基本介紹
- 中文名:輕井澤站
- 外文名:軽井沢駅〔輕井澤驛〕/かるいざわえき〔かるゐざはえき〕
輕井澤站(日語:軽井沢駅〔輕井澤驛〕/かるいざわえき〔かるゐざはえき〕 Karuizawa eki)是一個位於日本長野縣北佐久郡輕井澤町輕井澤,由東日本旅客鐵道(JR東日本)與信濃鐵道(しなの鉄道)所共用的鐵路車站。輕井...
輕井澤是日本的一處避暑勝地。輕井澤町位於長野縣東南部,淺間山的山麓平地上。四周為淺間山、鼻曲山、碓冰嶺等山峰所包圍,地處夏季氣候涼爽,海拔約1000 米的高原地帶,這裡落葉松和白樺樹生長茂盛,自然環境宜人,所以從19 世紀末...
1997年9月30日,現信濃鐵道線仍是信越本線的一部分,但在當年10月1日長野新幹線(今北陸新幹線·長野經由)開業,根據《新幹線整備法》,從筱之井站至輕井澤站的線路被要求轉移給第三鐵道部門——信濃鐵道。筱之井線雖作為 信越本...
信濃鐵道線隸屬於信濃鐵道,是一條連線了長野縣北佐久郡輕井澤町大字輕井澤的輕井澤站與長野縣長野市筱之井布施高田的篠之井站的鐵路線。信濃鐵道線原屬於東日本旅客鐵道信越本線,因為北陸新幹線高崎站~長野站開業進而轉換運行至信濃...
信越本線沿日本歷史上的舊“北陸道”、“中山道”和“善光寺街道”聯通了高崎站、長野站、直江津站與新潟站。高崎站~直江津站間是作為國有鐵道開業的區間,其中高崎站~輕井澤站間是作為連線東京和大阪的“中山道幹線”而修建的,而...
(輕井澤站)-上越妙高站、(糸魚川站)-金澤站-白山綜合車輛所間:交流25,000V,60Hz 保全裝置:ATC(DS-ATC) 車輛基地 使用中:長野新幹線車輛中心、白山綜合車輛所 興建中:敦賀車輛基地、富山留置線 運轉指令所:JR東日本新幹線運行本...
妙高高原站出發的部分班次會在長野站更改列車編號直通進入信濃鐵道線,直通班次輕井澤站發著1班往返,下行1班小諸站出發,上行2班去往上田站,部分班次在信越本線和信濃鐵道線內為快速班次,還有小諸站~豐野站的區間班次。長野站~豐...
信越本線(輕井澤站~篠之井站、長野站~直江津站):因北陸新幹線開通被拆分出信濃鐵道線、北信濃線和妙高躍馬線 東北本線(盛岡站~青森站):因東北新幹線開通被拆分出IGR岩手銀河鐵道線和青森鐵道線 會津線:因第二次特定地方交通...
在1987年4月1日東日本旅客鐵道成立後,除去轉讓成為第三部門鐵道的線路,大船渡線是繼信越本線橫川站~輕井澤站和岩泉線之後JR東日本第三個廢止的鐵路區間。年表 1925年7月26日,大船渡線一之關站~折澤站開業。1927年7月15日,...
本線曾經為新潟縣、長野縣和北陸地方往來首都圈旅客輸送幹線,但隨著上越新幹線、北越急行北北線及北陸新幹線相繼開業,信越本線橫川站~輕井澤站廢止,本線以群馬縣以及埼玉縣西北部為主的旅客輸送角色更為明顯。運行問題 由於沿線...
岩泉線廢線是東日本旅客鐵道在1987年4月成立繼廢止信越本線橫川站~輕井澤站區間以來第二次廢線,也是第一次廢止一整條鐵路線。線路中斷時使用東日本交通的代行巴士,線路廢止後東日本交通開行茂市岩泉線。線路站點 使用車輛 キハ...
川越的場巴士站 - 礪波站 - 高岡站 - 冰見(西武巴士・加越能鐵道)川越的場巴士站 - 屋代巴士站 - 長野站 - 柳原(西武巴士・長電巴士)川越的場巴士站 - 輕井澤站 - 小諸站(西武巴士・千曲巴士)川越的場巴士站 ...
→高崎站→(JR新特急草津號1小時20分)→長野原草津口站→(開往草津溫泉巴士30分)→草津新大阪站→(東海道新幹線NOZOMI號2小時33分光號3小時)→東京站→(長野新幹線淺間號1小時20分)→輕井澤站→(草津.西武高原巴士1小時...