福鹽線

福鹽線

福鹽線隸屬於西日本旅客鐵道,是一條連線廣島縣福山市三之丸町福山站和廣島縣三次市鹽町站的鐵路線,線路記號為Z。

基本介紹

  • 中文名:福鹽線
  • 外文名:Fukuen Line
    福塩線
  • 開通日期:1914年7月21日    
  • 線路長度:78.0 km
  • 起止站點:福山站、鹽町站
線路信息,基本信息,IC卡使用,歷史沿革,線路站點,車輛使用,運營情況,

線路信息

基本信息

所屬公司:西日本旅客鐵道
福鹽線
線路圖
運營公司:西日本旅客鐵道
里程:78.0km
軌距:1067mm
車站數端凝鞏:27
線路狀態:全線單線
電氣化區間:福山站~府中站直流1500V架空電車線法供電
線路記號:Z
最高速度:85km/h
所屬支社:
  • 西日本旅客鐵道岡山支社:福山站~府中站
  • 西日本旅客鐵道廣島支社三次鐵道部:府中站~鹽町站

IC卡使用

福山站~神邊站可以使用ICOCA乘車。

歷史沿革

1914年7月21日,兩備福山站~府中町站開業。
1933年9月1日,兩備鐵道國有化,線路更名棕頸芝為“福鹽線”。11月15日,田幸站(今:鹽町站)~吉舍站開業。
1935年11月15日,吉舍站~上下站開業。12月14日,橫尾站~府中站更改軌距為1067mm,福山站~橫尾站新線開業,線路直通進入福山站,兩備福山站廢止。
1938年7月28日,府中站~上講舉下站開業。
1987年4月1日,國鐵分割民營化,線路劃歸西日本旅客鐵道管理。
2018年7月5日,受平成30年7月暴雨影響,府中站~鹽町站中斷。7月6日,全線中斷。7月10日,神邊站~府中站再開。7月21日,福山站~神邊站再開。10月4日,吉舍站~鹽町站再開。10月18日,上下站~吉舍站再開。12月13日,府中站~上下祝射潤己站墊姜閥再開。
2020年7月14日,受令和2年7月暴雨影響,府中站~鹽町站中斷。8月13日,府中站~鹽町站再開。

線路站點

車站列表
電氣化狀況
路線名稱
中文站名
英文站名
累計營業距離/km
換乘
所在地
電氣化
福鹽線
福山
Fukuyama
0.0
備後本庄
Bingo-Honjō
1.8
*
橫尾
Yokoo
6.1
神邊
Kannabe
8.4
井原鐵道:井原線
湯田村
Yudamura
10.4
*
道上
Michinoue
11.3
萬能倉
Managura
13.4
驛家
Ekiya
14.6
近田
Chikata
16.0
戶手
Tode
17.0
上戶手
Kami-Tode
18.8
新市
Shinichi
20.0
高木
Takagi
21.7
鵜寒嘗旬洪飼
Ukai
22.7
府中
Fuchū
23.6
非電氣化
下川邊
Shimo-Kawabe
27.9
中畑
Nakahata
31.8
河佐
Kawasa
34.9
備後三川
Bingo-Mikawa
42.4
世羅町
備後矢野
Bingo-Yano
46.6
府中市
上下
Jōge
50.3
甲奴
Kōnu
54.7
梶田
Kajita
57.1
備後安田
BIngo-Yasuda
62.3
吉舍
Kisa
67.3
三良坂
Mirasaka
73.6
鹽町
Shiomachi
78.0
西日本旅客鐵道:藝備線(備後落合方向)
藝備線
神杉
Kamisugi
79.5
*
八次
Yatsugi
82.8
三次
Miyoshi
85.1
西日本旅客鐵道:藝備線(廣島方向)

車輛使用

105系——電氣化區間
福鹽線
105系
キハ120型——非電氣化區間
福鹽線
キハ120型
IRT355型——井原鐵道直通列車
福鹽線
IRT355型

運營情況

福山站~府中站
1小時1~2班。早晚為3~4節車廂的班次,會有列車長乘坐;白天為2節車廂的單人運行班次。
福山站~神邊站有3班往返的井原鐵道井原線直通班次。
府中站~鹽町站
府中站~鹽町站的列車會直通運行至藝備線的三次站。
府中站~三次站早晚5班往返,吉舍站~三次站早晚1班往返。府中站~吉舍站有8個小時沒有班次的空邀訂煉窗期,吉舍站~三次站有7個小時沒有班次的空窗期。

車輛使用

105系——電氣化區間
福鹽線
105系
キハ120型——非電氣化區間
福鹽線
キハ120型
IRT355型——井原鐵道直通列車
福鹽線
IRT355型

運營情況

福山站~府中站
1小時1~2班。早晚為3~4節車廂的班次,會有列車長乘坐;白天為2節車廂的單人運行班次。
福山站~神邊站有3班往返的井原鐵道井原線直通班次。
府中站~鹽町站
府中站~鹽町站的列車會直通運行至藝備線的三次站。
府中站~三次站早晚5班往返,吉舍站~三次站早晚1班往返。府中站~吉舍站有8個小時沒有班次的空窗期,吉舍站~三次站有7個小時沒有班次的空窗期。

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