北京—港澳高速公路(北京-港澳高速公路)

北京—港澳高速公路

北京-港澳高速公路一般指本詞條

北京—港澳高速公路(BeijingHongkong&Macao Expressway),簡稱“京港澳高速”,是中國境內連線北京市和廣東省深圳市的高速公路,為中國國家高速公路網7條首都放射線中的第4條,編號G4。

北京—港澳高速公路始建於1986年4月,全線竣工通車於1996年12月30日。

北京—港澳高速公路北起於北京市豐臺區六里橋,南止於廣東省深圳市福田區皇崗收費站,線路全長2285.063千米。

基本介紹

  • 中文名:北京—港澳高速公路
  • 外文名:Beijing–Hongkong&Macao Expressway
  • 起點:北京市豐臺區六里橋
  • 終點:深圳市福田區皇崗收費站
  • 全長:2285.063千米(交通運輸部2017年數據)
  • 編號:國家高速G4
歷史沿革,規劃沿革,建設歷程,線路走向,北京段,河北段,河南段,湖北段,湖南段,廣東段,線路設計,途經設施,線路互通,線路參數,建設意義,獲得榮譽,

歷史沿革

規劃沿革

2022年7月4日,中華人民共和國國家發展和改革委員會、交通運輸部聯合發布《國家公路網規劃》。本期規劃中京港澳高速公路石家莊段東移獲正式確認。
2023年12月26日,經省人民政府同意,湖南省交通運輸廳、湖南省公安廳、湖南省應急管理廳、湖南省高速公路集團有限公司聯合印發《G4京港澳高速耒陽大市至宜章(湘粵界)段改擴建工程項目交通組織工作方案》,湖南首個“四改八”高速公路改擴建項目交通組織工作方案出爐。12月27日,G4京港澳高速公路耒宜擴容項目衡陽段征拆補償包乾協定正式簽約。至此,該項目進入全面推進階段。
2024年1月,G4京港澳高速長沙廣福至株洲王十萬(朱亭)段擴容工程項目正式核准批覆。3月19日,G4京港澳高速耒陽大市至宜章(湘粵界)段改擴建工程(以下簡稱“耒宜改擴建項目”)施工許可獲湖南省交通運輸廳批覆,標誌著湖南首條“四改八”高速公路項目已具備全面開工建設條件,於近期下達開工令。7月,深圳市規劃和自然資源局公示了京港澳高速公路東莞長安至深圳皇崗段的改擴建項目選址、規劃設計條件及基本生態控制線占用方案。8月26日訊息,G4京港澳高速湖南省長沙廣福至株洲王十萬(朱亭)段擴容工程初步設計,已獲交通運輸部正式批覆。

