公司簡介
成長史
南汽的歷史始於1947年。1958年3月10日,南汽成功地製造出我國第一輛
輕型載貨汽車,國家命名為躍進牌汽車,同時批准成立南京汽車
製造廠。
1995年6月21日,原國家經貿委同意南京汽車製造廠更名為
躍進汽車集團公司,並以躍進
汽車集團公司為核心組建躍進汽車集團。
2005年7月22日,南汽成功收購了英國
MG羅孚公司和
動力總成公司的資產,為南汽再創輝煌尋求到了新的機遇。通過購買海外優質資產、併購海外企業,擁有並控制
國際品牌、
先進技術等優勢資源,高起點、低成本、快速度地實現自主創新和國際化
戰略目標的
發展模式,南汽創造了
中國汽車工業發展的全新道路。
2007年12月26日,上南合作成功簽約。
資產整合後的新南汽成為
上海汽車的
全資子公司。上海汽車是目前國內領先的乘用車製造商、最大的微型車製造商和銷量最大的汽車製造商。上南雙方推進“五個統一”(統一規劃、統一研發、統一採購、統一製造、統一行銷),優勢互補、資源共享。南汽將依託上汽的優勢,著眼於未來更長遠、更深入、全方位的發展,建設成上汽全球整車業務中的重要汽車製造基地,使
上汽集團藉助南汽集團製造基地成為中國最大、世界一流的汽車企業。
經營理念
南京汽車集團有限公司是我國特大型汽車骨幹生產企業。南汽現有
資產總額120億元,占地面積340餘萬平方米,1.46餘萬名職工,擁有25家
控股子公司(其中7家
中外合資),7家
參股公司(其中2家中外合資),400餘家
關聯企業。南汽擁有四個整車生產公司,即
南汽躍進、南京
菲亞特、南京
依維柯、南汽
新雅途,生產躍進、依維柯、菲亞特、新雅途四大品牌系列400多個品種汽車,年綜合生產能力20萬輛,至2004年底已累計生產汽車近140萬輛。除整車生產公司外,南汽還擁有鑄、鍛、裝備和一批
汽車零部件企業,有7個專業研究所以及技術中心和國家級汽車質量監督檢驗鑑定試驗所。南汽擁有外貿
進出口權,中德合辦的
職業教育中心,博士後科研工作站及與東南大學、南京理工大學、江蘇大學、
南京工業大學、
無錫輕工大學聯合組建的
躍進汽車工程研究院,具有較完善的科研和生產經營體系。
多年來,南汽始終貫徹國家關於
國有企業改革改制的各項方針政策,通過體制創新和管理創新,形成了比較規範的母子公司
管理體系,通過
引進外資、資產重組、剝離輔助等途徑和措施,實現了較大發展。1992年南汽在
中國工業技術開發百強
企業統計中進入十強,1996年6月被國家經貿委和
中國人民銀行列入300家重點國有企業,1997年被國務院列入120家企業試點集團,1999年國家經貿委批覆南京汽車集團有限公司試點方案。
“九五”期間,南汽保持全國思想政治工作優秀企業稱號。南汽榮獲全國機械工業文明單位、
勞動工作先進集體稱號。躍進、依維柯產品榮獲中國機械工業名牌產品、全國用戶滿意產品及江蘇省重點名牌產品稱號。南汽榮獲江蘇省
五一勞動獎狀,榮獲江蘇省技術改造集體、文明單位標兵、先進集體、“九五”技術改造先進單位、
質量管理先進企業稱號。南汽連續保持江蘇省、南京市文明單位稱號。
很多年來,南汽一貫奉行“質量第一,用戶第一,服務第一”的宗旨,發揚“創業、創新、創優、創名牌”的
企業精神,不斷超越,不斷追求,為建成具有更強競爭力的企業集團而不懈努力。
伴隨著南汽的發展,公司經歷了半個多世紀的風雨征程,無論是在物資緊缺的
計畫經濟年代,還是在市場經濟時代,公司都能在保證集團內生產用料的基礎上,兼顧
外部市場,逐步形成了自己獨特的採購、供應、
服務體系,與國內外的幾大主要鋼材、油漆、石油、化工供應商建立了
戰略合作夥伴關係,實現優勢互補,在資源保障、新材料試製開發、材料
