定義
資金流”(fund flow):指的是在
供應鏈成員間隨著業務活動而發生的資金往來。
概述
物流方面
資金流是指用戶確認購買商品後,將自己的資金轉移到商家賬戶上的過程。作為電子商務三流中最特殊的一種,資金流扮演著重要的角色。在電子商務中,顧客通過瀏覽網頁的方式選購商品或服務,在選購完成後郵政線上支付。顧客支付的款項能否安全、及時、方便地到達商家,關係到交易的最後成敗。因此,線上支付不論是對於顧客,還是對於商家,都具有非常重要的意義。而線上支付的關鍵就是資金流平台的建設。
電子商務
資金流作為電子商務的四個構成要素之一,是實現電子商務交易活動的不可或缺的手段。
作為電子商務中連線生產企業、
商業企業和消費者的紐帶,銀行是否能有效地實現電子支付已成為電子商務成敗的關鍵。在常見的B2C交易中,持卡顧客向商家發出購物請求,商家將
持卡人的支付指令通過支付網關發給銀行的
電子支付系統;銀行接著通過銀行卡網路從發卡行獲得批准,並將確認信息再從支付網關返回商家;商家取得支付確認後,向持卡人發出購物完成信息。剩下的工作就是銀行系統內部的資金撥付和行間結算。
從以上過程不難看出,任何
網上交易的資金流都可分為交易環節和支付結算環節兩大部分。其中支付結算環節是由包括支付
網關、銀行和發卡行在內的金融
專用網路完成的。因此,銀行可以說是任何電子商務資金流的核心機構。
整合
“三流”的一體化整合
首先,任何一筆電子商務交易都必不可少的包含這“三流”。它們時刻同在,互為因果。好像復調音樂,三條旋律主線相互纏繞追逐彼此,高潮過後揉為一點。任何一個交易者在完成一筆交易之前必然同這“三流”打完了交道。其次,信息技術的不斷進步、
物流系統效率的不斷提高為這“三流”的一體化整合創造了條件。三者之間在這個大環境下有效互動構成了一個完整的電子商務模型:信息流是模型的肉體,是資金流和物流的基礎;資金流和物流是模型的血液,是信息流的結果。
例如,
電子商務物流平台可分為兩部分:物流實體網路和物流信息網路。前者指由
物流企業、物流設施、交通工具、交通樞紐等在地理集團上的合理布局而形成的網路;後者指物流企業、製造企業和
商業企業通過Internet等
現代通信手段把上述實體
物流體系連線而成共享信息網,並藉助該信息網實現運輸工具和線路的高效調配與安排。這之中物流資源以信息資源的形式得到了整合,提高了利用率和運行效率。
所以,信息流平台除了本身就包含有價值的信息以外,它更大的價值還在於使物流平台、資金流平台得以良好運轉。三個平台中,信息流平台具有基礎性和導向性的作用。
三個平台及其相互關係共同構成了電子商務運作的一體架構。舉例說明,A企業與B企業經過商談達成一筆
供貨協定,確定了商品價格、數量、供貨時間與地點等相關條款。B企業接下來通過物流平台向A企業傳送貨物,這其中包括包裝、裝卸搬運、倉儲和運輸等環節與活動。再接下來就由A企業通過資金流平台向B企業支付貨款,這其中包括兩家企業代理銀行之間的
轉賬結算過程。A企業、B企業、A企業的銀行和B企業的銀行自始至終都在信息流中彼此互動,直到兩家企業的交易完成:A企業拿到購買的貨物,B企業收到銷售貨款。很顯然,物流和資金流在運作的同時,信息流也在積極發揮著作用,否則物流與資金流與無從談起。
所以,在電子商務活交易中,資金流是條件,信息流是手段,物流是過程。這一切都是為了企業和企業鏈滿足最終客戶的需要而形成的。
四流關係
人們提到物流的話題時,常常與
商流、資金流和信息流聯繫在一起,這種說法有一定道理。因為商流、物流、資金流和信息流是流通過程中的四大組成部分,由這“四流”構成了一個完整的流通過程。“四流”互為存在,密不可分,相互作用,既是獨立存在的單一系列,又是一個組合體。將商流、物流、資金流和信息流做為一個整體來考慮和對待,會產生更大的能量,創造更大的經濟效益。
商流
所謂
商流,就是一種買賣或者說是一種交易活動過程,通過商流活動發生商品
所有權的轉移。商流是物流、資金流和信息流的起點,也可以說是後“三流”的前提,沒有商流一般不可能發生物流、資金流和信息流。反過來,沒有物流、資金流和信息流的匹配和支撐,商流也不可能達到目的。“四流”之間有時是互為因果關係。比如,A企業與B企業經過商談,達成了一筆
供貨協定,確定了商品價格、品種、數量、供貨時間、交貨地點、
運輸方式等,並簽訂了契約,也可以說商流活動開始了。要認真履行這份契約,自然要進入物流過程,將貨物進行包裝、裝卸、保管和運輸。同時伴隨著信息傳遞活動。如果商流和物流都順利進行了,接下來是付款和結算,即進入資金流的過程。無論是買賣交易,還是物流和資金流,這三大過程中都離不開信息的傳遞和交換,沒有及時的信息流,就沒有順暢的
