鄭州—焦作高速公路(Zhengzhou-Jiaozuo Expressway),簡稱鄭焦高速公路,是《河南省高速公路網規劃(2021年~2035年)》(以下簡稱《規劃》)中的高速公路項目之一。
基本介紹
- 中文名:鄭州—焦作高速公路
- 外文名:Zhengzhou-Jiaozuo Expressway
- 別名:鄭焦高速公路
- 線路長度:約 75 km
鄭州—焦作高速公路(Zhengzhou-Jiaozuo Expressway),簡稱鄭焦高速公路,是《河南省高速公路網規劃(2021年~2035年)》(以下簡稱《規劃》)中的高速公路項目之一。
鄭州—焦作高速公路(Zhengzhou-Jiaozuo Expressway),簡稱鄭焦高速公路,是《河南省高速公路網規劃(2021年~2035年)》(以下簡稱《規劃》)中的高速公路項目之一。相關規劃根據河南省政府印發的...
焦鄭高速公路是河南省公路路網規劃"米"字型框架的一個分支,是省會與豫西北地區聯繫的快速通道,是焦作區域公路交通主動脈,也是晉東南煤炭外運的主要公路通道之一。向東接國道107線與北京、鄭州、廣州相連線,向西與晉城至焦作高速公路相...
鄭焦晉高速公路,全長72公里。連線河南鄭州、焦作、山西晉城三市,南起鄭州黃河大橋,北越黃河至焦作、再向北越南太行山,至山西晉城市,是二廣高速的支線。鄭焦晉高速公路,沿線地形惡劣,地質複雜,深挖高填,橋隧相連,是晉煤外運的...
鄭州高速公路(Zhengzhou Expressway),是指河南省鄭州市域內建成、在建或規劃中的高速公路,由鄭州境內的國家高速公路和河南高速公路組成,包括鄭州繞城高速、鄭州城區至周邊城市(包括鄭州各區縣)之間的高速公路線路。截至2023年6月,鄭州...
焦平高速焦作至滎陽段:焦作境全長35.3公里,是構建鄭州大都市圈第二高速環線,可完善焦唐高速與國道234之間的路網結構,暢通城區西南部對外高速出行。沁陽至伊川高速公路:焦作境全長25.2公里,作為洛陽都市圈二環高速重要組成部分,將...
(2)鄭州都市圈輻射路線4條、315公里,分別是:鄭州至洛陽高速公路、鄭州至焦作高速公路、鄭州至新鄉高速公路、長垣至修武高速公路。(3)洛陽都市圈聯動路線5條、385公里,分別是:沁陽至伊川高速公路、沿太行山高速公路西延、濟源至新安...
2013年9月27日武西高速公路(鄭雲高速公路)桃花峪黃河大橋建成通車 桃花峪黃河大橋通車後,將與鄭州黃河公路大橋、鄭新黃河大橋以及劉江黃河大橋共同承擔起黃河兩岸的運輸重任,大大提高黃河兩岸運輸能力;進一步打開鄭州的西北門戶,使焦作...
焦溫高速公路工程概況 編輯 語音 焦溫高速公路起點位於焦作市西南的南朱村,與鄭(州)焦(作)晉(城)高速公路相交,經河南博愛、溫縣、跨沁河,終點交於焦作市黃河大橋北岸引道與連霍高速公路相連。該項目全長30.29公里,總投資8.54億元,...
沿太行山高速公路(Along The Taihang Mountain Expressway),簡稱沿太行高速公路,編號S33,是《河南省高速公路網規劃(2021—2035年)》中的16條南北縱向通道之一。沿太行山高速公路項目起於林州市豫冀界,接河北省太行山高速,向南經...
鄭州市第二繞城高速公路(Zhengzhou Second Ring Expressway),又稱鄭州都市圈環線高速公路,由安羅高速公路、商登高速公路、焦平高速公路和沿黃高速公路合圍組成,線路全長約308公里 ,圍合面積約4800平方公里。根據規劃,鄭州市第二繞城...
2009年3月4日,鄭州至焦作鐵路預可行性研究審查會在焦作市召開。6月8日,中華人民共和國鐵道部批覆《新建鄭州至焦作鐵路項目建議書》。2010年6月,河南省發展和改革委員會批覆《鄭焦城際鐵路可行性研究報告》。2012年12月5日,鄭太高速...
(三)區間通道6條:商丘—周口、蘭考—南陽、鄭州—盧氏、鄭州—民權、鄭州—焦作—晉城、武陟—西峽,共1374公里。此外,包括:鄭州西南繞城、洛陽西南繞城2條城市環線和鄭州機場高速公路、德州—商丘高速公路河南段、二廣—蘭南、范輝—長...
2022年1月21日,河南省發展和改革委員會同意建設焦作至平頂山高速公路新密至襄城段。線路走向 起點位於鄭州市新密市大崔溝村西南側,設大崔溝樞紐互通式立交,與商登高速相交,順接焦平高速滎陽至新密段;路線向南經平陌鎮東,上跨宋...