供應價格方面享有明顯的優勢。公司非常注重
信息化建設,從資源採購到銷售、加工、運輸等全過程都能實行
網路化控制,從而對採購、供應、服務的每一個環節實行嚴格的管理監控。現正在打造
電子商務平台,努力為
原輔材料客戶和廠商提供
信息交換的電子平台。
面對日趨激烈的國際化競爭,供應公司人對未來充滿希望,他們將發揚南汽“創業、創新、創優、創名牌”的企業精神,與時俱進,不斷超越,不斷追求,把供應公司做強、做大。公司將進一步維護、發展上下游企業的
戰略夥伴關係,形成緊密牢靠的
戰略聯盟;鞏固和服務集團公司
內部市場,開拓外部市場,實施以
市場鏈為紐帶的
業務流程再造,以定單
信息流為中心帶動物流、
資金流的運動,實現與客戶零距離,材料
零庫存,朝著江蘇地區最大規模和影響力的
原輔料專業
貿易商和代理商方向努力。
發展綱要
一、企業文化建設面臨的形勢和任務
1、再造南汽
企業文化的重要性和緊迫性。黨的十六屆三中全會加速完善社會主義市場經濟的步伐,
經濟全球化把中國
汽車產業融入國際
大市場,所有資源需要在
全球化的平台上配置組合。在新形勢下,南汽通過資產重組完成了
股份制改造,進入實施“做新做優、做強做大”戰略目標的再創新業階段,將面臨更新的機遇和更嚴峻的挑戰。南汽要與時俱進,在社會主義市場經濟逐步完善的新形勢下求得更快的發展,必須建立全員的科學的市場
發展觀,
市場意識需要進一步加強,市場反應需要更加敏捷,應對市場的能力需要進一步提高,要著力建立與
社會主義市場經濟體制相適應、與市場的運行規律和
道德準則相協調、與中華民族美德及南汽優秀傳統相承接的先進的企業文化,提高全體員工的
思想道德素質和科學
文化素質,全力推進企業和員工全面
協調發展。
2、企業文化建設的目標和任務。企業文化建設的總體目標是:建立適應社會主義市場經濟體制的價值觀和
道德規範,吸納世界先進
管理理念,繼承
中華民族和南汽的優秀
文化傳統,促進南汽發展的先進企業文化,塑造具有鮮明時代感和個性特色的南汽企業形象。當前企業文化建設的主要任務是:實施企業
品牌戰略,確立支撐
品牌發展的企業
經營理念;建設學習型企業,推進企業和員工全面協調發展;規範員工
行為準則,完善企業管理流程和
規章制度;整合集團企業文化資源,形成跨文化
管理機制;營造健康和諧的
企業文化氛圍,全面提升企業形象。
3、建設企業文化的指導思想。堅持以“三個代表”重要思想為指導,以建立適應
市場經濟體制的價值觀和經營理念為核心,以實施
品牌戰略為重點,以提高南汽整體素質為基礎,努力建設有
時代特徵和南汽個性的先進企業文化。
4、企業文化建設必須堅持實事求是的原則。一切從南汽的實際出發,將企業文化建設融入企業整體工作部署之中,用
企業理念推進各項工作,建立健全以人為本的文化管理機制。
6、企業文化建設必須堅持可持續發展的原則。在科學發展觀指導下,統籌處理好改革發展穩定和各
利益主體間的關係,正確處理“人、資源、環境、發展”的依存關係,實現可持續發展,既有集團發展和環境安全的
經濟效益,又有觀念更新、社會進步的
社會效益。
1、企業價值觀:世界有我,與你同行。這裡的“我”指代南汽;“你”指代客戶、合作夥伴、員工及社會一切關注南汽的人。“世界有我”回答了建設什麼樣的南汽。建設成世界的南汽,是南汽人美好的願景、堅定的信念、歷史的責任,是南汽與時俱進、科學發展和可持續發展的
價值取向。“與你同行”回答了怎么樣建設南汽。在經濟全球化和市場經濟的新形勢下,南汽敞開大門、與南汽所有相關聯的人精誠合作、互利共贏,共同創造美好未來。
