建設歷程
1998年,焦作市自籌資金建設第一條高速公路——焦鄭高速公路開工建設,於
2001年建成通車。
2016年,鄭州至雲台山高速公路武陟至雲台山段建成通車。
2021年3月26日,焦作至唐河高速公路汝州至方城段、方城至唐河段正式開工建設。
2021年6月,沿太行高速公路西段(焦作至濟源段)開工建設。
2021年6月28日,沿黃高速公路武陟至濟源段正式開工建設。
2021年12月24日,焦作至平頂山高速公路焦作至滎陽段、
沁陽至伊川高速公路、長垣至修武高速封丘至修武段同時開工建設。
2022年9月,沿太行高速公路東段(焦作段)開工建設。
發展現狀
2021年,焦作市抓住國家路網建設和全省高速路網調整的重大機遇,謀劃總投資550億元、總長約470公里的高速公路項目,全部納入省政府2021至2035年高速公路網規劃,項目之多、投資之大、里程之長,在焦作市高速公路建設史上前所未有。
沿黃高速武陟至濟源段:焦作境全長92公里,是焦作市向東又一條出省通海高速,鄭州、
洛陽都市圈第二高速北環線,與連霍高速夾河呼應,形成黃河北岸運輸大通道。
焦平高速焦作至滎陽段:焦作境全長35.3公里,是構建鄭州大都市圈第二高速環線,可完善焦唐高速與國道234之間的路網結構,暢通城區西南部對外高速出行。
沁陽至伊川高速公路:焦作境全長25.2公里,作為洛陽都市圈二環高速重要組成部分,將有力支撐焦作市與洛陽都市圈融合發展。
2021年以來,焦作市接連開工建設7條高速公路,總里程約227公里,高速公路將由原來的“兩橫三縱”增加為“四橫六縱”,
高速公路里程、路網密度都將躍居全省首位、全國前列。
主要線路
國家高速
2、
國家高速公路網路線名稱按照路線起、訖點的順序,在起訖點地名中間加連線符“-”組成,全稱為“××-××高速公路”。路線簡稱採用起訖點地名的首位漢字表示,也可以採用起訖點所在省(市)的簡稱表示,格式為“××高速”。
二、中國國家高速公路是國道網的重要組成部分,路線字母標識符採用漢語拼音“G”表示;中國國家高速公路網主線的編號,由中國國家高速公路標識符“G”加1位或2位數字順序號組成,編號結構為“G#”或“G##”。
省級高速
當前,焦作全力謀劃推進11個高速公路項目,總投資約600億元,總里程約480公里,項目數量之多、投資規模之大、建設里程之長前所未有。其中,開工建設了沿太行高速西段、
沿黃高速、
焦平高速、沁伊高速、長修高速等5條高速公路。沿太行高速焦作段、焦唐高速、鄭焦高速、鄭輝高速項目以及晉新、荷寶高速2個擴建項目等前期工作正在加快推進。
服務設施
服務區
雲台山服務區、桃花峪服務區
收費站
武陟收費站、雲台山收費站、嘉應觀收費站、廣武收費站
獲獎情況
2023年2月14日,
鄭雲高速公路武陟至雲台山段(武陟至雲台山高速公路)項目榮獲“2022-2023年度(第一批)公路交通優質工程獎(李春獎)”。