“龍騰四海”“龍馬精神”兩款票面，以中華民族重要象徵的“龍”為設計基礎，融入中山紀念堂、陳家祠、廣東省博物館、廣州塔等廣州地標建築，以及廣州捷運車站、列車等地域特色元素，將傳統與現代、祥龍龍首與城市風貌巧妙結合，相得益彰。其中，“龍騰四海”為梨黃、正面龍首款，“龍馬精神”為天藍、側面龍首款，在別具東方韻味的祥龍意象下呈現出別具一格的國潮風，也寓意著新的一年對廣大市民乘客龍行龘龘、前程朤朤的美好祝願。

廣州捷運龍年生肖紀念票發行價為108元/套，限量發行2000套。每套紀念票內含兩張捷運一日票、唯一編號的收藏證書，並附贈兩套龍年生肖利是封（每套6枚）及精美票冊。感興趣的市民乘客可通過“廣州捷運博物館”小程式以及陳家祠、農講所、東山口、紀念堂、昌崗、淘金、萬勝圍7個車站的客服中心選購。

2024年龍年生肖紀念票

主題列車

“國安號”國家安全宣傳教育捷運主題列車

2023年4月14日，由中共廣州市委國安辦、廣州市國家安全局、廣州捷運集團聯合打造的3列“國安號”國家安全宣傳教育捷運主題列車首發，同時利用2.65萬個捷運電視、捷運燈箱同步刊播國家安全宣傳口號與國家安全公益廣告，助力全民國家安全宣傳教育走深走實，推動大安全理念深入人心、落地生根。

“國安號”國家安全宣傳教育捷運主題列車

“生態文明號”捷運專列

2023年7月17日，2023年廣州捷運“生態文明號”專列正式發車。“生態文明號”捷運專列以“春山可望，綠美廣東”為總主題，每節車廂還精心設計了獨具特色的分主題。旨在倡導公眾愛護生態、崇尚自然，踐行綠色低碳生活，從我做起、從小做起，為保護生態環境貢獻力量，齊心協力建設人與自然和諧生的現代化。

“生態文明號”捷運專列

“灣心奔湧向世界——來南沙 創未來”主題宣傳專列

2023年10月1日起，廣州捷運18號線“灣心奔湧向世界——來南沙 創未來”主題宣傳專列正式上線運行，連線廣州中心城區與南沙新區“雙核”的捷運18號線專列“變身”流動的展覽館，市民遊客可在專列車廂內一睹南沙的變遷與發展。南沙專列身披南沙城市LOGO主形象色藍色和綠色，不僅展示了南沙的各類地標，還通過可視化設計創新傳播南沙的城市發展歷程、建設成就和未來藍圖。市民遊客還可以掃描車廂內的二維碼進一步了解南沙最新資訊。

“灣心奔湧向世界——來南沙 創未來”主題宣傳專列

林芝旅遊文化專列

2023年11月14日上午，廣州捷運與西藏林芝攜手打造的旅遊文化專列一早出發，沿著捷運3號線由番禺區駛向廣州市中心繁華地段，西藏林芝大美風光再次登上旅遊“快車道”。廣東對口支援林芝29年來，不斷創新援藏模式、拓寬援藏領域，積極把廣東先進的理念、技術、人才、資金等注入林芝，兩地人民、企業、經濟、文化交往交流交融日趨緊密。本次捷運3號線林芝旅遊宣傳活動，依託廣州捷運品牌形象和日均1000萬客流量數據，通過創意內包車和全線網200個燈箱，以線面結合產生裂變的宣傳方式，為廣大市民送上“醉美林芝”旅遊文化的饕餮盛宴，讓廣州市民更加了解林芝、關注林芝、走進林芝、樂享林芝。