建設歷程

1986年,京港澳高速河北段的前身京石高速公路開工。4月,北京段動工。
1987年11月10日,京石高速公路豐臺段通車。
1991年3月22日,定州至新樂段半幅通車。12月12日,京石高速公路房山北段通車。
1992年12月6日,京石高速公路房山中段通車。
1993年11月3日,京石高速公路房山南段西半幅通車,標誌京石高速公路北京段全線開通。
1994年12月19日,京冀界至新樂段全線雙幅正式通車。
1997年12月30日,高邑至冀豫界段通車。
2010年,安陽(豫冀界)至新鄉段、鄭州至漯河段改擴建工程完工。
2013年10月8日起,為進行改擴建工程,京港澳高速京石段正式斷交施工,沿線部分收費站和匝道封閉。改建後的河北段由原來的雙向四車道升級為雙向八車道。
2014年12月21日上午10點,京港澳高速河北段改擴建工程及新建臨漳鄴城互通順利開通試運行。12月25日,京港澳高速河北段改擴建工程全線正式通車。
2015年,漯河至駐馬店至信陽(豫鄂界)段改擴建工程完工,標誌著京港澳高速公路河南段全線實現了雙向八車道通行。
2016年,京港澳高速湖南段複線通車。
2021年7月8日上午9時58分,京港澳高速公路鄭州段航空港區收費站開通運營。
2022年3月9日,京港澳高速公路改擴建工程(蔡甸段)挖溝放線工作在蔡甸經濟開發區(奓山街道)龍王村(蔡甸段終點)正式啟動。7月27日上午,湖南省京港澳高速耒宜擴容工程開工。這意味著已“服役”近20年的G4京港澳高速耒宜段,車道“4改8”工程正式啟動。這也是湖南省首個“4改8”高速公路改擴建項目,預計2025年建成通車。8月7日,京港澳高速公路新塘立交改造工程南行深圳方向內側主線橋通車。10月1日,在府河特大橋施工現場,京港澳高速公路改擴建工程5標首根預製樁順利插打完成,項目正式進入主體工程施工階段,拉開全線施工序幕。
2023年1月11日,京港澳高速公路改擴建工程孝感段開工。3月,京港澳高速公路改擴建工程5標項目部順利完成首個主墩蓋梁的澆築,標誌著項目下部構造施工邁出了關鍵性的一步。4月2日,孝感孝南區的府河特大橋右側成功完成一片30米長的預製T梁架設,標誌著中鐵大橋局京港澳改擴建工程5標首片梁成功架設,正式拉開項目橋樑上部結構施工的序幕。4月21日,京港澳高速漢江特大橋升級改造完成,貨車恢復通行。5月6日,蔡甸區大集街道加速推進京港澳高速改擴建工程征拆工作,保障工程順利實施。涉及楊家眾村一處近100餘座墳墓已完成征遷,為項目順利推進打下堅實基礎。
2024年3月12日,京港澳高速公路改擴建工程湖北段漢江特大橋北岸主塔順利封頂,為年底實現漢江特大橋按工期目標合龍創造了有利條件。2024年4月25日,湖南省交通運輸廳對G4京港澳高速耒陽大市至宜章(湘粵界)段改擴建工程項目下達了開工令:項目4月20日正式開工,至2027年4月19日止,建設工期三年。這標誌著該項目進入全面開工建設階段。5月,因大市樞紐建設需要,目前已經開始對G4京港澳高速南往北方向K1697+800M至K1696+500M處進行升級改造施工,預計9月30日前完成施工。同月,中鐵大橋局京港澳高速公路改擴建工程5標毛陳鎮天橋下部結構全部施工完成,標誌著天橋施工全面進入梁體架設及橋面系施工階段。京港澳高速耒陽大市至宜章(湘粵界)段改擴建工程於6月中下旬全面動工,預計2027年6月完工。6月26日,京港澳改擴建項目孝漢大道臨時保通鋼棧橋順利通車,標誌著“6·30拆橋專項行動”由準備階段正式進入到拆橋階段。6月29日9時,京港澳高速公路湖北省豫鄂界至東西湖互通56座上跨橋拆除施工交通保障演練正式開始。6月30日,京港澳高速公路鄂豫界至軍山段改擴建工程建設沿線,3000餘台機械設備,5400餘名施工及管理人員,對56座上跨天橋、27座跨線門架進行一次性集中拆除,其中5座天橋採用一次性整體爆破方式拆除。7月22日,京港澳改擴建項目地下通道簡支箱梁架設完成。7月30日,京港澳高速公路湖北省北段改建工程與鐵路交叉工程T1#上塔柱第一模順利完成澆築任務。8月6日,對G4京港澳高速公路株洲段K1537+548(馬家河收費站)至K1593+261(朱亭收費站)中分帶護欄進行提質改造施工。8月,許昌繞城高速跨京港澳高速主線橋鋼箱梁首推成功。8月15日,G4京港澳高速耒宜擴容工程二分部迎來重要進展,首批試點新澤西護欄成功安裝上路,標誌著項目在安全設施建設上邁出堅實一步。同月,G4京港澳高速湖南省長沙廣福至株洲王十萬(朱亭)段擴容工程初步設計獲交通運輸部正式批覆,標誌著項目距離正式開工又邁進了一大步。8月28日,邯鄲市交通運輸局公告,經邯鄲市人民政府決定,自2024年9月1日0時起,對往返通行京港澳高速公路邯鄲收費站至永年收費站路段的部分車輛,實施“由車主繳費變為政府統繳”的便民通行政策。9月6日,京港澳改擴建新建孝感東互通工程順利通過交工驗收,標誌著湖北省第一批高速公路改擴建工程的第一個收費站建成,基本具備開通條件。9月7日18時,京港澳改擴建項目後官湖特大橋全部梁體順利架設完成,標誌著項目建設取得階段性進展。9月16日,京港澳高速改擴建與鐵路交叉工程上跨京廣鐵路轉體T構2號節段澆築完成,標誌著(42+42)米轉體T構現澆梁所有節段全部澆築完成,為轉體節點目標的如期實現奠定了堅實基礎。9月27日零時,京港澳高速新孝感互通開通運營。10月1日,京港澳高速公路廣州火村至東莞長安段及廣佛高速公路廣州黃村至火村段改擴建項目道滘河大橋水中樁基順利開鑽。10月13日,G4京港澳高速耒陽大市至宜章(湘粵界)段改擴建項目五里牌互通C匝道橋首片20mT梁順利安裝到位。11月12日,京港澳高速公路改擴建工程首座跨鐵路橋成功轉體,跨越京廣鐵路。11月25日,京港澳高速公路廣州火村至東莞長安段首片T梁澆築完成。11月27日,京港澳高速邯鄲東南環支線肥鄉西互通工程正式開工。