2、企業道德規範:明禮誠信,盡職敬業。遵紀守法、團結互助、文明禮貌、誠樸誠信、愛崗敬業、忠於職守,是南汽的優良傳統,要與時俱進,在新形勢下進一步發揚光大,以認真做好每一件事為起點,規範員工行為,創建
三個文明協調發展的良好氛圍。
3、企業精神:創業、創新、創優、創名牌。堅持艱苦奮鬥,開拓進取,共同創建國際化現代企業集團大業;尊重和保護員工的
首創精神,以觀念創新、
文化創新推進體制創新、
制度創新、技術創新、
產品創新和其他各項創新;以優秀的工作、優質的產品、優良的服務,實現高品質的企業形象;通過打造若干產品明星品牌和
強勢品牌全面提升
企業品牌。
4、企業作風:務實、快捷、高效。務實是南汽的傳統,求真務實不僅是南汽人的作風,更是南汽人的品質。快捷是時代的使命,面對瞬息萬變的市場,必須
快速反映,敏捷捕捉,果斷決策,以快取勝。高效是實力的較量,工作高效率、經濟高效益、發展高速度。改進工作作風,努力提高駕馭市場的能力,提高應對複雜環境的能力,提高
持續發展的能力。
1、核心理念:誠信、發展、高品質、國際化。誠信是對用戶講誠信,對合作夥伴講誠信,對員工講誠信,以產品體現誠信,以服務體驗誠信。發展是堅持科學發展觀,增強可持續發展的能力,做百年企業;樹立
憂患意識,以創新的精神求發展;精益求精、
持續改進、追求產品和服務的不斷發展;互利共贏,與合作夥伴
共同發展;人盡其才,讓員工在為企業工作的同時具有良好的發展前景;真誠熱情,幫助客戶提高
生活質量,促進事業發展。高品質是向顧客提供高質量的產品;向顧客提供
高水準的服務;培養高素質的員工隊伍;建立有效的運行機制和高水平的管理,為社會創造財富。國際化是與跨國公司精誠合作;產品和製造技術與世界同步;經營理念和
管理方式與世界接軌;融入
國際市場,建設世界的南汽。
2、管理理念:以人為本,規範流程。強化領導部門的服務功能,以服務和支持取代命令和檢查。堅持民主管理,做到權力與責任、利益與效率相匹配。嚴格
制度管理、
信息管理、
流程管理和資源配置管理,抓住關鍵節點的控制,提高管理體系
運行能力。
4、質量理念:第一次就把事情做好。上道工序對下道工序負責,下道工序是上道工序的客戶,層層把關、相互監督,第一次就把事情做好,用每一道工序的
質量保證產品質量。全面實施質量責任賠償制,把握
產品開發、
生產準備、製造、銷售和服務的全過程,提升南汽產品質量過得硬的形象。
6、技術理念:國際同步,
自主開發。充分利用國際國內的有效資源,尤其是合作夥伴資源,高度重視消化吸收國際先進技術,最佳化嫁接,不斷加大自主開發的力度,增加擁有
自主智慧財產權的
產品品牌。
7、合作理念:互尊互敬,互惠互利。南汽是由國際與國內多種合作
經營形式、多種經濟成份構成的股份制的大家族。合作夥伴的相互支持是贏得市場、贏得客戶的前提條件。以共同目標為重,注重大局,優勢互補,和諧發展。
8、行銷理念:決勝終端。決勝終端就是讓我們的
品牌承諾在客戶大腦中留下一連串良好記憶,產生信任,變成購買行動,最終使
客戶滿意,社會讚譽。要把決勝終端貫穿到企業管理的全過程,企業內部的一切工作都必須以市場為導向,以客戶為中心。這是我們最終獲勝的保證。
9、公共關係理念:協同協作,奉獻社會。努力實踐“世界有我,與你同行”的價值觀,真誠熱情,增強
企業的社會責任,全力塑造一個國際化的、開放的、社會廣泛支持的、具有強大吸引力的企業形象。
10、環境理念:善待地球,以環境友好為己任。貫徹落實國家和地方的
環境法律、法規、政策,完善南汽環境保護
管理標準,積極致力於高標準的環境保護、產品無污染,生產清潔化,實現人與環境的高度和諧。
四、全面導入視覺識別系統
1、全面導入
