廣州捷運32號線(Guangzhou Metro Line 32),又稱南沙捷運2號線,是廣州捷運的遠期規劃線路之一。起於資訊科技園站、終於欖核站,共32.5公里。
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廣州捷運32號線(Guangzhou Metro Line 32),又稱南沙捷運2號線,是廣州捷運的遠期規劃線路之一。起於資訊科技園站、終於欖核站,共32.5公里。歷史沿革在《南沙綜合交通樞紐規劃(2020-2035年)...
- 沙園站(中國廣東省廣州市境內捷運車站)
沙園站首次採用雙層平行換乘方式,負一層為站廳層,室內採用橙色為主色調,負二層站台安排的線路是廣州捷運8號線滘心方向和廣佛線瀝滘方向,負三層站台安排的線路廣州捷運8號線往萬勝圍方向和廣佛線新城東方向,這樣安排為的是把兩條線路...
- 廣州南站(中國廣東省廣州市境內捷運和市域快速軌道交通車站)
廣州南站(Guangzhou South Railway Station),位於廣東省廣州市番禺區石壁街道境內,是廣州捷運集團有限公司、廣東城際鐵路運營有限公司、佛山市捷運集團有限公司共同管理運營的捷運車站,也是首個位於廣州市內的四線換乘捷運車站,可換乘廣州...
- 廣州捷運(中國廣東省境內城市軌道交通系統)
廣州捷運(Guangzhou Metro)是服務於中國廣東省廣州市和珠江三角洲的城市軌道交通系統,為國際捷運聯盟(CoMET)的成員 [1],其首條線路廣州捷運1號線於1997年6月28日開通運營,使廣州成為中國內地第四座、華南地區首座開通捷運的城市。 截至...
- 廣州捷運15號線
2012年的遠期規劃方案中,線路由原本在南沙舊鎮附近過江前往萬頃沙改為在南沙資訊科技園後過江往龍穴島北部再過江往萬頃沙。而資訊科技園至橫瀝的部分路段則由南沙區自行規劃的NS2線(後成為廣州捷運32號線)取代。南沙區政府擬提議將...
- 嘉禾望崗站(中國廣東省廣州市境內捷運車站)
嘉禾望崗站於2010年9月25日隨新廣州捷運2號線(嘉禾望崗-廣州南站)投入使用;於2010年10月30日接入廣州捷運3號線;於2018年12月28日接入廣州捷運14號線。據2022年3月廣州捷運官網顯示,嘉禾望崗站共有8個出入口,運營時間為06:...
- 廣州捷運31號線
廣州捷運31號線(Guangzhou Metro Line 31)是廣州捷運規劃線路之一。起於東涌鎮站、終於南沙濕地公園站,共47公里。歷史沿革 在《南沙綜合交通樞紐規劃(2020-2035年)》中,出現了廣州捷運31號線。該規劃從省的層面明確將南沙打造成為...
- 體育中心站(中國廣東省廣州市境內捷運車站)
1999年2月16日,體育中心站隨廣州捷運1號線全線通車而投用運營。交通區位 車站位置 體育中心站位於中國廣東省廣州市天河區體育東路道路下,車站南端為天河路與體育東路交叉口,臨近天河公交場總站、廣州市交通運輸局、萬菱匯萬菱國際中心...
- 琶洲站(中國廣東省廣州市境內捷運車站)
琶洲站於2003年6月28日隨廣州捷運2號線的開通而投用運營;於2010年9月22日至24日隨舊廣州捷運2號線一同停運;於同年9月25日重新啟用,並改屬廣州捷運8號線。據2023年12月廣州捷運官網數據,琶洲站開放4個出入口,運營時間為06:...
- 小北站(中國廣東省廣州市境內捷運車站)
2009年1月,小北站通過竣工驗收。12月28日,小北站隨廣州捷運5號線的開通而投用運營。2023年3月,小北站被新增為客控車站。交通區位 車站位置 小北站位於中國廣東省廣州市越秀區環市中路與小北路交叉口處以東的環市中路下,沿環市...
- 廣州捷運33號線
廣州捷運33號線 廣州捷運33號線(Guangzhou Metro Line 33)是廣州捷運正在規劃中的線路之一。起於慶盛東站、終於潭洲站,共19.6公里。
- 廣州南站(中國廣東省廣州市境內鐵路車站)
廣州南站於2004年12月動工建設,2010年1月30日投入使用。截至2019年,廣州南站總建築面積61.5萬平方米,站房總面積48.6萬平方米,總投資130億元人民幣,站場設15台28線,自下至上分為B1層(捷運站、停車場)、1F層(進出站層、購票層)、2F...
- 石溪站(中國廣東省廣州市境內捷運車站)
石溪站是廣州捷運廣佛線的車站,未來也將會在廣州捷運10號線開通後成為換乘站,該站已於2018年底隨廣佛線燕崗站至瀝滘站段同步開通。石溪站是廣州捷運廣佛線的一個車站,未來也將會在廣州捷運10號線開通後成為換乘站。該站位於廣東省廣州...
