北陸新幹線

北陸新幹線隸屬於東日本旅客鐵道與西日本旅客鐵道，是一條途經上信越、北陸地方，計畫連結東京都與大阪市的高速鐵路線（新幹線），是5條整備新幹線其中之一。

2024年3月16日，金澤-敦賀段開通運營。

基本介紹

• 中文名：北陸新幹線
• 外文名：Hokuriku Shinkansen
  北陸新幹線
• 開通日期：1997年10月1日
• 線路長度：454.1 km
• 設計速度：260 km/h

路線資料

截至2015年3月14日

線路圖（截至2023年8月31日）

營業主體

東京站－上越妙高站間：東日本旅客鐵道（JR東日本）

上越妙高站－金澤站間：西日本旅客鐵道（JR西日本）

建設主體：獨立行政法人鐵道建設、運輸施設整備支援機構（大宮－金澤，當中、大宮－高崎於上越新幹線、高崎－長野於長野新幹線之時由日本鐵道建設公團完成）

軌距：1,435毫米（標準軌）

複線路段：全線

電氣化方式（不包括括弧車站構內）

高崎站－輕井澤站、（上越妙高站）－糸魚川站間：交流電25,000V，50Hz

（輕井澤站）－上越妙高站、（糸魚川站）－金澤站－白山綜合車輛所間：交流25,000V，60Hz

保全裝置：ATC（DS-ATC）

車輛基地

使用中：長野新幹線車輛中心、白山綜合車輛所

興建中：敦賀車輛基地、富山留置線

運轉指令所：JR東日本新幹線運行本部 綜合指令室、JR西日本金澤支社 金澤新幹線綜合指令所

列車運行管理系統：新幹線綜合系統（COSMOS）

最高速度：260公里/小時（高崎－金澤）

路線結構組合

高崎站－長野站間：路基 15%、橋樑 9%、高架橋 25%、隧道 51%

長野站－金澤站間：路基 2%、橋樑 10%、高架橋 44%、隧道 44%

架線吊架方式

高崎站－長野站間：CS簡單懸掛式（可負荷速度300公里/小時）

長野站－金澤站間：PHC簡單懸掛式（可負荷速度350公里/小時）

線路站點

已通車路段

JR的路線名只限該站接續的正式路線名。

未通車路段

• 敦賀京都段預計2031年會計年度動工，2046年會計年度通車
• 京都新大阪段動工時程待定

公司	電力頻率	中文站名	接續路線	所在地
西日本旅客鐵道	60 Hz	未定名 （東小濱站附近）	西日本旅客鐵道：小濱線	福井縣	小濱市
		京都站	東海旅客鐵道： 東海道新幹線 西日本旅客鐵道： JR京都線、 琵琶湖線、 湖西線、 奈良線、 嵯峨野線 近畿日本鐵道： 京都線 京都市營捷運： 烏丸線	京都府	京都市下京區
		未定名 （松井山手站附近）	西日本旅客鐵道： 片町線		京田邊市
		新大阪站	東海旅客鐵道： 東海道新幹線 西日本旅客鐵道： 山陽新幹線、 東海道本線（JR京都線、JR神戶線）、大阪東線 大阪市高速電氣軌道： 御堂筋線	大阪府	大阪市淀川區

各站構造

車站結構

結構	示意圖	車站名
2面4線		上野站 長野站 富山站 金澤站 輕井澤站 上越妙高站
2面2線+越行線		本庄早稻田站
2面3線+越行線		熊谷站
2面2線		上田站 飯山站 佐久平站 糸魚川站 新高岡站 安中榛名站 黑部宇奈月溫泉站
2面4線+越行線		高崎站
3面6線		大宮站
2面4線（終點站）		東京站

使用車輛

現在使用車輛

2017年4月1日起

• 新幹線E7/W7系電力動車組 - F/W編組（JR東日本和JR西日本所有）

過去使用車輛

• 新幹線E2系電力動車組 - N編組（JR東日本所有）

營運模式

列車種類

在1997年10月1日通車時，北陸新幹線原本只擁有“淺間”一種列車等級，2015年3月14日長野至金澤段通車，將“光輝”與“白鷹”兩種列車等級由在來線特急升格，並新增“劍”列車等級。