林芝旅遊文化專列

“連州菜心號”捷運專列

2023年12月4日，廣州捷運“連州菜心號”啟航。

“連州菜心號”打造了連州菜心專屬的捷運移動車廂展廳，在車門、車窗等各處突出展現連州菜心天然種植、菜質鮮嫩、甜爽可口、營養豐富的品牌形象，並採用捷運大客流、高頻次、創意專列方式直接觸達灣區市民，為廣大消費者開啟一段沉浸式體驗連州菜心品牌的新旅程，加強乘客對連州菜心的認識和了解。廣州捷運5號線“連州菜心”專列日運行18趟，預計開行四周，單日客流量約達115萬人次，周期內預計曝光量超過3000萬。

連州菜心號

拾光音樂廳

• 番禺廣場站

2023年4月19日，廣州捷運集團聯合珠江鋼琴集團在番禺廣場站舉行“律動此際 樂享全程”鋼琴演奏會暨“拾光音樂廳”揭幕活動，共同打造一個公益、共享、沉浸式的音樂空間。“拾光音樂廳”面向公眾開放使用，從4月21日起每逢周五、六17:00-20:00，乘客可登記在該廳即興表演。

“拾光音樂廳”設在番禺廣場站十八、二十二號線換乘三號線的通道處，整個空間分為鋼琴彈奏和歌曲演唱兩個功能區。據了解，“拾光音樂廳”將以“線下音樂會”的形式，不定期為廣大市民帶來專場的精品演出，市民可關注廣州捷運官方微博、微信了解活動信息。4月21日起，每逢周五、六17:00-20:00，“拾光音樂廳”面向公眾開放使用，感興趣的個人和團體可現場聯繫車站工作人員登記，即可按順序即興表演。廣州捷運提醒，乘客驗票進站後有效乘車時間為270分鐘，請演奏的市民合理安排好時間，避免逾時出站。

自2023年5月12日起，音樂廳的開放時間由原來每周五六17:00-20:00調整為每周五17:00-20:00，每周六、日14:00-17:00，同時新增了三組專業級音響系統。

• 磨碟沙站

2023年8月16日上午，“拾光音樂廳”揭幕活動在廣州捷運十八號線磨碟沙站舉行。

“拾光音樂廳”設在十八號線磨碟沙站靠近八號線換乘通道處，空間以南沙濕地公園秀美的原生風景為背景，放置一款“愷撒堡·鈴戈”藝術鋼琴，搭配兩組專業級音響。“後續將以‘線下音樂會’的形式，不定期為廣大市民帶來專場的精品演出。

磨碟沙站拾光音樂廳

2023年8月19日起，每逢周六、周日16：00至20：00，有興趣的市民和團體可現場聯繫車站工作人員登記，即可按順序即興表演。

特色基地

黨建基地

2023年7月，由廣州捷運聯合中國建築芳白城際項目總承包部、中建八局共同打造的“紅棉護安”主題黨建基地在芳白城際項目九工區施工現場正式揭牌投入使用。該黨建基地具備“黨建文化宣展”、“安全建設推廣”、“行業交流參觀”、“精神學習陣地”四大功能。

黨建基地

捷運站保密普法示範基地

2022年9月29日上午，由中共廣州市委保密辦（市保密局）和廣州捷運集團聯合打造的“龍潭捷運站保密普法示範基地”在廣州捷運十八號線龍潭站面向公眾開放。該基地立足於車站整體布局，充分利用站廳資源，以“增強公眾保密意識，全民維護國家安全”為主線，將保密普法宣傳和南粵文化、廣州特色相結合，設定“機事慎密”“密述古今”“龍潭密史”“羊城防線”四大板塊，利用站廳柱子開展“密仔普法”，運用古風插畫、水墨插畫等多種繪畫風格，讓保密普法宣傳“熱”起來、“活”起來、“實”起來，為市民乘客打造沉浸式、互動式的保密普法體驗館。