線路走向

北京段

京港澳高速公路(北京段,原名京石高速公路)是北京最早建設的高速公路,也是中國大陸第三條開工建設的高速公路,被譽為“中國公路建設的新起點”。該路起點為三環路六里橋,終點房山琉璃河,全長45.6千米。分四期工程建設,投資約10億元。

河北段

京港澳高速河北段由京石段和石安段組成,南起邯鄲臨漳縣芝村(冀豫界),向北經邯鄲、邢台、石家莊、定州、保定,止於涿州(京冀界),全長435千米。

河南段

京港澳高速河南段經過安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽。

湖北段

京港澳高速湖北段北起鄂豫界九里關,南至鹹寧。
京港澳高速湖北段改擴建工程總長342.2公里,總投資641億元。共分為四段,其中,京港澳高速湖北北段改擴建工程有76%的路段和投資在孝感境內。預計2025年項目建成。
京港澳高速湖北北段在孝感市境內途經大悟縣、孝昌縣和孝南區,北接河南省信陽市羅山縣九里關,南至孝南區與東西湖交界的府河大橋,全長是121公里,總投資是158億元,建設工期42個月。
京港澳高速公路改擴建工程(孝感段)項目主線採用“兩側拼寬為主、局部分離加寬新建”的方案改擴建,將原4車道擴建至8車道,設計時速120公里/小時。

湖南段

京港澳高速湖南段曾經歷兩個重大事件:潭耒段改造及複線建設(又稱潭耒段二期改造)。
採用複線改造工程是因京港澳高速公路湖南、廣東段穿越多個崇山峻岭,在原有基礎拓寬耗資巨大,故優先考慮路網擴容,開建京港澳高速複線。
G4京港澳高速羊樓司(湘鄂界)→岳陽龍灣段(線路全長約71公里)、岳陽龍灣→長沙廣福段(線路全長約79公里)、株洲王十萬(朱亭)→耒陽大市段(線路全長約96公里),這3段均為G4京港澳高速擴容工程。
G4京港澳高速是湖南境內客流量最大的高速公路,湖南段交通量平均每天可達7萬輛,部分路段高峰期超過10萬輛,四車道已經無法滿足民眾通行需求。

廣東段

京港澳高速廣東段北起湘粵界,南至廣州。
其中,粵北段高速北起韶關市樂昌市甘塘鎮,接耒宜高速公路,途經曲江、翁源縣翁城、清遠市英德、佛岡、廣州市從化、花都等地,南止於廣州市白雲區太和鎮。