商流、物流和資金流。沒有資金支付,商流不會成立,物流也不會發生。
物流
可以講。
商流是動機和目的,資金流是條件,信息流是手段,物流是終結和歸宿。就是說由於需要或產生購買慾望,才決定購買,購買的原因和理由就是商流的動機和目的;因為想購買或決定購買某種商品,才考慮購買資金的來源或籌措資金問題。不付款商品的所有權就不歸你,這就是條件;又因為決定購買,也有了資金,然後才付之行動,這就是買主要向賣主傳遞一個信息,或去商店向售貨員傳遞購買信息,或電話購物、網上購物,這些都是信息傳遞的過程,但這種過程只是一種手段;然而,商流、資金流和信息流產生後,必須有一個物流的過程,否則商流、資金流和信息流都沒有意義。舉個例子,一個單位搬進新辦公地點後要購買幾台空調,這個單位可能直接去商店選購,也可能打電話或網上採購,就產生了
商流活動。由此也伴生出資金流(如現金支付,
支票付款或銀行走賬)和信息流。可是只完成這“三流”,並不是事物的完結,還必須將空調送至買主,最終還是少不了運輸、裝卸等物流過程。
信息流
那么。怎樣才能保證將賣出去的空調按買主要求的時間、地點和數量,準確、完全地送貨上門呢?首先,出售空調的商店裡有庫存,或者商店給廠家打電話,讓廠家從倉庫取貨。無論從商店取貨,還是從倉庫取貨,都需要有車將空調送過去,如果銷售量過於集中,車子跑不過來,或者司機調整不過來怎么辦?如果倉庫里缺這種型號的空調又怎么辦?看來,這都屬於物流的問題。再往複雜一些說,假如空調廠家對空調的銷售量預測的不準確,預測的銷售大於實際需要,就產生庫存積壓,浪費倉庫
保管費,多占壓
生產資金。假如預測的銷售量小於實際需要,則不僅少賺利潤,失去市場,而且還可能影響企業聲望。怎樣才能既不浪費保管費和占壓資金,又能保證供貨呢?除了準確的
市場需求預測,及時掌握各種信息外,還要構築一個先進、合理的
物流系統。首先要進行商品的需求、
購買力、
市場容量、銷售
時點、銷售數量等基礎性調查研究。然後,再制定一個與
商流相配套的物流規劃。根據市場情況,決定建幾個配適中心,建多大規模,如何構築配送網路等等。
因為物流是受商流制約,隨商流變化而變化,往往為了占領市場、擴大銷售而犧牲物流利益的,所以,在競爭激烈的商品經濟社會要加強對物流問題的研究,加強對信息技術等現代科學手段的充分利用。
商流和資金流是傳統性的
經濟活動,規則性強,已經比較成熟和定型,進一步的科學化管理受時代和經濟發展水平限制。信息流主要依賴網際網路,由計算機支持,是電子化傳輸和軟體開發問題。這方面的競爭會不斷加劇和複雜化,各企業的技術水平將來也會彼此接近。前幾年興起的電子商務熱,之所以急劇降溫,是因 “物流瓶頸”造成的,而不是信息技術自身的問題。而且,
商流、資金流和信息流將來都可能由計算機和網路通信部分替代,只有物流難以做到這一點。而旦物流又最落後,物流發展的空間比商流、資金流和信息流要大,合理化、科學化管理的餘地要大,節約費用的潛力要大。這是因為:
第一,物流是一門新興科學,很多人對物流
基本知識、物流理論、物流的重要作用、重視物流的必要性和必然性還了解不多,還需要一個認識過程。物流與商流、資金流以及信息流相比,發展滯後。進度緩慢,如不及時超上,要拖其他“三流”的後腿。同時也說明,物流的發展因過去是一流空白,是“黑暗的大陸”。因此它的發展空間也就更大。
第二,物流在商品總成本中的費用比例大,過去不受重視,這塊龐大的成本,只要我們稍加努力,就會有利可圖。這塊“
第三利潤源泉”,是
新經濟時代最有前景的領域,是節約費用最大的空間。
第三,物流發展時間尚短,成熟程度差,
物流管理科學化較低。只要我們認識到這一點,認真對待,大力加強對物流的管理,就能大大提高物流生產效率,大幅度增加經濟效益。
第四,過去還很少有人將物流與
商流、資金流、信息流聯繫起來考慮。也沒有將“四流”做為一個大系統對待。今後如果真正把“四流”統一起來、協調起來,那將產生不可估量的效益。主要矛盾表現在物流和信息流兩個方面。
在此我們有必要強調,商流、物流、資金流、信息流,雖然各有獨立存在的意義,並各有自身的運行規律,但是,“四流”是一個相互聯繫、互為伴隨、共同支撐流通活動的整體。在認識和研究流通經濟,或者在進行
物流管理過程中一定要把握這一點,以使我們認識問題全面化、科學化,把物流工作做得更有成效。
注意
商流的發生不一定會發生物流,,反之物流的發生也不一定會有商流的產生。例如:某人去買了一套房子,所有權發生了的轉移,這中間只會發生商流而沒有發生物流;或搬家的時候,沒有發生
所有權的轉移,因此只發生了物流,而不會發生商流。