龍潭捷運站保密普法示範基地

英雄花印記

2024年3月以來，廣州捷運陸續在捷運出口資訊導向系統、車站出行引導廣播融入愛國主義教育基地的文字指引和語音播報。其中，在有容量條件的列車區間廣播中增設了全國愛國主義教育示範基地的播報。

在捷運導向系統增加附近愛國主義教育基地的內容，是廣州市貫徹《愛國主義教育法》的一項措施，也是廣州市“英雄花開英雄城”2024廣州傳承弘揚紅色文化系列活動之一，旨在方便市民和遊客前往愛國主義教育基地參觀，同時提升愛國主義教育基地的社會影響力，使愛國主義教育融入日常、化作平常。

特色活動

• 捷運廟會

2018年3月2日，廣府廟會在中山四路城隍廟正式開鑼。以“花映綺節”為主題的捷運廟會同步“上映”，首次植入“鮮花”裝飾的公園前站將讓乘客宛若穿越四季，而走進六號線廣府文化列車，更能讓你領略到“花城”盛景。此外，本屆捷運廟會中，廣州捷運還推出了“鮮花義賣活動”，至3月4日期間，市民可在快閃店現場購買鮮花，所得款項在扣除基礎成本後，將捐贈至“廣府廟會公益基金”，用於長者飯堂愛心餐及困難家庭兒童免費文化藝術培訓項目。

• 廣東音樂新春進捷運系列惠民演出

2023年1月22日大年初一上午，《彩雲追月》《步步高》《娛樂昇平》等民眾耳熟能詳的廣東音樂經典曲目在捷運公園前站站廳奏響，給節日期間出行的市民乘客帶去了新春祝福、加滿年味。這是廣州捷運聯合廣東音樂曲藝團開展的“粵韻迎春•樂享全程”廣東音樂新春進捷運系列惠民演出的首場活動，同時也拉開了廣州捷運2023年“文化捷運 精彩旅程”系列歷史文化活動的序幕。

廣東音樂新春進捷運系列惠民演出

2024年春節期間，廣州捷運策劃了3場廣東音樂新春進捷運活動，另外兩場將分別於2月18日（農曆初九）石潭站及2月24日（元宵節）廣州南站接力上演。

“一帶一路”主題國風手繪長卷

2023年10月20日，廣州捷運在白雲大道北站特別推出了百米長的“一帶一路”主題國風手繪長卷《絲路行旅圖》，將持續展示一個月。該長卷由數位手繪師共同繪製，採用中國傳統的工筆畫手法創作。長卷匯集了上百個“一帶一路”共建國家的標誌性元素，巧妙地將各國的風土人情與十年來的建設成果融合在一起。長卷從中國陝西西安出發，穿越亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲和大洋洲，將古老與現代相結合，展現了不同文化形態的交融之路。除了在白雲大道北站展出完整的《絲路行旅圖》外，廣州捷運在廣州塔站還同步展出了多幅取材自《絲路行旅圖》的呈現“21世紀海上絲綢之路”風貌的手繪節選圖。

“廣州國際美妝周”海報

2023年11月1日至5日，首屆“廣州國際美妝周”在廣州舉行，廣州塔、廣州國際媒體港戶外大屏，以及珠江新城、廣州東站、公園前、嘉禾望崗等20個捷運站大燈箱，陸續為廣州國際美妝周亮燈或張貼宣傳海報。海報中，兩個漸變色的美麗頭像側顏組成了一隻“蝴蝶”，輕盈飛舞，翩躚靈動，與美妝周徽標“妝”相互呼應，吸引不少過往行人駐足欣賞。

“廣州國際美妝周”海報

“非遺傳習，魅力嶺南”美育教育公益作品展

2023年12月20日起，“非遺傳習，魅力嶺南”美育教育公益作品展正式在十八號線冼村站展出，此次展覽由廣州圖書館、廣州市文化館、廣州捷運聯合推出，作品精選自正在廣州圖書館同步展出的“藝術周末”美育專業志願服務成果展。據悉，2023“藝術周末”美育專業志願項目獲得了本年度廣州市最佳文旅志願服務項目，此次成果展的作品主要面向美育專業志願者及青少年、藝術愛好者等相關服務人群徵集，共徵集到806件作品，並選取了其中80件在十八號線冼村站展出。展覽以 “廣東剪紙”“廣東醒獅”、粵劇臉譜、皮影戲、書法等多個非遺項目為主題，自2023年12月20日至2024年1月9日，持續展出21天。