CIS系統。開發具有鮮明時代感和個性特色的企業形象視覺識別系統,整合視覺識別系統的套用,推動品牌
戰略實施。
2、企業形象口號:世界有我,與你同行。使廣大客群認知南汽是堅守誠信、發展、高品質、國際化的大型汽車產業集團。
1、高度重視跨文化建設。尊重各利益主體的文化習俗,吸納各種文化的優秀成分,在全球範圍配置資源,博採眾長,創建開放、包容、和諧的文化氛圍。
2、建立適合集團企業的新型
文化體系。集團公司的文化是源,子公司的文化是流,基層單位的文化是南汽集團文化的延伸和支撐。各子公司文化要在符合南汽集團文化總體要求的前提下,結合自身的實際進行創新,建立既有統一內涵又各具特色的
企業文化體系,發揮集團文化的整體優勢。
六、企業文化實施
1、建設堅強有力的
領導文化。領導是企業文化的倡導者、推動者和實踐者,在企業文化建設中起決定性作用。企業管理者應率先垂範,帶頭實踐企業價值觀和企業精神,認真落實十大理念和
三大作風,嚴格遵守
企業道德行為規範,遵守各項規章制度。
2、建設學習型企業。建立員工終身
學習機制和企業學習日制度,全面實施職工技能
振興計畫,以不斷提升的
學習力來推進企業和員工全面發展。
4、營造充滿活力、具有
凝聚力的企業文化氛圍。堅持
廠務公開,堅持員工參與的民主管理制度。充分發揮工會、共青團和女職工委員會等民眾組織的作用,充分利用各種資源,增加
科技文化體育活動場所和設施,積極開展各類興趣
小組活動,組織健康而
豐富多彩的、富有特色的文化體育活動,充分發揮員工特別是青年員工的熱情和潛能,增強企業的凝聚力。
七、加強領導
1、成立企業文化建設
領導小組,負責審定企業文化建設方案,督促企業文化建設
實施進度,協調企業文化建設過程的各方面關係,組織品牌戰略實施,指導南汽集團企業文化建設。
2、各級黨組織要加強對企業文化建設工作的領導。堅持用三個代表重要思想指導企業文化建設,組織黨員幹部積極參與企業文化建設活動,以先鋒模範作用影響和帶領員工用符合市場經濟要求的
先進文化推進南汽更大的發展
歷史事件
1949年7月13日,在南京接管“四〇一廠”,於1950年1月成立三野特縱後勤修配總廠。
1958年3月10日,第—輛NJ130型2.5噸載重汽車誕生,經
一機部定名為躍進牌。至1987年7月9日,最後一輛NJl34汽車下線,累計生產NJl30、230、135、134等
嘎斯型型汽車161988輛。
6月10日,一機部正式批准更名為“南京汽車製造廠”。
1964年1月8日,朱德同志來廠視察並題寫“南京汽車製造廠”廠牌。
1986年9月12日,中意雙方在北京達成協定,宣布《輕型汽車許可證轉讓和技術援助契約》全面生效,同時舉行利用義大利
出口信貸向依維柯公司購買各種汽車《供貨契約》的
簽字儀式。
1994年11月21日-24日,南汽引進依維柯
輕型汽車項目通過國家驗收。
1995年6月21日,國家經貿委批准南京汽車製造廠更名為躍進汽車集團公司。
1999年6月18日,在南京
江寧基地,首批NJ6400
小型乘用車和NJl020客貨車駛離總裝配線,同時江蘇南亞自動車有限公司舉行了授牌儀式。
2000年4月28日,由“躍進汽車集團公司輕型
卡車分公司”改制的“躍進輕型汽車
股份有限公司”成立。
2001年6月18日,躍進汽車集團公司博士後工作站正式運行。
2002年1月1日,在債改股轉制中,由躍進汽車集團公司、
中國信達資產管理公司、中國華融資產管理公司共同出資組建的“南京汽車集團有限公司”正式成立運行。
4月8日,南京
派力奧轎車隆重投放市場,標誌南汽轎車生產基地全面建成。
6月25日,國家經貿委致函江蘇省,躍進汽車集團公司自2002年1月1日起從中國汽車工業總公司移交江蘇省管理。
