廣州捷運2號線

廣州捷運2號線（Guangzhou Metro Line 2）是廣州第二條建成運營的線路，於2002年12月29日開通試運營，2003年6月28日正式開通運營首通段（三元里站至曉港站），2005年12月26日開通運營二期工程（三元里站至萬勝圍站），2010年9月25日經拆分，新廣州捷運2號線開通運營（嘉禾望崗站至廣州南站），標誌色為藍色。

廣州捷運2號線，線路起於廣州南站，途徑番禺區、海珠區、越秀區和白雲區，貫穿廣州南站、廣州站、白雲新區，止於嘉禾望崗站，大致呈“S型”南北走向。

廣州捷運2號線線路全長31.8千米，全部為地下線；共設定24座車站，全部為地下車站；列車採用6節編組A型列車。

2017年，廣州捷運2號線日均客流118.38萬人次，2017年度客運總量為43208.7萬人次。

基本介紹

• 中文名：廣州捷運2號線
• 外文名：Guangzhou Metro Line 2
• 標誌色：藍色
• 開通日期：2002年12月29日
• 運行時間：06:00-次日00:04
• 軌道類型：捷運
• 起止站點：廣州南站，嘉禾望崗站
• 線路長度：31.8千米
• 車站數量：24座
• 車輛編組：6節編組A型列車
• 最高時速：90千米/時

建設歷程

2000年2月21日，廣州捷運2號線首個站點海珠廣場站動工；3月30日，海珠廣場站封頂。

捷運2號線與捷運8號線的拆解狀況

2001年9月5日，廣州捷運2號線鋪軌工程於公園前鋪軌基地開工。

2002年11月29日，廣州捷運2號線首列列車到達廣州白雲國際機場；12月29日，廣州捷運2號線首通段（三元里站-曉港站）於開始試運營。該段長8.9公里。

2003年6月28日，曉港至琶洲段開通，廣州捷運2號線（三元里站-琶洲站）長度達18.28公里；11月28日，首列廣州捷運2號線國產列車在長春下線。

2005年12月26日，萬勝圍站開通，廣州捷運2號線二期（琶洲站-萬勝圍站）開始正式營運。

2006年6月6日，第1000輛捷運車輛到達在赤沙車輛段。

2007年4月9日，廣州捷運2號線、廣州捷運8號線拆解工程全線動工。

2009年5月25日，首列廣州捷運2號線、廣州捷運8號線的新列車下線；7月19日，廣州捷運2號線、廣州捷運8號線隧道貫通，標誌著廣州捷運2號線、廣州捷運8號線隧道全部貫通。

2010年1月18日，第一列廣州捷運2號線、廣州捷運8號線增購列車投入使用；3月22日，廣州捷運2號線短軌全線貫通；3月30日，廣州捷運2號線供電設備完成吊裝；4月30日，嘉禾車輛段第一次冷滑測試成功；6月16日，廣州捷運2號線北延段開始熱滑；9月22日-9月24日，配合廣州捷運2號線拆解及聯合調試的需要，舊廣州捷運2號線（三元里站-萬勝圍站）暫停服務；9月25日，原廣州捷運2號線拆分成兩條獨立的新線路，廣州捷運2號線和廣州捷運8號線，廣州捷運2號線行車線路改變（嘉禾望崗站-廣州南站）

2013年1月8日，廣州捷運2號線開行工作日高峰小交路。（三元里站-江泰站）

2017年1月8日起，廣州捷運二號線廣州南站每逢周日常態化延長服務30分鐘（加開兩列列車)。廣州南站的末班車從0:00分開出，沿途停靠洛溪站、昌崗站、公園前站、廣州火車站、嘉禾望崗站5個車站。