“非遺傳習，魅力嶺南”美育教育公益作品展

• 捷運建設科普展

2024年3月15日，廣州捷運聯合白雲區三元里國小、中鐵四局主辦，廣州捷運建設公司團總支、廣州市軌道交通產業聯盟團委、中鐵四局城軌分公司團委承辦開展年度首場“捷運建設科普文化進校園”志願服務活動。活動中，來自團白雲區委、廣州捷運、中鐵四局、白雲區三元里國小的代表們共同為“捷運科普課堂”揭牌，這也是首個在白雲區內學校掛牌成立的“捷運科普課堂”。

• 展銷活動

2024年3月15日，“流動百千萬·捷運優鮮購”——軌道上的名優土特產展銷活動啟動儀式在廣州捷運十八號線番禺廣場站舉行。

本次活動由廣州市“百千萬工程”指揮辦指導，廣州捷運集團、粵港澳大灣區（廣州）鄉村振興產業協作基地共同主辦，此次展銷活動將在捷運番禺廣場站持續三天。

名優土特產創意展銷

建設規劃

在建線路

截至2023年12月底，廣州捷運在建線路共有13條（段），分別為3號線東延段、8號線北延段、8號線北延段支線（24號線）、10號線、11號線、12號線、13號線二期、14號線二期、18號線一期後通段、18號線北延段、18號線南延段、22號線後通段、22號線北延段。其中，廣州捷運3號線東延段、廣州捷運11號線預計於2024年開通運營。

廣州捷運3號線東延段停車場航拍

擬建線路

8號線東延段

廣州捷運8號線東延段線路全長約18.0公里，為全地下敷設，設8座車站，分別為蓮花站、龍澤路站、蒙地站、化龍站、展貿城站、長洲站、新洲站、鳳浦公園站，其中換乘站4座，平均站間距2.2公里，採用6輛編組A型車，最高設計時速為80公里。線路走向示意圖顯示，沿線將串聯廣州第二CBD琶洲中東區、黃埔中心區長洲島地區、化龍鎮中心區、國際商品展貿中心、智慧型網聯新能源汽車產業園、蓮花灣片區。

2023年11月13日，廣州捷運8號線東延段發布環評批前公告。

28號線

廣州捷運28號線是廣州160km/h級別市域快線網路的重要組成部分。線路東西貫穿廣州的荔灣區、海珠區、天河區、黃埔區和增城區，並繼續向兩側的佛山市和東莞市延伸。

廣州捷運28號線線路圖

規劃線路

• 四期規劃預測線路

當前，廣州市第四期城市軌道交通建設規劃正在積極籌劃，近期要實現總里程1000公里以上的捷運線網，形成高鐵、城際、捷運多層次的軌道交通網路。

廣州捷運將積極推進建設南北向與3號線同走廊的平行線路，加強南北向線路間的橫向聯繫，分流3號線。從線網上看，線網中對3號線減壓具有顯著作用的線路包括11號線（環線）、18號線、26號線等，截至2023年底，18號線首通段已開通運營，11號線（環線）正在建設，26號線也考慮納入下一期建設研究範圍。

• 遠期規劃線路

2022年8月2日《廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035年）》（下稱《規劃》）開始公示，市規劃和自然資源局聯合廣州捷運集團有限公司召開通氣會，對《規劃》進行了解讀。本輪《規劃》為廣州構建了高速捷運、快速捷運、普速捷運組成的城市軌道交通系統，總規模達到53條，2029公里，與上一輪規劃對比，新增30條、1004公里線路。

