山陽新幹線

山陽新幹線

山陽新幹線隸屬於西日本旅客鐵道,是一條連線了大阪府大阪市淀川區西中島五丁目新大阪站福岡縣福岡市博多區博多站中央街博多站的高速鐵路。

基本介紹

  • 中文名:山陽新幹線
  • 外文名:山陽新幹線
    San'yō Shinkansen
  • 開通日期:1975年3月10日
  • 線路長度:553.7 km
  • 設計速度:250 km/h
  • 運營速度:300 km/h
  • 起止站點新大阪站博多站
線路信息,線路站點,車站結構,設備設施,在使用車輛,退役車輛,營運模式,列車種類,時刻表與停車站,註腳,

線路信息

  • 路線距離(實際距離):553.7公里(營業距離為644.0公里)
  • 新岩國站-德山站間段,車費、料金計算為途經岩德線的營業距離為622.3公里,車費計算距離為626.7公里。
  • 距離標的設定以東京站為起點。
軌距:1,435毫米(標準軌
站數:19個(包括起終點站)
  • 山陽新幹線單獨站4個(在來線連同其他公司管理的車站共6個)。此外,根據西日本旅客鐵道官方網站“用資料看見JR西日本”,不計算JR東海管理的新大阪站,共18個。
信號場數:1個
複線路段:全線
電氣化路段:全線(交流電25,000 V、60 Hz、高架電纜)
運行方式:ATC方式
保全裝置:ATC-NS
道床:有碴軌道、無碴軌道
車輛基地
  • 博多綜合車輛所(設有岡山支所、廣島支所)
運轉指令所:東京指令所
  • 平時使用東京的指令所進行指令業務,一旦發生地震等災害時另設有位於大阪的第二指令所。
列車運行管理系統:新幹線運行管理系統(通稱 COMTRAC:Computer aided Traffic Control System)
路線結構組合:路盤 12%、橋樑 9%、高架橋 28%、隧道 50%
路線本身除新大阪站附近(JR東海關西支社管轄)外,全線由新幹線管理本部管轄。營業上新大阪站的邊界與管理上的邊界位於十三筋(大阪府道、兵庫縣道41號大阪伊丹線)的第二三津屋架道橋跨越的地點。此外九州內至九州新幹線博多南線的分岔地點為止由JR西日本管理。
山陽新幹線
JR東海和西日本的管理邊界的第2三津屋架道橋
然而車站管理、營運,本州內為由並行在來線所管轄的支社管轄(不包括新幹線單獨站),九州內為由新幹線管理本部的下部組織福岡支社管轄。JR西日本的新幹線單獨車站,由以下支社負責管轄。
  • 新神戶站:近畿統括本部、神戶支社(管理站長配置)
  • 新尾道站:岡山支社、瀨戶內地域鐵道部(尾道站傘下。地區站長配置)
  • 東廣島站:廣島支社(直轄,西條站傘下。地區站長配置)
  • 新岩國站:廣島支社、德山地域鐵道部
  • 小倉站、博多站:新幹線管理本部、福岡支社

線路站點

山陽新幹線車站列表
中文站名
英文站名
停車站
換乘
所在地
Shin-Ōsaka
Shin-Kōbe
北神急行電鐵:北神線
神戶布引纜車(植物園山麓)
Nishi-Akashi
*
西日本旅客鐵道: 山陽本線
Himeji
西日本旅客鐵道: 山陽本線、 播但線姬新線
山陽電氣鐵道: 本線
Aioi
西日本旅客鐵道: 山陽本線、 赤穗線
Okayama
西日本旅客鐵道: 山陽本線、 宇野線瀨戶大橋線)、 津山線、 吉備線
岡山電氣軌道:東山本線
Shin-Kurashiki
*
西日本旅客鐵道: 山陽本線
Fukuyama
西日本旅客鐵道: 山陽本線、 福鹽線
Shin-Onomichi
*
Mihara
西日本旅客鐵道: 山陽本線、吳線
Higashi-Hiroshima
*
Hiroshima
西日本旅客鐵道: 山陽本線、藝備線
廣島電鐵:本線
Shin-Iwakuni
*
錦川鐵道:錦川清流線
Tokuyama
西日本旅客鐵道:山陽本線
Shin-Yamaguchi
西日本旅客鐵道: 山陽本線、 山口線、宇部線
Asa
西日本旅客鐵道:山陽本線、美禰線
Shin-Shimonoseki
西日本旅客鐵道:山陽本線
Kokura
北九州高速鐵道:小倉線
(鞍手信號場)
*
*
*
鞍手郡鞍手町
Hakata
西日本旅客鐵道:博多南線
福岡市地下鐵:福岡機場線七隈線
山陽新幹線
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詞條目錄
  1. 百科名片
  2. 線路信息
  3. 線路站點
  4. 車站結構
  5. 設備設施
  6. 在使用車輛
  7. 退役車輛
  8. 營運模式
  9. 列車種類
  10. 時刻表與停車站
  11. 註腳

輕觸這裡

關閉目錄

參考資料詳情
    關閉

    車站結構

    原則上,全部列車皆停的車站是采“2台4到發線”的方式配置月台,其他車站則皆設有側線。其中較特別的是新神戶站,由於用地較小的緣故,站內僅配置兩個側式月台,並設有閘門以策安全。
    列表
    結構
    圖片
    車站
    2面4線
    山陽新幹線
    岡山站
    廣島站
    小倉站
    2面2線+越行線
    山陽新幹線
    相生站
    福山站
    三原站
    德山站
    厚狹站
    西明石站
    新倉敷站
    新尾道站
    東廣島站
    新山口站
    2面3線+越行線
    山陽新幹線
    姬路站
    新岩國站
    新下關站
    2面2線
    山陽新幹線
    新神戶站
    5面8線
    山陽新幹線
    新大阪站
    3面6線
    山陽新幹線
    博多站

