建設動態
2021年6月28日,高速求民龍墊公路“13445工程”14個項目,分別在鄭州、洛陽、平頂山、安陽、新鄉、焦作、許昌、商丘、信陽、周口、濟源等11個地市、示範區同步宣布開工建設。
沿黃高速公路武陟至濟源段位列其中。2021年9月30日,河南省發展和改革委員會印發《關於沿黃高速公路武陟至濟源段項目申請報告核准的批覆》(豫發改基礎〔2021〕821號),同意建設沿黃高速公路武陟至濟源段。
2021年10月12日,河南省發展和改革委員會印發《關於沿黃高速民權至蘭考段項目申請報告核准的批覆》(豫發改基礎〔2021〕852號),同意建設沿黃高速公路民權至蘭考段。
2022年11月10日,沿黃高速武陟至濟源段孟州境S309立交橋施工現場,首片箱梁架設成功,標誌著孟州境工程實現橋樑下部結構向上部結構放整永的施工轉換。
2023年2月,沿黃高速公路項目樁基施工突破千根大關,累計完成1005根,工程建設取得階段性勝利。
2023年7月1日,中化學交建集團沿黃高速民蘭一標順利完成首片預製箱梁的架設,用實際行姜腿邀動為黨的生日獻禮,標誌著項目正式進入上部結構施工階段。11月24日,沿黃高速沁河特大橋完成首片預製橋面板澆築。11月27日,沿黃高速武陟至濟源段項目四標蟒改河大橋建設施工現場,隨著最後一片長30米、重104噸的預製箱梁穩穩落下,蟒改河大橋箱梁全部架設完成,成為全線首座完成架梁任務的橋樑工程。
建設規劃
根據《
河南省高速公路網規劃(2021—2035年)》:按照“拓展省際出口、提升通道能力、完善路網覆蓋、強化樞紐功能”的基本思路,在2016年
高速公路網規劃總里程10050公里的基礎上,進一步完善高速公路網布局,規劃新增路線3750公里,規劃總里程達到13800公里。其中,擁堵路段分流路線9條、767公里。分別是:
沿黃高速公路、鄭州至南陽高速公路、內黃至林州高速公路、
內黃至鶴壁高速公路、沈丘至舞陽高速公路、
葉縣至魯山高速公路、淇縣至延津高速公路、尉氏至臨潁高速公路、殃謎民犁靈寶至永濟(豫晉界)高速公路。
項目批覆
根據《行政許可法》、《企業投資項目核准和備案管理條例》,結合省交通運輸廳行業審查意見和諮詢機構評估意見,經研究,同意建設沿黃高速民權至蘭考段(項目代碼:2107-410000-04-01-638942)。
線路走向
項目起點位於
新鄉市平原城鄉一體化示範區祝樓鄉王祿村北,設定何營樞謎試紐互通式立交,與
晉新高速公路相交,向西經夾堤村北進入武陟境。至李莊村東設定詹店南
互通式立交,與規劃的G234相交;在小莊村東下穿
京廣鐵路與
鄭焦城際鐵路,至御壩村東設定二鋪營樞紐互通式立交,與鄭雲高速相交;在東小莊村北設定武陟南互通式立交,與河朔大道相交;在益莊村西設定北郭互通式立交,與G234相交;在
西陶鎮東陶村西設定西陶互通式立交,與S309相交;西行經大南張村東後進入
溫縣境。在
武德鎮宋莊西設定武德互通式立交,與G207相交;西行至東周村,設定北冷樞紐互通式立交,與焦桐高速相交;在
番田鎮前竣山村東設定番田互通式立交,與S238相交;繼續西行經慈勝寺村北後進入孟州市境。在羅狀村西設定孟州北互通式立交,與S310相交,經璩溝村北後進入濟源境。終點位於
軹城鎮裴溝村,設定濟源南樞紐互通式立交,下穿
二廣高速公路後順接菏寶高速。
沿黃高速公路武陟至濟源段項目採用BOT模式,項目實施機構為新鄉市、焦作市、濟源市交通運輸局。
項目起點位於
商丘市民權縣
莊子鎮南,在朱店村馮樓北與
山東省規劃的
徐民高速單縣至曹縣段相接;路線向西於
褚廟鄉北設定褚廟互通式立交與G220相接,於高台村東北與濮陽至湖北陽新高速豫魯界至寧陵段相交設定高台樞紐互通式立交,路線繼續向西在謝元子村北設定王橋互通式立交與S213相接;路線繼續向西於
胡集鄉金樓村北設民權北服務區,經楊樓村北進入
蘭考縣;路線繼續向西北行進,在
考城鎮東官路村設定考城南互通式立交與S214相接,於龍王廟村東設定考城西互通式立交與S312相接,在何莊村南下穿菏澤至蘭考鐵路;路線繼續向西設定葡萄架互通式立交與S216相接,經
紅廟鎮樊莊村北上跨蘭考乾渠,在普營村南與蘭沈高速蘭考至太康段交叉設定紅廟樞紐互通式立交;路立滲愉線沿蘭考乾渠南側布線至楊槐村東北上跨G106,在
谷營鎮南側與日蘭高速相交設定蘭考北樞紐互通式立交,順接
蘭原高速蘭考至封丘段,到達項目終點。路線走向和主要控制點合理,基本符合項目申請報告核准批覆的要求。
建設標準
建設規模
沿黃高速公路武陟至濟源段項目全長約99.3公里。全線設特大橋3座、大橋15座,互通式立交11處,其中樞紐互通立交4處;服務區2處,養護工區2處,監控分中心1處。
沿黃高速公路民權至蘭考段項目全長約58.8公里。其中,開封市境約32.5公里,商丘市境約26.3公里。全線設大橋19座,互通式立交8座,其中樞紐互通式立交3座;服務區1處,監控通訊分中心1處、養護工區1處。
技術標準
沿黃高速公路武陟至濟源段項目採用
雙向六車道高速公路技術標準,設計速度120公里/小時,路基寬34.5米。路面面層採用瀝青混凝土結構;橋涵設計荷載等級採用公路—I級。其他技術指標應符合
《公路工程技術標準》(JTGB01—2014)規定。