《規劃》形成高速捷運、快速捷運、普速捷運組成的城市軌道交通系統，總規模達到53條，2029公里，與上一輪規劃對比，新增30條、1004公里線路。

高速捷運：南北延伸十八、二十二號線，新增十七號線、二十八號線、三十七號線，共5條、452公里。

快速捷運：新增二十四、二十五、二十六、二十七、二十九號線，共11條、607公里。

普速捷運：加密中心城區線網，打造南沙副中心相對獨立的網路，搭建外圍城區軌道骨架，引入佛山、東莞等周邊城市銜接軌道線路10條，共37條、970公里。

廣州捷運遠期規劃線路

線路名稱		起止站點	里程（千米）	站數（座）
旅客自動輸送系統線路
廣州捷運APM線	南延段	廣州塔站-嶺南廣場站	0.4	1
捷運線路
廣州捷運3號線	東延段二期	海傍站-海鷗島站	4.1	2
廣州捷運4號線	複線	琶洲站-蕉門站	39.3	5
廣州捷運8號線	南延段	蓮花站-海傍站	7.2	5
廣州捷運9號線	西延段	炭步站-飛鵝嶺站	7.6	3
廣州捷運10號線	支線	廣鋼新城站-海北站	-	-
廣州捷運12號線	支線	大學城北站-陳邊（廣汽基地）站	6.0	3
廣州捷運13號線	二期北延段	朝陽站-黃金圍站	1.2	1
廣州捷運15號線	一期東段	蕉門站-萬頃沙站	33.0	18
	二期	萬頃沙站-橫瀝站
廣州捷運16號線		新塘站-荔城北站	39.1	16
廣州捷運19號線	西延段	南浦西站-三山新城站	1.5	1
廣州捷運20號線		江南站-嶺南廣場站	47.8	-
廣州捷運21號線	東延段	增城廣場站-廣工華立學院站	8.9	-
廣州捷運23號線		赤沙滘站-新塘大道站	46.6	20
廣州捷運24號線	南延段	紀念堂站-瀝滘站	12.9	9
廣州捷運25號線		龍溪站-黃埔新港站	39.3	23
廣州捷運26號線	南沙段	沙灣站-欖核站	5.0	2
	順德段	欖核站-馬崗站	-	4
廣州捷運27號線		新和站-江南站	49.5	-
廣州捷運29號線		花都廣場站-黃埔站	62.3	-
廣州捷運30號線		廣州大道中站-教育園區站	22	-
廣州捷運31號線		東涌鎮站-南沙濕地公園站	47	-
廣州捷運32號線		資訊科技園站-欖核站	32.5	-
廣州捷運33號線		慶盛東站-潭州站	19.6	-
廣州捷運34號線		和龍科技谷站-黃金圍站	27.1	-
廣州捷運35號線		東鏡站-花東客運站	26	-
廣州捷運36號線		馮村站-永利路站	22.5	-
廣州捷運38號線		黃閣站-二十涌站	37.8	-
廣州捷運39號線		大田物流園站-嘉禾望崗站	14.1	-
廣州捷運40號線	主線	長平站-黃埔新港站	15	13
	支線	永和站-永寧北站	7	6
廣州捷運41號線		官溪站-空港經濟區站	20.6	-
廣州捷運42號線		鰲頭站-從化客運站	21	-
廣州捷運43號線		東沙工業園站-廣汽基地站	30.8	19
市域快速軌道交通線路
廣州捷運17號線	廣州段	蘿崗站-紫坭站	53.7	-
	順德段	紫坭站-順德站-江門站	-	-
廣州捷運22號線	南延段	番禺廣場站-南沙客運港站	58.5	7
	東莞段	南沙客運港站-長安步行街站		3
廣州捷運28號線 （佛穗莞城際）	支線	新塘站-廣工華立學院站	30.0	-
廣州捷運37號線	西延段	廣州火車站-廣州東站	-	1
	二期	佛塱站-良口站	32.1	5
參考資料：

