站點簡介,車站概覽,車站結構,樓層,站廳,月台,出口,鄰近建築,車站出口,換乘交通,鄰近車站,接駁交通,巴士,客運班車,車站歷史,3號線,6號線,C出入口,利用狀況,未來發展,
站點簡介
天河客運站位於廣州市燕嶺路,東臨華南幹線,西接北環高速,是捷運三號線終點站,捷運六號線的換乘站,車站北面現為華南商貿城、元崗汽配城,南面為天河客運站,是大型的交通樞紐。目前共開通兩個出口,A出口通向元崗村、天源路;B出口正對天河汽車客運站,位於燕嶺路,通往燕嶺路、長興路、天河汽車客運站,C口通向長興路、華南快速幹線、永隆花園卜蜂蓮花連鎖超市、廣州市輕工職業學校,D出口位於元崗橫路。
車站概覽
啟用日期: 3號線2006年12月30日 / 6號線2013年12月28日
車站位置:廣州市天河區天源路與環城高速公路交界
站台數目:3號線2個側式站台/ 6號線1個島式站台
出入口數目:4
車站服務時間:06:05~23:35
列車服務時間:3號線06:10~23:30/ 6號線06:11~23:29
車站結構
樓層
天河客運站捷運站共設有四層。地面為天源路、北環高速、
天河客運站、元崗批發市場以及附近建築,地下一層為站廳以及及換乘(聯絡)通道;地下二層為3號線站台層;地下三層為6號線設備層,以及6號線緩衝平台;地下四層為6號線站台層。
地下 一層 | 站廳 | 售票機、客服中心、車站警務室、換乘(聯絡)通道 |
地下 二層 | 6號線緩衝平台 | 連線站廳與站台 |
|
站台 | |
站台 | 3號線列車終點站台 |
|
地下 三層 | 6號線設備區 | 車站設備 |
6號線緩衝平台 | 連線站廳與站台 |
地下 四層 | 站台 | |
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站台 | |
站廳
本站共分為2個站廳,分別為3號線站廳以及6號線站廳,兩個站廳無論在收費區範圍還是非收費區範圍,均有聯絡通道連線。
為方便行人進出以及配合兩線換乘需要,3號線站廳中心、6號線站廳東南側被劃分為收費區。其中B出入口在非收費區範圍不能連通車站其它出入口。兩個站廳均設有多組專用電梯(
升降機)、
扶手電梯以及樓梯供乘客來往不同線路的月台層。
另外,本站的公共洗手間設定於本站的D出入口通道處。
商店及自助服務
現時站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食,例如有
便利店以及麵包糕餅店等。此外,本站也有不少自助服務設施供乘客使用,包括
民生銀行的
自動櫃員機、
自動售賣機以及
羊城通充值機等。車站內亦設有“好易”機,可充值羊城通,繳納水電費以及交通罰款等服務、“M-Touch”機,可查詢捷運線路、首末班車等資訊以及捷運安全指引的查詢,更亦供乘客登記為廣州捷運薈會員、查閱獎分、換領獎賞。
月台
本站3號線設有兩個
側式站台,位於
天河客運站東廣場地下。6號線設有一個
島式站台,位於3號線站台西北側,元崗批發市場的地下。
3號線站台東北端設有交叉渡線,現時供3號線從本站至番禺廣場的所有列車進行折返。
出口
天河客運站捷運站總共設有4個出入口,現時開通4個。
綜上述,由於本站B出入口目前在非收費區範圍不能連通車站其它出入口,因此在各個出入口旁均設定了指引提示牌。
出口編號 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
---|
出口A | | 廣汕公路、元崗村、上元崗公車站(西行)、天河客運站公車站(西行:①) |
出口B | | 長興路、廣汕公路、 天河汽車客運站、廣東外語藝術職業學校(燕嶺校區)、天河客運站公交總站、天河客運站公車站(西行:②;東行:①②) |
出口C | | 天源路、卜蜂蓮花連鎖超市長興店、迪卡儂運動專業超市長興店、長興·智匯商務中心、廣州市輕工職業學校、優拖邦長興店、長興路口公車站 |
出口D | | 智匯Park創意產業園、元崗橫路東公車站 |
鄰近建築
天河客運站
天河新天地
人民機器廠
南華商貿城
元崗汽配城
中元廣場
陽天酒店
天河客運站捷運派出所
元崗派出所
元崗汽配城
辰坤幹線(廣州分公司)
車站出口
B–廣汕公路,燕嶺路(辰坤幹線),
天河汽車客運站,廣東外語藝術職業學校(燕嶺校區),公交站:天河客運站,天河客運站總站,長福路(天河客運站)總站,河水東大街口總站