2003年5月7日,江蘇省委批准南京汽車集團有限公司資產重組方案。
8月28日,資產重組後的“南京汽車集團有限公司”揭牌儀式隆重舉行。
9月27日,由躍進汽車集團公司和東南大學歷時三年共同研製完成的“
汽車排放耐久性試驗系統”通過國家環保總局科技標準司在寧組織的
成果鑑定。專家評定為“國內首創,居國內領先水平,達到國際同類型產品水平。”
10月1日,躍進輕型汽車股份有限公司正式更名為躍進汽車股份有限公司。
2004年3月28日,南京依維柯在
南京國際展覽中心舉行“南京
依維柯都靈V首映式”。這是義大利依維柯公司同3家世界頂級設計公司歷時4年,投入10億元資金,採用當今世界最新技術精心的商務旅行車,全球首次亮相在南京。
12月1日,國產化SOFIN歐Ⅲ發動機在南京依維柯發動機分公司下線,填補了國內中小型歐Ⅲ
柴油發動機空白。
2005年7月23日,南京汽車集團有限公司簽署有關契約收購了MG羅孚的資產。
2007年12月26日,上海汽車集團正式收購南京汽車集團。
企業排名
企業文化
上汽願景
為了用戶利益
為了股東利益
為了社會和諧
上汽價值觀
集成全球資源
所獲榮譽
2022年1月,入選2019-2021年度江蘇省文明單位候選名單。
2022年1月28日,國家發展改革委等部門關於印發2021年(第28批)新認定及全部國家
企業技術中心名單的通知顯示:該企業技術中心具有
國家企業技術中心資格。
產品展示
名爵MG7
MG7作為英倫高性能轎車的代表作,其流暢、優雅又不失動感的外形,使整車風格沉穩收斂,卻自信十足。依託整合全球先進技術與歐洲製造標準,搭載全鋁賽車級發動機、先進的自適應底盤,讓駕乘成為一種樂趣與享受。MG7將為那些不斷挑戰的前行者帶來新的喜悅與成功。
名爵MG TF
MG TF車型是一款純正跑車,“極致愉悅、個性激情、駕馭樂趣”是MG TF的核心
設計理念。雙門雙座、
中置後驅、軟頂敞篷是MG TF繼承經典跑車的三大元素,它代表MG跑車更高的
製造工藝和技術水準,是對MG跑車製造理念的回歸與發揚。
TF在
車身設計上,兼顧了完美的外形和優越的
空氣動力學性能,是融技術與藝術與一體的英倫傑作。
強調駕駛樂趣的MG TF採用了純正跑車所特有的中置後驅技術,接近完美的車身前後重量分配使得高速轉向更加靈活自如,行進時也能夠達到最佳平衡及
最大牽引力。
動力方面,搭載先進的1.8升N型超輕全鋁賽車級發動機,
最大功率可達136馬力,最高時速高於205km/h,強大的動力可驅動MG TF在8.2秒內完成0-100km/h的加速。
車身安全方面,MG TF跑車更是同級別車型中首款達到NCAP成人保護4星,行人保護3星
安全標準的跑車。
名爵MG 3SW
MG名爵全新推出的IN系
跨界車MG 3SW,以跨界風格力、強勁
動力性、精準
操控性和全面適應力,完美演繹cross跨界車型四大標準!它將給那些積極進取、時尚個性的年輕族群族群帶來一種全新的
汽車生活體驗。
南京依維柯客車
秉承
IVECO品牌所特有的高貴品性,2004年來自歐洲的新依維柯“都靈V”上市以來再次改寫高檔短頭輕客歷史,成為國內輕客的領航者。
都靈V乘用車載客人數涵蓋6-24人;軸距覆蓋2800、3310、3950、4180四個系列;總
質量分布在3.5噸級-5噸級之間。
依維柯旅行車
威尼斯之旅是在依維柯技術平台上專為營運市場打造的極具歐陸情調的高檔旅行客車。車頭
流線型的
米蘭弧外觀、歐式內飾、澎湃綠色環保動力,海量行李倉、一體化整體總成。威尼斯之旅系列
車長涵蓋6-8米;載客人數在10到30人間。
依維柯越野車
2045軍用越野車是
