南昌捷運

南昌捷運（Nanchang Metro）是服務於中國江西省南昌市的城市軌道交通。其首條線路於2015年12月26日開通載客試運營，使南昌成為中國大陸第25個投入運營捷運的城市。

截至2018年6月，南昌捷運開通運營線路共有2條，分別是南昌捷運1號線、2號線，共設車站41座、換乘站1座，運營線路總長48.4千米，均採用捷運制式。

截至2018年6月，南昌捷運在建線路3條（段） ，分別是2號線東段、3號線、4號線，在建里程總長80.3千米。

2018年6月16日-18日，南昌捷運日均客運量為40.69萬人次。2017年12月31日的65.84萬人次為南昌捷運單日最高客運量。

基本介紹

• 中文名：南昌捷運
• 外文名：Nanchang Metro
• 開通日期：2015年12月26日
• 軌道類型：捷運系統
• 所屬地區：中國江西省南昌市
• 運營路線：2條（截至2018年6月）
• 運營里程：48.47千米（截至2018年6月）
• 車站數量：41座（截至2018年6月）
• 年客運量：10976萬人次（2017年）
• 日均客運量：30.07萬人次（2017年）
• 日最高客運量：65.84萬人次（2017年12月31日）
• 報站語言：國語、英語
• 票價區間：2-6元
• 管理規章：《南昌市軌道交通條例》
• 運營機構：南昌軌道交通集團有限公司
• 在建線路：3條（段）（截至2018年6月）

歷史沿革

1999年，南昌籌劃城市快速軌道交通捷運工程。

2007年，南昌市快速軌道交通捷運建設領導小組成立。

2008年7月，南昌市被列為中國大陸地區第二批軌道交通捷運項目建設申報城市。同年10月6日，南昌軌道交通有限公司成立。

2009年3月14日，環保部審查《南昌市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》。同年7月29日，南昌首條捷運線路開工建設。

2010年8月30日，南昌捷運1號線一期工程初步設計階段安全質量風險評估報告專家論證會在南昌舉行。同年12月13日，南昌捷運1號線一期工程24個站點名最終確定。

2011年1月，南昌捷運1號線除中心城區外車站全面開工。同年4月17日，南昌捷運與廣州捷運簽署戰略合作協定。

2012年3月13日，南昌捷運1號線14個站點進入主體工程施工階段。同年3月30日，南昌捷運大廈樁基工程開工建設。

南昌捷運首條跨江隧道貫通

2013年7月，南昌捷運2號線開始全面施工。同年12月12日，南昌捷運首條跨贛江隧道貫通。

2014年12月26日，南昌捷運1號線實現全線洞通。

2015年4月8日，南昌捷運1號線實現全線軌通，同年5月4日實現全線電通，同年7月31日實現全線車通。同年12月26日10時58分，南昌捷運1號線全線正式對外載客營運。同年12月30日，南昌捷運3號線全線正式開工建設。

2016年3月29日，南昌捷運4號線全線正式開工建設。同年10月2日，南昌捷運2號線實現全線洞通。同年11月25日，南昌捷運2號線首通段（西段）全線軌通。

捷運大廈站換乘

2017年3月16日，南昌捷運2號線首通段（西段）實現觸網電通。同年3月27日，南昌捷運2號線（東段）紅谷中大道站至陽明公園站區間，中鐵“160”號盾構機安全順利完成過贛江段施工任務。同年5月2日，南昌捷運2號線首通段（西段）正式試運行。同年8月18日11時30分，南昌捷運2號線首通段（西段）正式載客試運營，標誌著南昌捷運正式邁入“換乘時代”。

運營情況

運營線路

線路名稱	起止站	車站數（座）	標誌色	開通時間	里程（千米）
南昌捷運1號線	雙港站-瑤湖西站	24	紅色	2015年12月26日	28.8
南昌捷運2號線	南路站-捷運大廈站	17	黃色	2017年8月18日	19.6

南昌捷運線網運營圖（截至2018年8月）

運營時間

線路	起止站	首班車	末班車
南昌捷運1號線	雙港站	06:00	22:00
				瑤湖西站	06:00	22:00
	南昌捷運2號線	南路站	07:00	21:00
捷運大廈站		07:00	21:00

客運流量

2017年，南昌捷運共運送乘客10976.17萬乘次，其中1號線客運量10136.46萬乘次，2號線客運量839.71萬乘次，總開行149830列次，正點率99.95%，兌現率99.99%。

2017年12月31日，南昌捷運全日線網達658394乘次，創歷史新高。其中，1號線客運量550784乘次，2號線客運量107610乘次，線網換乘客流80529乘次。

2018年端午小長假期間（6月16日-18日），南昌捷運線網總客運量達122.08萬乘次，日均客運量為40.69萬乘次。

設備設施

車輛設備

截至2018年8月，南昌捷運1號線採用鋼輪鋼軌制式的B型車，車身長近20米，最大寬度為2.8米，高度3.5米，最高時速80千米/小時。南昌捷運1號線的車輛按照6節車廂編組，車輛額定載員數司機室車輛為230人，無司機室車廂為250人，整列車輛可乘載1400餘人，單向運能可達2.5萬至5萬人次/小時。南昌捷運2號線列車為B2型車，全車含有四輛動車兩輛拖車的形式。列車全長約120米，寬2.8米、高約3.8米，最大載客能力可達到2062人，最高運行速度80千米/小時。