C—
天源路,長興路,華南快速幹線永隆花園,卜蜂蓮花連鎖超市蓮花,廣州市輕工職業學校。
D–元崗橫路
換乘交通
普通公交線路
39:龍洞(廣東金融學院)–天河公交場
54:中科院化學所(長湴村)–東華南路(江灣橋腳)
84:漁沙坦–動物園
84A:漁沙坦–動物園
89:天河客運站–大沙頭
126:天河客運站–凰崗
236:天河客運站 -滘口客運站
252:天河客運站–外環西路(北亭廣場 )
303A:天河客運站-廣州南站
345:天河客運站(總站)-九龍鎮政府(總站)
409:河水東大街口 -沙太南路
581:長福路總站(天河客運站) - 黃埔客運站(總站)
廣增1線(廣州汽車站-2汽增城客運站)
廣增2線(廣州汽車站-永和汽車站)
廣增6線(滘口客運站-2汽增城客運站)
廣增9線(天河客運站-增城光明汽車站)
廣增10線:天河客運站(總站) - 新塘星之島客運站總站
廣增14線:羅沖圍客運站 - 廣運增城客運站
廣增15線:天河客運站 - 廣運增城客運站
派潭汽車站 - 廣州汽車站總站
寧西總站 - 廣州汽車站總站
B11(原135路) 岑村火爐山森林公園總站—員村(美林花園)總站(途經)
B12(原235路) 天源路(華南植物園)總站—車陂總站(途經)
BRT城市快速公交線路
B12:天河客運站–車陂
高峰快線
高峰快線10:天河客運站 -龍洞(廣東金融學院)
高峰快線12:樂意居 -橡膠新村
47
夜班公交線路
夜10:東山口 -龍洞(廣東金融學院)
機場快線
機場快線8號a線:天河客運站-新白雲機場
鄰近車站
天河客運站捷運站是3號線的其中一個北端總站和6號線的中途站,亦是兩線的換乘站。乘客可在此站進行換乘,往返珠江新城,天河CBD,金沙洲,荔灣區,越秀區,天河區,海珠區和番禺區各地。
天河客運站
接駁交通
巴士
編號 | 起訖點 | 備考 |
---|
28 | 天平架↔龍洞(龍逸山莊) | |
30 | 廣州火車站↔龍洞(廣東金融學院) | |
39 | 天河公交場↔龍洞(廣東金融學院) | |
46 | 羅沖圍(松南路)↔中科院化學所 | |
54 | 東華南路(江灣橋腳)↔中科院化學所 | |
65 | 樂意居花園↔寶崗大道 | |
83 | 廣汕路(萬龍路)↔同和(白雲山製藥廠) | |
84 | 動物園↔漁沙坦(旺崗) | |
84A | 動物園↔漁沙坦(漁中路) | |
89 | 大沙頭↔天河客運站 | |
126 | 天河客運站↔凰崗 | |
236 | 天河客運站↔滘口客運站 | |
252 | 天河客運站↔外環西路(北亭廣場) | |
257 | 天河客運站↔廣州火車站 | |
290 | 天河客運站↔金沙洲 | |
297 | 樂意居花園↔黃沙 | |
303 | 天河客運站↔番禺汽車站 | |
303A | 天河客運站↔廣州南站 | |
345 | 天河客運站↔九龍鎮政府 | |
345A | 天河客運站↔永順大道(幹部養老院) | |
346 | 穗豐村(廣東技術師範學院天河學院)↔長福路 | |
494 | 科學城(天泰二路)↔天河客運站 | |
494A | 科學城南部公交場↔天河客運站 | |
498 | 匯景北路↔捷運梅花園站 | |
503 | 天河客運站↔楊桃公園(美林湖畔) | |
535 | 白雲路↔聯和 | |
564 | 天河客運站↔黃埔村 | |
581 | 黃埔客運站↔長福路(天河客運站) | |
772 | 車陂總站↔長福路(天河客運站) | |
884 | 天健創意園↔廣州火車東站 | |
B11 | 華觀路(火爐山森林公園)↔楊桃公園(美林湖畔) | |
B12 | 車陂↔天源路(華南植物園) | |
高快10 | 天河客運站↔龍洞(廣東金融學院) | 只限平日下午繁忙時間服務 |
高快18 | 樂意居花園↔華林寺 | 只限平日上下午繁忙時間服務 |
高快21 | 天河客運站↔廣州火車站 | 只限平日上下午繁忙時間服務 |
高快47 | 廣東電視台↔龍洞(廣東金融學院) | 只限平日上下午繁忙時間服務 |
高快48 | 天河客運站↔凰崗 | 只限平日上下午繁忙時間服務 |
高快54 | 天平架↔廣汕路(萬龍路) | 只限平日上下午繁忙時間服務 |
高快64 | 蘿崗↔天平架 | 只限平日上下午繁忙時間服務 |
高快80 | 中科院化學所→羅沖圍(松南路) | 只限平日上午繁忙時間服務 |