線路站點

車站列表

車站編號	站點名稱	換乘線路	所在區	開門方向	站台形式
2-24	嘉禾望崗站	廣州捷運3號線; 廣州捷運14號線	白雲區	右側	雙島式站台
2-23	黃邊站				側式站台
2-22	江夏站
2-21	蕭崗站			嘉禾望崗方向為右側; 廣州南站方向為左側	一島一側式站台
2-20	白雲文化廣場站	廣州捷運12號線		右側	側式站台
2-19	白雲公園站
2-18	飛翔公園站
2-17	三元里站			左側	島式站台
2-16	廣州火車站	廣州捷運5號線; 廣州捷運11號線; 廣州捷運14號線	越秀區
2-15	越秀公園站
2-14	紀念堂站	廣州捷運13號線
2-13	公園前站	廣州捷運1號線		左側上車; 右側換乘或出站	西班牙式月檯布局
2-12	海珠廣場站	廣州捷運6號線		左側	島式站台
2-11	市二宮站		海珠區
2-10	江南西站
2-09	昌崗站	廣州捷運8號線
2-08	江泰路站	廣州捷運11號線
2-07	東曉南站	廣州捷運10號線		廣州南站方向為左側; 嘉禾望崗方向為右側	一島一側式站台
2-06	南洲站	廣佛線		左側	島式站台
2-05	洛溪站		番禺區
2-04	南浦站			廣州南站方向為右側; 嘉禾望崗方向為左側	一島一側式站台
2-03	會江站			左側	島式站台
2-02	石壁站	廣州捷運7號線
2-01	廣州南站	廣州捷運7號線; 廣州捷運22號線; 佛山捷運2號線		右側	島式站台
備註：截至2019年1月，換乘線路斜體字表示未開通。

車站命名

捷運車站名	站位	命名理由
嘉禾望崗站	位於106國道以東，白雲大道以西的嶺南新世界花園西北側	街道名和村名，嘉禾街道望崗村內
黃邊站	位於規劃七路黃邊北路路口	村名，黃邊村內
江夏站	位於江夏北路地下	村名，江夏村內
蕭崗站	位於黃石東路以南、雲城西路以東	河涌名，蕭崗涌旁
白雲文化廣場站	位於雲城西路以東、齊富路以南	規劃廣場名，建設時無標誌建築
白雲公園站	位於雲城西路齊樂路口	規劃公園名，建設時無標誌建築
飛翔公園站	位於遠景路雲城西路口	公園名派生， “飛翔”取於此地原為白雲機場，附近有一座捷運小公園
三元里站	位於三元里大道廣園西路口	道路名
廣州火車站	位於環市西路東側	鐵路車站名
越秀公園站	位於解放北路與流花路口	公園名
紀念堂站	位於東風中路連新路口	建築名，中山紀念堂旁
公園前站	位於中山五路	公園名派生，在廣州市人民公園的前面
海珠廣場站	位於沿江中路、一德路、僑光西路的交匯處	公園名，海珠廣場旁
市二宮站	位於江南大道北同福東路口	建築名，廣州市第二工人文化宮旁
江南西站	位於江南大道中江南西路口	道路名
昌崗站	位於昌崗路江南大道中路口	街道名，昌崗街道內
江泰路站	位於江泰路江南大道南路口	道路名
東曉南站	位於東曉南路	道路名
南洲站	位於南洲路，臨近海珠客運站	道路名
洛溪站	位於新浦路	島名，洛溪島內
南浦站	位於南桂路	島名，南浦島內
會江站	位於石北工業路	村名，會江村內
石壁站	位於石洲中路	街道名，石壁街道內
廣州南站	位於廣州南站地底	鐵路車站名

線路走向

廣州捷運2號線北起嘉禾望崗站，沿廣雲路向南，後沿東南方向偏轉至雲城東路和西路之間，然後向南延伸至廣園東路。繼續向東南方向偏轉穿過廣州火車站、解放北路、連新路，直至廣州起義路、江南大道。後繼續向東南偏轉至東曉南路，至南州路旁設南州站。向西南穿過珠江，經過洛溪島、南浦島。會江村、石壁街道，最終到底廣州南站。

