鄭州市第二繞城高速公路

鄭州市第二繞城高速公路（Zhengzhou Second Ring Expressway），國家高速公路網編號G9905，又稱鄭州都市圈環線高速公路和鄭州外環高速由安羅高速公路、商登高速公路、焦平高速公路和沿黃高速公路合圍組成，線路全長約308公里，圍合面積約4800平方公里。

根據規劃，鄭州市第二繞城高速公路於2021年全面開工建設，2025年實現閉環運行。

基本介紹

• 中文名：鄭州市第二繞城高速公路
• 外文名：Zhengzhou Second Ring Expressway
• 別名：鄭州都市圈環線高速公路
• 所屬地區：中國河南省
• 屬性：高速公路
• 線路長度：約 308 km 

歷史沿革

2021年8月26日，鄭州市十五屆人大常委會第二十七次會議表決通過了鄭州市“十四五”期間交通規劃建設和推進計畫情況的報告。報告提到：加快構建鄭州第二繞城高速。加快高速公路“13445工程”建設，“十四五”期間大力推進安羅高速原陽至鄭州段、鄭州至洛陽高速、焦平高速滎陽至新密段、焦平高速焦作至滎陽段、焦平高速新密至襄城段、鄭州至輝縣高速、鄭州至許昌高速、沁陽至伊川高速等8個項目建設，構建由“安羅—商登—焦平—沿黃”圍合而成、全長約308公里、圍合面積約4800平方公里的鄭州第二繞城高速。2021年全面開工建設，2025年實現閉環運行，形成“兩環多放射”高速公路路格線局，實現“都市圈1小時通達、市域範圍內15分鐘上高速”的目標。

鄭州市第二繞城高速公路示意圖

建設規劃

2021年6月28日，高速公路“13445工程”14個項目，分別在鄭州、洛陽、平頂山、安陽、新鄉、焦作、許昌、商丘、信陽、周口、濟源等11個地市、示範區同步宣布開工建設。其中包括：安羅高速（豫冀省界至原陽段，原陽至鄭州段，羅山至豫鄂省界段）、沿黃高速武陟至濟源段等項目。

安羅高速

安陽—羅山高速公路，簡稱“安羅高速”、安羅高速公路，是河南省高速公路網規劃的12條南北縱線之一。

2021年6月28日，安羅高速（豫冀省界至原陽段，原陽至鄭州段，羅山至豫鄂省界段）正式開工建設。

焦平高速

焦作—平頂山高速公路，簡稱“焦平高速”、“焦平高速公路”，是《河南省高速公路網規劃調整方案》中的12條南北縱向通道之一。

焦作—平頂山高速公路

2021年12月24日，焦作至平頂山高速公路焦作至滎陽段、焦作至平頂山高速公路新密至襄城段同時開工建設。

2022年3月30日，河南省交通運輸廳印發《關於焦作至平頂山高速焦作至滎陽段項目初步設計的批覆》（豫交文〔2022〕62號），原則同意貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司編制並經專家審查同意的焦作至平頂山高速焦作至滎陽段項目初步設計檔案。

2022年10月9日，河南省交通運輸廳批覆焦作至平頂山高速焦作至滎陽段項目等4條高速公路主體工程施工圖設計，總投資約445.59億元。

商登高速

商丘—登封高速公路，簡稱“商登高速”、“商登高速公路”，是河南省政府列入《河南省高速公路網規劃調整方案》的規劃實施項目，是河南省高速公路網規劃建設的12條東西橫向通道之一；項目全長約222公里，是實現河南2015年6600公里高速公路目標的重要支撐。

商丘—登封高速公路

2012年12月12日，《河南省高速公路網規劃調整方案》中的新增“聯絡線”商丘至登封高速公路（以下簡稱“商登高速”）正式開工建設。

2015年12月19日，商登高速商丘段、開封段、鄭州航空港區段建成通車。

2017年9月26日，商丘至登封高速公路鄭州航空港區至登封段建成通車，標誌著商丘至登封高速公路全線貫通。

沿黃高速

沿黃高速公路，簡稱“沿黃高速”，是《河南省高速公路網規劃（2021—2035年）》新增的高速公路建設項目，屬於擁堵路段分流路線之一。

沿黃高速公路武陟至濟源段

沿黃高速公路項目起於民權縣豫魯省界，向西經蘭考縣、原陽縣、武陟縣、溫縣、孟州市，止於濟源市，接菏澤至寶雞高速公路，在黃河北岸形成貫穿河南省的東西向大通道，路線全長約320公里，其中規劃新增里程140公里。

2021年6月28日，沿黃高速公路武陟至濟源段正式開工建設。

價值意義

鄭州第二繞城高速的構建，不僅有利於加強鄭州市區與各市縣區的聯繫，加密鄭州周邊的高速路網，也將推進鄭州、許昌、開封、新鄉、焦作的融合發展，提升鄭州國家中心城市輻射能力。