線路設計

途經設施

截至2022年8月,北京—港澳高速公路沿線途經的主要設施為:
北京—港澳高速公路沿線途經場所一覽(由北向南)
途經場所
所屬區域
杜家坎主線收費站
北京市
趙辛店收費站
京良收費站
機場路收費站
閻村收費站
竇店收費站
琉璃河收費站
健康城收費站
河北省
保定市
涿州北收費站
涿州收費站
高碑店北收費站
高碑店收費站
定興收費站
徐水收費站
保定北收費站
保定收費站
保定南收費站
清苑收費站
望都收費站
定州收費站
定州南收費站
新樂東收費站
石家莊市
機場東收費站
藁城北收費站
藁城興華路收費站
欒城東收費站
趙縣西收費站
高邑收費站
柏鄉收費站
邢台市
隆堯收費站
內丘收費站
邢台北收費站
邢台收費站
沙河收費站
永年收費站
邯鄲市
邯鄲收費站
邯鄲南收費站
冀南新區收費站
磁縣收費站
鄴城收費站
安陽北收費站
河南省
安陽市
安陽收費站
安陽南湯陰收費站
鶴壁北收費站
鶴壁市
鶴壁收費站
鶴壁南淇縣收費站
衛輝收費站
新鄉市
新鄉收費站
原陽收費站
鄭州新區收費站
鄭州市
圃田收費站
航海路收費站
南三環收費站
航空港區北收費站
機場收費站
航空港區收費站
雙鶴湖收費站
新鄭收費站
長葛收費站
許昌市
許昌北互通
許昌收費站
許昌東區收費站
臨潁收費站
漯河市
漯河收費站
漯河南收費站
西平收費站
駐馬店市
遂平收費站
駐馬店北收費站
駐馬店收費站
駐馬店南收費站
確山收費站
正陽收費站
明港機場收費站
信陽市
明港收費站
信陽北收費站
信陽收費站
靈山收費站
雞公山收費站
大新收費站
湖北省
孝感市
大悟收費站
小河收費站
孝昌收費站
楊店收費站
孝感收費站
武漢北收費站
武漢市
蔡甸收費站
武漢西收費站
軍山收費站
金口收費站
武漢南收費站
安山收費站
鹹寧北收費站
鹹寧市
鹹寧南收費站
泉口收費站
赤壁收費站
新店收費站
金雞收費站
湖南省
岳陽市
臨湘收費站
桃林收費站
岳陽收費站
榮家灣收費站
大荊收費站
平江西收費站
板倉收費站
長沙市
廣福收費站
星沙收費站
長沙收費站
雨花收費站
李家塘收費站
昭山收費站
湘潭市
馬家河收費站
株洲西收費站
株洲市
傘鋪收費站
王十萬收費站
朱亭收費站
新塘收費站
衡陽市
大浦收費站
冠市收費站
新市收費站
耒陽收費站
公平收費站
馬田收費站
郴州市
永興收費站
五里牌收費站
郴州收費站
良田收費站
宜章收費站
坪石收費站
廣東省
韶關市
梅花收費站
大橋收費站
東田收費站
乳源收費站
韶關北收費站
韶關收費站
韶關南收費站
南華寺收費站
翁城收費站
大鎮收費站
清遠市
魚灣收費站
高崗收費站
佛岡收費站
湯塘收費站
鰲頭收費站
廣州市
北興互通
鐘落潭收費站
長平收費站
香雪收費站
蘿崗收費站
新塘收費站
麻涌收費站
東莞市
望牛墩收費站
道滘收費站
東莞收費站
厚街收費站
虎門北收費站
虎門收費站
長安收費站
新橋收費站
深圳市
新橋東收費站
福永收費站
鶴洲收費站
寶安收費站
同樂收費站
南坪收費站
福田收費站
皇崗主線收費站
參考資料:

線路互通

截至2022年8月,北京—港澳高速公路沿線互通為:
北京—港澳高速公路沿線互通一覽(由北向南)
互通名稱
所屬區域
對接線路
三環六里橋出口
北京市
西三環中路
萬豐路出口
萬豐路
四環岳各莊出口
西四環南路
青塔西路出口
青塔西路
西道口出口
北京—香港公路(107國道)
五環路出口
杜家坎出口
北京—香港公路(107國道)
趙辛店互通
長周路
京良互通
315省道
機場路互通
328省道
閻村立交
月華南大街
房山梨園橋
北京市繞城高速公路(國家高速G4501
竇店互通
北京—香港公路(107國道)
琉璃河互通
021縣道
健康城互通
河北省
保定市
旅遊大道
涿州北互通
花田路
涿州互通
317省道
林屯樞紐
首都地區環線高速公路(國家高速G95)
高碑店北互通
村道
高碑店互通
北京環線公路(112國道)
定興互通
北京—香港公路(107國道)
柳卓樞紐
榮成—烏海高速公路(國家高速G18)(共線開始)
徐水互通
333省道
崔莊樞紐
天津—雄安新區高速公路(京津冀高速S3700)
保定北互通
北三環
保定互通
七一東路
保定南互通
331省道
京石分離式立交
滄州—榆林高速公路(國家高速G1812
清苑互通
保定—台山公路(240國道)
望都互通
032省道
(樞紐)
定州互通
迎賓大道
定州南互通
定州—濬縣公路(515國道)
郭村樞紐
石家莊市
新樂—元氏高速公路(冀高速S9902
石家莊市繞城高速公路(國家高速G2002)(共線開始)
新樂東互通
204省道
機場東互通
(樞紐)
天津—石家莊高速公路(國家高速G0211
藁城北互通
338國道
(樞紐)
黃驊—石家莊高速公路(國家高速G1811
藁城興華路互通
世紀大道
(樞紐)
石家莊—衡水高速公路
欒城東互通
392省道
(樞紐)
青島—銀川高速公路(國家高速G20)
趙縣西互通
033省道
西封斯樞紐
新樂—元氏高速公路(冀高速S9902
石家莊市繞城高速公路(國家高速G2002)(共線結束)
高邑互通
柏鄉互通
邢台市
034省道
隆堯互通
327省道
內丘互通
328省道
(樞紐)
邢台—衡水高速公路(冀高速S30)
邢台北互通
324省道
邢台互通
邢台樞紐
(複合式互通)
東營—呂梁高速公路(國家高速G2516
北京—香港公路(107國道)
沙河互通
露禪大街
永年互通
邯鄲市
036省道
(樞紐)
邯鄲互通
齊河—邯鄲公路(514國道)
邯鄲南互通
313省道
冀南新區互通
315省道
(樞紐)
青島—蘭州高速公路(國家高速G22)
磁縣互通
316省道
鄴城互通
北京—香港公路(107國道)
(樞紐)
河南省
安陽市
安陽繞城高速公路(豫高速S71)
安陽立交
303省道
安陽互通
長江大道
(樞紐)
南樂—林州高速公路(豫高速S22)
安陽南湯陰互通
302省道
鶴壁立交橋
鶴壁市
台前—輝縣高速公路(豫高速S26)(共線開始)
淇濱大道
鶴壁互通
日照—鳳縣公路(342國道)
預留樞紐
台前—輝縣高速公路(豫高速S26)(共線結束)
鶴壁南淇縣互通
雲夢大道
衛輝互通
新鄉市
101省道
(樞紐)
菏澤—寶雞高速公路(國家高速G3511
新鄉互通
308省道
原陽互通
黃河大道
潘店樞紐
晉城—新鄉高速公路(國家高速G5512
蘭考—原陽高速公路
劉江樞紐
鄭州市
鄭州新區互通
鄭開大道
圃田互通
東營—深圳公路(220國道)
航海路互通
航海東路
南三環互通
南三環
祥雲寺樞紐
鄭州市繞城高速公路(國家高速G3001
鄭州—民權高速公路(豫高速S82)
航空港區北互通
華夏大道
機場立交
機場高速公路(豫高速S1)
迎賓大道高架橋
薛店立交
(航空港區收費站)
華夏大道
薛店立交
102省道
(樞紐)
商丘—登封高速公路(豫高速S60)
雙鶴湖互通
志洋路
新鄭立交
大豐—盧氏公路(343國道)
長葛互通
許昌市
長社路
許昌北互通
新元大道西段
許昌立交
許昌南立交
北京—香港公路(107國道)
(樞紐)
許昌—廣州高速公路(國家高速G0421
鹽城—洛陽高速公路(國家高速G1516
臨潁立交
漯河市
潁川大道
漯河互通
金山北路
漯河南互通
人民東路
漯河立交
南京—洛陽高速公路(國家高速G36)
西平立交
駐馬店市
啟東—那曲公路(345國道)
魯溝橋(樞紐)
商丘—南陽高速公路(豫高速S81)
遂平互通
328省道
駐馬店北互通
241省道
駐馬店互通
開源大道
駐馬店南互通
(樞紐)
新蔡—泌陽高速公路(豫高速S38)
確山立交
015縣道
正陽互通
224省道
明港機場互通
006鄉道
(樞紐)
淮濱—內黃高速公路(豫高速S62)
明港立交
333省道
信陽北互通
004鄉道
葉信互通立交橋
上海—西安高速公路(國家高速G40)
信陽互通
靈山互通
337省道
雞公山互通
032縣道
大新互通
湖北省
孝感市
320省道
大悟互通
上海—安康公路(346國道)
(樞紐)
麻城—安康高速公路(國家高速G4213
小河互通
243省道
孝昌互通
玉龍大道、花園連線線
楊店互通
長樂—同仁公路(316國道)
(樞紐)
福州—銀川高速公路(國家高速G70)
孝感互通
110省道
(樞紐)
武漢市
礄口—孝感高速公路(鄂高速S17)