夜10 | 東山口(東華北路)↔龍洞(廣東金融學院) | 只限深宵服務 |
夜60 | 天河客運站↔聯和(惠聯路) | 只限深宵服務 |
夜69 | 橋中↔天河客運站 | 只限深宵服務 |
夜70 | 北山村(新滘東路)↔天河客運站 | 只限深宵服務 |
夜90 | 天河客運站↔凰崗 | 只限深宵服務 |
夜100 | 黃埔村↔天河客運站 | 只限深宵服務 |
節假日10 | 天河客運站↔康大職業技術學院 | 只限節假日全天時間服務 |
客運班車
省內客運班車:惠州、河源、梅州、汕頭等地
市內客運班車
編號 | 起訖點 | 備考 |
---|
廣增10線 | 新塘汽車客運站↔天河客運站 | |
廣從4線 | 從化汽車客運站↔天河客運站 | |
廣從4快線 | 從化汽車客運站↔天河客運站 | |
增城-花都線 | 增城光明汽車站↔花都汽車站 | |
車站歷史
從車站啟用至6號線開通前,3號線站廳被劃分為兩個付費區
捷運天河客運站的首次出現,是在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》中,當時的7號線(現6號線)設有元崗站,位置與現時基本一致。
到了2000年的地下鐵路規劃中,當時因應天河西部開始發展,3號線從體育西路分岔出一條支線,而本站作為3號線支線的終點站,換言之本站成為3號線與6號線的換乘站之一。由於3號線在2000年方案中得以基本落實並隨後開始動工建設,6號線直到2003年方案才得以基本落實。因此本站在設計之初沒有考慮換乘的條件,在隨後的6號線工程中,設定了兩條來往3號線站廳的聯絡通道。
3號線
2002年,3號線全線動工,本站隨後亦開始動工。2006年11月30日,運營事業總部正式接管本站的管理權、指揮權和使用權。2006年12月30日,3號線一期工程全線開通運營,本站正式啟用。
3號線站廳受制於車站站台設計以及站廳面積問題,在車站啟用初期,站廳落客付費區以及上客付費區分為兩個獨立的付費區,中間為非付費區行人通道,收費區之間不能連通,因此想乘坐回頭車的乘客,必須向車站工作人員求助,或者從站廳落客付費區出閘後,需重新購買車票(持
羊城通卡除外)再從上客付費區處入閘乘車,直至6號線開通前夕,3號線站廳中間的非收費區行人通道因劃入收費區範圍而取消。
6號線
2007年,6號線車站開始動工。2008年11月11日,本站6號線車站完成連續牆工程,正式進入車站主體開挖階段。2012年1月11日19時,盾構8標(
天河客運站—
長湴站)區間右線盾構隧道順利貫通。2013年12月28日,6號線開通運營,本站成為3號線和6號線的換乘車站之一。
C出入口
天河客運站原規劃有4個出入口,現開通4個,唯獨缺少位於長興路、長福路附近的C出入口。很多市民都只能從B出入口或A出入口繞到馬路對面。由於這兩個出口均毗鄰華南快速幹線,路段車流密集,很多市民僅僅通過馬路就需要至少10分鐘的時間。由於過馬路實在艱難,不少市民常會冒險與行車搶道。
捷運公司相關負責人回應,C出口之所以尚未開通,主要是受征地拆遷影響和考慮減少對路面交通影響所致。該站點工程很晚才具備建設的條件,要分三期實施。如今(即2014年9月),前兩期施工已完成,第三期地下通道部分由於要下穿華南快速路匝道橋,經多次協商業主方最近才同意開工,目前正開展第三期土建工程,將於今日(2016年9月30日)16時啟用。
利用狀況
本站鄰近廣州市區各地的陸路交通樞紐——
天河汽車客運站,因此不少乘客會攜帶大量行李物品進站。另外,車站附近有
元崗村、
華南理工大學、省外語藝術職業學院、多個汽配市場以及少量住宅小區,因此本站是廣州捷運最繁忙的車站之一,客流全天都維持在極高的水平。
在6號線開通運營前,龍洞、蘿崗及廣汕路一帶的居民會搭乘巴士等公共運輸工具前往本站乘坐捷運,加上來自天河客運站以及上述之客流的影響,令站內相當擁擠,有時需要實施客流管制措施來維持運營秩序。直至6號線開通運營後本站成為換乘車站,該部分客流可以在長湴站換乘捷運,本站客流才得到輕微緩解。但來自客運站的客流依然對本站造成較大的壓力。
未來發展
根據2020-2040年捷運線網規劃公眾諮詢方案,未來3號線支線段(
天河客運站—
體育西路站)將拆離3號線,並向西南延伸形成10號線獨立運營。若該線落實興建,本站在未來將會改為10號線的北端總站,不再屬於3號線。