北約及中國軍方的
制式裝備,南京依維柯公司在依維柯軍用越野車平台上針對越野市場特點進行民用化改進推出越野車系列。
依維柯載貨車
歐霸系列車型秉承“繼承與創新”的設計理念,繼承了歐洲“以人為本”的人性化
設計原則,引入歐洲依維柯最先進的汽車技術,全球市場同步投放,是全面超越日系載貨車的城市
高端物流領航者。
歐霸系列車型全面套用數位化開發技術,具有名師打造賞心悅目的外型,溫馨倍至獨具匠心的內飾,環保經濟勢不可擋的性能,雙重安全多重保護的結構。突出了“科技”、“環保”和“安全”,通過尖端的電控共軌發動機技術,產品
排放水平達
歐Ⅲ標準。他是部件模組化,整車特色化的完美結合,標定噸位0.99~2.49噸,有19個基本型和20種選裝件。
短頭設計
安全短頭設計,具有緩衝吸能區,一旦發生正面碰撞時,可以大幅度提高
駕駛室乘員的安全。
寬體車身
採用
黃金比例寬車身設計,
輪距比同類
車寬300MM,樂不僅增大裝載容積,而且不易側翻。
獨立懸架
引入了轎車式獨立
懸架系統前橋,提高了整車行駛的舒適性和
平順性,穩定性高。
四盤制動
安全駕艙
駕駛室頂部獨有雙加強剛度設計,在車輛發生碰撞等意外事故時,駕駛室頂部不易變形,增大駕駛室人員
生存空間。
依維柯特種車
依維柯警務車是以都靈V高檔
輕型客車技術為平台,配以2.8L大功率SOFIM發動機,可以滿足警備、
現場指揮、防暴、刑事勘察等領域需求,是北京
天安門廣場常年執行
治安巡邏任務的警備車。依維柯警務車將以良好的改裝性滿足新形式下
社會治安的需求,保一方平安、創和諧社會是依維柯警務車的不懈追求。
躍進小虎
運輸強手。
正宗日產駕駛室,
風阻係數小、省油、美觀、舒適、視野開闊。
貨廂長從2.2米~4.66米,載貨更多,選擇更多。
躍進帥虎
運輸強手,輕鬆承載:大功率名牌發動機,大扭矩變速箱,雙層加強車架,加厚板簧,7.00-16輪胎,加大後橋,承載能力更強 。
寬敞舒適,輕鬆乘坐:外觀靚麗,3人座超寬駕駛室,比
同類產品寬20mm。
人性內飾,輕鬆享受:深色高雅內飾,座椅符合
人體工程學原理,數顯式收放機,豪華裝飾方向盤。
躍進鑽卡
正宗日產駕駛室,風阻係數小、省油、美觀、舒適、視野開闊。
陰極電泳轎車油漆,超強耐腐蝕,使用壽命更長。
120萬用戶驗證,值得信賴。
全鉚接加強型車架、6噸級後橋、大扭矩變速箱。
1.97/2.08米超寬雙截貨廂,承載能力更強。
南汽工程車
本系列車型可基於多種車型平台進行改裝,裝備有警燈及各類工程
專用設備,是用於工程安裝、野外
工程作業、線路建設與維修、工程搶險、設備運輸、設施維護的
特種車輛。可廣泛套用於電力、通訊、郵政、
有線電視、市政、公路、燃氣、供水、建築、交通、船泊、園林、廣告、機場、港口等部門及各類
工礦企業。
南汽醫療車
本系列車型可基於多種車型平台進行改裝,裝備有各類醫療專用設備,設計人性化,醫療設施配備齊全,可用於醫院、
急救中心、血液中心、計畫生育
服務中心、部隊、武警、社區、學校、防疫部門及工礦企業的傷病員急救運送、血液採集、消毒防疫、計生服務、
健康知識普及、流動體檢、巡診等。
南汽軍用車
本系列車型採用NJ2045、NJ2046越野車,及
陝汽、
東風、金龍等車型平台進行改裝,配備有各種專用裝置,是用於執行野外作戰訓練、救護、
邊防巡邏、
海航搜救、野外搶修、通訊指揮、電磁檢測、飛彈發射、武器運送等任務的特種車輛。可廣泛套用於部隊、武警等系統的任務執行。
南汽多功能車
南汽警用車
本系列車型可基於多種車型平台進行改裝,裝備有警燈警報裝置和警用設備,是用於維護社會治安、交通巡查、刑事偵察、現場指揮、消防搶險、防暴抗暴、運送人員槍械等公務的特種車輛。
