廣州捷運16號線（Guangzhou Metro Line 16）是廣州捷運規劃中的線路之一，線路從增城區新塘鎮沿荔新公路經石灘鎮至增城區荔城街道。
廣州捷運16號線現規划起於增城新塘站，沿線設新塘客運站-沙浦-仙村-石灘-增城火車站-掛綠湖-增城廣場等站點，止於廣州第二機場。其中新塘站與廣州捷運13號線和穗莞深城際軌道換乘；增城火車站與增城站綜合交通樞紐連線，可換乘廣深鐵路、廣汕鐵路等4條國鐵和廣州捷運28號線等2條捷運；增城廣場站與廣州捷運21號線換乘（以上站名除已運營車站外均為規劃站名，請以最終公布為準）。
線路規劃北延接入位於增城正果鎮的規劃中廣州第二機場，還有望延伸至惠州龍門縣。
廣州捷運16號線已進入立項審批階段，開始動工的時間和完工的時間表尚未公布。
基本介紹
- 中文名：廣州捷運16號線
- 外文名：Guangzhou Metro Line 16
- 規劃區間：新塘-荔城（擬延伸第二機場）
- 線路長度：39.1公里或以上
- 車站數量：規劃14座
- 列車編組：未定
- 開工時間：規劃中
- 通車時間：規劃中
- 線路狀態：規劃
簡介,線路規劃,建設進度,
簡介
廣州捷運16號線，又名“荔城線”，是增城區中心與廣州東部樞紐之間重要的軌道交通通道，是增城區乃至廣州市軌道交通線網重要的組成部分；是實現中心區人口產業向東疏散，最佳化城市格局，踐行“東進”發展戰略的重要項目。主要承擔增城區內部荔城、石灘、新塘三大組團間的交通聯繫，通過13號線實現增城與中心區的快速軌道交通聯繫。
線路規劃
線路自增城新塘站引出，沿荔新公路行進至仙村後，折向東穿越石灘鎮區，連線增城站綜合交通樞紐，再沿新城大道往北行進至掛綠湖、增城政務中心，折向荔新公路後沿荔景大道、增派大道往北行進至重點荔城北，線路全長39.1公里，規劃設新塘-新塘客運站-沙埔-銀沙-仙村-藍山-石灘西-石灘-增城火車站-石灘北-掛綠湖-少年宮-增城廣場-荔城14座車站，設定1個車輛段和1座停車場。
16號線將連線廣州捷運13號線和21號線的首末兩端，形成“U”型的軌道大迴環。
未來，廣州捷運16號線擬將延伸至增城正果廣州第二機場和惠州龍門地區。
建設進度
2015年，該線路已有初步規劃。
2015年9月，廣州捷運16號線開始沿線控規招標，該線路已經列入2015-2025年廣州捷運建設規劃中。
2018年12月10日，廣州市發展和改革委員會回覆：根據市國土規劃部門牽頭編制的我市新一輪軌道交通線網規劃，廣州捷運16號線仍保持線上網內，並根據新的重大樞紐布局情況進一步最佳化。關於何時動工相關單位將根據實際情況進行建設，捷運線網規劃則由市國土規劃部門進行處理。
2019年7月1日。廣州市發展和改革委員會回覆：根據國家政策要求，線上網規劃穩定並完善手續後，線路還需納入近期建設規劃並經國家發展改革委批覆，完成可研批覆等前期工作後才能開工建設。受一定時期內的規模限制，軌道交通十六號線未納入國家發展改革委 2017年3月15日批覆的《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2023 年）》，該線路需納入後續建設規劃向國家申報爭取。
廣州市增城區軌道交通線路示意圖
廣州市增城區軌道交通線路示意圖