小濱線:線路信息,歷史沿革,概述,年表,線路站點,使用車輛,運營情況,

小濱線

小濱線是一條隸屬於西日本旅客鐵道的鐵路線，線路連線了福井縣敦賀市鐵輪町的敦賀站和京都府舞鶴市濱町的東舞鶴站。

小濱線上行為敦賀站出發東舞鶴站到達，反之為下行，因為在敦賀站和東舞鶴站其與北陸本線和舞鶴線的連線方向一致。

基本介紹

線路信息,歷史沿革,概述,年表,線路站點,使用車輛,運營情況,

路線圖

運營公司：西日本旅客鐵道

里程：84.3km

軌距：1067mm

車站數：24

線路狀態：全線單線直流1500V架空電車線法供電

最高速度：85km/h

所屬支社：西日本旅客鐵道金澤支社敦賀地域鐵道部

1892年《鐵道敷設法》公布，1895年1月時任眾議院議員小畑岩次郎提議修改該法提及的北陸線，3月修改了《鐵道敷設法》，在北陸線中追加了“起於京都府下舞鶴途徑福井縣小濱至敦賀”的鐵路，暫稱敦鶴線。

1887年小濱鐵道建立，計畫修建連線敦賀、大津、舞鶴總計153km的鐵路，同年下達了臨時執照，依照法律應在1.5年內申請修建許可證但未申請，1900年臨時執照失效，線路引入民間資本失敗。

1902年《鐵道敷設法》再更改，加入了連線敦賀、大津、舞鶴的鐵路，而線路作為日俄戰爭後確保日本海沿岸運輸路線和連線山陰本線與北陸地區的旁路而受到期待。

1917年12月15日，敦賀站~十村站開業。

1918年11月10日，十村站~小濱站開業。

1921年4月3日，小濱站~若狹高濱站開業。

1922年12月20日，若狹高濱站~新舞鶴站（今：東舞鶴站）開業。

1991年4月1日，小濱鐵道部設立，小濱線劃歸小濱鐵道部管理。

1992年3月14日，開始單人運行。

1999年4月1日，日本貨物鐵道廢止小濱線貨物運輸事業。

2003年3月15日，線路電氣化。

2010年6月1日，組織調整，小濱線劃歸金澤支社敦賀地域鐵道部管理。

車站列表

中文站名	英文站名	累計里程/km	換乘	所在地
敦賀	Tsuruga	0.0	西日本旅客鐵道：北陸本線、湖西線	福井縣	敦賀市
西敦賀	Nishi-Tsuruga	3.3	*
粟野	Awano	7.7
東美濱	Higashi-Mihama	12.7			三方郡美濱町
美濱	Mihama	17.9			三方郡美濱町
氣山	Kiyama	21.4			三方上中郡若狹町
三方	Mikata	24.7
藤井	Fujii	27.3
十村	Tomura	29.3
大鳥羽	Ōtoba	33.3
若狹有田	Wakasa-Arita	35.4
上中	Kaminaka	38.8
新平野	Shin-Hirano	43.3			小濱市
東小濱	Higashi-Obama	46.2
小濱	Obama	49.5
勢濱	Seihama	53.2
加斗	Kato	57.2
若狹本鄉	Wakasa-Hongō	61.8			大飯郡大飯町
若狹和田	Wakasa-Wada	65.7			大飯郡高濱町
若狹高濱	Wakasa-Takahama	68.9
三松	Mitsumatsu	71.4
青鄉	Aonogō	73.5
松尾寺	Matsunoodera	78.2		京都府舞鶴市
東舞鶴	Higashi-Maizuru	84.3	西日本旅客鐵道：舞鶴線	京都府舞鶴市