押運(運鈔)車
本系列車型可基於多種車型平台進行改裝,裝備有防盜、報警、通訊等設施和保險柜,車身及玻璃能防禦槍彈襲擊,是專門用於金融、貨幣、貴重物品運輸的的特種車輛。可廣泛套用於銀行、公安、武警、押運公司及其他部門的貨幣、金融、貴重物品運輸等。
南汽清障車
本系列車型在各類專用底盤的基礎上配裝托舉、拖拽裝置及警燈警報裝置,通過操作閥對
絞盤、平板、托臂進行操作,從而實現對車輛的清障拖牽、背載運輸等功能,是用於道路清障、車輛緊急援助等工作的特種車。主要用於路政、交警、市容、
高速公路等部門的道路清障、車輛緊急援助等工作。
南汽商務車
本系列車型可在各類客車平台上進行改裝,內飾豪華,內部配置齊全,適用於
商務接待及居家休旅用車
南汽路面養護車
該系列產品具有路面切割、破碎、吹塵、
瀝青加熱和保溫及噴灑、
混合料加熱拌合、夯實等多項功能,能快捷的一次性完成修補
路面坑槽的作業。
南汽冷藏車
本系列車型是在依維柯等乘用車型平台上進行改裝,裝備有非獨立冷藏機組,製冷效果良好,廂體密封性、保溫性優異,廣泛適用於食品
流通領域。
南汽煤礦運送車
該車可基於客車或貨車平台進行改裝,外觀新穎、防撞性強、通過性好,是專為工礦企業開發的運送車。
董事會
王浩良,漢族,1944年4月出生,江蘇
常熟人。1966年4月加入中國共產黨,1968年8月畢業於
南京工學院機制專業,1968年9月參加工作,1991年1月任南京市委副秘書長、辦公廳主任;1993年7月任南京市政府秘書長、黨組成員;1996年1月任南京市委常委、秘書長;1997年12月任南京市委副書記、
紀委書記;2005年4月任南京汽車集團有限公司董事長、黨委書記。
離開技術領域32年的王浩良可能不曾想到,2005年他又重新回到技術領域密集的
汽車工業,並擔當起一個曾經的汽車巨頭、而今卻連年虧損的汽車集團掌門人的角色。
而這都是因為兩件事情:一是
名爵項目的運營和外界對此發展做出的預判;二是
菲亞特與南汽的緣分已盡。王浩良上台兩年零兩個月後,南汽新項目前途未卜,舊項目即將瓦解,孤注一擲的南汽把所有精力、物力和財力押寶在名爵項目。南汽的賭博能否成功,這關乎王浩良時代的南汽存亡與否。
召回事件
2023年4月,南京汽車集團有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》、《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規定》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。自即日起,召回2020年6月4日至2022年5月13日生產的部分依維柯牌NJ6496ACMZ型多用途乘用車,總計4532輛。
2024年1月19日,國家市場監督管理總局訊息,南京汽車集團有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。自即日起,召回2020年9月9日至2020年12月27日生產的部分依維柯Turbo Daily汽車,總計62輛。
本次召回範圍內部分車輛因發動機正時導輪支架後蓋自帶的金屬隔套存在注塑殘餘,造成導輪支架與隔套未完全貼合。車輛在使用過程中導輪支架可能產生位移,極端情況下引發正時系統故障,造成發動機熄火甚至損壞,存在安全隱患。
南京汽車集團有限公司將為召回範圍內的車輛免費檢查導輪支架後蓋上的金屬隔套是否與導輪支架完全貼合、金屬隔套周邊是否存在注塑殘餘,如未完全貼合或金屬隔套周邊有注塑殘餘,則更換導輪支架後蓋,以消除安全隱患。