武漢—監利高速公路

武監高速公路，即武漢至監利的高速公路，是武漢八條快速出口通道的西南通道，也是國家高速G4京港澳高速公路複線。武監高速公路北段漢洪高速公路已經竣工通車，南段洪監高速公路也已竣工通車。

基本介紹

• 中文名：武監高速公路
• 外文名：Wuhan-Jianli Express Way
• 起點：武漢經濟技術開發區江城大道和沌口路交叉口
• 終點：監利縣白螺鎮許廣高速白螺互通
• 長度：144 km
• 建設標準：雙向四車道
• 編號：鄂高速S13 
• 限速：100-120公里/每小時

簡介

武監高速公路分為武漢至洪湖（漢洪高速公路）、洪湖至監利（洪監高速公路）兩段進行建設。

漢洪高速公路是武漢八條快速出口通道的西南通道，全長49公里，總投資24.26億元。起點為武漢經濟技術開發區城市主幹道江城大道，經開發區、蔡甸區、漢南區，終點接漢荊一級公路東荊河大橋，與即將開工的洪湖至監利高速公路對接。其中沌口梅子路至軍山互通雙向六車道9.18公里，軍山互通至終點東荊河大橋雙向四車道36.911公里，另建漢南互通連線線2.542公里。該出口路是我市西南部的重要出口通道，主要連線武漢城市圈內的洪湖、監利等地區。沿途有小軍山、漢南（紗帽）、（漢南）烏金、（漢南）湘口、（洪湖）新灘5個進出收費站，車輛設計時速為110公里/小時。已於2009年5月28日通車。

洪監高速公路起於新灘東荊河大橋，通過新灘互通連線新灘鎮，之後路線從新灘工業園區西側穿越，跨幸福溝和漢陽溝，於沈家灣處跨內荊河，至大沙湖五分場跨省道103，並通過大同湖互通連線大同湖、大沙湖、龍口、老灣等鄉鎮，路線繼續前行在老灣鄉北側跨黃（家口）老（灣）轉移公路，於大同湖境內的四合垸處再次跨越內荊河，至烏林鎮東方紅七隊處跨腰口隔堤，路線進入洪湖分蓄洪區中分塊，跨內荊河，經小港進入洪湖城區邊緣，與濱湖辦事處紅嶺村一組處接洪湖市規劃建設的迎賓大道並通過設定洪湖互通連線洪湖城區，之後路線基本平行於省道103前行，跨新堤河、新堤排水河、螺山乾渠、螺山隔堤、分界河，於韓家埠進入監利縣境內，跨楊林河，在毛橋村一組與隨岳高速公路相交，到達終點。

建設進度

2009年5月28日，武監高速公路（漢洪段）公路正式通車。從漢口驅車，經月湖橋、江城大道，上漢洪高速，到洪湖城區不到2小時。

2012年開工建設的武監高速公路洪監段（洪監高速公路），2014年完成25億元投資任務，因工期延誤，截止2016年底並沒有通車。荊州市已經決定將“武監高速”項目收回，已經決定由湖北省交投來總承包。

2017年10月28日，洪監高速公路復工，工期14個月，預計2019年春節前通車。

2019年9月28日上午，洪監高速公路洪湖新灘至洪湖城區段通車試運營。

2019年11月25日，洪監高速公路洪湖城區至監利縣柘木鄉段36.13公里已經順利通過了交工驗收。

2020年1月21日下午16:00，洪監高速公路洪湖城區至監利段通車。至此，洪監高速公路全線貫通運營，也標誌著武監高速公路全線貫通運營。

建設意義

武監高速公路往北與京港澳高速公路（原京珠國道主幹線）武漢市外環段相交，向南通過荊岳長江大橋進入湖南岳陽市後將順接湖南省京港澳高速公路複線（即岳陽至臨武高速公路，規劃2010年建成），構成區域兩條縱向公路運輸大通道的聯絡線，並可有效分擔京港澳高速公路的交通壓力。項目實施對於補充和完善國家、區域高速公路網及湖北省骨架公路網，發揮高速公路網路效益，提高運輸效率及加強路網保障能力等均具有重要意義。

洪監高速公路全線通車後，不僅可以加強武漢市與洪湖市的經濟交往、促進沿線地區社會經濟發展，而且從功能上起到了京港澳高速公路湖北省南段複線的功能，緩解京港澳高速公路交通壓力。

臨時關閉

2022年2月7日，湖北多地迎來降雪受雨雪天氣影響湖北多個高速入口臨時關閉，其中包括S13武監高速大沙湖至螺山段，S13武監高速大沙湖至螺山段，S13武監高速小軍山至新灘段。