車站結構
車站樓層
長壽路站共設有二層,地面為上蓋物業恆寶華庭、
寶華路;地下一層為站廳層;地下二層為1號線站台。
地下 一層 | 站廳 | 售票機、客服中心、車站警務室 |
地下 二層 | 站台 | |
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站台 | |
車站站廳
為方便行人進出,收費區範圍設於站廳中心處,周圍被行人通道及車站商店包圍,部分車站商店亦設於收費區內;站廳收費區範圍設有多組
扶手電梯以及
樓梯供乘客前往站台層。
專用電梯(
升降機)由於設於站廳北側的非收費區域,乘客使用時需要車站工作人員檢票後協助使用。
商店及自助服務
現時,長壽路站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食,例如
便利店、麵包糕餅店以及
洗衣店等。此外本站也有不少自助服務設施供乘客使用,包括
自動售賣機、自動照相機、
中國建設銀行自動櫃員機以及羊城通充值機等。車站內亦設有“好易”機,可充值
羊城通,繳納水電費以及交通罰款等服務,“M-Touch”機,可查詢捷運線路、首末班車等資訊以及捷運安全指引的查詢,更亦供乘客登記為廣州捷運薈會員、查閱獎分、換領獎賞。
站台
出口
長壽路站共設有5個出入口。
出口編號 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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出口A | | |
出口B | | |
出口D1 | 下九路步行街 | |
出口D2 | | 寶華路、逢源路、 多寶路、第十甫路(上下九步行街)、 廣州醫學院第三附屬醫院、恆寶廣場、市三宮華影萬晟國際影城、恆寶華庭、長壽西路公交站、恆寶廣場公交總站 |
出口E | 恆寶廣場 | |
車站歷史
在1988年的地下鐵道路網規劃中,在西關的車站稱為多寶路站,並位於現時車站更西的位置,大致在逢源路多寶路口。在徵求市民意見後,最終形成了“十字線網”的規劃。在這個規劃中,該站隨1號線的走線東移至寶華路現時的位置,並更名為長壽路站。
1994年8月,本站正式動工。1999年2月16日大年初一當日,本站啟用,當日亦為1號線全線通車之日。
車站翻新
2011年,廣州捷運計畫對1號線進行全線車站翻新工程,剷除原有牆面的瓷磚並改為懸掛統一的灰色石板,同時也會更換假天花以及部分燈具。後因廣州市第16中學學生
陳逸華的“舉牌反對”引起媒體關注,市民亦紛紛質疑翻新的合理性,最終翻新工程被擱置。惟本站及其餘三站(楊箕、體育西路和廣州東站)因已開工鏟走了原有牆面,只能按照原定計畫掛上灰色花崗岩,完成牆面翻新工程。
大笪地撤場
B出口附近的大笪地商業城地塊為捷運公司所有,當時為本站的施工工地。大笪地自發形成於上世紀90年代,一些小販在華林街周邊擺賣,漸漸成市。此後為加強管理,政府部門將其引導至長壽路、寶華路交界處的捷運站出口地塊形成集市,成為小販入室經營最成功的例子。2000年6月,捷運公司將地塊出租給大笪地商業城業主方。現時捷運公司已於2014年3月31日(後延期至同年4月21日)收回大笪地地塊。由於荔灣區與捷運方面仍未就該用地未來用途達成一致共識,導致大笪地地塊自去年4月起一直丟荒至今,亦引起市民不解。
車站概覽
車站概覽 | |
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車站位置 | |
| 23°7′4.51″N113°14′31.96″E / 23.1179194°N 113.2422111°E 坐標:23°7′4.51″N113°14′31.96″E / 23.1179194°N 113.2422111°E |
車站色系 | 晚霞紅大理石+灰色花崗岩 |
車站類型 | 地下車站 |
途經線路 | |
啟用日期 | 1999年2月16日 |
站廳形式 | 地底站廳 |
| 島式站台 |
出入口數目 | 5 |
換乘交通 | |
運營信息
營運信息 | |
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車站服務時間 | 06:05-23:56 |
首班車 | |
末班車 | |
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站線配置
接駁交通
公共汽車:
長壽西:3、6、15、61、82、530、夜5、夜33
恆寶廣場總站:226、541、夜39
車站出口
E-金多寶
鄰近建築
荔灣區保健院
荔灣區骨傷科醫院
荔灣區人民法院
相關信息
啟用日期 | 1999年6月28日 |
| 6:31/23:51 |
| 6:10/23:04 |
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鄰接車站