飛行區等級

飛行區等級常用來指稱機場等級。機場飛行區為飛機地面活動及停放提供適應飛機特性要求和保證運行安全的構築物的統稱，包括：跑道及升降帶、滑行道、停機坪、地面標誌、燈光助航設施及排水系統。

飛行區等級可以向下兼容，例如我國機場最常見的4E級飛行區常常用來起降國內航班最常見的4C級飛機（如空中客車A320、波音737等），飛機一般使用跑道長度一半以下（約1500米）即可離地起飛或使用聯絡道快速脫離跑道。在天氣與跑道長度允許的情況下偶爾可在低等級飛行區起降高等級飛機，例如我國大部分4E級機場均可以減載起降4F級的空中客車A380飛機，但這會造成跑道壽命降低，並需要在起降後人工檢查跑道道面。

基本介紹

• 中文名：飛行區等級
• 外文名：Airspace class
• 命名：道面等級序號PCN
• 又稱：機場等級
• 有關：機場跑道長度寬度
• 典例：4E級飛行區
• 標準：航空民航標準-MH 5001-2013

簡介

飛行區等級常用來指稱機場等級。機場飛行區為飛機地面活動及停放提供適應飛機特性要求和保證運行安全的構築物的統稱，包括：跑道及升降帶、滑行道、停機坪、地面標誌、燈光助航設施及排水系統。

機場飛行區為飛機地面活動及停放提供適應飛機特性要求和保證運行安全的構築物的統稱，包括：跑道及升降帶、滑行道、停機坪、地面標誌、燈光助航設施及排水系統等。常直接使用機場飛行區等級指稱機場等級。飛行區等級並不直接與機場跑道長度寬度等同，而還與道面強度、道面摩擦力等相關，這些具體用道面等級序號PCN與飛機等級序號ACN指稱。

飛行區等級可以向下兼容，例如我國機場最常見的4E級飛行區常常用來起降國內航班最常見的4C級飛機（如空中客車A320、波音737等），飛機一般使用跑道長度一半以下（約1500米）即可離地起飛或使用聯絡道快速脫離跑道。在天氣與跑道長度允許的情況下偶爾可在低等級飛行區起降高等級飛機。例如，我國大部分4E級機場均可以減載起降4F級的空中客車A380飛機，但這會造成跑道壽命降低，並需要在起降後人工檢查跑道道面。

增加跑道長度有利於在降落時氣象條件不佳、剎車反推失效或錯過最佳接地點的情況下避免衝出跑道，亦有利於在緊急中斷起飛的情況下利用剩餘跑道長度減速剎車。增加跑道寬度有利於在滑跑偏離跑道中心線的情況下有較大修正餘地，避免飛機衝出跑道。

分級辦法

增加跑道長度有利於在降落時氣象條件不佳、剎車反推失效或錯過最佳接地點的情況下避免衝出跑道，亦有利於在緊急中斷起飛的情況下利用剩餘跑道長度減速剎車。增加跑道寬度有利於在滑跑偏離跑道中心線的情況下有較大修正餘地，避免飛機衝出跑道。

機場飛行區為飛機地面活動及停放提供適應飛機特性要求和保證運行安全的構築物的統稱，包括：跑道及升降帶、滑行道、停機坪、地面標誌、燈光助航設施及排水系統等。常直接使用機場飛行區等級指稱機場等級。飛行區等級並不直接與機場跑道長度寬度等同，而還與道面強度、道面摩擦力等相關，這些具體用道面等級序號PCN與飛機等級序號ACN指稱。

飛行區代碼	代表跑道長度（米）	飛行區代號	翼展（米）	主起落架外輪間距（米）
1	L<800	A	WS<15	T<4.5
2	800≤L<1200	B	15≤WS<24	4.5≤T<6
3	1200≤L<1800	C	24≤WS<36	6≤T<9
4	L≥1800	D	36≤WS<52	9≤T<14
		E	52≤WS<65	9≤T<14
		F	65≤WS<80	14≤T<16

飛行區各項構築物的技術要求和飛機的特性有關，我國採用航空民航標準-MH 5001-2013《民用機場飛行區技術標準》加以規範。國際民航組織和中國民用航空局用飛行區等級指標Ⅰ和Ⅱ將有關飛行區機場特性的許多規定和飛機特性聯繫起來，從而對在該飛機場運行的飛機提供適合的設施。飛行區等級指標Ⅰ根據使用該飛行區的最大飛機的基準飛行場地長度確定，共分4個等級；飛行區等級指標Ⅱ根據使用該飛行區的最大飛機翼展和主起落架外輪間距確定，共分6個等級。

註：4F級飛行區配套設施必須保障空中客車A380飛機全重（560噸）起降。

等級區分

飛行區等級	最大可起降飛機種類舉例
4F	空中客車A380等四發遠程寬體超大客機
4E	波音747全重、空中客車A340等四發遠程寬體客機、大型雙發客機波音787、波音777、空客A330
4D	波音767、波音747減重、空中客車A300等雙發中程寬體客機
4C	空中客車A320、波音737等雙發中程窄體客機
3C	波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支線客機