車站設施

南昌捷運車站有專門指定出入口設定無障礙電梯，可直接由入口到站台層乘車，垂直電梯重點針對特殊人群使用。從進出口的樓梯開始，一直到站廳層和站台層都設有盲道，每個站廳層都設有加寬閘機通道。捷運站台層均安裝座椅，方便乘客候車時休息，也為有特殊需要的人群提供幫助，同時捷運車站的站台層設有無障礙衛生間。

乘坐導引

導示系統

南昌捷運在臨近捷運口的區域範圍內，均設有帶南昌捷運標誌的站外導向標誌牌。車站每個出入口處均有南昌捷運的位置標誌、車站位置標誌，方便乘客找到車站，辨識捷運線路。

秋水廣場站進站口

票務指南

• 捷運票價

截至2015年12月，南昌捷運票價實施區間段收費，實行“一卡通”制度，持‘洪城一卡通’，就可以完成南昌所有的捷運不同線路以及公車的換乘。依照“分級遞進、遞遠遞減”的原則，起步價為2元，起步6千米，其中0至6千米（含）2元，6至12千米（含）3元，12至20千米（含）4元，20至28千米（含）5元，大於28千米，每10千米增加1元。以此計算乘坐全程為28.8千米的1號線，總共需花6元，軌道公司優惠後的1號線全程票價為5元，換乘2號線首通段的全程票價為6元，2號線首通段全程票價為4元。

南昌捷運票價表（截至2018年8月）

• 車票種類

洪城一卡通：具有儲值功能，沒有最低金額限制，上不封頂，捷運刷卡乘車成人九折、學生六折。

單程票：外觀圓形，面值與購買價格相對應，單次乘坐進閘機生效，到達目的地車站出閘機後回收。

文化特色

捷運標識

南昌捷運標識設計寓意為“青山碧水、候鳥歸巢”。標識圖案形似候鳥，寓意軌道集團社會效益、經濟效益如鳥之兩翼並舉騰飛；標識圖案形似浪花與梅嶺，山水剛柔相濟；同時其形狀為捷運英文的首字母“M”，又像南昌拼音第一個字母“N”。標識以紅色為主色調，象徵著熱情、輝煌。

南昌捷運logo

吉祥物

南昌捷運吉祥物“鷺鷺”作為捷運形象品牌的重要載體，她體現了南昌捷運的精神風貌和文化魅力。她代表了南昌捷運，體現了堅韌、執著、信守承諾的企業精神，白鷺擇優而棲的習性，與主題為“青山碧水、候鳥歸巢”的南昌捷運logo核心寓意一脈相承。

南昌捷運吉祥物“鷺鷺”

南昌捷運吉祥物的形象構思參考了迪士尼經典動漫風格。作為捷運吉祥物，“鷺”諧音“路”，具有顯著的交通屬性，與捷運運營具有天然的契合點，如一“鷺”平安、“鷺鷺”暢通、一“鷺”先行、一“鷺”高歌；“鷺”還諧音“陸”，寓意平安順利；亦諧音“祿”，指福氣、福運。

主題車站

線路名稱	站點名稱	藝術主題
南昌捷運1號線	八一廣場站	回眸展望
	八一館站	紅土地
	秋水廣場站	洪城白鷺
	捷運大廈站	托舉起城市的力量
南昌捷運2號線	國體中心站	清風廉潔

建設規劃

在建線路

線路名稱	起訖站點	里程（千米）	標識色	車站（座）	開工時間	預計開通時間
南昌捷運2號線東段	捷運大廈站-辛家庵站	11.8	黃色	11	2013年	2019年
南昌捷運3號線	銀三角北站-京東大道站	28.5	藍色	22	2015年	2020年
南昌捷運4號線	白馬山站-魚尾洲站	38.2	綠色	29	2017年	2021年

擬建線路

線路名稱	起訖站點	里程（千米）	標識色	車站（座）	預計開工時間	預計開通時間
南昌捷運1號線北延	雙港站-昌北機場站	16.6	紅色	8	2020年	2024年
南昌捷運2號線東延	辛家庵站-南昌東站	10.5	黃色	9	2020年	2024年
南昌捷運5號線	雙港站-南昌東站	39	橙色	26	2021年	2025年

總體規劃

南昌捷運二期規劃最早是出現在2015年，經過調整後的二期規劃，也就是“南昌市城市軌道交通第二期建設規劃調整(2020-2025)”2日進行環評公示，較早前公布的贛江新區線路並沒有出現。南昌捷運透露，南昌市城市軌道交通第二期建設規劃調整項目包括：1號線北延線和2號線東延線兩個項目，線路總長27.14km，設站17座。

南昌捷運二期規劃調整

價值意義

南昌捷運將艾溪湖、八一廣場、滕王閣、萬達文化旅遊城等客流集中區串聯成線，對南昌市旅遊業發展具有積極作用。同時，捷運的修建拉大了南昌城市總體框架，改變了南昌市的城市格局，明顯緩解南昌市區的交通擁堵，使得市民的出行變得方便快捷。