常平—虎門高速公路虎門港聯絡線

常平—虎門高速公路虎門港聯絡線

常平—虎門高速公路虎門港聯絡線(ChangpingHumen Expressway Humen Port Branch Line),簡稱“虎門港高速”,是中國廣東省東莞市境內連線大嶺山鎮與虎門鎮的高速公路,為廣東省高速公路網組成部分之一。

2006年12月29日,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線開工建設;2013年1月18日,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線一期工程通車運營。

常平—虎門高速公路虎門港聯絡線一期工程東起連升立交,西至虎門港立交;線路全長11.571千米,道路為雙向四車道高速公路,設計速度100千米/小時。

基本介紹

  • 中文名:常平—虎門高速公路虎門港聯絡線
  • 外文名:Changping–Humen Expressway Humen Port Branch Line
  • 別名:常虎高速虎門港支線、虎崗高速虎門港聯絡線
  • 起點:東莞市大嶺山鎮連升立交
  • 終點:東莞市虎門鎮虎門港立交
  • 全長:11.571千米
  • 公路等級:高速公路
  • 設計時速:100千米/小時
  • 編號:粵高速S9918
  • 所屬區域:中國廣東省東莞市
  • 管理機構:廣東省交通運輸廳、常虎高速管理中心
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,運營情況,票制票價,特色服務,建設成果,價值意義,

建設歷程

2006年12月29日,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線開工建設。
2007年10月,原廣東省交通廳對《常虎高速虎門港支線工程可行性研究報告》審查並提出意見。
2010年6月30日,廣東省交通運輸廳印發《廣東省高速公路網路線命名和編號規則》,在該版《規劃》中“常虎高速虎門港支線”被命名為“虎門港支線”,編號:“粵高速S304”;9月28日,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線半幅通車運營。
常平—虎門高速公路虎門港聯絡線
常平—虎門高速公路虎門港聯絡線原編號
2011年4月29日,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線南下謝崗方向匝道建成通車。
2013年1月18日,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線(一期工程)建成通車。
2015年10月,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線虎門北收費站改造工程開工建設。
2016年1月1日,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線虎門北收費站改造工程通車運營。
2017年2月3日,廣東省交通運輸廳印發《廣東省高速公路網路線命名和編號規則(2017年修訂版)》,虎門港支線的全稱為常平—虎門高速公路虎門港聯絡線(簡稱“虎門港高速公路”,編號:“粵高速S9918”)。

線路設計

線路走向

  • 途經區域
常平—虎門高速公路虎門港聯絡線一期工程路線東起東莞市大嶺山鎮連升立交,途經大嶺山鎮、虎門鎮,西至東莞市虎門鎮虎門港立交。
  • 途經場所
截至2022年1月,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線一期工程沿線途經的主要場所為:
常平—虎門高速公路虎門港聯絡線一期工程途經場所一覽(由東向西)
途經場所
途經區域
虎門北收費站
東莞市
虎門鎮
參考資料:

線路互通

截至2022年1月,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線一期工程沿線互通為:
常平—虎門高速公路虎門港聯絡線一期工程沿線互通一覽(由東向西)
互通名稱
所屬區域
對接線路
連升立交
東莞市
大嶺山鎮
東莞—佛山高速公路(國家高速G9411
虎門港(新聯)立交
虎門鎮
北京—港澳高速公路(國家高速G4)
瀋陽—海口高速公路(國家高速G15)
輪渡路
參考資料:
常平—虎門高速公路虎門港聯絡線
虎門港立交

線路參數

技術標準
公路等級
高速公路
荷載等級
公路–Ⅰ級
線路里程
11.571千米(一期)
路基寬度
28米
車道設定
雙向四車道
設計時速
100千米/小時
橋隧數量
橋樑11座,隧道2座(一期工程)
洪水頻率
橋涵、路基1/100
參考資料:
常平—虎門高速公路虎門港聯絡線
石洞2號隧道

配套設施

2015年6月,廣東省實現ETC全覆蓋,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線相關收費站均已配套有ETC收費系統。
截至2022年1月,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線全線設有路燈照明。
截至2022年1月,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線全線(含隧道、橋樑)配有監控系統。
常平—虎門高速公路虎門港聯絡線
石洞1號隧道

運營情況

票制票價

據2019年12月廣東省交通運輸廳發布的收費標準顯示,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線收費標準如下:
車型
類別
收費標準
一類車
9座以下客車
0.45元/車·千米
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸)
二類車
10座至19座客車
0.675元/車·千米
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸)
0.945元/車·千米
三類車
20座至39座客車
0.9元/車·千米
3軸貨車
1.422元/車·千米
四類車
40座以上客車
1.35元/車·千米
4軸貨車
1.688元/車·千米
五類車
/
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5軸貨車
1.737元/車·千米
六類車
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6軸貨車
1.841元/車·千米
參考資料:
截至2022年1月,常平—虎門高速公路虎門港聯絡線繼續對ETC用戶繼續實行5%的通行費優惠;對4類客車(40座以上大客車)繼續實施降檔收費,收費標準降低1/3。
2020年2月15日起,通行廣東省高速公路(汕頭海灣大橋除外)的第6類貨車實施通行費99折的差異化收費政策(其他通行費優惠政策保持不變),其中包含常平—虎門高速公路虎門港聯絡線。
2020年5月6日起,廣東省高速公路(含虎門港高速公路)恢復收費後,ETC車輛的通行費金額按照“四舍五不入”再打折的方式收費,“四舍五不入”即收費金額(原始金額)尾數小於0.5元的部分捨去,大於0.5元的部分不入位。(前文所述ETC優惠均在先結算“四舍五不入”的基礎上再行結算折扣。)
常平—虎門高速公路虎門港聯絡線
陳村大橋

特色服務

2019年1月15日起,廣東省高速公路實現掃碼支付,其中包含常平—虎門高速公路虎門港聯絡線。
2019年1月15日起,廣東省高速公路實現無感支付,其中包含常平—虎門高速公路虎門港聯絡線。

建設成果

花燈展2號大橋全長445.56米,共有橋台兩個,墩柱11個,承台13個鑽鑽孔灌注樁,共146根。該橋採用懸臂澆築法施工,主跨連續梁全長153.5米,跨徑為(40+72+40)米,上跨常虎高速公路花燈盞大橋27號、28號墩,跨越高速公路大橋淨空設計最小為5.5米,邊跨梁長40.75米,分為12個,梁段中跨梁長72米,分為21個梁段。
常平—虎門高速公路虎門港聯絡線
石洞1號隧道

價值意義

常平—虎門高速公路虎門港聯絡線通車後由五點梅往謝崗、惠州方向將減少6千米路程,這樣不僅節省了時間,還將緩解五點梅至虎門大橋路口段交通壓力。(《深圳特區報》 評)

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