運營情況

運行時刻

廣州捷運2號線首尾班車經過各車站時間

車站	首班車		末班車
方向	往廣州南站	往嘉禾望崗	往廣州南站	往嘉禾望崗
嘉禾望崗站	—	06:00	—	23:30
黃邊站	06:26	06:02	00:23	23:31
江夏站	06:23	06:05	00:20	23:35
蕭崗站	06:20	06:08	00:17	23:36
白雲文化廣場站	06:18	06:10	00:15	23:39
白雲公園站	06:15	06:13	00:12	23:42
飛翔公園站	06:28	06:15	00:10	23:44
三元里站	06:26	06:10	00:07	23:47
廣州火車站	06:24	06:12	00:06	23:49
越秀公園站	06:22	06:14	00:04	23:51
紀念堂站	06:21	06:16	00:02	23:52
公園前站	06:19	06:18	00:00	23:55
海珠廣場站	06:16	06:12	23:57	23:57
市二宮站	06:15	06:14	23:55	23:59
江南西站	06:13	06:16	23:54	00:01
昌崗站	06:11	06:18	23:51	00:03
江泰路站	06:10	06:10	23:49	00:05
東曉南站	06:13	06:12	23:47	00:07
南洲站	06:11	06:14	23:45	00:09
洛溪站	06:09	06:16	23:43	00:11
南浦站	06:07	06:18	23:41	00:13
會江站	06:05	06:21	23:38	00:14
石壁站	06:03	06:23	23:36	00:16
廣州南站	06:00	—	23:35	—
溫馨提示：僅供參考，實際情況以捷運站告示為準。詳情可查看廣州捷運官方網站。（截至2018年6月）

交路	星期	峰期	時間段	行車間隔
嘉禾望崗至廣州南站	周一至周五	高峰	07:00至9:30、16:00至19:30	嘉禾望崗方向2分30秒左右; 廣州南站方向50秒至1分30秒左右
		中峰	其他時段	4分鐘左右
		低峰	21:30至23:30	5分鐘左右
	周六至周日	高峰	08:00至19:15	嘉禾望崗方向2分40秒左右; 廣州南站方向1分30秒左右
		中峰	07:00至08:00、19:15至21;30	3分鐘左右
		低峰	06:00至07:00、21:30至23:30	5分鐘左右
備註：僅供參考，實際情況以捷運站告示為準。詳情可查看廣州捷運官方網站。（截至2018年6月）

客運流量

據廣州捷運官網統計，2015年，廣州捷運2號線日均客流128.99萬人次，2015年度客運總量為47081.35萬人次。2016年，廣州捷運2號線日均客流127.95萬人次，2016年度客運總量為46701.75萬人次。2017年，廣州捷運2號線日均客流118.38萬人次，2017年度客運總量為43208.7萬人次。

設備設施

車輛設施

廣州捷運2號線列車是由中國南車集團株洲電力機車有限公司製造，車身以淺白色為主色調，從車頭開始勾勒出一條紫色為主色調的色帶貫穿全車。設計速度為90千米/時，最高運行速度為80千米/時。

運行系統

廣州捷運2號線設1個車輛段和1個停車場，廣州捷運2號線全線都在建成時就安裝了禁止門，使其成為中國第一條全線安裝禁止門的捷運線路。

廣州捷運2號線列車每節車設有兩台薄型車頂一體式空調機組及控制系統，每節車側窗右側的內裝側牆板上設定1個19寸LCD，車廂內的每對車門上方設定1個LED動態線路地圖報站裝置，用於顯示車輛開門側指示、列車運行方向、換乘信息及站名顯示。

服務設施

在廣州捷運2號線車站內有許多商鋪，全線支持移動支付、金融IC卡付費過閘。廣州捷運2號線車站提供的便民雨傘租借、共享雨傘的服務。同時，車站外還停有共享腳踏車。在嘉禾望崗站、白雲公園站、海珠廣場站和廣州南站站台內設有廁所。

主要工程

廣州捷運2號線進行全線的盾構隧道工程施工時，進行了連串的技術創新，套用了一系列新技術和新工藝，使工程造價大幅度降低。與廣州捷運1號線相比，廣州捷運2號線造價只有它的一半，在降低成本的同時，廣州捷運2號線盾構施工的月均進度要比廣州捷運1號線高出約70米，日均進度也高出了約20米，並且一舉創造了單日成洞30米、單月成洞405米的中國最高紀錄。

文化特色

廣州捷運2號線在捷運站的裝修上，設計思路從廣州捷運1號線的“一站一景”躍升到了廣州捷運2號線的“一線一景”。廣州捷運2號線車站在裝修的總體思路上是要做到16個車站風格統一，即一線一景，如廣州火車站以黃牆綠柱為主體色調，公園前站以白色圓柱點綴。自廣州捷運2號線以後，其他廣州捷運線路均為“一線一景”。

嘉禾望崗站

價值意義

廣州捷運2號線的開通，把天河城、宏城廣場、中華廣場、北京路、上下九路、江南西路等多個商圈聯在一起，與廣州捷運1號線撐起的是廣州城市軌道交通的大骨架。