電子商務代運營商,顧名思義,就是當網際網路成為一種越來越不容小覷的交易方式,隨著傳統企業渴望“觸”網,卻又要跨越技術、網路推廣、客服售後、倉儲物流等多重門檻,而出現的一種“中間商”。
基本介紹
- 中文名:電商代運
- 外文名:Electric shang dynasty operation
- 套用領域:電子商務
- 作用:推廣
電子商務代運營商,顧名思義,就是當網際網路成為一種越來越不容小覷的交易方式,隨著傳統企業渴望“觸”網,卻又要跨越技術、網路推廣、客服售後、倉儲物流等多重門檻,而出現的一種“中間商”。
電子商務代運營商,顧名思義,就是當網際網路成為一種越來越不容小覷的交易方式,隨著傳統企業渴望“觸”網,卻又要跨越技術、網路推廣、客服售後、倉儲物流等多重門檻,而出現的一種“中間商”。電商代運,即電子商務代運營商,顧名思義,...
以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神為指導,貫徹落實黨中央、國務院戰略部署,深化農村流通體制改革,緊密圍繞促進 “農產品進城和工業品下鄉”、推動涉農企業轉型升級、發展鄉村旅遊和農業觀光、實施脫貧攻堅等任務,統籌整合資源,充分發揮電子商務進農村、信息進村入戶等政策效應和黨員幹部...
廣州順路供應鏈管理有限公司是以運輸配送網路為主營業務的有限公司。順路物流於2009年7月在廣東廣州成立,是一家以搭平台、整資源、信息最佳化、結合配對回程空載車輛資源為貨主提供更實惠、更快、更安心的運輸配送網路交易,綜合倉儲智慧型雲倉、境內外品牌電商代銷代運、普貨整車零擔公路專線運輸、專業重型物流等增值服務...
·平台運營能力支撐:平台可為客戶提供商品+供應商資源,共同發展社區電商,提供商城代運服務,進行利潤分成。·貼心的售後服務:支持上門取貨和自行送回,退款實時返回至支付賬戶,售後無憂。5 積分雲 簡介:解決多業態多組織(積分、券)融合的專屬產品 亮點:多業態支撐 完善的積分核稽查體系 靈活流通匯率體系及授信...
穩妥推進公路客運班車代運快件試點和快件甩掛運輸方式,因地制宜發展快件水路運輸,大力推動快件航空運輸。在交通運輸領域,完善快件處理設施和綠色通道,輻射帶動電子商務等相關產業集聚。鼓勵快遞企業組建航空貨運公司,在國際航線、航班時刻、貨機購置等方面給予政策支持。(八)加強行業安全監管。實施寄遞渠道安全監管“綠盾...
全面實施“快遞進村”,整合社會資源推動農村快遞服務網路建設,推動交通運輸與郵政快遞融合發展,利用客運車輛開展代運郵件和快件。完善農村物流公共服務站點,促進農村物流“最後一公里”節點網路共享、運力資源共用。推進大型商貿流通企業、電商快遞供應鏈網路下沉鄉村,布局建設冷鏈物流產地倉、田頭小型倉儲保鮮冷鏈設施、...
對農村寄遞物流建設項目符合法定劃撥供應條件的,可以劃撥供地;對符合現代物流業發展規劃的物流園區、物流配送中心、電商園區等快遞企業的倉儲物流項目用地,以及為生產配套的快遞倉儲物流用地,可按規定享受工業用地政策。〔市自然資源局、市發改委、市商務局、市郵政管理局及各縣(市、區)政府按職責分工負責〕(四)...
統籌農村地區寄遞物流資源,鼓勵郵政、快遞、交通、供銷、商貿流通等物流平台採取多種方式共用末端配送網路,通過新建或整合一批交通客貨場站、農村供銷社、農村郵政網點、快遞服務點、電子商務服務站等拓展服務疊加功能,建設縣、鄉、村三級農村快遞物流網路節點,有效降低農村末端寄遞成本。推進不同主體之間標準互認和服務...
大力發展電商快遞班列,推進高鐵運快件,積極搭載中歐班列等鐵路國際聯運。引導企業依託重要物流節點和快件集散地規劃建設公路快運網路,開展公路客運班線代運快件試點。提升快遞企業與民航、鐵路、公路、水路等運輸企業合作深度,積極發展甩掛運輸、多式聯運等,加強不同運輸方式間的無縫銜接,提高物流集約水平。制定並實施...