沿黃高速公路民權至蘭考段起點至紅廟樞紐互通式立交段(K0+000~K53+458.151)採用雙向四車道高速公路技術標準建設,設計速度120公里/小時,整體式路基寬度27米,分離式路基單幅寬度13.25米;紅廟樞紐互通式立交至終點段(K53+458.151~K58+813)採用雙向六車道高速公路技術標準建設,設計速度120公里/小時,整體式路基寬度34.5米。橋涵設計荷載:公路-Ⅰ級;設計洪水頻率:橋涵及路基1/100;其他有關技術標準按照《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)和有關規範執行。
交通設施
互通立交
序號 | 類型 | 區間 | 名稱 | 備註 |
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1 | | | | |
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來源 | |
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服務設施
價值意義
根據《行政許可法》、《企業投資項目核准和備案管理條例》,結合省交通運輸廳行業審查意見和諮詢機構評估意見,經研究,同意建設沿黃高速民權至蘭考段(項目代碼:2107-410000-04-01-638942)。
線路走向
項目起點位於
新鄉市平原城鄉一體化示範區祝樓鄉王祿村北,設定何營樞紐互通式立交,與
晉新高速公路相交,向西經夾堤村北進入武陟境。至李莊村東設定詹店南
互通式立交,與規劃的G234相交;在小莊村東下穿
京廣鐵路與
鄭焦城際鐵路,至御壩村東設定二鋪營樞紐互通式立交,與鄭雲高速相交;在東小莊村北設定武陟南互通式立交,與河朔大道相交;在益莊村西設定北郭互通式立交,與G234相交;在
西陶鎮東陶村西設定西陶互通式立交,與S309相交;西行經大南張村東後進入
溫縣境。在
武德鎮宋莊西設定武德互通式立交,與G207相交;西行至東周村,設定北冷樞紐互通式立交,與焦桐高速相交;在
番田鎮前竣山村東設定番田互通式立交,與S238相交;繼續西行經慈勝寺村北後進入孟州市境。在羅狀村西設定孟州北互通式立交,與S310相交,經璩溝村北後進入濟源境。終點位於
軹城鎮裴溝村,設定濟源南樞紐互通式立交,下穿
二廣高速公路後順接菏寶高速。
沿黃高速公路武陟至濟源段項目採用BOT模式,項目實施機構為新鄉市、焦作市、濟源市交通運輸局。
項目起點位於
商丘市民權縣
莊子鎮南,在朱店村馮樓北與
山東省規劃的
徐民高速單縣至曹縣段相接;路線向西於
褚廟鄉北設定褚廟互通式立交與G220相接,於高台村東北與濮陽至湖北陽新高速豫魯界至寧陵段相交設定高台樞紐互通式立交,路線繼續向西在謝元子村北設定王橋互通式立交與S213相接;路線繼續向西於
胡集鄉金樓村北設民權北服務區,經楊樓村北進入
蘭考縣;路線繼續向西北行進,在
考城鎮東官路村設定考城南互通式立交與S214相接,於龍王廟村東設定考城西互通式立交與S312相接,在何莊村南下穿菏澤至蘭考鐵路;路線繼續向西設定葡萄架互通式立交與S216相接,經
紅廟鎮樊莊村北上跨蘭考乾渠,在普營村南與蘭沈高速蘭考至太康段交叉設定紅廟樞紐互通式立交;路線沿蘭考乾渠南側布線至楊槐村東北上跨G106,在
谷營鎮南側與日蘭高速相交設定蘭考北樞紐互通式立交,順接
蘭原高速蘭考至封丘段,到達項目終點。路線走向和主要控制點合理,基本符合項目申請報告核准批覆的要求。
建設標準
建設規模
沿黃高速公路武陟至濟源段項目全長約99.3公里。全線設特大橋3座、大橋15座,互通式立交11處,其中樞紐互通立交4處;服務區2處,養護工區2處,監控分中心1處。
沿黃高速公路民權至蘭考段項目全長約58.8公里。其中,開封市境約32.5公里,商丘市境約26.3公里。全線設大橋19座,互通式立交8座,其中樞紐互通式立交3座;服務區1處,監控通訊分中心1處、養護工區1處。
技術標準
沿黃高速公路武陟至濟源段項目採用
雙向六車道高速公路技術標準,設計速度120公里/小時,路基寬34.5米。路面面層採用瀝青混凝土結構;橋涵設計荷載等級採用公路—I級。其他技術指標應符合
《公路工程技術標準》(JTGB01—2014)規定。
沿黃高速公路民權至蘭考段起點至紅廟樞紐互通式立交段(K0+000~K53+458.151)採用雙向四車道高速公路技術標準建設,設計速度120公里/小時,整體式路基寬度27米,分離式路基單幅寬度13.25米;紅廟樞紐互通式立交至終點段(K53+458.151~K58+813)採用雙向六車道高速公路技術標準建設,設計速度120公里/小時,整體式路基寬度34.5米。橋涵設計荷載:公路-Ⅰ級;設計洪水頻率:橋涵及路基1/100;其他有關技術標準按照《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)和有關規範執行。
交通設施
互通立交
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