基本介紹
- 中文名：普洱（思茅）機場機
- 外文名：Puer Airport
- 原名：思茅機場
- 總部地點：雲南.普洱
- 地理位置：思茅機場地處滇西南無量山東南麓
- 等級：4C
- 停機位：3個
- 運營時間：1961年3月15日
- 機平面積：15600平方米
- IATA代碼：SYM
- ICAO代碼：ZPSM
- 年吞吐量：597,763人次（2017年）
機場簡介,地理位置,硬體設施及航線,歷史沿革,獲得榮譽,交通換乘,服務內容,
機場簡介
普洱市位於雲南省西南部，國土面積4.5萬平方公里，是雲南省面積最大的地級市，總人口259萬，有14種世居民族。有著“一江通五鄰，一市連三國”的特殊的區位優勢，被譽為東方多瑙河的瀾滄江-湄公河穿境而過。這裡氣候宜人，森林覆蓋率64.9%，被譽為“綠海明珠”。這裡是普洱茶的故鄉，是茶馬古道的源頭，是“世界茶源、普洱茶都、中國茶城”。
普洱思茅機場於1959年4月經國務院批准，由原民航雲南省管理局和當地政府共同勘察修建，1960年4月5日竣工，1961年3月15日正式通航。普洱思茅機場的通航架起了普洱連線昆明與外界交流的空中橋樑，從此結束了“山間鈴響馬幫來”的歷史。通航當年，敬愛的周恩來總理乘座的專機降落在剛修建好的土跑道上。1963年陳毅副總理乘機到思茅，鳥瞰雲南邊疆的大好河山時，賦詩道：“昆明南翔到思茅，一霎凌空路不遙，水庫星羅明似鏡，萬傾林海涌波濤”的著名詩句。通航後，不僅解決了旅客往來普洱到昆明的出行問題，而且促進了思茅地區經濟文化的向前發展。普洱思茅機場原為思茅機場，2007年7月，因原思茅市更名為普洱市，思茅機場經上報國家民航局批准，將更名為普洱思茅機場。
普洱思茅機場於1959年4月經國務院批准，由原民航雲南省管理局和當地政府共同勘察修建，1960年4月5日竣工，1961年3月15日正式通航。普洱思茅機場的通航架起了普洱連線昆明與外界交流的空中橋樑，從此結束了“山間鈴響馬幫來”的歷史。通航當年，敬愛的周恩來總理乘座的專機降落在剛修建好的土跑道上。1963年陳毅副總理乘機到思茅，鳥瞰雲南邊疆的大好河山時，賦詩道：“昆明南翔到思茅，一霎凌空路不遙，水庫星羅明似鏡，萬傾林海涌波濤”的著名詩句。通航後，不僅解決了旅客往來普洱到昆明的出行問題，而且促進了思茅地區經濟文化的向前發展。普洱思茅機場原為思茅機場，2007年7月，因原思茅市更名為普洱市，思茅機場經上報國家民航局批准，將更名為普洱思茅機場。
思茅機場三字代碼：SYM
地理位置
思茅機場地處滇西南無量山東南麓，瀾滄江以東。
硬體設施及航線
普洱（思茅）機場機場飛行區等級為4C，跑道長2500米，擁有ILS、VOR/DME等通信導航設施，可供波音737及以下機型起降。機坪面積15600平方米，停機位3個。機場航站樓面積5382平方米。
至2018年開通航線
東方航空（雲南公司）（MU）737-300（退役停飛）、737-700 、 CRJ200（退役停飛）
航線：普洱（SYM）-昆明（KMG）
普洱（SYM）-昆明（KMG）-北京首都（PEK）
普洱（SYM）-昆明（KMG）-上海虹橋（SHA）
祥鵬航空（8L）737-700 、A319
航線：普洱（SYM）-昆明（KMG）
昆明航空（KY）737-700
航線：普洱（SYM）-昆明（KMG）
華夏航空（G5）CRJ900
航線：普洱（SYM）-重慶（CKG）
重慶航空（OQ）A319
航線：普洱（SYM）-重慶（CKG）
普洱（SYM）-大理（DLU）
四川航空（3U）A319
航線：普洱（SYM）-成都（CTU）
普洱航空 DHC-6-400
航線： 普洱（SYM）- 瀾滄景邁（JMJ）
歷史執飛航空、航線
中國民航 IL-14 、IL-18、AN-12、AN-24、BAE-146
航線：普洱（SYM）-昆明（KMG）
雲南航空 737-300
航線：普洱（SYM）-昆明（KMG）
山東航空 737-700
航線：普洱（SYM）-昆明（KMG）
英安航空 MA-60、Y-12
航線：普洱（SYM）-昆明（KMG）
普洱（SYM）-臨滄（LNJ）