統籌電子商務等相關專項資金,支持建設省級農村電商快遞協同發展示範區,爭創全國農村電商快遞協同發展示範區。支持在用、新建和改擴建的縣級公路客貨運站、鄉鎮綜合服務站拓展物流服務功能,為郵政、快遞企業提供中轉裝卸、運輸配送等服務。鼓勵開通客貨郵合作線路,利用行李艙或專用箱體代運郵件快件。強化示範引領作用,...
進入電子商務進農村綜合示範縣和旗縣域商業體系建設的旗縣(市、區),按照國家有關規定,對旗縣(市、區)、蘇木鄉鎮、嘎查村三級物流配送體系建設項目實行公開招標,支持地方郵政快遞企業公平參與;鼓勵各地區優先採取貸款貼息、購買服務、以獎代補等支持方式,共同推動農村牧區電商高質量發展,促進農村牧區商貿流通體系...
(七)拓展縣級客運站客貨郵功能。支持縣級客運站在保留客運基本服務功能的基礎上,拓展貨運物流、郵政快遞、電商、旅遊等綜合服務功能,推進統一倉儲、統一分揀、統一配送。在保障客運安全和客運服務功能的前提下,鼓勵設定獨立的操作區,集中開展郵件快件裝卸、安檢、分揀、交接等作業流程,提升分揀裝運效率。(八)拓展...
建設高鐵物流基地,推動郵政快遞業加快融入高鐵物流建設,支持發展高鐵快運和電商快遞班列。支持國際貨運企業與郵政快遞企業開展運輸合作,提升寄遞企業跨境運輸能力。推廣多式聯運,推動公路客運班車代運郵件快件,帶動相關產業集聚。(市交通運輸局、市商務局、市郵政管理局,柳州海關,柳州機場,南寧局集團有限公司柳州車站...
(十四)推動快遞“上車”。推廣定時、定點、定線的農村物流“貨運班線”模式,鼓勵市到縣和縣到鄉的客運班車代運快件。鼓勵在高速公路服務區建設電商快遞O2O平台。根據高鐵建設規划進展情況,籌劃開展高鐵快件運輸和配套建設快件運輸通道。(市交通運輸局牽頭,市郵政管理局配合)五、創新快遞市場監管方式 (十五)簡化...
推動郵政企業積極履行發展責任、社會責任,抓實對標管理,強化網運、服務質量等管控,讓人民民眾共享郵政發展成果。支持郵政企業以時限品質為核心,以信息和科技為引領,提高經營網路的意識,推動寄遞業務的轉型發展。支持郵政企業在發展農村電商、供應鏈服務等業務取得突破,全面提升市場競爭力,增強企業價值創造能力。加強...
推動行業加快融入高鐵物流建設,大力發展高鐵快遞和電商快遞班列,助力我市高鐵物流園區建設。推動潮汕機場航空運力向郵政快遞業適當傾斜。支持國際貨運企業與郵政快遞企業開展運輸合作,提升寄遞企業跨境運輸能力。推動公路客運班車代運郵件快件。(責任單位:市郵政管理局、市交通運輸局、市商務局、潮汕機場)(四)有效強...
推動村郵站、農村電商服務點、益農信息社、郵樂購站點、農村金融綜合服務站、供銷社基層服務網點、快遞末端網點等融入村級寄遞物流綜合服務站,實行站點共建、服務共享。積極將自然村便利店、小賣部等培育成為村級寄遞物流綜合服務站分支服務點,拓展代收代辦代繳、代買代賣等公共服務功能。打造以村級寄遞物流綜合...
支持郵政企業公平參與農村寄遞服務市場競爭,以市場化方式為農村電商提供寄遞、倉儲、金融一體化服務。(州郵政管理局牽頭;州發展改革委、州財政局、州商務局、州鄉村振興局、中國郵政西雙版納分公司,各縣、市人民政府按照職責分工負責)(二)加快末端共同配送體系建設。統籌農村地區寄遞物流資源,鼓勵郵政、快遞、交通、...
將郵政快遞業發展納入國民經濟和社會發展規劃,並與國土空間規劃以及綜合交通運輸、物流園區、現代服務業、物流業、電商等專項規劃相銜接,統籌考慮快遞物流園區、郵件快件處理中心、郵政快遞網點、郵政快遞綜合服務站、智慧型投遞終端等基礎設施建設用地需求。(牽頭單位:市郵政管理局,責任單位:市自然資源局、各縣人民政府;...
