名字來由
嘉禾望崗站,規劃時曾稱作
嘉禾站,由於捷運站地處
嘉禾街道和望崗村的交界,命名方乾脆把兩個名字拼合起來,就有了
嘉禾望崗站。
車站概況
嘉禾望崗站是
廣州捷運2號線的終點站,以及2號線及3號線的
換乘站,位於
白雲區白雲大道以西的嶺南新世界花園西北側的地底,該站已在2010年9月25日啟用。同時也是廣州捷運的首個跨站台換乘站。
每日晚上23:00至23:30三號線由體育西路開出往機場北方向的列車,到達本站後列車便會清客,隨即返回
嘉禾車輛段,因此會以本站作為終點站。自2018年12月28日後,所有列車將會以機場北站為終點站,不再設定夜間短線。
值得一提的是,本站是廣州捷運每日服務時間最長的車站,服務時間從每天早上5:55至次日凌晨0:23,共18小時28分鐘。
基本信息
車站概覽 |
途經線路 | |
啟用日期 | 2號線 2010年9月25日 3號線 2010年10月30日 14號線 2018年12月28日 |
換乘方式 | |
站廳形式 | 地面站廳 |
| |
出入口數目 | 3 |
站內特點
嘉禾望崗站是
廣州捷運二號線北端終點站和三號線機場線的站點,是
換乘站。其設計特別,與其它站點不同。其三號線機場北方向的對面為二號線到站站台,而三號線體育西路方向的對面則是二號線發車站台往
廣州南站方向的站台,這樣二號線到達終點後可過對面直接換乘三號線機場北方向,而三號線體育西路方向則直接對面換乘二號線廣州南站方向。兩個站台之間通過站廳實現連線。而換乘十四號線則需通過站廳換乘。
站口信息
A 規劃七路
B規劃七路 望崗大道
C規劃七路
D規劃七路
E華英路 嘉禾望崗公交樞紐
F華英路 嘉禾望崗公交樞紐
G
H
嘉禾望崗公交樞紐站:嘉禾捷運站總站 920路 922路 926路 970路 978路 734路
地理位置
嘉禾望崗車站位於廣州市
白雲區106國道以東,呈南北走向,白雲大道以西的
嶺南新世界花園西北側,是二號線終點站,是三號線機場線的
換乘站。嘉禾望崗站共設有4個出入口,現D口暫未開通,A口為嶺南新世界花園、B口為嘉禾望崗站公交樞紐。
接駁交通
公交
公交站名:捷運嘉禾望崗站
509、509班車、711、739、753、920、922、926、970、978、983、夜62、夜63路
捷運
嘉禾望崗站是2號線的北端終點站、14號線的南端終點站以及3號線的中途站,亦是一個重要的換乘樞紐站。乘客可以在此站換乘,往返新白雲國際機場、廣州火車站、廣州火車東站、廣州火車南站、白雲區、越秀區、天河區、海珠區、番禺區、從化區、黃埔區各地。
前一站 | 廣州捷運 | 後一站 |
---|
| 嘉禾望崗 2號線 | 起迄站 |
| 嘉禾望崗 3號線 | |
起迄站 | 嘉禾望崗 14號線 | |
嘉禾望崗 14號線(快車) | |
車站構造
地面一層為站廳,設定兩個主站廳,一個副站廳。2號線及3號線共用一個站廳(2010年啟用),14號線擁有一個獨立地面站廳(2018年啟用)。此外,14號線在嘉禾望崗站南端地下一層擁有一個地下副站廳,從該站廳進站(G,H出入口)前往2,3號線需要經過14號線站台。地下一層為2號線,3號線共同使用的兩個島式站台:2號線的終到站台和3號線往機場北方向的站台,2號線往廣州南站方向站台和3號線往體育西路方向的站台。地下二層為14號線終到站台和往東風方向的出發站台,採用單島式站台設計。14號線站台位於2,3號線站台西側。
月台配置
一層 | 站廳 | 站廳、售票機 |
地下 二層 | | |
④站台 | |
|
①站台 | |
②站台 | |
|
③站台 | |
⑤站台 | |
|
⑥站台 | |
站廳
嘉禾望崗站分別在地面設有三線共用的站廳,以及地下一層的14號線專用站廳。值得一提的是,嘉禾望崗站是2號線獨一個使用地面站廳的車站,以及3號線其中一個使用地面站廳的車站(另一個為
高增站)。
本站雖然採用橙色作為車站色系,但使用了不同的牆面設計,其中2號線/3號線車站部分採用焗漆板牆面,14號線擴建的部分則採用玻璃牆面。作為14號線一期四個特色站之一,本站以“展·旺”為主題,在地面站廳的部分柱面則設有關於廣州特色文化的藝術牆,同時柱面結合LED螢幕,多維地展示廣州特色文化。另外在14號線地面站廳的頂部則使用採光天窗,將自然光引入站廳,令站廳內光線充足。
為方便乘客進行站內換乘或進出車站,地面共用站廳中心處,以及地下站廳北側劃分為收費區。其中2號線/3號線的收費區內設有2台分別前往不同月台的專用電梯(
升降機),多組可直達月台的