    設備設施

    在使用車輛

    500系:詳見新幹線500系電力動車組
    700系:詳見新幹線700系電力動車組
    N700系:詳見新幹線N700系電力動車組
    N700S系:詳見新幹線N700S系電力動車組

    退役車輛

    0系:詳見新幹線0系電力動車組
    100系:詳見新幹線100系電力動車組
    300系:詳見新幹線300系電力動車組

    營運模式

    列車種類

    “希望”(のぞみ,Nozomi)
    希望號為東海道—山陽新幹線直通車,行駛於東京至博多間(部分班次只行駛至廣島),與瑞穗號同為山陽新幹線速達班次(山陽新幹線內中途固定停靠新大阪、新神戶、岡山、廣島,小倉及博多,擇一選停姬路、福山、德山、新山口;朝夕時有部分例外)。大部分班次均為此類列車,每小時最少3班次、最多6班次。
    “光”(ひかり,Hikari)
    光號有東海道—山陽新幹線直通車,多數行駛於東京至岡山間,少數班次以新橫濱、名古屋為始發站,或以廣島、博多為終點站,山陽新幹線內各站停車(少數下行班次略有不同)。
    “光號鐵路之星”(ひかりレールスター,Hiakri Railstar)
    光號鐵路之星為山陽新幹線區間車,行駛於新大阪至博多間,停靠站較櫻號多,一天僅有下行1班次、上行2班次(其中一班從新下關始發,行駛至岡山)。
    “回聲”(こだま,Kodama)
    回聲號為山陽新幹線區間車,行駛於新大阪至博多間,區間內各站停車,班次開行區間(起訖站)並不固定。
    “瑞穗”(みずほ,Mizuho)
    瑞穗號為山陽—九州新幹線直通車,行駛於新大阪至鹿兒島中央間,與希望號同為山陽新幹線速達班次(山陽新幹線內中途固定停靠新大阪、新神戶、岡山、廣島,小倉及博多,部分班次擇一增停姬路、福山、新山口),一日僅有8往返班次。
    “櫻”(さくら,Sakura)
    櫻號為山陽—九州新幹線直通車,行駛於新大阪至鹿兒島中央間,為山陽新幹線次速達班次,停靠站較希望號及瑞穗號多。
    “燕”(つばめ,Tsubame)
    燕號為九州新幹線區間車,一日僅有一班次延長行駛至山陽新幹線(小倉站)。

    時刻表與停車站

    2022年3月12日起
    下行
    列車類別
    起點站
    新大阪站發車時刻
    新大阪
    新神戶
    西明石
    姬路
    相生
    岡山站
    新倉敷
    福山
    新尾道
    三原
    東廣島
    廣島
    新岩國
    德山
    新山口
    厚狹
    新下關
    小倉
    博多
    博多南
    博多站到站時刻
    終點站
    希望號
    東京
    02分
    -
    30分
    博多
    瑞穗號★
    新大阪
    06分
    34分
    鹿兒島中央
    櫻號 ★☆
    新大阪
    06分
    42分
    鹿兒島中央
    希望號◆
    東京
    14分
     -
    47分
    廣島、博多
    櫻號☆
    新大阪
    18分
    55 - 02分
    鹿兒島中央
    希望號
    東京
    23分
    (廣島)51分
    回聲號
    新大阪、岡山*
    32分
    不定
    博多(博多南)
    希望號
    東京
    38分
    -
    06分
    博多
    希望號◆
    東京
    41分
    -
    14分
    廣島、博多
    希望號◆
    東京
    50分
    -
    19、21分
    廣島、博多
    光號
    東京
    59分
    (岡山)19分
    上行
    列車類別
    起點站
    博多站發車時刻
    博多南
    博多
    小倉
    新下關
    厚狹
    新山口
    德山
    新岩國
    廣島
    東廣島
    三原
    新尾道
    福山
    新倉敷
    岡山
    相生
    姬路
    西明石
    新神戶
    新大阪
    新大阪站到站時刻
    終點站
    櫻號★☆
    鹿兒島中央
    02分
    38分
    新大阪
    瑞穗號★
    鹿兒島中央
    10分
    38分
    新大阪
    回聲號
    (博多南)博多
    不定
    12分
    岡山、新大阪*
    希望號
    博多
    15分
    -
    43分
    東京
    希望號◆
    博多、廣島
    26分
    -
    55分
    東京
    希望號◆
    博多、廣島
    31分
     -
    04分
    東京
    希望號
    博多
    39分
    -
    07分
    東京
    光號
    (岡山)26分
    46分
    東京
    櫻號☆
    鹿兒島中央
    43分
    28分
    新大阪
    希望號
    (廣島)57分
    22分
    東京
    希望號◆
    博多、廣島
    53分
    -
    31分
    東京
    圖示
    ●:停車 ▲:於其中1站停車 △:部分列車於其中1站停車 ▼:部分列車停車 →:通過 =: 直通九州新幹線 ◆:臨時列車 ★/☆:擇一班次行駛
    *:根據時間帶不同,有新大阪站~博多站間貫通運營列車。
    備註
    1. 東海道-山陽新幹線直通希望號:下行準末班車及上行首班車停靠西明石站。
    2. 山陽新幹線唯一燕號班次:上行302次行駛熊本至小倉。

    註腳

    1. JR西日本會在自己公司的主要車站定期的張貼新幹線時刻表,以“東海道·山陽·九州新幹線”標記。

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