- 長壽路站(中國廣東省廣州市境內捷運車站)
長壽路站(Changshou Lu Station),車站位於中國廣東省廣州市荔灣區境內,是廣州捷運集團有限公司管理運營的捷運車站,也是廣州捷運1號線的中間站。1994年8月,長壽路站開工建設。1996年6月中旬,長壽路站主體結構施工結束。1999年2月16...
- 芳村站(中國廣東省廣州市境內捷運車站)
1996年6月,廣州捷運1號線芳村站建築、裝修開工。1997年6月28日,廣州捷運1號線首段開通,廣州捷運1號線芳村站投用。1998年10月,廣州捷運1號線芳村站竣工。2013年3月,廣州捷運對廣州捷運1號線芳村站實施早晚尖峰時段常態客流管控...
- 廣州捷運26號線
廣州捷運26號線(Guangzhou Metro Line 26)是廣州捷運正在規劃中的線路。廣州捷運26號線起始於白雲區太和鎮,終於南沙區欖核,全長約59.5千米。另外,佛山市政府正在爭取將該線路引入順德大良,與順德中心城區相連。歷史沿革 廣東順控交通...
- 天貴路站(廣州捷運18號線北延段的一個規劃站點)
天貴路站 天貴路站是廣州捷運18號線北延段的一個規劃站點。
- 燕崗站(中國廣東省廣州市境內捷運車站)
在較早的規劃中,廣佛線和廣州捷運11號線兩者的車站雖然均暫時命名為燕崗站,但兩線只能在沙涌站換乘,2014年1月公示的11號線環評之中顯示,兩線在燕崗的車站在設計中相距較遠,同時不能換乘。不過廣州市規劃局在2014年7月期間對市民...
- 燕塘站(中國廣東省廣州市境內捷運車站)
燕塘站(Yantang Station)是廣州捷運3號線與廣州捷運6號線的換乘車站,為地下四層車站,車站位於天河區廣汕公路與燕塘小區燕興路的交叉口。兩線採用“十”字換乘的形式,通過負三層的換乘平台連線3、6號線的站台,6號線在上,3號線...
- 廣佛捷運
廣佛捷運中間為廣州捷運標誌,半橢圓象徵著廣佛同城化,廣佛捷運助力廣佛同城,圓夢雙城生活。列車特色 廣佛捷運列車車輛在設計上融入了嶺南特色,列車前端採用流線造型,同時擁有兩種外觀,車頭分別“掛”上藍色彩帶和紅色彩帶,內飾主題則為淺...
- 穗深城際鐵路
同年12月21日,穗莞深城際鐵路項目在深圳開工建設,線路起於廣州捷運5號線魚珠站向南延伸,經廟頭、開發區、麻涌、洪梅、沙田、厚街、虎門、長安、松崗、沙井和福永等市鎮到達深圳機場,預留從深圳機場到福田站的條件,全長86.62千米。
- 廣佛環線
廣佛環線(Guangfo Ring Line),是環繞於中國廣東省廣州市和佛山市的城際鐵路,途經佛山市南海區、禪城區、順德區及廣州市番禺區、海珠區、天河區、白雲區、花都區,由廣東省鐵路建設投資集團有限公司負責投資建設,委託廣州捷運集團下屬...
- 員村站
員村站(Yuancun Station),位於中國廣東省廣州市天河區境內,是廣州捷運集團有限公司管理運營的捷運車站,是廣州捷運5號線和廣州捷運21號線的換乘站,也是廣州捷運21號線西端起點站。員村站於2009年12月28日投用運營,並通行廣州捷運5...
- 昌崗站
昌崗站(Changgang Station)是廣州捷運2號線和廣州捷運8號線的換乘站,位於廣州昌崗路和江南大道南交匯的地底,於2010年9月25日啟用。車站以天藍色作為主色系,採用L型樓梯通道節點換乘加站廳換乘方式。 本站在2010年9月25日~2010...
- 廣深鐵路
捷運換乘站 線路走向 廣州段 廣深鐵路廣州段西起廣州市越秀區廣州站,沿廣園快速路北側向東依次經過天河區、黃埔區,至增城區新塘鎮與穗莞深城際鐵路交叉,東至仙村鎮後南行;向南至石灘鎮後跨越東江北支流入東莞。廣深鐵路在廣州鐵路樞紐...
- 磨碟沙站
磨碟沙站於2003年6月28日通行原廣州捷運2號線,於2010年9月25日歸屬廣州捷運8號線,於2021年9月28日通行廣州捷運18號線。據2022年1月廣州捷運官網顯示,磨碟沙站開放7個出入口,運營時間為06:16-23:49。歷史沿革 2000年9月,...
- 體育西路站
②南側Ⅱ號通道設計客流量為4382人/小時,占廣州捷運1號線進、出站設計客流量的25.12%;③北側Ⅲ號通道設計客流量為5708人/小時,占廣州捷運1號線進、出站設計客流量的32.72%;④北側Ⅳ號通道設計客流量為4439人/小時,占廣州捷運...