鄭焦城際鐵路自鄭州站利用既有京廣鐵路向北至南陽寨站,新建線路方向別引出南陽寨,並行既有京廣鐵路西側向北,在黃河南岸設黃河景區站,出站後在京廣鐵路老黃河橋東側跨黃河,之後在武陟縣東設武陟站,出站後相繼跨鄭焦高速公路、大獅...
2021年6月28日,沿黃高速公路武陟至濟源段正式開工建設。建設動態 2021年6月28日,高速公路“13445工程”14個項目,分別在鄭州、洛陽、平頂山、安陽、新鄉、焦作、許昌、商丘、信陽、周口、濟源等11個地市、示範區同步宣布開工建設。沿...
據了解,鄭州—焦作大巴線路採用宇通豪華大巴運營,早班車發車時間為7點,末班車為19點,發車間隔時間45分鐘,全程高速,線路標準運行時長60分鐘,票價28元。站點 鄭焦城際公交在鄭州市區設一個停靠站點(迎賓路口),途中設七個站點(黃河...
項目起點位於焦作市寧郭鎮,與G327相接,向南經武陟縣、溫縣,進入滎陽市,終點位於線路與連霍高速交叉處,路線全長35公里,採用雙向四/六車道技術標準,設計速度為120km/h。建設意義 項目建設對加快鄭焦融合發展、建設鄭州市國家中心...
焦作至平頂山高速公路(滎陽至新密段)焦作至平頂山高速(滎陽至新密段)將在中原城市群核心圈形成的一條新的縱向運輸通道,該項目與商登高速、機西高速、原焦高速共同組成鄭州市外環高速。焦作至平頂山高速(滎陽至新密段)項目起點位於...
共建共享,加快推進鄭太客運專線焦作段、焦作至新鄉城際鐵路、焦作至濟源至洛陽城際鐵路、焦作市域軌道交通的建設,加快形成區域性交通樞紐;構建與鄭州等周邊城市聯繫的高速通道,完善“三橫三縱”高速公路網,打造多式聯運、內捷外暢的現代...
鄭州至西峽高速公路開闢了以鄭州——許昌——平頂山——堯山——欒川——西峽為軸線的豫西南大通道,連線河南省焦作雲台山、魯山石人山、嵩縣白雲山和南陽老界嶺等自然旅遊景區,是一條名副其實的“黃金旅遊專線高速公路”。項目批覆 河...
其中,鄭州都市圈輻射路線4條、315公里。分別是:鄭州至洛陽高速公路、鄭州至焦作高速公路、鄭州至新鄉高速公路、長垣至修武高速公路。路線設計 鄭新高速公路項目位於G107和G107複線之間,初步擬訂方案路線起點位於鄭州市金水區,終點位於平原...
G107線鄭州境東移改建二期位於鄭州市東南側,新鄭機場東側,線路呈南北走向。線路起點位於中牟縣鄭庵鎮,連線鄭民高速鄭庵互通,終點位於鄭州市與開封市尉氏縣交界處,連線商登高速。項目全長22.179公里,採用雙向八車道一級公路兼具城市...
鞏義南站 鞏義南站,又稱“鞏義南收費站”,是焦作—桐柏高速公路(焦桐高速)在河南省鄭州市鞏義市設定的高速公路收費站。服務線路 鞏義南站:焦作—桐柏高速公路 地理位置
鄭新高速公路 項目位於G107和G107複線之間,初步擬定方案路線起點位於鄭州市金水區,終點位於平原示範區。路線全長約18.0公里。其中鄭州境7.5公里,新鄉境10.5公里,匡算總投資95億元 。
河洛黃河大橋(原名:焦桐高速溫縣至鞏義黃河大橋,九號橋,高速公路大橋)焦鄭黃河大橋(原名:焦作至滎陽黃河大橋,七號橋,公路大橋)桃花峪黃河大橋(原名:滎陽至武陟黃河大橋,六號橋,高速公路大橋)鄭州黃河鐵路大橋【老一號橋遺址】(...
其中:省際通道項目1個、220公里,即沿大別山高速公路;城際聯絡項目3個、320公里,分別為鄭州至新鄉、許昌至信陽、安陽至新鄉高速公路;網路增效項目2個、140公里,分別為濮陽至衛輝、蘭南鄭堯高速聯絡線。通知認為,全省高速公路網調整...
2021年3月26日,焦作至唐河高速公路汝州至方城段、方城至唐河段正式開工建設。建設歷程 2017年12月22日,河南省發展和改革委員會發布《關於焦作至唐河高速公路方城至唐河段初步設計的批覆》。2021年3月26日,焦作至唐河高速公路汝州至方城...
重點推進鄭州都市圈和洛陽、南陽等城市軌道交通建設,支持有條件的城市啟動城市軌道規劃建設。建設多向互聯的高速公路網 以密切聯通其他城市群為主線,按照“拓展省際出口、提升通道能力、完善路網覆蓋、強化樞紐功能”基本思路,構建安全、...
桃花峪黃河大橋通車後,將與鄭州黃河公路大橋、鄭新黃河大橋以及劉江黃河大橋共同承擔起黃河兩岸的運輸重任,大大提高黃河兩岸運輸能力;進一步打開鄭州的西北門戶,使焦作與鄭州之間高速公路的行車距離縮短30公里以上;與北京—港澳高速公路(...