探索農村客貨運、郵政、快遞、物流、電商等“一網多用、一站多能、多點合一、深度融合”的新模式,打通農產品進城“最初一公里”和工業品下鄉“最後一公里”。構建完善的縣鄉村三級物流體系,確保農村客運、郵政、貨運、快遞100%全部通達行政村,具備條件的通達自然村。下行快件縣級配送中心分撥後,鄉鎮當日達、村莊...
第十二條 鼓勵快遞業與製造業、農業、商貿業等行業建立協同發展機制,推動快遞業與電子商務融合發展,加強信息溝通,共享設施和網路資源。支持經營快遞業務的企業適應製造企業物流需求,最佳化倉儲、運輸、人力等資源配置,採取入廠物流、線邊物流、倉配一體等方式,為製造企業提供一體化供應鏈服務。支持經營快遞業務的企業...
在全市爭創全國農村電商快遞協同發展示範區2個,帶動提升農村寄遞物流對農村電商的定製化服務能力。深化“交商郵”合作,持續深入推進“四好農村路”和城鄉交通運輸一體化建設,推進“金通工程·天府交郵通”工程建設,合理配置城鄉交通資源,完善農村客運班車代運郵件快件合作機制,積極創建、宣傳推廣農村物流服務品牌。(...
支持鄉鎮郵政網點、村級郵政服務站點創新運營模式,拓展代收代辦代繳和代買代賣等服務功能,實現“一點多能”,提升農村郵政基本公共服務能力。支持郵政企業公平參與農村寄遞服務市場競爭,滿足農村民眾日常寄遞需求。鼓勵郵政企業參與電子商務進農村綜合示範項目。(責任單位:省郵政管理局、發展改革委、財政廳、商務廳、鄉村...
鼓勵依託村民服務中心、郵政村級綜合便民服務站、鄉村商超、電商服務站、供銷服務點等,打造村級客貨郵站點,提供綜合便民服務。第十三條 縣級客貨郵站點宜設定相互獨立的客運服務區、貨物集散區、郵件快件處理區和車輛停放區,鼓勵拓展農產品展銷、旅遊、電商直播、汽車充電、汽車維修等服務功能。鄉鎮、村級客貨郵...
支持郵政企業公平參與農村寄遞服務市場競爭,以市場化方式為農村電商提供寄遞、倉儲、金融一體化服務。(市郵政管理局、中國郵政鹹陽分公司負責)2. 推進寄遞物流資源共享。統籌農村地區寄遞物流資源,鼓勵郵政、快遞、交通、供銷、商貿流通等物流平台採取多種方式合作共用末端配送網路,加快推廣農村寄遞物流共同配送模式,...
要支持郵政企業根據企業網路能力同電子商務企業、快遞企業合作,代運代投快件。要鼓勵郵政服務設施向快遞企業開放使用,加強共同配送末端網點建設,推動郵政公共服務和社區商業電子商務協調發展。郵政企業要積極承接政府公共服務項目,融入地方經濟社會發展。要做好便民服務站、三農服務站等便民服務設施的整合利用,加強末端服務...
按照“統一分撥處理、統一運輸配送、統一末端站點、統一服務標準、統一信息系統”的建設模式,依託本地域現有郵件快件處理場地、客運站、貨運站、電商倉儲場地、供銷合作社倉儲物流設施等建設縣級寄遞公共配送中心。引進自動化分揀線,提升日均處理能力。採取由縣級統一配送到村級或由縣級統一轉運至鄉鎮再配送至村級農村網點...
支持發展高鐵快遞和電商快遞班列,推廣甩掛運輸、多式聯運,推進公路客運班車代運郵件快件,多措並舉提升運輸保障能力,輻射帶動相關產業聚集。支持在有條件的山區、海島、邊遠地區布局無人機起降場地,保障寄遞服務通達與時效。(省發展改革委、省交通運輸廳、省自然資源廳、民航中南管理局、省郵政管理局、廣州鐵路監管局...
推動快遞服務納入交通郵政合作範疇,依託城際、城鄉客運班線網路資源,擴大公路客運班車代運郵件、快件套用範圍。開展高鐵快遞示範工作,依託省內高鐵路網,開通快遞專列、高鐵快遞和電商班列。鼓勵利用中韓海運郵路、魯遼大通道開展寄遞業務。推進濟南市、青島市、煙臺市、濰坊市、臨沂市等城市機場建設航空快件優先配艙、...