總體規劃

2017年3月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆了廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2023年），原則同意建設3號線東延段、5號線東延段、7號線二期、8號線北延段、10號線、12號線、13號線二期、14號線二期、18號線和22號線等10個項目，總長度258.1公里。

2019年12月，廣州市委常委會審議通過《廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035）》，規劃指出廣州將建成速-快速-普速”三個層級，總里程達2029公里的城市軌道交通線網。

2022年8月2日，廣州市規劃和自然資源局公示《廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035）》（下稱《規劃》），向社會徵求意見。規劃指出，廣州市軌道交通線網由高速捷運、快速捷運、普速捷運三個層次構成，共規劃線路53條，規劃總里程2029公里，其中高速捷運5條、452公里，快速捷運11條、607公里，普速捷運37條、970公里。

廣州市軌道交通線網規劃(2018-2035年)示意圖

所獲榮譽

2019年11月，中國岩石力學與工程學會科技獎頒獎典禮在京舉行，由廣州捷運集團公司主持，廣州軌道交通建設監理有限公司等單位聯合研究的“捷運盾構隧道孤石爆破及其掘進綜合技術”項目榮獲科技進步獎二等獎。

2020年3月，教育部公布1+X證書制度試點的第三批職業教育培訓評價組織及職業技能等級證書名單，廣州城市軌道交通培訓學院憑藉城市軌道交通乘務、站務職業技能等級證書入選。

2020年8月，廣州捷運集團獲得由中國內部審計協會頒布的內部審計質量評估“AAA”等級證書。

2021年9月，中國安全生產協會第二屆安全科技進步獎獲獎項目名單公布，廣州捷運參與的“十三五”國家重點研發計畫項目課題《城市軌道交通網路化運營重大風險管控與應急救援技術》研究成果獲評一等獎。

2023年3月，廣州捷運、廣州移動和中興通訊合作的“廣州5G智慧捷運”項目獲得了GSMA全球移動大獎——最佳移動互聯經濟創新獎。

2023年9月，廣州捷運獲得全球軌道交通行業認可度最高的ISO/TS22163國際鐵路行業質量管理體系認證證書，這也是該體系首次頒發給國內軌道交通運營商。

2023年12月，廣州捷運七號線二期採用的全球首台“TBM+土壓+泥水”三模盾構機脫穎而出，獲2023年第九屆國際隧道與地下空間協會（ITA）大獎年度產品/設備創新獎，成為我國3個獲獎項目之一。

2024年1月19日，由廣州捷運集團牽頭組建的“城市軌道交通系統安全與運維保障國家工程研究中心”，榮獲“國家卓越工程師團隊”。

2024年2月，中國土木工程學會、北京詹天佑土木工程科學技術發展基金會正式公布第二十屆第二批中國土木工程詹天佑獎獲獎名單，廣州捷運九號線工程入選。

這些“中國第一”都是廣州捷運設計

廣州捷運3號線，第一條最高時速120公里的捷運線路；

廣州捷運4號線，第一條直線電機牽引的捷運線路；

廣佛捷運，第一條城際捷運線路；

廣州捷運APM線，第一條無人駕駛的城市旅客自動運輸線路；

海珠有軌電車，第一條採用超級電容供電的現代有軌電車線路；

廣州捷運18號線、廣州捷運22號線，第一條實現公交化運營的時速160公里全地下市域快線；

廣州捷運9號線，國內第一條全線在富水岩溶發育區修建的地下線路；

價值意義

隨著廣州捷運跨越式的發展，廣州捷運進入了大線網運營時代，客流快速增長，承擔了廣州市超過44%的公交客流運送任務，客流強度位居中國第一。（廣州捷運集團有限公司 評）

地圖信息

地址：廣州市荔灣區花地大道南8號

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