東西湖互通(樞紐)
上海—成都高速公路(國家高速G42)
武漢北互通
東西湖大道
紅廟互通(複合式)
漢江路
漢陽—蔡甸高速公路(鄂高速S15)
武漢西樞紐互通
上海—重慶高速公路(國家高速G50)(共線開始)
東風大道
軍山互通
漢南大道
(樞紐)
武漢—監利高速公路(鄂高速S13)
金口互通
泛亞汽車大道
(樞紐)
武漢—深圳高速公路(國家高速G0422
武漢南互通(複合式)
青菱—鄭店高速公路(鄂高速S11)
上海—重慶高速公路(國家高速G50)(共線結束)
北京—香港公路(107國道)
安山互通
009縣道
鹹寧北互通
鹹寧市
桂鄉大道
(樞紐)
武漢都市圈環線高速公路(國家高速G9906
鹹寧南互通
台州—小金公路(351國道)
泉口互通
044縣道
齋公嶺立交橋
台州—小金公路(351國道)
(樞紐)
武漢—深圳高速公路(國家高速G0422
新店互通
渣楓
金雞互通
湖南省
岳陽市
羊坦線
臨湘互通
臨湘大道
金屋樞紐
杭州—瑞麗高速公路(國家高速G56)
桃林互通
寧德—福貢公路(353國道)
岳陽互通
岳陽大道
龍灣樞紐
新開高速公路(湘高速S18)
榮家灣互通
310省道
大荊互通
北京—香港公路(107國道)
平江西互通
桃江—漵浦公路(536國道)
預留樞紐
平江—益陽高速公路(修建中)
板倉互通
長沙市
驕楊東路
廣福互通
廣福路
楊梓沖樞紐
長沙市繞城高速公路(國家高速G0401
星沙互通
星沙聯絡線
牛角沖立交橋
杭州—長沙高速公路(國家高速G6021
三一大道
雨花樞紐
雨花大道、長沙機場高速公路(湘高速S40)
李家塘樞紐
長沙市繞城高速公路(國家高速G0401
時代陽光大道
昭山北互通
湘潭市
昭山北路
殷家坳樞紐
上海—昆明高速公路(國家高速G60)
馬家河互通
湘潭大道
株洲西互通
株洲市
天易大道
株洲航電樞紐
(出口互通)
329省道
王十萬互通
B20縣道
朱亭互通
207省道
新塘互通
衡陽市
保定—台山公路(240國道)
南嶽東樞紐
南嶽高速公路東延線(湘高速S78)
大浦互通
315省道
(樞紐)
衡陽—邵陽高速公路(湘高速S80)
泉州—南寧高速公路(國家高速G72)(共線開始)
洪市樞紐
泉州—南寧高速公路(國家高速G72)(共線結束)
冠市互通
新市互通
村道
耒陽互通
湄洲—西昌公路(356國道)
公平互通
北京—香港公路(107國道)
馬田互通
郴州市
053縣道
永興互通
212省道
五里牌互通
043縣道
郴州互通
保定—台山公路(240國道)
水龍樞紐
廈門—成都高速公路(國家高速G76)
良田互通
北京—香港公路(107國道)
預留互通
宜章互通(複合式)
定南—宜章公路(535國道)
坪石北立交
廣東省
韶關市
樂昌—廣州高速公路(國家高速G0423
坪石互通
保定—台山公路(240國道)
梅花互通
大橋互通
東田互通
乳源互通
馬渡立交
樂昌—廣州高速公路(國家高速G0423
韶關北互通
保定—台山公路(240國道)
韶關互通
韶關大道南
馬壩立交
南昌—韶關高速公路(國家高速G6011
韶關南互通
韶南大道
南華寺互通
317縣道
五龍嶺立交
韶關—惠州高速公路(粵高速S27)
翁城互通
北京—廣州公路(106國道)
大鎮立交橋
清遠市
石獅—水口公路(358國道)
英華立交
汕頭—昆明高速公路(國家高速G78)
魚灣立交橋
252省道
高崗互通
佛岡互通
振興南路
昇平立交
汕頭—湛江高速公路(粵高速S14)
湯塘互通
北京—廣州公路(106國道)
鰲頭互通
廣州市
福州—巴馬公路(355國道)
機場北立交
北興互通
118省道
鐘落潭互通
北京—澳門公路(105國道)
金盆立交
花都—東莞高速公路(粵高速S18)
太和立交
華南快速路(粵高速S4)
瀋陽—海口高速公路(國家高速G15)(共線開始)
廣州市繞城高速公路(國家高速G1508)(共線開始)
八斗立交
長平互通
福州—昆明公路(324國道)
蘿崗立交
香雪互通
開創大道
火村立交
廣州市繞城高速公路(國家高速G1508)(共線結束)
廣州—澳門高速公路(國家高速G0425
廣州—佛山高速公路(粵高速S15)
蘿崗互通
開創大道
新塘立交
廣深大道西
麻涌立交
東莞市
120省道
望牛墩立交
119省道、235縣道、大洲路
道滘立交
振興路、中心環路、西部幹道
東莞互通
東莞大道、莞太路、宏圖路
厚街互通
235縣道、環莞快速路
厚街南立交
虎門港立交(複合式)
輪渡路
太平立交(複合式)
八達大道、麒麟西路、西環路
東莞—佛山高速公路(國家高速G9411)(共線開始/結束)
五點梅立交
長安立交
新安一路、錦繡路、橫增路、橫安路
新橋互通
深圳市
外環路、北京—香港公路(107國道)、沙井北環路
沙井東環路、芙蓉大道、新玉路
沙井互通
南浦路、洪田路
福永互通
機場道、北京—香港公路(107國道)
鶴洲樞紐互通
瀋陽—海口高速公路(國家高速G15)(共線結束)
深圳—岑溪高速公路(國家高速G2518)(修建中)
機場南路
寶安互通
西鄉大道
同樂立交
同樂路
南坪互通
南坪快速路
福田互通
深南大道、濱海大道
皇崗平交
皇崗路
註:截至2021年10月,廣東深圳段南坪互通僅能南向進入,北向駛出
參考資料:

線路參數

技術標準
公路等級
高速公路
荷載等級
公路–I級
線路里程
2285千米
路基寬度
/
車道設定
雙向八、六、四四車道
設計速度
100~120千米/小時
設計洪水頻率
特大橋為1/300;大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100。
橋隧數量
/
參考資料:

建設意義

京港澳高速是華北華中華南聯結首都的主動脈。
華北方面,京港澳高速河北段是我國最為繁忙的路段之一,也被業界稱為“黃金大通道”。長路聯京冀,啟動京津冀協同發展新引擎。沿線地區正以路為軸,面向北京進行旅遊開發、做大物流、招商引資,人流、物流、資金流加速流通。
華中一帶,京港澳高速促進河南省、湖北省發展。加速物流南北向流動,是貨運極為繁忙的區域。
華南方面,京港澳高速一方面可緩解湖南省南北向交通過度擁擠的狀態,促進區域交通均衡發展,完善湖南高速公路主骨架網,提高抗擊自然災害能力;另一方面,將改善湖南省的投資環境,增強“一點一線”地區發展外向型經濟的能力,主動接受珠三角地區的輻射,承接沿海產業轉移,促進區域產業的升級和改造,推進新型工業化、城鎮化、農業產業化的進程。京港澳高速廣東段大大方便了廣東與內地的交流。
京港澳高速耒宜段擴容工程建成通車後,對於緩解G4京港澳高速衡陽段交通壓力具有重要意義,將極大縮短京港澳高速前往粵港澳大灣區方向的時間,大大提高衡陽對外通行條件,帶動經濟社會發展。

獲得榮譽

2021年12月,京港澳高速公路駐馬店至信陽(豫鄂界)段改擴建工程榮獲“2020—2021年度國家優質工程獎”。
check!

熱門詞條

聯絡我們