機場等級

等級4F

飛行區等級	機場名稱	IATA代碼	跑道長度寬度指標（米）
4F	北京首都國際機場	PEK	3800×60、3200×50、3800×60
	上海浦東國際機場	PVG	4000×60、3800×60（兩條）、3400×60
	重慶江北國際機場	CKG	3600×60、3200×45、3800×60
	廣州白雲國際機場	CAN	3800×60、3600×45、3800×60
	昆明長水國際機場	KMG	4500×60、4000×45
	成都雙流國際機場	CTU	3600×60、3600×45
	武漢天河國際機場	WUH	3400×60、3600×60
	鄭州新鄭國際機場	CGO	3400×60、3600×60
	天津濱海國際機場	TSN	3300×60、3600×75
	杭州蕭山國際機場	HGH	3400×60、3600×45
	深圳寶安國際機場	SZX	3400×45、3800×60
	西安鹹陽國際機場	XIY	3000×45、3800×60
	南京祿口國際機場	NKG	3600×45、3600×60
	長沙黃花國際機場	CSX	3800×60、3200×60
	桂林兩江國際機場	KWL	3200x75
	香港國際機場	HKG	3800x60（兩條）
	台北桃園國際機場	TPE	3800x60、3660x60

等級4E

飛行區等級	機場名稱	IATA代碼	跑道長度寬度指標（米）
4E	上海虹橋國際機場	SHA	3400×57.6，3300×60
	太原武宿國際機場	TYN	3600×75
	瀋陽桃仙國際機場	SHE	3200×45
	濟南遙牆國際機場	TNA	3600×60
	合肥新橋國際機場	HFE	3400×45
	珠海金灣國際機場	ZUH	4000×60
	海口美蘭國際機場	HAK	3600x60，3600x45
	三亞鳳凰國際機場	SYX	3400×60
	常州奔牛國際機場	CZX	3400×60
	南寧吳圩國際機場	NNG	3200×60
	北海福成機場	BHY	3200×60
	寧波櫟社國際機場	NGB	3200×60
	福州長樂國際機場	FOC	3600×45
	南昌昌北國際機場	KHN	3600×60
	呼和浩特白塔國際機場	HET	3600×45
	烏魯木齊地窩堡國際機場	URC	3600×45
	喀什機場	KHG	3200×45
	吐魯番交河機場	TLQ	3200×45
	蘭州中川國際機場	LHW	4000×60
	廈門高崎國際機場	XMN	3400×45
	青島流亭國際機場	TAO	3400×45
	煙臺蓬萊國際機場	YNT	3400×45
	長春龍嘉國際機場	CGQ	3200×45
	大連周水子國際機場	DLC	3300×45
	哈爾濱太平國際機場	HRB	3200×45
	蘇南碩放國際機場	WUX	3200×50
	貴陽龍洞堡國際機場	KWE	3200×45
	石家莊正定國際機場	SJW	3400×45
	銀川河東國際機場	INC	3600×45、3200×45
	西寧曹家堡國際機場	XNN	3800×45
	徐州觀音國際機場	XUZ	3400×60
	鄂爾多斯伊金霍洛國際機場	DSN	3200×60
	澳門國際機場	MFM	3360×45
	高雄小港國際機場	KHH	3150x60
	揚州泰州國際機場	YTY	3200x60
	拉薩貢嘎國際機場	LXA	4000x45

等級4D

飛行區等級	機場名稱	IATA代碼	跑道長度寬度指標（米）
4D	北京南苑國際機場	NAY	3200×60
	秦皇島北戴河國際機場	BPE	2600×60
	西昌青山機場	XIC	3600×60
	揭陽潮汕國際機場	SWA	2800×45
	黃山屯溪國際機場	TXN	2600×45
	運城關公機場	YCU	3000×60
	銅仁鳳凰機場	TEN	2600×45
	滿洲里西郊國際機場	NZH	2800×45
	九寨黃龍機場	JZH	3400×60
	威海大水泊國際機場	WEH	2600×45
	庫爾勒機場	KRL	2800×50
	昌都邦達機場	BPX	5000×60
	阿里昆莎機場	NGQ	4500×60
	南通興東國際機場	NTG	3400×60
	連雲港白塔埠國際機場	LYG	2500×50
	柳州白蓮機場	LZH	2500×45
	臨沂沭埠嶺國際機場	LYI	3200×45
	濰坊南苑機場	WEF	2600×45
	西雙版納嘎灑國際機場	JHG	2400×45
	東營勝利機場	DOY	3600×50
	包頭二里半機場	BAV	3100×45
	泉州晉江國際機場	JJN	2600×60
	綿陽南郊機場	MIG	2400×45
	麗江三義國際機場	LJG	2500×45
	湛江機場	ZHA	2400×60
	宜昌三峽機場	YIH	2600×45
	襄陽劉集機場	XFN	2600×60
	南陽姜營機場	NNY	2800×45
	洛陽北郊機場	LYA	2500x45
	常德桃花源機場	CGD	2600×45
	張家界荷花機場	DYG	2600×60
	浙江義烏機場	YIW	3000×60
	興義萬峰林機場	ACX	2800×45
	溫州龍灣國際機場	WNZ	3200x60
	連雲港花果山國際機場	LYG	2800x45
	嘉峪關機場	JGN	3000×60