“光輝”（かがやき, Kagayaki）

光輝號行駛於東京至金澤間，是此區間運行時間最短的列車，北陸新幹線內僅停靠長野、富山，每天對開10班，全車皆為指定席。

“白鷹”（はくたか, Hakutaka）

白鷹號行駛於東京至金澤間，是此區間運行時間次短的列車，上越妙高至金澤間各站停車，每天對開15班，其中對開1班僅行駛於長野至金澤間，平日早晨加開上越妙高至長野的區間車。

“劍”（つるぎ, Tsurugi）

劍號行駛於富山至金澤間，區間內各站停車，每天對開18班, 12輛編組中只開放1~7,11號車廂（部分班次開放8號車廂）。

“淺間”（あさま, Asama）

淺間號行駛於東京至長野間，區間內多站停車，延伸至金澤前為此區間最快列車，每天下行開16班、上行17班，平日早晨加開輕井澤至長野的區間車。

時刻表與停車站

2022年3月12日起

以下為白天運行模式，清晨及深夜時段會有不同。

下行

種別	東京站發車時刻	東京	上野	大宮	熊谷	本庄早稻田	高崎	安中榛名	輕井澤	佐久平	上田	長野	飯山	上越妙高	糸魚川	黑部宇奈月溫泉	富山	新高岡	金澤	終點站
淺間號	52、04分	●	●	●	◎	◎	●	◎	●	●	●	●	-	-	-	-	-	-	-	長野
光輝號★	24分	●	○	●	→	→	→	→	→	→	→	●	→	→	→	→	●	→	●	金澤
白鷹號★☆	24分	●	●	●	→	→	●	→	△	→	→	●	○	●	●	●	●	●	●	金澤
白鷹號☆	32分	●	●	●	→	→	○	→	●	○	●	●	○	●	●	●	●	●	●	金澤
光輝號◆	48、52分	●	●	●	→	→	→	→	→	→	→	●	→	→	→	→	●	△	●	金澤
劍號	（富山）17、43分	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	●	●	●	金澤

上行

種別	始發站	金澤	新高岡	富山	黑部宇奈月溫泉	糸魚川	上越妙高	飯山	長野	上田	佐久平	輕井澤	安中榛名	高崎	本庄早稻田	熊谷	大宮	上野	東京	東京站到站時刻
淺間號	長野	-	-	-	-	-	-	-	●	○	○	●	◎	●	◎	◎	●	●	●	12分
光輝號◆	金澤	●	△	●	→	→	→	→	●	→	→	→	→	→	→	→	●	●	○	20分
光輝號★	金澤	●	→	●	→	→	→	→	●	→	→	→	→	→	→	→	●	○	●	20分
白鷹號☆	金澤	●	●	●	●	●	●	○	●	●	○	●	→	○	→	→	●	●	●	36分
白鷹號★☆	金澤	●	●	●	●	●	●	○	●	△	→	△	→	●	→	→	●	●	●	52分
劍號	金澤	●	●	●	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	（富山）54分

圖示

●：停車、○：大部分列車停車、◎：部分列車停車、△：少部分列車停車、→：通過、★/☆：擇一班次行駛、◆：臨時列車

備註

1. 光輝號定期列車多數隻行駛朝夕時段，另有上行臨時列車只行駛至上野站（534號）

2. 本庄早稻田：朝夕時段多停靠上越新幹線（谷川號、少數朱鷺號）班次、白天時段多停靠北陸新幹線（淺間號）班次

駕駛員

東京站至長野站間由JR東日本駕駛員負責駕駛；而長野站至金澤站間由JR西日本駕駛員負責駕駛。雖然北陸新幹線JR東日本、JR西日本境界站為上越妙高站，慣例上於上越妙高站轉換駕駛員，但由於北陸新幹線有一定數量的班次不停上越妙高站，為免影響車務運作，更換駕駛員車站定為長野站。