扶手電梯,以及2條可通往緩衝層的樓梯,方便乘客前往2號線/3號線的月台層。14號線部分的收費區內設有1台專用電梯,以及多組
扶手電梯及樓梯可供乘客前往14號線月台。
而14號線地下站廳則設有樓梯供乘客來往14號線月台,但無法直接前往2、3號線。前往2、3號線的乘客則要先途經14號線站台,再前往地面站廳,然後往下進入2、3號線站台。
本站共設有兩個公共洗手間以及一個母嬰室,均位於非付費區。公共洗手間分別設於站外鄰近B出口以及14號線地面站廳西南端,母嬰室則設於14號線地面站廳西南端。另外,本站與3號線北延段各車站一樣,設有航班查詢方便前往機場登機的乘客。
換乘
本站的2號線/3號線為順向
跨月台轉車站,乘客可以走到對面月台直接換乘另一列列車前往目的地(例如2號線抵站後換乘至3號線機場北方向),或途經站廳及緩衝平台換乘另一列列車前往目的地(例如3號線機場北方向換乘至2號線廣州南站方向)。
另外,乘客如果需要換乘14號線,或者從14號線換乘其它兩線時,需要經過地面共用站廳進行換乘。
月台
目前嘉禾望崗站設有三個並排的島式月台,位於空港大道西側的地底。其中2號線/3號線使用位於東側的兩個島式月台:2號線使用內側的1號和2號月台、3號線使用外側的3號和4號月台;而14號線則使用在西側加建的島式月台,為5號和6號月台。
站線配置
由於2號線規劃已宣告結束,不會再有任何延伸計畫,因此2號線在本站折返線上作出了特別設計:在站前設一條渡線供列車站前折返;而在站後,下行路軌與上行路軌之間設有一條單渡線供列車站後折返。同時下行路軌在渡線前方分岔出一條路軌,與下行路軌自身一同進入嘉禾車輛段,兩者作為出入段線;上行路軌則直接被中斷,該路軌北端為車站信號電力設備供應區,無法繼續延伸。2號線的南端終點站廣州南站亦是類似設計,因此本站和廣州南站都成為2號線的永久終點站。另外在特殊情況下,2號線列車也會通過站前渡線直接駛入2號月台同時折返。
3號線往嘉禾車輛段的兩條出入段線則接入月台北側的正線,尖峰時段結束後部分列車在機場北站折返後,不載客行駛至本站3號月台,稍作停留後隨即返回嘉禾車輛段,屆時月台會發出廣播通知乘客不能上車。而3號線北延段晚上收車前最後數班車會以本站為終點站,到達本站4號月台後列車便會清客,然後直接返回嘉禾車輛段。
14號線在月台南端設有一組雙存車線,北端則設有一條單渡線,兩者均可用於折返14號線列車,一般情況下會使用雙存車線進行站後折返。而在14號線正線南端盡頭則預留了繼續往南延伸的條件。同時,14號線月台北側正線亦分岔出一條路軌,作為聯絡線接入2、3號線的嘉禾車輛段。
出入口
嘉禾望崗站在啟用時的2號線/3號線站房共設有3個出入口,分別為東側現有的A、B出入口,以及西側的C出入口。其中C出入口自2014年10月19日起關閉,以配合建設14號線車站部分。
14號線開通後,C出入口已經重置,本站新增6個出入口,分別分布於14號線的地面,以及地下站廳。加上現時2號線/3號線站房的兩個出入口,因此嘉禾望崗站現時設有8個出入口供乘客進出車站。
編號 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
---|
2號線/3號線站廳 |
A | 空港大道 | 捷運嘉禾望崗站公交總站、雲門New Park、華英路(捷運嘉禾望崗站)公車站 |
B | 空港大道 | 望崗大道、捷運嘉禾望崗站公交總站、嘉禾望崗公交樞紐站公車站 |
14號線地面站廳 |
C | 望崗大道 | 空港大道 |
D | 望崗大道 | 空港大道 |
E | 華英路 | |
F | 華英路 | 華英路(捷運嘉禾望崗站)公車站 |
14號線地下站廳 |
G | 華英路 | |
H | 華英路 | 空港大道、廣州市衛生動物監督所、華英路(捷運嘉禾望崗站)公車站 |
營運信息
營運信息 | |
---|
車站服務時間 | 05:55-00:23 |
列車服務時間 | 2號線 3號線 14號線 |
首班車 | |
末班車 | |
|
|
|
14號線的運營服務
14號線是廣州捷運第一條採用快慢車模式運營的線路,因此嘉禾望崗站作為14號線總站,將有快慢車兩種運營服務。慢車每8分30秒開行一列,終點站為東風,列車站站停車。快車半小時開行一列,有兩種快車運行模式。往東風方向快車停靠新和站,從化客運站和東風站;往鎮龍方向快車停靠新和站和鎮龍站。14號線將會通過車站廣播,列車廣播站台PIDS信息系統,列車內PIDS信息系統,站務員舉牌,投影告示以及公布快車時刻表等方式讓乘客區別快車和慢車。快車將在鐘落潭站越行一次慢車,全程耗時約為38分鐘,比慢車快10分鐘左右。