等級4C

飛行區等級	機場名稱	IATA代碼	跑道長度寬度指標（米）
4C	承德普寧機場	CDE	2800x45
	邯鄲機場	HDG	2400×45
	宜賓菜壩機場	YBP	2200x45
	延吉朝陽川國際機場	YNJ	2000x45
	丹東浪頭國際機場	DDG	2600x45
	衡陽南嶽機場	HNY	2600x45
	臨汾喬李機場	LFQ	2600×45
	濟寧曲阜機場	JNG	2800×50
	大慶薩爾圖機場	DQA	2600×45
	漠河古蓮機場	OHE	2200×45
	南充高坪機場	NAO	2800×60
	瀘州藍田機場	LZO	2400×45
	龍巖冠豸山機場	LCX	2400×60
	安順黃果樹機場	AVA	2800×50
	黑河璦琿機場	HEK	2500×45
	六盤水月照機場	LPF	2800×45
	黔南州荔波機場	LLB	2300×45
	宜春明月山機場	YIC	2400×45
	加格達奇嘎仙機場	JGD	2300×45
	呼倫貝爾東山國際	HLD	2800×45
	通遼機場	TGO	2300×45
	布爾津喀納斯機場	KJI	2500*45
	博樂阿拉山口機場	BPL	2600×45
	張掖甘州機場	YZY	3000×55
	甘南夏河機場	GXH	3200×60
	日照山字河國際機場	RIZ	2600×45
	凱里黃平機場	KJH	2600×45
	阿克蘇溫宿機場	AKU	2800×45
	烏蘭察布機場	UCB	3200×60
	烏蘭浩特機場	HLH	2600×45
	赤峰玉龍機場	CIF	2500×50
	錫林浩特機場	XIL	2500×45
	阿爾山伊爾施機場	YIE	2400×45
	巴彥淖爾天吉泰機場	RLK	2600×45
	贛州黃金機場	KOW	2600×45
	池州九華山機場	JUH	2400×45
	安慶天柱山機場	AQG	2800×50
	阜陽西關機場	FUG	2400×45
	漢中城固機場	HZG	2500×45
	遵義新舟機場	ZYI	2800×45
	固原六盤山機場	GUY	2800×45
	延安二十里舖機場	ENY	2800×45
	錦州灣國際機場	JNZ	2600×45
	錦州小嶺子機場	JNZ	2600×50
	鹽城南洋國際機場	YNZ	2800×50
	張家口寧遠機場	ZQZ	2500×45
	長治王村機場	CIH	2600×45
	唐山三女河機場	TVS	2700×50
	大同雲岡機場	DAT	2400×45
	大慶薩爾圖機場	DQA	2600×45
	呂梁大武機場	LLV	2600×45
	慶陽西峰機場	IQN	2600x45
	萬州五橋機場	WXN	2600x45
	普洱思茅機場	SYM	2500×45
	伊寧機場	YIN	2400×45
	淮安漣水機場	HIA	2400×45
	伊春林都機場	LDS	2200×45
	林芝米林機場	LZY	3000×60
	景德鎮羅家機場	JDZ	2400×45
	日喀則和平機場	RKZ	5000×60
	梅州梅縣機場	MXZ	1800×40
	黔江武陵山機場	JIQ	2400×45
	長白山機場	NBS	2600×45
	台北松山機場	TSA	2600×45
廣元盤龍機場	GYS	2600×60
遼寧鞍山機場	ZYAS	2600×50
九江廬山機場	JIU	2800×45
十堰武當山機場	WDS	2600×45
懷化芷江機場	HJJ	2600×45
達州河市機場	DAX	2000×45
遼寧朝陽機場	CHG	2000×45
臨滄機場	LNJ	2400×45
滄源機場	CWJ	2600×45
騰衝駝峰機場	TCZ	2350×45
大理機場	DLU	2600×45
邵陽武岡機場	WGN	2600×45
信陽明港機場	XAI	2700×50
延安南泥灣機場	ENY	3000×45
巴中恩陽機場	BZX	2600x45
上饒三清山機場	SQD	2400x45
佛山沙堤機場	FUO	2800×50

飛行區等級	機場名稱	IATA代碼	跑道長度寬度指標（米）
3C	百色巴馬機場	AEB	2200×45
	羅定機場	LDG	2500×45
	天水機場	THQ	2800×45
	烏海機場	WUA	2600×45
	阿勒泰機場	AAT	1800×45
	額濟納旗桃來機場	EJN	2000×45

發展現狀

當前我國大部分直轄市、省級行政中心城市機場以及廈門高崎、大連周水子、無錫蘇南碩放 、寧波櫟社、青島流亭、珠海金灣、三亞鳳凰、桂林兩江等機場均為4E以上飛行區級別。