信濃鐵道線

信濃鐵道線隸屬於信濃鐵道，是一條連線了長野縣北佐久郡輕井澤町大字輕井澤的輕井澤站與長野縣長野市筱之井布施高田的篠之井站的鐵路線。

信濃鐵道線原屬於東日本旅客鐵道信越本線，因為北陸新幹線高崎站~長野站開業進而轉換運行至信濃鐵道旗下。

基本介紹

• 中文名：信濃鐵道線
• 外文名：Shinano Tetsudō Line
  しなの鉄道線
• 開通日期：1888年8月15日
• 線路長度：65.1 km
• 起止站點：輕井澤站、筱之井站

線路信息

所屬公司：信濃鐵道株式會社

線路圖

運營公司：信濃鐵道株式會社、日本貨物鐵道

里程：65.1km

軌距：1067mm

站數：19

最高速度：100km/h

線路狀況：全線複線直流1500V架空電車線法供電

歷史沿革

1888年8月15日，上田站~篠之井站開業。12月1日，上田站~輕井澤站開業。

1914年6月1日，線路名稱更改為“信越本線”。

1963年6月21日，輕井澤站~篠之井站電氣化。

1967年7月18日~1982年6月29日，輕井澤站~篠之井站複線化。

1987年4月1日，國鐵分割民營化，線路劃歸東日本旅客鐵道管轄。

1997年10月1日，長野新幹線（北陸新幹線舊稱）開業，線路移交信濃鐵道管理。

2004年3月11日，線路部分列車單人運行。

2019年10月12日，超強颱風海貝思造成線路停運。11月15日，線路重開。

線路站點

標記 ●：停車

標記｜：通過

標記▼：只限“信濃日出”停靠（只限下行運行路段）

標記▲：有一部分列車通過

車輛配屬

115系

115系

SR1系100型

SR1系100型

SR1系200型

SR1系200型

運營情況

普通列車

1小時運行1~2班，除了輕井澤站~篠之井站~長野站的全區間班次，還有輕井澤站~小諸站~戶倉站間和小諸站 · 上田站 · 戶倉站~長野站間的區間班次，沒有設定在篠之井站折返的班次。去往戶倉站以北的班次均直通長野站，信濃鐵道的乘務員也在JR東日本的線路上服務。小諸站~長野站間曾使用過JR東日本的115系，從而也是JR東日本的乘務員。

信濃鐵道線與北信濃線之間，有在長野站變更列車號碼直通至妙高高原站的班次，直通妙高高原站的列車，從輕井澤站和小諸站分別有1班下行，開往上田站1班上行，還設定有1班從小諸站開往豐野站的班次。

快速列車

2021年3月13日時刻表修改，無愛稱的快速班次均自長野站出發，下行2班上行1班去往輕井澤站，上行1班去往小諸站，往返各1班去往上田站（休息日停運）。開往輕井澤站和上田站上行各1班快速，均直通北信濃線妙高高原站。

通勤班次“信濃日出”在小諸站~長野站間運行，經停上田站，1班；“信濃日落”上田站髮長野站行1班，長野站發上田站行2班（休息日停運）。

2014年7月11日開始，休息日在輕井澤站~長野站運行觀光列車“Rokumon”；2020年3月14日開始，休息日在輕井澤站~妙高高原站運行觀光列車“輕井澤度假村號”。

資金注入

2010年8月起沿線政府成立“信濃鐵道線活化委員會”，利用國家補助金嘗試增加小諸站~輕井澤站之間的班次，達到總計14班列車。2011年國家補助金停止發放，但是運輸改善事業取得部分效果，2012年之後沿線政府繼續發放補助金維持高班次運行。