東方航空（MU）
航線：普洱（SYM）-廣州白雲（CHN）
祥鵬航空（8L）
航線：普洱（SYM）-麗江（LJG）
普洱（SYM）-成都（CTU）（後改為四川航空執飛）
瑞麗航空（DR）
航線：普洱（SYM）-貴陽（KWE）
普洱（SYM）-長沙（CSX）
普洱思茅機場從通航當年至1991年6月期間，先後使用伊爾-14、安-24、伊爾-18、三叉戟、BAE-146、安-12等機型，1991年6月30日使用B-737300型飛機執行昆明-思茅的往返航班。
由於普洱思茅機場是省內最早通航的機場之一，機場等級和設施設備不能適應機場發展的要求，從1993年7月20日至2001年4月23日期間，普洱思茅機場先後進行了三期改擴建工程，擴建項目主要有：擴建停機坪、跑道道面蓋被、助航燈光系統，新建塔台和通信導航系統，新建了候機大樓，車庫、停車場、跑道圍欄、出場公路等項目，總投資近億元。
跨越半個世紀風雨的普洱思茅機場坐落在滇西南無量山東南麓，瀾滄江以東，機場占地面積1487畝，飛行區等級為4C，跑道長2500米，跑道寬45米，設有3個停機位，候機樓面積5380平方米，使用Ⅰ盲降DME、NDB導航設備，可全天候起降B-737以下機型。
由於普洱思茅機場是省內最早通航的機場之一，機場等級和設施設備不能適應機場發展的要求，從1993年7月20日至2001年4月23日期間，普洱思茅機場先後進行了三期改擴建工程，擴建項目主要有：擴建停機坪、跑道道面蓋被、助航燈光系統，新建塔台和通信導航系統，新建了候機大樓，車庫、停車場、跑道圍欄、出場公路等項目，總投資近億元。
跨越半個世紀風雨的普洱思茅機場坐落在滇西南無量山東南麓，瀾滄江以東，機場占地面積1487畝，飛行區等級為4C，跑道長2500米，跑道寬45米，設有3個停機位，候機樓面積5380平方米，使用Ⅰ盲降DME、NDB導航設備，可全天候起降B-737以下機型。
歷史沿革
從2009年1月15日起，每天早上增加一個航班，每天有3個航班。機場還認真貫徹國家取消800公里以下的機票燃油稅的政策，配合航空公司推出機票優惠折扣，給回家的旅客帶來了實實在在的實惠。
2010年旅客吞吐量219,689人次，2010年貨郵吞吐量508.0噸，2010年起降架次2,628架次。
獲得榮譽
1998年機場被普洱市評為“文明衛生機場”、“花園式文明單位”；1998年11月被雲南省愛衛會命名為“衛生機場”，2001年被西南管理局命名為“文明機場”，2008年4月，機場被普洱市委、政府命名為“文明單位”。2009年，普洱思茅機場被雲南省政府命名為“雲南省旅遊二次創業先進單位”。幾年來機場都順利通過了“衛生機場”的覆核驗收工作。2010年，普洱市委市政府授予機場“特殊貢獻獎”。
機場未來的發展前景是喜人的。隨著昆（明）至曼（谷）高速公路的建成通車； 中國—東協自由貿易區的建設，普洱至西雙版納高速公路的全線貫通；普洱市良好的生態環境，著力打造“妙曼普洱 養生天堂”，將會有更多的旅客前來觀光旅遊。
機場未來的發展前景是喜人的。隨著昆（明）至曼（谷）高速公路的建成通車； 中國—東協自由貿易區的建設，普洱至西雙版納高速公路的全線貫通；普洱市良好的生態環境，著力打造“妙曼普洱 養生天堂”，將會有更多的旅客前來觀光旅遊。
交通換乘
機場已開通機場到城區的公車票價一元，旅客可選擇計程車到達城區，價位在10—20元之間，在機場停車場乘車。
服務內容
普洱思茅機場是一個多功能的機場，擔負著建設邊疆，保衛民族家園的使命。客貨運輸，航空護林，播種、測繪，抗震救災等重大航空活動，都發揮了普洱思茅機場的積極貢獻。
普洱思茅機場不但打開中國茶城面向國內和世界的通道，使來來往往的乘客帶來信息、觀念、文化和財富，他們在這裡興家置業，參與普洱的經濟建設，而且，普洱的茶葉、文化、旅遊也隨著航空業的發展，進入中國及東協的經濟大循環中。
普洱思茅機場不但打開中國茶城面向國內和世界的通道，使來來往往的乘客帶來信息、觀念、文化和財富，他們在這裡興家置業，參與普洱的經濟建設，而且，普洱的茶葉、文化、旅遊也隨著航空業的發展，進入中國及東協的經濟大循環中。
